工程類實習報告
在日常生活和工作中，報告的用途越來越大，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎？以下是小編收集整理的工程類實習報告，僅供參考，大家一起來看看吧。
工程類實習報告1
持續(xù)一個星期的認識實習就這樣結束了，一個星期的時間的確不能說是很長，可是它帶給我們的卻是永遠也忘不了的經(jīng)歷。感謝老師的精彩的講解，每次老師講到一個知識點，都會加深我對這些知識的認知。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。說的是理論學習與實踐操作對我們掌握知識并加以應用的地位和作用。強調了后者相對于前者更能有效地將知識轉變?yōu)槟芰�。實踐離不開正確理論的指導，否則在實踐中就會迷失方向、無所適從、效率地下；懂得了書本知識，有了理論，不付諸于實踐，知識、理論知識就成了無用的東西，也發(fā)揮不到它的作用。三年理論課程的認知，只是一個初步的、框架式的學習。通過這次實習，對于本專業(yè)相關問題我有了自己的認識和理解。
在此次實習過程中我對本專業(yè)樹立起了一種強烈的自豪感，并對其產生了興趣與熱愛。看到這么多宏偉的建筑，與每個人生活息息相關的事物，以及為人們帶來巨大便利的結構物，全部涉及我們專業(yè)領域，這讓我有一種自豪感。想到將來，我也要參與建造這屹立百年不倒，能夠經(jīng)受各種自然人為考驗，人們生活不可缺少的杰作，自豪之感油然而生。特別是最后一天參觀的濟南環(huán)城高架的修建工地，工程之浩大，建筑之宏偉，我們的師哥（現(xiàn)在的項目經(jīng)理）作為一名高端人才，建筑工程師能夠在這一領域貢獻自己的力量，能夠將所學應用于祖國宏偉藍圖的建設中，，都讓我作為一個土木人而感到無比的自豪。實習之后，我再也不會抱怨我學的知識難學了，再也不會嫌棄我做的工作麻煩了，因為這是由我的責任決定的，我修建的是百年之作，當然要話費相當?shù)臅r間，用幾個月，幾年的時間來修建一個百年之作，當然是值得的。
當然，專業(yè)地位之重要意味著我們肩上責任的重大。當看到的那些建筑物的精彩、精致、巧妙、實用以及科學之處，比如，二仙橋，外觀美麗，嚴謹精確的科學性，況且以當時的技術水平，和施工難度，都不得不說它是一個杰出之作。對立而言，同時也有質量不符合相關標
準的橋梁，出現(xiàn)各種各樣的弊病，給人們的安全出行帶來極大的隱患。
我對一些實際工程問題有所掌握，并且留下了比聽課堂所講有更深的印象。例如實習之后我對—般道路施工前的準備工作、整個施工過程和監(jiān)理的基本知識體系有較清晰的認識，且直觀，易于理解。而且鞏固和深入理解已學的理論知識(如測量、識圖、工程材料、工程結構、工程施工等)，并為后續(xù)課程的學習積累感性知識。
通過參加施工實踐，培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨立工作能力，為將來參加工作打下基礎。在這一個星期里，我們去過濟荷高速，黃河二橋、臥虎山水庫，我們知道了有關路、橋的更多知識，了解了路的建筑工序和方法，知道了路的大體分類，掌握了一些實踐的知識，所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，這次實習是將我們以前所學的知識初步的與實踐聯(lián)系起來，不僅讓我們堅信了以前所學的知識的正確性，同時也拓展了我們的知識面，接觸了好多有用的新名詞、新術語，也為我們以后的學習鋪下了道路。在這短短的一個星期里，我們不僅在知識上更上一曾樓，而且在身體素質和意志力上也有一定的提高，實習期間有下雨天，有高溫天氣，我們并沒有因為這些而不去實習，相反，每天的任務我們都是按時的.、保質保量的完成。
通過這次外業(yè)的道路實習，使我們對高速公路的路基、路面的設計與施工有了一次比較全面的感性認識，進一步理解接受課堂上的知識，使理論在實際的生產中得到了運用。近年來，我國的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來越大，這對于從事道路的工作者來說，既是一個機遇，也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學校的學生來說，更應該在有限的時間內，掌握更多的專業(yè)知識，加強實踐和設計能力，這樣更有利于將來的發(fā)展，使自己在此領域內也有所作為。
最重要的一點：我認識到干土木這一行的，必須遵守職業(yè)道德。職業(yè)道德的缺失顯得尤為顯眼，不誠信，偷工減料的現(xiàn)象泛濫，這需要我們對這些現(xiàn)象就行反省、思考，我們大學生在學校里就要大力倡導以“愛崗敬業(yè)、誠實守信、辦好公道、服務群眾、奉獻社會”為主要內容的職業(yè)道德，在工作中要做一個好的建設者。大學生職業(yè)道德建設，就象蓋樓房一樣，地基不穩(wěn)，怎能撐起一座大樓呢？所以我們即將畢業(yè)的大學生就像地基一樣，必須牢牢的扎在社會的最底層，做一個好的穩(wěn)固的基石，那樣才會使我們朝著正確的方向發(fā)展，才會使我們在未來有所建樹，我相信只要我們努力了，一定會當好這塊基石，所以必須從自身做起，培養(yǎng)自己對工作的責任感、道德感、發(fā)揮自己的責任心，認真履行職業(yè)道德，只有這樣，才能把我們的工作做好，做精。
在工地上會遇到基礎工程，鋼筋工程，模板工程，混凝土工程，水電安裝工程，安全工程等常見的工程問題。實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續(xù)學習，不斷總結，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。
人非生而知之，要求得知識，一靠學習，二靠實踐，離開了實踐，學習也就成了無源之水，無本之本。實踐離不開正確理論的指導，否則在實踐中就會彷徨、猶豫、無所適從；懂得了書本知識，有了理論，不付諸于實踐，知識、理論就又成了裝橫門面的東西。
最后，要樹立終身學習的觀念，現(xiàn)在我們要不斷學習掌握好專業(yè)理論的知識，打下良好的基礎�？赡墁F(xiàn)在覺得用處不大，但對于將來的繼續(xù)學習產生潛移默化的影響。將來步入工作崗位更是人生的另一個起點，更多新知識需要我們去學習，去解決更為實際、更為具體的工程問題。只有不斷地學習，才能不斷與時俱進，開拓創(chuàng)新，才能面對更大的挑戰(zhàn)！最后感謝實習單位和學校以及老師為我們提供的這次實習機會，令我學到令人難忘的知識，我將繼續(xù)努力學習，爭取早日成為一名合格的土木工作者！
工程類實習報告2
根據(jù)學校安排，我于xx年7月17日到許昌泰興建筑有限公司承建的許昌火力電廠一期工程進行建筑施工及管理實習，這是一個讓我了解建筑施工的好機會，讓我更深一步的了解理論與實際的差別。緊張的兩個月的實習生活結束了，在公司總工的帶領下，在工地工程師的講解下，我在實習過程中還是有不少的收獲，以下是我對實習的收獲與體會。
一、經(jīng)過這次實習活動，讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識，為今后專業(yè)的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所
學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業(yè)知識，進一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，提高分析和解決專業(yè)問題的能力。
二、我首先通過公司總工的介紹，對工地的主要負責人和工程的概況有了基本的一些了解，我所實習的許昌泰興建筑有限公司是建筑一級企業(yè)。該公司所承建的許昌火力電廠一期工程位于107國道中段東側，框剪結構，主廠房樓地下1層，上12層、水泵房地上2層，碎煤機石房地上2層。實習期間該工程正處于樁基礎及地下室施工階段。
三、通過這次實習認識到施工單位要合理控制建筑工程成本要做到以下幾個方面：
�、殴こ毯贤炗嗞P。工程合同是工程建設單位和施工單位之間就工程有關的權利和義務而簽訂的協(xié)議。工程合同簽訂是施工單位必須把好的重要關口，因為工程合同不但明確規(guī)定了施工單位和建設單位雙方的權利和義務，還包含有要求工程必須達到的質量等級、建筑工期、采用何種材料、何種價格以及價款支付期限等重要內容，這些內容對建筑工程造價的高低有著非常直接的影響。如果雙方簽訂的工程合同內容齊全、邏輯嚴密、雙方的權利義務對等，其最后的工程造價就可能合理，反之，造價就有可能偏低，施工單位就可能蒙受損失。
⑵工程變更簽證關。工程變更是指業(yè)主根據(jù)需要在工程施工過程中對原圖紙進行的更改。既然對原有圖紙進行了更改，就必然會引起施工工程量的變動，而工程量的變動也就必然會引起原簽訂合同價款的增加或減少，特別是有些工程變更較多，工程量增減變化大，其最后結算依據(jù)僅憑建設單位代表的變更簽證，這樣變更簽證關就顯得尤為重要�？梢哉f，工程變更簽證是否及時準確直接影響到建筑工程造價的高低。
�、枪こ虥Q算審核關。工程決算是指工程竣工驗收后由施工單位編制的包含所有工程量及所有價款在內的結算資料。它是由工程施工單位負責編制，建設單位進行初審，最后由建設單位委托有資質的社會中介機構進行審核，并出具審核報告。工程決算審核是基建管理活動的最終環(huán)節(jié)，也是工程造價控制的最后關口，施工單位必須予以高度重視。
四、工程施工技術方面體會：
�、逋ㄟ^參加圖紙會審，我明白了圖紙會審主要內容。
一般工程開工前，業(yè)主、設計單位、承建單位和質量監(jiān)督單位等都要參加圖紙會審，以發(fā)現(xiàn)并解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題，以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點：
第一，找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設計是否符合國家有關政策和規(guī)定（建筑設計、結構設計和施工規(guī)范等）；圖紙與說明是否清楚，引用標準是否確切；施工圖紙標準有無錯漏；總平與建筑施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致，平、立、剖面圖之間的關系是否一致；各專業(yè)工種設計是否協(xié)調和吻合。
第二，施工的可行性結合圖紙的特點，研究圖紙在施工過程中，在質量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上，乃至于經(jīng)濟效益上施工能否滿足圖紙的要求，必要時建議設計單位給予適當?shù)匦薷摹?/p>
第三，地質資料是否齊全，能否滿足圖紙的要求；周邊的建筑物或環(huán)境是否影響本建筑物的施工等；施工圖紙的功能設計是否滿足建設單位的要求等，都是圖紙會審的主要內容。
對會審準備中的圖紙等問題進行匯總，由項目技術負責人召集有關人員進行一次內部初審。為了能更了解設計者的設計原理，我查了有關圖集，對圖紙進行了深入的研究，提出了很多有見解性的問題，而且與施工技術人員進行了激烈的討論，爭取把每處不明白的地方都弄明白。我發(fā)現(xiàn)除結構和建筑上尺寸有誤，鋼筋有誤之外，還有最重要的就是和圖集的不相符，還有我發(fā)現(xiàn)一個最重要的就是剪力墻上的門洞也很容易搞錯。
㈡通過在工地進行了實踐，我學到了地下室施工有關很多技術要點，在這里我總結一下大承臺混凝土的施工技術。
大承臺（核心筒）混凝土施工采取了分層斜面倒退法的澆筑方法。為了保證澆搗質量，除要求混凝土密實外，還必須解決三個關鍵性的技術問題：一是混凝土供應和澆搗中要保證混凝土內部層與層之間結合良好，不得出現(xiàn)施工裂縫；二是采用“三摻”技術及保溫控制，利用混凝土的后期強度，減少水泥用量，降低大體積混凝土內部的水化熱，防止由于內外溫差過高而造成混凝土結構的.開裂；三是必須加強混凝土的養(yǎng)護措施，確保混凝土后期強度的增長。混凝土配合比設計采用了“三摻”技術。其中，摻用ⅱ級粉煤灰，降低水化熱峰值，減少水泥用量，增加可泵性，確�，F(xiàn)場泵送連續(xù)澆筑，摻用uea膨脹劑，防止因混凝土收縮而引起的裂縫，增強結構的自防水能力；摻用高效減水劑，改善和易性，減少游離水產生的蒸發(fā)水通道，增加混凝土密實性。
由混凝土的性能可知，混凝土表面泌水收縮，易產生塑性收縮裂縫，它一般發(fā)生在混凝土終凝之前，且由于受到鋼筋、粗大骨料等的限制，致使混凝土內部顆粒沉降不均勻，也會出現(xiàn)不規(guī)則的危害性表面裂縫。為了防止這類裂縫的產生，在混凝土澆筑至設計標高時，混凝土經(jīng)振動器振搗密實，表面出現(xiàn)浮漿時，隨即用刮尺刮平，待混凝土終凝硬化前，用木抹子連續(xù)搓平，以閉合混凝土表面，防止泌水收縮裂縫的產生，同時加以覆蓋養(yǎng)護，避免混凝土受風吹日曬，從而排除了混凝土內部顆粒下均勻沉降而引起的危害性表面裂縫。
為了避免由于大體積混凝土內外溫差過大而產生裂縫，混凝土養(yǎng)護采用了保溫保濕復合保溫層的養(yǎng)護方法，即在混凝土表面覆蓋一層塑料薄膜，中間兩層濕麻袋，最上面一層兩用塑料薄膜覆蓋壓住，以避免雨水淋濕麻袋而降低保溫效果。且因混凝土終凝硬化前不宜澆水養(yǎng)護，遮蓋有利于利混凝土的水灰比蒸發(fā)水達到養(yǎng)護目的；混凝土澆筑5—7天后，混凝土處于開始降溫狀態(tài)，此時逐層揭去薄膜和麻袋，最后只留一層麻袋，專人澆水養(yǎng)護不少于14天。地下室混凝土經(jīng)過這樣處理，我們仔細檢查現(xiàn)場，地下室混凝土表面未發(fā)現(xiàn)施工裂縫，外觀達到了質量要求，說明地下室混凝土達到了養(yǎng)護預期目標。
盡管在配合比上采取了減少混凝土裂縫的技術措施，但由于水泥水化熱溫升較大，在澆筑后散熱高峰期如果保溫養(yǎng)護不佳仍然會引起混凝土承臺、底板及其它厚大體積混凝土的內外溫差過大，表層混凝土收縮過大，產生超過混凝土抗拉極限的拉應力，從而使混凝土產生深度裂縫，甚至是貫穿裂縫，使地下室混凝土達不到抗?jié)B防水的功能。為了保證地下室混凝土內外溫差控制在gb50204—xx所規(guī)定的25℃之內，可在混凝土結構厚度1000mm以上的構件中分層埋設了循環(huán)水管，在混凝土澆筑完后，并根據(jù)監(jiān)溫系統(tǒng)所測到的混凝土內外溫差，調節(jié)循環(huán)水量從而達到降低混凝土內外溫差的目的。
為了準確掌握大體積混凝土溫度上升和下降變化規(guī)律，嚴格控制混凝土內外溫差小于25℃，在混凝土內部沿高度方向設置了不同深度的測溫點，平面上為每m2布置一個測溫點，測溫點的選定具有代表性，能夠反映地下室大體積混凝土各部位溫度。在混凝土澆筑20小時后開始測溫，每隔4小時測一次，并做好記錄，共測至第10天，測溫主要內容是測定混凝土核心，溫度與表面溫度之差（＜25℃）及測定混凝土表層溫度與天氣溫度之差（＜25℃），對所記錄的各時期的測溫數(shù)據(jù)整理。通過以上的技術措施，可以達到了控制混凝土內外溫差保持在25℃之內的目的，避免了因混凝土內外溫差過大而造成危害性裂縫的產生。
綜上所述，通過多半個月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，使我近距離的觀察了地下室的施工過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實中繼續(xù)學習，不斷總結，不斷進步。
工程類實習報告3
一、工程概況
函谷關大橋位于“一夫當關，萬夫莫開”的古代軍事要塞函谷古道之上，古道兩側地勢陡峭深險，溝深60米左右，古道縱坡1%。橋位地質為黃土狀粉土、細砂、黃土和砂卵礫石。
二、工程特點
函谷關大橋上部結構為45+80+45米的預應力混凝土連續(xù)剛構，其截面形式采用單箱單室變截面連續(xù)箱梁。箱梁為三向預應力結構，中跨支點梁高4.55米，邊跨支點梁高及跨中梁高均為2.05米。主橋懸臂澆筑梁段長度為3.5及4.0米，中、邊跨合攏段長2.0米，采用掛藍懸臂澆筑施工。
三、施工方法、
墩身即將施工完成的時候，在其中預埋如圖示的支撐作為梁體施工的依托。在墩頂施工0#、1#段之前，首先對搭設好的支架進行預壓，然后進行其它工作。
其施工過程如下：安裝模板→安裝鋼筋及預留管道→混凝土的.澆筑→預應力筋的下料及穿束→張拉→壓漿→掛藍施工→懸臂施工→合攏段施工。
四、施工注意事項
1、懸臂施工過程中要注意施工的先后次序，波紋管的定位、張拉及其預留撓度設置和控制。
2、施工過程中，要確保施工安全。
3、施工中定時觀測箱梁內外的溫度變化及控制梁體與外界溫差，防止溫度應力產生的裂紋。
4、施工過程中嚴格控制懸灌期間的不均勻荷載。
5、豎向預應力鋼筋的位置一定要準確。
6、波紋管的接口一定要接嚴密。
7、預應力張拉時，千斤頂后嚴禁站人。
工程類實習報告4
緊張而又輕松的生產實習已經(jīng)過去，我的專業(yè)知識水平又一次得到了提高。這次的實習我們到了三門峽靈寶和鄭州黃河桃花峪大橋，主要行程是參觀正在建設中的三淅高速公路，加寬改造中的連霍高速公路，函谷關大橋以及鄭州桃花峪黃河大橋。在此，我將分三個篇章將自己的經(jīng)歷與感想表述出來。
一、工程背景
三淅高速是河南省三門峽市到淅川縣的高速公路，是交通運輸部《促進中部地區(qū)崛起公路水路發(fā)展規(guī)劃綱要》的重要路段。三淅高速是國家規(guī)劃的國家高速公路網(wǎng)中侯馬至十堰高速公路的重要組成部分，三路線總長188.105公里，呈南北走向。路基寬度24.5米，采用雙向四車道高速公路標準，設計行車速度為80公里/小時。
連霍高速公路橫貫中國大陸的東、中、西部，東起江蘇連云港，西至新疆霍爾果斯，全長4395千米，途經(jīng)6個省，是中國建設的最長的橫向快速陸上交通通道，是橫貫中國大陸東、中、西部的`交通大動脈。
連霍高速是我國東西走向跨省區(qū)最多、里程最長的交通大動脈，河南境內全長610公里，20xx年12月我省境內全線建成通車。該路為雙向四車道，且通車時間較早，道路設計交通量為晝夜2.5萬輛，但目前已達4萬輛以上，改擴建勢在必行。在默默奉獻了十多年后，“大動脈”河南段正在悄悄地變臉。按照規(guī)劃，穿越河南的路段，都將經(jīng)歷一次繼全程貫通之后的新涅槃：由雙向四車道加寬升級至雙向八車道，由最初概念標準的高速公路，向著“綠、潔、暢、美、安”的現(xiàn)代高速進行華麗轉身。
20xx年12月3日，連霍高速公路河南鄭州至洛陽段改擴建工程新建路段建成通車。該路段由四車道變?yōu)榘塑嚨�，對緩解連霍高速公路通行壓力、提升河南高速公路路網(wǎng)服務能力、促進中原經(jīng)濟區(qū)戰(zhàn)略實施均具有十分重要的意義。
二、工程特點
三淅高速是我省建設難度最大、橋隧比最大、單公里投資最高的建設項目。三淅高速公路三門峽段北接山西省運三高速公路，向南跨越黃河后在陜縣連接連霍高速公路，重合連霍高速公路至靈寶市，再向南與209國道平行經(jīng)靈寶市、盧氏縣，在南陽市西峽縣與滬陜高速公路交匯后，向南延至豫鄂省界（淅川縣寺灣鎮(zhèn)鵓鴿峪村），與正在建設的鄖十高速公路相接。該工程的建設，將滿足豫西及豫西南地區(qū)南北向客貨流日益增長的需求，有利于促進河南省煤炭資源、山區(qū)資源開發(fā)，以及制造基地建設，帶動區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調發(fā)展。目前我省已開始對連霍高速進行分段改擴建，改造段均由四車道變?yōu)榘塑嚨�。連霍高速洛陽至三門峽段（省界）改擴建工程，起點位于寧洛高速與連霍高速交匯處孟津縣任村互通立交西側，與連霍高速鄭洛段改擴建工程終點相接，在豫陜兩省交界處與連霍高速陜西段相連。改造段全長195公里，投資估算約125億元，工期3年，是迄今為止我省一次性開工建設里程最長、投資規(guī)模最大、地形最復雜、技術難度最大的山區(qū)高速公路改擴建項目。
工程類實習報告5
一、實習目的
實習的目的主要在于通過老師和工程技術人員的當堂授課以及工人師傅們的現(xiàn)場現(xiàn)身說法全面而具體的了解相關汽車服務工程專業(yè)的專業(yè)內容。實習的過程中，學會從技術人員和工人們那里獲得干脆的和間接地生產實踐閱歷，積累相關的學問。通過車間實習，學習本專業(yè)方面的生產實踐學問，為專業(yè)課學習打下堅實的基礎，同時也能夠為畢業(yè)后走向工作崗位積累有用的閱歷。
實習讓我們早些實地了解自己專業(yè)方面的學問和專業(yè)以外的學問，讓我們也早些相識到我們將面臨的工作問題，了解汽車服務工程專業(yè)涉及的詳細領域及社會對我們在校高校生的詳細要求。
二、實習要求
汽車服務工程專業(yè)實習是在本系指導老師和實習單位有關人員的共同指導下進行的一項有組織、有安排、有目的'的教學活動，為保證相識實習的順當開展，達到預期的教學目的，詳細要求如下：
1.了解實習單位組織概況，包括零件生產過程與用途、4S店崗位工作要求。
2.運用所學專業(yè)學問，對比實習單位各項與本專業(yè)有關的業(yè)務，分析各項業(yè)務開展的必要性及合理性，依據(jù)所學專業(yè)學問提出合理化建議。
3.自覺遵守實習單位的規(guī)章制度，在實習中做到勤學、勤練、勤問，盡最大可能增加實際工作的閱歷和信息量，為即將從事的工作奠定良好的基礎。
4.保守隱私，聽從實習單位管理人員的支配，不能隨意抄調業(yè)務數(shù)據(jù)資料，遵守實習單位的各項規(guī)章制度，不外傳實習單位的業(yè)務信息。
5.虛心向實習單位帶班老師請教，敬重領導；留意精神文明建設，講究文明禮貌，愛惜公物，同時與實習單位搞好團結。
6.實習學生必需按期到達實習地點，按期返校。抵達實習地點后，應剛好將到達日期和實習進度安排向畢業(yè)實習指導老師匯報。
7.實習期間，學生必需依據(jù)實習內容一一填寫實習日志，以此作為評定實習成果的評定標準之一。
8.鑒于實習內容面廣，實習時間短，實習安排必需做出科學合理的支配，要保證各項內容均能接觸、都能參與，防止單純接觸某一方面而忽視內容全面完整的傾向。 9.學生返校后，依據(jù)實習報告，實習日志和實習單位加蓋公章的簽定由畢業(yè)實習指導老師評定畢業(yè)實習成果。
三、實習地點剛好間
時間：
地點：Xx汽車零部件有限公司
四、實習收獲
第一項：汽車后橋
汽車后橋就是指汽車后面那根橋。 假如是前橋驅動的車輛，那么后橋就僅僅是隨動橋而已，只起到承載的作用。 假如前橋不是驅動橋，那么后橋就是驅動橋，這時候除了承載作用外還起到驅動和減速還有差速的作用，假如是四輪驅動的，一般在后橋前面還配有一個分動器。
前橋后橋就是指前后輪軸的部分，前橋包括避震彈簧，轉向器，平衡軸等，后橋還包括驅動軸，傳動齒輪等。多軸貨車后部還分驅動后橋和無驅后橋，無驅后橋就是沒有傳動軸連接，不屬于驅動輪的部分，一般是3軸以上的重卡和牽引車頭才有。
橋的分類
依據(jù)橋的懸架不同，分為整體式和斷開式。
整體橋配非獨立懸架，如板簧懸架，斷開式配獨立懸架，如麥弗遜式懸架。
至于后橋中心的大鼓包是在后橋是驅動橋的狀況下才有的，因為里面要放上減速齒輪以及差速機構，所以要有一個大鼓包，后橋是隨動橋的一般都沒有。
依據(jù)車橋的作用不同，車橋可分為驅動橋、轉向橋、支持橋、轉向驅動橋。
工作基本原理
發(fā)動機傳出動力到變速箱，通過變速到后橋大齒盤上〔差速器〕差速器是一個整體，里面是：上下有小齒盤中間有十子柱上面帶兩個小行星的齒輪〔起到轉彎調速作用〕差速器是在立著放的，兩邊有兩個小圓洞，上面有滑鍵，咱門長說的半柱就是在這里面插著，走直線的時候十子柱不動，轉彎的時候十子柱動起來調整兩邊輪胎的轉速，來提高汽車在轉彎時候的機動性！
工程類實習報告6
專業(yè)：生物技術與應用食品工程專業(yè)
年級：08級
姓名：王楊
一.實習時間：
20xx年6月15日至20xx年6月18日
二.實習地點：
天隆公司、污水凈化中心、康師傅制面廠、漢斯啤酒廠
三.實習目的：
專業(yè)實習是學生大學學習很重要的實踐環(huán)節(jié)，生物技術與應用食品工程專業(yè)實習報告。實習每一個大學畢業(yè)生必的必修課，它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生專業(yè)實習使我們深入地接觸專業(yè)知識，進一步了解生物技術在實際生產上應用的實際，并通過撰寫實習報告，使我們學會綜合應用所學知識，提高分析和解決專業(yè)問題的能力。
三.實習具體內容：
（一）天隆公司
實習時間：20xx年6月15日
1.天隆公司概況：
西安天隆公司科技有限公司是一家國家級高新技術企業(yè)，創(chuàng)始于1997年，主業(yè)研發(fā)生產和銷售生命科學儀器、醫(yī)療器械和診斷試劑，擁有自主研發(fā)生產的民族品牌。
西安天隆公司生產的民族品牌pcr儀已有十年歷史，是國內唯一具有定性、終點定量、實時定量pcr儀三個醫(yī)療器械注冊證和ce認證的民族品牌，其生產的prc儀再在國產同類產品中累計銷量第一。產品出口韓國、巴基斯坦、沙特等多個國家。
西安天隆針對國家疾病檢測、食品安全、動物防疫等重大需求，利用自身實力，迅速開發(fā)了奶粉阪崎腸桿菌定量pcr檢測儀及試劑、atp菌落數(shù)及表面清潔度熒光檢測儀及試劑、食品病原體檢測系統(tǒng)等新產品。
今日針對甲型h1n1流感病毒防控。國家法給愛正式立項。西安天龍公司生產的實時定量pcr儀是國家發(fā)改委高技術產業(yè)化專項唯一支持的pcr儀項目，實習總結《生物技術與應用食品工程專業(yè)實習報告》。
2.實習內容：
參觀天隆公司生產流程、主要了解實時熒光定量prr儀的工作原理及使用方法。
�。�1）.公司主要產品：實時熒光定量pcr儀、梯度pcr基因擴增儀、半自動生化分析儀、手持式atp熒光檢測儀、加熱型干式金屬浴恒溫鍋。
�。�2）.實時熒光定量pcr儀：
用途：適用于臨床及科研以pcr聚合酶鏈反應為特征的，以real-time pcr/real-time rt pcr分析dna/rna為目的的微生物檢測及基因分析，例如：甲型h1n1流感、禽流感疫情監(jiān)測、生物醫(yī)學學科研究、微生物及食品安全、臨床疾病疫情等
技術原理：標記有熒光素的探針與模板dna混合后，完成高溫變性、低溫復性、適溫延伸的熱循環(huán)，并遵守聚合酶鏈反應規(guī)律，與模板dna互補配對的探針被切斷，熒光素游離于反應體系中，在特定激發(fā)下發(fā)出熒光，隨著循環(huán)次數(shù)的增加，被擴增的目的'基因片段呈指數(shù)規(guī)律增長，通過實時檢測與之對應的隨擴增而變化的熒光信號強度，求得ct值，同時利用數(shù)個已知模板濃度的標準品做對照，即可得出待測標本的基因拷貝數(shù)。
產品特點：該產品是一個國內自主開發(fā)生產的高科技產品，免維護光系統(tǒng)、靈敏精確的光電系統(tǒng)、有先進的溫控系統(tǒng)、友好的軟件系統(tǒng)方便操作、多樣化的運行方式、良好的線性范圍、靈敏度、重復性、獨有的順勢斷電保護功能、智能化的輔助基線選擇功能。
3.實習體會：通過這次的參觀我認識到，生物技術在高新科技產業(yè)的應用為人類在疾病診斷預防、食品安全等諸多方面所占有的重要地位。了解了pcr儀在實際生產生活中的應用原理及方法，期待以后將學到的理論應用于實踐
工程類實習報告7
一、實習目的
1、實習性質
采礦工程專業(yè)生產實習是采礦工程專業(yè)地下開采方向高年級學生在學完《礦山壓力及巖層控制》、《煤礦開采學》、《井巷工程》、《礦井通風與安全》等專業(yè)課程后的一次實踐過程，是大學學習階段理論與實踐相結合的重要環(huán)節(jié)，也是提高采礦工程專業(yè)本科教學質量的關鍵之一。
2、實習目的及意義
通過本次生產實習，鞏固學生所學的專業(yè)理論知識，加深對所學基礎知識及專業(yè)理論知識的理解，進一步鞏固和擴大專業(yè)知識面，鍛煉學生在采礦開采技術領域發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題及實際動手能力，培養(yǎng)學生勞動意識。為后續(xù)課程的學習和走向工作崗位打下堅實的實踐基礎。
3、實習單位的發(fā)展情況
汪家寨煤礦由水城設計院進行礦井設計，礦井分為平峒和斜井兩種開拓方式。礦井設計能力150萬t/a。其中：平峒井設計能力為60萬t/a，斜井設計能力為xx0萬t/a。礦井設計服務年限：平峒51.3年，斜井xx3.5年。平峒井曾于1xx58年由水城建井處開始建設，后于1xx61年停建。1xx65年11月礦井重新開發(fā)，由煤炭部七十二工程處與四十二處分別對平峒井和斜井進行建井施工。平峒井于1xx67年7月1日建成移交生產，斜井于1xx72年2月建成移交生產。移交生產后礦井生產能力為120萬t/a。后來水城礦務局建井處又對斜井南二采進行了補套工程，該采區(qū)移交生產后，礦井生產能力達到150萬t/a。1xxxx1年12月經(jīng)核定，礦井生產能力仍為150萬t/a。
4、實習要求
采礦工程專業(yè)地下開采專業(yè)方向生產實習要求如下：
1學生必須遵守實習紀律，按時參加一切實習活動，實習期間不得無故缺席和離開實習地點。
2嚴格遵守國家法令、煤礦安全規(guī)程和實習礦井的'規(guī)章制度，聽從指導老師的安排，保證整個實習期間的生活、學習、井下參觀、地面參觀安全。執(zhí)行保密制度，生產用圖紙、技術文件、實習筆記、日記及有關資料及數(shù)據(jù)不得丟失和泄密。
3虛心向現(xiàn)場工人及工程技術人員學習，密切配合現(xiàn)場工程技術人員，服從領導，聽從指揮，認真做好實習筆記，技術消化實習內容。
4培養(yǎng)勞動意識、經(jīng)濟觀點、安全意識、團結寫作精神、吃苦耐勞精神，實習期間下井勞動和參觀次數(shù)不得少于三次。
二、實習內容
200xx年xx月xx日經(jīng)過近五個小時的車程，我們到了汪家寨煤礦，頭幾天我們分別聽取了總工、技術科副科長和通風區(qū)區(qū)長的報告，然后就進入地面及井下參觀階段。通過這次實習我們了解到以下內容。
一、礦井的地理和地質情況
1、地理位置出國留學井田位于水城北約18km處，隸屬于六盤水市鐘山區(qū)。地理坐標為東經(jīng)104051/——104052/;北緯26037/2604/之間。
2、礦區(qū)交通礦區(qū)內有水大支線與滇黔鐵路相連，并有水泥與瀝青公路通往六盤水市內連接省級公路，交通十分方便。唯有烏江上游和三岔河雖流經(jīng)井田中部，但因灘多水急，目前尚無航運之便
3、氣象礦區(qū)為亞熱帶季風氣候，冬無嚴寒，夏無酷暑。年平均溫度+12.2℃最高氣溫+33℃，最低氣溫-8℃。主要風向為東南風，最大風速為28m/S;礦區(qū)內雨量1000—1600mm，雨量多集中在5—xx月份，占全年總降雨量的75%以上，其中6—7月份憂為偏高，大雨、暴雨也集中在這個時期。
4、煤炭儲量xxxx省地質局107隊“補充勘探地質”提供的礦井原始地質儲量為：
5、礦井瓦斯、水條件礦井瓦斯等級為煤與沼氣突出礦井。礦井水文條件成為復雜型。
6、地質條件井田內出露的地層系統(tǒng)，以上二迭系宣威組煤系和三迭系飛仙關組、永寧鎮(zhèn)組及關嶺組等地層為主。其次為煤系底盤的峨嵋山玄武巖組。含煤地層總厚度240m，共含煤30余層，煤層平均總厚度為24.46m，其中可采煤層10層。煤質以焦煤、氣煤、肥煤為主。
二、礦井開拓方式
1、礦井原井田邊界北以F20號斷層為界與那羅寨井田相隔;南以F10號斷層為界與大河邊井田相鄰;淺部至二十八層(C101b)煤層露頭;深部至一層(C605)煤+1300m水平。井田走向長xxkm,傾斜長2.5km，井田面積22.5km2。于1xx8xx年核定礦界時劃出三個塊段給地方開采，現(xiàn)井田實際面積為1xx.3km2。截止xxxx年末，礦井開采面積為5.5km2。
2、礦井發(fā)展情況汪家寨煤礦由水城設計院進行礦井設計，礦井分為平峒和斜井兩種開拓方式。礦井設計能力150萬t/a。其中：平峒井設計能力為60萬t/a，斜井設計能力為xx0萬t/a。礦井設計服務年限：平峒51.3年，斜井xx3.5年。平峒井曾于1xx58年由水城建井處開始建設，后于1xx61年停建。1xx65年11月礦井重新開發(fā)，由煤炭部七十二工程處與四十二處分別對平峒井和斜井進行建井施工。平峒井于1xx67年7月1日建成移交生產，斜井于1xx72年2月建成移交生產。移交生產后礦井生產能力為120萬t/a。后來水城礦務局建井處又對斜井南二采進行了補套工程，該采區(qū)移交生產后，礦井生產能力達到150萬t/a。1xxxx1年12月經(jīng)核定，礦井生產能力仍為150萬t/a。
3、井巷布置及礦井生產狀況礦井分三個水平開采。平峒井開采+1700m水平，目前已開拓三個采區(qū)，其中，平一采已于1xx83年2月開采結束;平二采區(qū)與平三采區(qū)為現(xiàn)生產采區(qū)，斜井現(xiàn)生產水平為+1500m水平。有斜一采、斜二采、斜三采(南二采)三個生產采區(qū)。斜井延深水平為+1300m水平，目前尚未開拓。平峒運輸大巷沿十七層(c401)煤層布置。斜井主、付井筒及運輸大巷均布置在十七層(c401)煤頂板巖石中。平峒和斜井共用一個工業(yè)廣場。
采區(qū)內部有上、中煤組大聯(lián)合布置及上、中煤組聯(lián)合布置兩種形式。前者共用一條軌道上山和一條運輸機上山、兩條上山均布置在十七層(c401)煤層的頂板巖石中;后者則增加一條運輸機上山，布置在八層(c504)煤中，以分別運送本組煤炭。沿傾斜分區(qū)段時，各用一條軌道石門和一條運輸石門貫穿上、中煤組各可采煤層。采煤方法均為采區(qū)前進式工作面后退式。
三、實習總結
xxxx年x月x號經(jīng)過近五個小時的車程，我們終于來到了汪家寨煤礦，對于這次生產實習，同學們都顯得有些激動并非常重視，畢竟這是一次難得的機會可以看看真正的礦山是個什么樣子。通過實習在實踐中檢驗我們所學的知識，而且讓我們也學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識。
帶隊的四位老師都有著豐富的理論知識和實踐經(jīng)驗，又是我們的任課老師，所以整個實習過程氛圍很輕松。老師們都很負責任，不僅為我們在實習的過程中答疑解難，還主動幫我們收集資料，妥善安排我們的食宿。想起一位大專班的朋友也是到礦上實習，帶隊老師只有一個而且水平有限，他們到礦上受到的待遇和我們比要差一點，我真的為我們的學院和老師感到自豪，同時也為我是一名采礦工程專業(yè)的學生而感到自豪，我要珍惜每次實習的機會，學好專業(yè)知識。
雖然時間短暫，但是還是學了許多東西，結合現(xiàn)場實際不僅加深了對知識的認識，同時也了解到，學到的知識到實際中也要活學活用。在下井的過程中看到作為大學生的我們對礦燈、自救器的使用和對一些礦山機械設備的認識還不及文化程度不高的礦工時，我更了解到實踐的重要性。
在實習中我們了解到礦上在采煤中有“挑肥棄瘦”的現(xiàn)象，這也是其他礦山普遍存在的問題，這對寶貴的礦產資源來說是一種浪費，這更需要我們去深鉆細研，改進采煤方法，尤其是對薄煤層的開采。
雖然已經(jīng)是大三的學生了，自認為專業(yè)課學的差不多了，但是真正在礦上走一圈才發(fā)現(xiàn)我們學的只是九牛一毛，還有很多東西帶我們去學習，這需要我們在學習中要腳踏實地切忌好高騖遠。
工程類實習報告8
從20xx年6月7日，我們開始了工程測量學習，本次學習需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺、腳架、全站儀，當天我們就開始了室外的測量工作。
一、實習目的
1、在獲得基本知識和基本技能的基礎上，進行一次較全面、系統(tǒng)的訓練，以鞏固課堂所學知識及提高操作技能。只有通過實訓，才能掌握儀器操作的基本技能和測量作業(yè)的方法，為從事建筑工程建設打下一定的基礎。
2、培養(yǎng)學生獨立工作和解決實際問題的能力。
3、培養(yǎng)嚴肅認真、實事求是、一絲不茍的實踐科學態(tài)度。
4、培養(yǎng)吃苦耐勞、愛護儀器用具、相互協(xié)作的職業(yè)道德。
5、熟悉水準儀、經(jīng)緯儀、全站儀的工作原理。
6、培養(yǎng)吃苦耐勞、愛護儀器用具、相互協(xié)作的職業(yè)道德。通過完成控制測量實際任務的鍛煉，提高獨立從事測繪工作、施工放樣工作的能力，以及組織與管理能力，培養(yǎng)良好的品質和職業(yè)道德。
二、實習任務
1、控制點高程測量
2、導線長度測量
3、水平角度測量
4、閉合導線內業(yè)計算
5、測繪地形圖
三、實習過程
1、外業(yè)測量：
�。�1）測量控制點高程；
（2）測量控制點間距離；
�。�3）測量閉合導線內角。
2、內業(yè)計算：
（1）計算控制點間高差，推算各點間高程；
（2）計算個控制點間距離及相對誤差；
�。�3）計算個內角閉合差及內角；
�。�4）根據(jù)以上計算數(shù)據(jù)推算個點坐標。
3、測繪地形圖：
�。�1）將坐標范圍內的控制點標定到圖紙上；
（2）根據(jù)控制點周圍的地物地貌測量某些點的高程，再標在圖紙上。
四、實習內容
1、測量次序
首先我們進行的是各控制點的高程控制測量，隨后再進行閉合導線水平角的測量和各控制點的距離測量，完成這些控制測量以后，然后再進行碎部測量，最后把測量數(shù)據(jù)描繪在圖紙上，完成實習。
2、高差測量的方法
�。�1）水準儀架在兩個控制點的中間，距離兩點大致相等。在前后兩點各立水準尺一把。
（2）望遠鏡對準水準尺并推動，再將水準儀調平，調節(jié)三個腳螺旋，使得圓水準器旗袍居中，然后微調傾螺旋，從左邊的窗口看到水準管的氣泡閉合。
�。�3）調水平微動螺旋，使得十子絲在水準尺上測得后視讀數(shù)和前視讀數(shù)并記錄下來。
�。�4）三腳架架腿抬高或降低，重新測量后視讀數(shù)和前視讀數(shù)并記錄下來，測得高差不得超過5mm，否則重測。
3、角度測量的方法
�。�1）經(jīng)緯儀架在控制點上，用腳螺旋進行對中，再伸縮架腿調節(jié)圓水準氣泡居中，然后調節(jié)腳螺旋使得水準管氣泡也居中。通過對中器觀察是否對中，否則反復調平。
�。�2）望遠鏡調成盤左，對準左面的目標并制動，調節(jié)微傾和微動螺旋，使得十字絲瞄準目標，把配置度盤的按鈕拔出，記下讀數(shù)。順時針轉動照準部，對準右面的目標并制動，讀出右面的讀數(shù)，記錄讀數(shù)。
�。�3）望遠鏡調成盤右，對準右面的目標并制動，調節(jié)調節(jié)微傾和微動螺旋，是的十字絲瞄準目標，把配置度盤的按鈕拔出，記下讀數(shù)。逆時針轉動照準部，對準左面的目標并制動，讀出左邊的讀數(shù)，記錄讀數(shù)。
�。�4）兩次測量角之差不能超過40秒，否則重測。
4、距離測量的'方法
�。�1）用前面的方法將經(jīng)緯儀對中整平，再進行定線。
（2）然后用鋼尺沿著路線測出導線長度。
�。�3）往返各測一次，兩次距離的相對誤差不能超過兩千分之一，否則重測。
5、測量精度
�。�1）距離往返測量相對誤差不超過1/20xx；
�。�2）水準儀高差測量中高差閉合差在容許值±12vn mm或±40l mm范圍內；
（3）測內角時一測回中上、下半測回角值之差不得超過±40秒。
6、計算成果及示意圖
五、實習心得
土木工程測量是一門實踐性很強的學科，學生在學習理論知識的同時，更需要通過實踐來加深對所學內容的理解，同樣，學習的末期也需要通過實踐來檢測學生學習本課程的成果，鑒于此，學校特意安排本次為期一周的測量實習。首先我們很感謝這次的實習機會，因為這使我們學習到了平時課堂上學習不到的知識，而且讓我們體會到了大學課堂的與眾不同之處。實踐性較強，動手能力得到提高。很感謝這次實習的機會，能夠讓我們實地地進行測量操作，近乎于日后工作中所做的工作，讓自己提前了解工作。
這次我們測得是辦公樓及周圍地帶，本來以為很簡單，卻沒想到測起來這么麻煩，數(shù)據(jù)很多，慢慢發(fā)現(xiàn)要做的其實特別復雜，這讓我更加知道了測量是一門要求很高的學科，尤其是精度方面，任何工作都沒有想象中的簡單，一切還需虔誠虛心地腳踏實地。遵照測量的原則，我們采取先控制后碎步的程序進行實地測量，一步一個腳印，在控制點測量時每次都等測量結果計算合格后才進行下一個控制點的測量，因為我們深深地明白，對于測量這樣一項精密的工作來講，控制測量時稍有差錯就有可能造成所有工作重新返工，這勢必要影響實習的進度，同時消耗更多的人力物力。
測量時出現(xiàn)了很多的狀況，比如測量的那幾天天氣不是很好，大家在測量中非常不便，再比如測量需要的儀器太多，背來背去很不方便，不下雨的話天氣又比較炎熱。平時測量的時候大家反復測來測去的，這些數(shù)據(jù)測起來非常麻煩，經(jīng)常會從頭開始重新測，所以干這個首先一定要有耐心才行，保持一絲不茍的態(tài)度，不能存在敷衍了事的想法，不然只會越來越煩躁。
測量時也出現(xiàn)過實驗儀器一時無法找到的情況，這是我們始料未及的，再找回儀器后我們此后便于儀器寸步不離，這樣保證我們的儀器不至于丟失。還有一次加上經(jīng)緯儀后沒有及時固定，另一不知情的組員提起腳架差點造成經(jīng)緯儀砸下，這一事件讓我們深深明白對儀器一絲不茍保護的重要性。
一次意義非凡的經(jīng)歷，真希望以后學校能多給學生安排實習的機會，讓學生更好地從實踐中學習科學文化知識。一周多以來，我們都堅守在自己的“陣地”，觀測、記錄、計算、描點.....我們分工合作，力求更好地完成任務。在測量過程中，我們也有遇到了很多問題，疑難以及困難。通過老師的提點以及我們的認真地對待還是很好的克服了。非常感謝這一次實習，為我們提供了一個共同學習，共同進步，團結合作完成一項項目的機會，我從中受益頗多。在實習過程中，也發(fā)現(xiàn)實習的普及非常重要。我國政府為推進經(jīng)濟建設而進行的多年的教育活動，取得了很大成就。人們的觀念、意識都有了很大的提高。但是在經(jīng)濟發(fā)展的深度與廣度上還有一些不足。我們的活動不能只做表面文章，要深入實際，真真正正的讓人們了解含義。并在這個基礎上，逐步確立人們對經(jīng)濟發(fā)展的信仰，確立經(jīng)濟發(fā)展神圣地位，只有這樣我們國家的經(jīng)濟建設才有希望。通過實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平，對中更加熟練，學會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法學到且做到的東西，但在實習過程中，我做到了，雖說并不完美，在曲折失敗中還是取得了成功。在很大程度上提高了動手和動腦以及處理各種情況的能力。
工程類實習報告9
實習對象：環(huán)境工程專業(yè)實習生
實習地點：舊食堂西側食堂污水處理池
實習時間：20xx年xx月xx日--20xx年x月xx日
實習目的：借助老師的講解、操作指導下結合實地的參觀演練，讓我們對小型污水處理池的方法駕馭，對污水處理的各種方式有所了解并將所學到的學問加以運用。從污水的概括、污水源、以及各種污染物和污染指標的分析;駕馭處理的原理及處理污水的各種指標，以及對污水處理的各種分析和探討。
實習的內容和經(jīng)過：學校的污水主要是食堂產生的廢水，主要是食堂的廢水;比如洗碗筷后，帶有肯定的洗潔精的廢水;尤其是油污較多的廢水要進行除油和生化處理，從而達到親固變成親水的目的。
廢水處理流程：隔油池——>后續(xù)處理——>洗菜——>污水井——>調整池——>排水管網(wǎng)——>總排水口——>總排水管網(wǎng)(市政)。
在北群樓試驗室2樓，通過老師講解原理，鞏固和加深對地下水賦存的場所和運移的通道的理解，了解地下水的分布、埋藏和運動特征。通過本次試驗使我們加深對孔隙度、給水度和持水度的了解，駕馭室內測定基本方法，在試驗過程中仔細視察和記錄，分析本次試驗后面的`相關問題，寫出試驗報告，相見報告。
在主樓微生物試驗室，實習的主要內容是親自制作民心河水樣中的浮游生物，就包括利用壓滴法制作標本片，視察微生物的個體形態(tài)，進一步熟識和駕馭顯微鏡的操作方法。中間夾雜著培育基的配制和滅菌，要求熟識玻璃器皿的洗滌和滅菌前的打算工作，加深對平板的制作和平板的劃線法的駕馭。
在惠馨樓前林蔭道，實習的主要內容是整個專業(yè)學生組織的關于第34屆“世界環(huán)境日”的環(huán)保教化宣揚活動，通過這個活動加深我們對世界環(huán)境的相識，也是加深廣闊師生對現(xiàn)今世界地球環(huán)境的現(xiàn)狀的相識。這次活動的主題定為“節(jié)能減排關愛地球讓我們行動起來”，旨在讓大家通過身邊的一些小事達到環(huán)境愛護的目的。我們通過掛出多幅關于環(huán)境愛護的圖片，拉條幅，發(fā)傳單，現(xiàn)場簽名等形式的活動來感召大家行動起來。由于活動打算不是很充分，在活動形式上有襲舊的缺陷，新奇性不是太好。但是我想通過這次活動的實行，將此次世界環(huán)境日的社會影響力更加擴展。我們信任，環(huán)保警鐘之聲已響徹于師生之心，只要大家主動的參加，從身邊小事做起，創(chuàng)建綠色家園不再是幻想，實現(xiàn)“節(jié)能減排，關愛地球讓我們行動起來”的目標不再遙遠，讓我們共同努力，為建設美妙校內而奉獻自己的力氣。 在校內內，實習主要內容是巖土力學強度試驗和輕型動力初探試驗。這兩個試驗全是土木工程專業(yè)的基礎試驗，作為環(huán)境工程專業(yè)的學生只要駕馭其基本原理和過程，學會運用點荷載儀和輕型動力初探裝置的運用，在試驗過程中仔細視察和記錄，分析本次試驗后面的相關問題，寫出試驗報告，相見報告。
在某市污水處理廠，實習主要內容是了解污水廠的概況，還有污水廠的污水源，處理污水源的方法，以及污水設備的各種參數(shù)指標。
實習心得體會：我們環(huán)境工程的54名同學在老師的帶領下先后在學校、橋東污水處理廠及藁城污水處理廠進行認知實習。這次實習是理論結合實際的實踐。在老師的指導下，我們對污水的處理有了更高的認知和操作實力。使得從書本上學到的學問更好的運用。這次實習感謝我的老師，我會接著努力奮斗。
工程類實習報告10
20xx年7月11日至7月13日,在老師的帶領下,我參加了為期三天的認識實習活動.這次實習,我們分別到了xx酵母股份公司、xx集團股份有限公司以及xx有限責任公司.現(xiàn)將此次實習總結如下:
1、實習目的
這次認識實習是在完成基礎課程的學習后所進行的實踐環(huán)節(jié)。通過到工廠生產環(huán)節(jié)的實習和觀摩進一步鞏固加深課堂所學過的理論知識，將理論和生產實踐結合，并為本專業(yè)后續(xù)《生物化學》、《微生物學》等相關課程的學習奠定基礎，是我們對發(fā)酵、藥品等企業(yè)有一個初步的了解。
2、實習內容
2.1實習單位簡介
2.1.1xx酵母股份公司
__股份公司成立于1986年，是研究天然酵母，并進行規(guī)�；圃斓膶I(yè)化公司，酵母產業(yè)化水平在國內處于領先地位，是酵母行業(yè)唯一的高科技上市公司。公司經(jīng)營范圍涉及酵母及深加工產品、生物制品、食品添加劑、豆制品、奶制品、調味品、糧食制品的生產、銷售；生化產品的研制、開發(fā)；生化設備、自控儀表、電氣微機工程的加工、安裝、調試；經(jīng)營本企業(yè)自產及技術的進出口業(yè)務；經(jīng)營本企業(yè)生產所需的原輔材料、儀器儀表、機械設備、零配件及技術的進口業(yè)務(國家限定公司經(jīng)營和國家禁止進出口的商品除外)；經(jīng)營進料加工和“三來一補”業(yè)務；道路貨物運輸服務。片劑、沖劑、膠囊劑、原料藥的生產、銷售。飼料添加劑；有機復混肥料系列產品的生產、銷售。公司擁有年產15000噸干酵母生產線及國內最大的酵母生產基地.
2.1.2xx集團股份有限公司
__集團股份有限公司是一家啤酒產銷量連續(xù)8年名列全國行業(yè)十強、位居湖北榜首的大型企業(yè)，主要產品有金龍泉系列啤酒，曼思萊系列葡萄酒，金龍泉系列純凈水，年啤酒生產能力達60萬噸。公司擁有固定資產15億元，20xx年底加盟全球第一大啤酒釀造商英博集團，英博雄厚的資本實力、先進的管理和技術,為金龍泉做強做大注入了新的活力。主導產品金龍泉系列啤酒先后榮膺42項國際國內大獎，被人民大會堂確定為宴會用酒，并于1995年10月1日榮登中華人民共和國建國50周年慶典國宴，產品暢銷全國18各省市，并通過邊貿輻射到俄羅斯和東南亞地區(qū)。20年來，公司累計生產啤酒186萬噸，實現(xiàn)銷售收入30億元，創(chuàng)利稅10億元。其中20__年產銷啤酒38.07萬噸，實現(xiàn)銷售收入5.92億元,創(chuàng)利稅1.57億元,其啤酒產量,銷售收入,實現(xiàn)稅收,均以進入全國十強,位居湖北啤酒行業(yè)的榜首。
2.1.3xx有限責任公司
xx有限責任公司是一家生產抗生素、氨基酸原料藥及針劑、系列氨基酸輸液等綜合性產品的中型醫(yī)藥工業(yè)公司，國家GMP認證企業(yè)。__有限責任公司現(xiàn)擁有二個分廠，一個藥物研究所，二個二級公司三個直屬車間，擁有高素質的員工1300人。各類工程技術人員占員工總數(shù)的30%。生產的品種品規(guī)達120多個，公司占地7.2萬㎡。主要產品有L-異亮氨酸、L-纈氨酸、L-亮氨酸、硫酸新霉素、鹽酸林可霉素，系列氨基酸酸輸液、針劑等。是國內最早開發(fā)生產L-異亮氨酸、L-纈氨酸和復合氨基酸輸液、針劑單位以及國內最大的硫酸新霉素生產基地。
2.2認識實習內容
2.2.1安琪酵母
在安琪集團,我們主要參觀了安琪集團擁有的國內最大的酵母抽提物生產線———年產5000噸酵母抽提物生產線日前在安琪酵母（600298）建成。公司利用上市募集資金建設的這條生產線技術水平達到國際領先，生產規(guī)模國內最大。該生產線的建成投產，標志著安琪酵母綜合技術水平、市場競爭力邁上新臺階，朝著“國際化專業(yè)化酵母公司”的目標又邁進了一步。酵母抽提物是采用先進加工工藝生產的食用酵母深加工產品,是新型、高檔食品添加劑,屬高新技術產品，該產品代表國際調味品發(fā)展的趨勢和潮流。安琪酵母于1993年開始酵母抽提物的研究工作,該課題先后被列入國家“九五”科技攻關項目和國家技術創(chuàng)新試產項目。1997年，安琪公司建成了年產1000噸的酵母抽提物生產線。
據(jù)介紹，安琪年產5000噸酵母抽提物生產線是由歐洲著名生物工程公司設計的，引進歐洲工藝技術，關鍵設備全部進口。該生產線柔性化設計，可以生產各種高品質的純天然酵母抽提物，按照食品GMP標準設計和管理，產品衛(wèi)生標準可以達到歐盟衛(wèi)生標準，能滿足出口的各種要求。該系統(tǒng)可以充分保證生產過程和產品質量的穩(wěn)定，并大幅度提高勞動效率。
然后,我們還參觀了安琪現(xiàn)代化的包裝車間以及自控設施.整個參觀給我們留下了深刻的影響. 2.2.1金龍泉啤酒
在金龍泉,我們系統(tǒng)的學習了啤酒的釀造工藝流程.金龍泉啤酒以其卓越品質幾十年來馳譽國內，它采用了優(yōu)質麥芽、大米、酒花和水，經(jīng)過糖化、過濾、冷卻、發(fā)酵、包裝等工序精制而成，它成功的原因在于獨特的釀造工藝和嚴格的工藝管理，在繼續(xù)傳統(tǒng)釀造工藝的基礎上，通過不斷的技術改進，金龍泉啤酒的釀制工藝已日臻完善，而獨特的后熟工藝和優(yōu)良的酵母菌種更使其錦上添花，保證了產品質量的優(yōu)異和穩(wěn)定。對金龍泉系列的啤酒的生產工藝而言,主要流程如下:
制麥------糖化------發(fā)酵------罐裝
在糖化車間,我們參觀了先進的計算機主控系統(tǒng),德國荷普曼糖化
裝備.在發(fā)酵車間,我們目睹了華中地區(qū)最大的露天發(fā)酵罐群的風采,然后在講解人員的介紹下,我們參觀了金龍泉科學合理的發(fā)酵系統(tǒng).最后我們在包裝車間觀看了德國產36000瓶/小時自動化啤酒灌裝線.
通過學習,我不僅了解了啤酒的釀造工藝流程,還對相關的.知識如啤酒的風味,食品行業(yè)的衛(wèi)生質量要求有了一定的了解.此外,金龍泉“舉團結之旗、興認真之風、走拼搏之路、創(chuàng)領先之勢”的企業(yè)文化也深深吸引了我,我想,這對我們平時的學習同樣是有所啟發(fā)的。
2.2.2三峽藥業(yè)
在三峽藥業(yè),我們參觀了氨基酸發(fā)酵生產的車間,了解了生物制藥的相關工藝,設備,以及藥品行業(yè)獨有的要求.同時,系統(tǒng)的了解了三峽藥業(yè)的主要抗生素產品情況,包含如下: 1.硫酸辛酶素屬氨基糖苷類抗生素藥物。主要成份為新霉B。C抗菌譜及廣，對革蘭氏陰性菌和革蘭氏陽性菌有極好的殺滅作用。廣泛應用于醫(yī)藥和獸藥領域，分子式：C23H46N6O13·3H2SO4白色或黃白色粉末。吸濕，極易溶于水，微溶于酒精，不溶于丙酮和乙醚。
2.3氨基酸系列產品主要包括:L-纈氨酸(L-Valine)L-異亮氨酸(L-Isoleucine)L-亮氨酸(L-leucine)L-醋酸賴氨酸(L-lysineAcetate)
3.實習體會
作為一名生物工程專業(yè)的本科生,我對發(fā)酵,食品以及藥品相關領域都很好奇.而這次認識實習讓我比較全面的了解了這些生物工程行業(yè)的發(fā)展情況,熟悉了相關生物制品的生產工藝、銷售絡、工藝設備等專業(yè)知識,這為以后的專業(yè)學習都奠定了一定的基礎.通過實習,我也感受到了當今生物產業(yè)的廣闊前景,堅定了專業(yè)信心,在以后的理論學習中,我將更好的把實習所學的知識與理論知識結合起來,爭取早日掌握扎實的專業(yè)技能!工程類實習報告篇3
為期一個月的實習即將結束，在這一個月的實習過程中，我也是收獲頗多。在這，向諸位分享，也向諸位告辭。祝大家能早日步上正軌，順利完工，升職加薪。
首先，我還是先寫下大家給我的印象吧。
NO.1先介紹一下李xx李工，綜合工長，由于他是我?guī)煾�，所以容我把他放在第一位介紹。說起來我和李工還是蠻有緣的。在我第一天來實習的時候，由于大家都去吃午飯了,我過來的時候只有李工一個人在。我和李工簡單地聊了一下，結果下午吳總過來的時候就把我分給李工了。和李工接觸以后我發(fā)現(xiàn)李工是一個幽默風趣而又踏踏實實的人。凡是有關于現(xiàn)場的問題，李工全部都很了解，并能及時提出解決方案。指哪打哪，例無虛發(fā)，技術相當過硬，而且為人誠懇。每天最早來的總是李工，6點半起床上班無人能比，晚上也經(jīng)常加班，勤勞非常，是一位相當全面而優(yōu)秀的綜合工長。
NO.2再介紹一下張xx張總吧，由于公司的分配，我進項目的直接聯(lián)系人就是張總，不巧的是第一天來我白天并沒有看見張總，直到晚上才看見張總。后來我才了解到，項目經(jīng)理也許并沒有我想象的那么滋潤。張總給我的印象是神龍見首不見尾，各種出差各種跑。而且經(jīng)常要安排和指導各部分工作，如果說最早上班的是李工的話，那最晚下班的絕對就是張總了。作為項目經(jīng)理，張總的技術毋庸置疑，安排工作條理清晰，是不可多得的項目經(jīng)理。
NO.3接著介紹下和我一個辦公室的吳xx吳總吧，初來乍到又恰逢張總不在，于是就只能由吳總來給我分派任務了。初見吳總，感覺他是個挺嚴肅的人，但是后來一步步接觸了解，我才發(fā)現(xiàn)吳總也是個和善幽默的人，能和我們打成一片，玩在一塊的也只有吳總了。而且平時李工不在時，我自己如果遇到問題無法解決，也經(jīng)常咨詢吳總，雖然吳總的職務是管材料的，但他也對這個工程各個部分了如指掌，令人欽佩。
NO.4 下面是最后一位老總級別的王xx王總，之前聽說王總也是新來項目上的，比我也就多來沒多少時間，我也一直很好奇王總是個什么樣的人。后來吃飯的時候和他談過一次話，談論了如何在項目上發(fā)展的問題，感覺他說的非常有道理，給我的啟發(fā)與借鑒很大，感觸很深。就像一個前輩在給我指明道路，告訴我前路的曲折與各種問題，提醒我怎么去解決，在這表示對王總的感謝。
NO.5說完老總級別的我再說說我接觸的最多的楊__楊姐吧，由于剛好分在一個辦公室，而且她也不是老總，我們之間的談話無疑相對肆無忌憚了。楊姐是一個熱愛生活，天性樂觀的人。雖然工作上有很多事情要她操心，甚至煩心，但她總能快速變回那個快樂的楊姐，以積極樂觀的眼光看待各種為題。作為一個“老庫管”，她總能有效解決各種材料上的問題，工作能力很強，具體強到什么程度呢，我猜強到了公司不愿意放人的程度。 NO.6還有一個人我平時接觸的也很多，那就是薛__了。薛清給我的感覺是一個很好說話的人，而且相對比較健談再加上我兩的共同話題比較多又是住同一個房間，我和他的接觸無疑就比較頻繁了。聽薛清說他也是第一次來項目上工作，但我絲毫看不出來這一點。他平時負責設計這一塊，感覺總有干不完的活要干，但他也能處理好各種事情。有時候在吃飯的時候大家談論，張總吳總王總問他：上次我叫你去干的，聯(lián)系的你處理好沒有？薛清總能肯定地自信回答。這點給我的印象非常深刻，不知道各位領導又是怎么看呢。
NO.7說起住在同一個房間里的還有一位還沒介紹，他就是李__。李羽的崗位是安全員，論起地位來說僅在項目經(jīng)理之下，可想而知他的工作有多重要了。而李羽也不負眾望，確保了施工的安全性，每天工地上都能看到他穿梭的身影，危險的地方他總能及時出現(xiàn)，加以糾正或者制止。生活上，他擁有良好的生活作息，自律性很強。另外，雖然在工作上看起來可能為了保證施工安全而要求苛刻，但是生活中卻是個充滿熱情，團結友愛的人。 NO.8說完了“現(xiàn)舍友”，還有個“前舍友”沒有介紹。楊__，負責項目上的商務部分，平時有領導或者客戶來了他要負責接待，有時也要負責對外溝通，工作不容出錯。他給我的感覺是成熟穩(wěn)重但又不失幽默風趣，八面玲瓏但又能夠真誠待人，喜歡運動，作息優(yōu)良，之前住一起的時候給我的感覺是一位非常不錯的舍友，可惜后來搬走了。預感他會有風生水起的一天的。 NO.9最后還有一位和我一樣也是實習的“前輩”。袁____，資料員，說來慚愧，我到這實習了一個月還在幫忙打打下手，劃水的階段。而她卻已經(jīng)擁有正式崗位了，令我自嘆弗如。這說明她擁有良好的融入環(huán)境的能力，平時總能和所有人打成一片，工作起來也絲毫不馬虎，收錄資料井井有條。她很有上進心，經(jīng)常往工地跑，努力學習，難能可貴。其次來說說我自己吧。
其實來之前，我從我們學校的各位學長學姐那了解到，我們大學學的理論知識上了工地以后是完全用不到的，都得跟著師傅重新學習。但是我也沒料到這個重新學習到底有多徹底。首先，裝飾方面的材料我一個都不認識，更不提各種加工件，還有加工圖了，很多我都是靠自己去百度上查找。其次，我們上學時候所學的CAD實在是太淺顯了，完全達不到工地上需求的深度，還要自己再去學習。還有最重要的一點，我們可能并沒有做好從大學向工作的心理轉變�？偸且源蟾牛畈欢�，隨便的心態(tài)來對待各種問題。也許我們讀大學只要大概了解那些理論，差不多寫寫考試就能過，隨便混混4年就過去了。但是到了工作中來就完全不是這么回事了，尤其是項目上，任何微小的失誤可能都會帶來很大的麻煩或者后果。所以我們必須要細心謹慎地對待工作中的每個環(huán)節(jié)，不能出錯，不能拖沓。這種轉變可能會比較大，所以我們才會需要一個實習的過程去適應它。這次實習即將結束，我對幕墻工程也有了一個大概的了解。首先，材料方面，我認識了預埋件、后置埋板、轉接件、鋁型材等東西，知道了它們長什么樣子，裝在什么位置，用來干什么。然后是了解了整個施工過程，從埋件的安放，到幕墻樣板的安裝，都有了一個大概的認識。每天幫助李工寫工程施工日志和報告，讓我更加清楚的了解到工程上一天天的變化，了解到各種問題的產生和解決，了解到我將來需要干些什么。
最后，也是最重要的一點。
我認識了許多人，大學里畢竟接觸的有限，大家都是學生，所窺知的社會不過冰山一角。但是這次實習讓我真正能夠踏入社會，了解象牙塔外面的世界，我認為這才是最寶貴的經(jīng)歷，感謝公司給我的這次機會。
工程類實習報告11
時間過得真快，在工地上呆了兩個星期了，從陌生到慢慢熟悉，對這有了些了解，一些工作的感受寫寫吧。
1。前兩天回了趟學校，同學說，你怎么走路直不起腰來？我感到很納悶，怎么回事，自己平時很挺拔啊，百思不得其解。今天，鉆腳手架，進地下車庫，才猛然間意識到，平時直不起腰來，原來老是擔心碰頭，養(yǎng)成的習慣啊。原來“職業(yè)病”，就這樣伴隨著我的工作開始了。
2。今天戴著安全帽，與往日相比，感覺老不舒服了�；叵胍郧�，記事起從不戴帽子啊，而頭上的安全帽，似乎注定要伴隨我一生了，原來一切皆有定數(shù)啊。
3。一直以為工地上的民工都是弱勢群體，都是處于被黑心包工頭坑騙邊緣的勞苦大眾，然而我錯了。下午一幫植筋工人令我刮目相看，開了眼界。干活很毛躁，氣勢很囂張，鋼筋稍不到位，就撂挑子不干了，現(xiàn)哄著干活。報個工程量的數(shù)大呼小叫，并且不允許與他的`數(shù)據(jù)有偏差（他有虛報）。否則，質監(jiān)站的電話立馬就到，怎么克扣俺家的工程量了，質監(jiān)站誰敢招惹，抓緊安撫人家吧。原來民工上邊也有人。
4。公司副總等學哥弄份文件，雖然學哥有一定的工作經(jīng)驗，放在平時肯定手到擒來，但是副總等他就不行了，頓時手忙腳亂起來。下午建設局的領導來檢查，平日里正襟危坐，派頭十足，穩(wěn)如泰山的項目經(jīng)理，也坐不住了，安排那個去買水果，囑咐這個待會記得倒水，焦急的踱著步子，一個勁的問領導來了么。原來人無論身處什么位置，在領導面前都有點肝兒顫。
工程類實習報告12
實習前記
這次實習從20xx年9月1號至9月18號，歷時約三周，期間大家足跡遍布焦作周圍大小工地。在這段共同度過的難忘時問里，不僅使我們在專業(yè)知識上獲益匪淺同時也增進了師生之間的感情，使我們在臨近畢業(yè)前又多了一份可以共同回憶的美好時光！
這次實習分為兩部分：理論講座與工地實踐。理論部分我們主要在學校聽幾位專業(yè)老師的講座；實踐部分主要以工地實習的形式來進行。
實習時間：
實習地點：
實習人員：土木工程道橋方向全體學生
實習期問我們一共聽了兩個講座，分別由老師給我們講述了專業(yè)方面的最新成果與進展。即河南理工大學土木工程學院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的，給我們做的是關于道路工程及隧道工程的報告，甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀，從能源與環(huán)境的關系著重強調了，做為新一代的祖國建設者不僅要存結構上，形式上令人滿意，還要做到節(jié)約，與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡要記錄：道路工程學是從事道路的規(guī)劃、勘測、設計、施工、養(yǎng)護等的一門應用科學和技術，是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運輸服務，通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。道路按使用性質分為城市道路、公路、廠礦道路、農村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。道路工程歷史源遠流長。歷史上最早
一、實習目的
大學畢業(yè)之際，畢業(yè)實習是極為重要的實踐性學習環(huán)節(jié)，通過階段性時間的實習，為我們之后走向社會，接觸本工作，拓寬知識面，增強感性認識，培養(yǎng)、鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業(yè)知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，能夠將所學的專業(yè)理論知識運用與實踐，在實踐中結合理論加深對其認識和總結，再次學習，將專業(yè)知識與實際接軌，逐步認識體會，從而更好地將所學的運用到工作中去，接觸社會，認識社會，體驗生活，學會生活，學會生活，學會感悟，學會做事，學會與人相處，學會團結協(xié)作，為以后畢業(yè)走上工作崗位打下一定的基礎。具體目的如下：
1.在圖書館查閱關于無刷直流電機設計方面的資料，為畢業(yè)設計打下基礎。
2.對畢業(yè)設計所選題目—無刷直流電機控制器的設計有初步的了解。
3.通過借鑒和分析關于無刷直流電機控制器方面的設計實例，從中學到無刷直流電機控制器的設計過程及一般步驟。
二、實習單位
河南理工大學
三、實習任務
1、收集資料
在學校圖書館查找資料，了解自己所學專業(yè)的東西，并且確定自己的課題，得到相關的知識和能力，思考課題的內容與方向，有針對性的收集資料，包括專業(yè)資料、工具資料和其他相關的資料。
2、設計初步方案
在收集完資料后可以初步確定自己的畢業(yè)設計方案，并建立相關的數(shù)學模型，進行原理分析、計算和實驗，這一項工作是繁瑣而艱巨的，需要不斷的補充知識修正設計結果。
3、撰寫《畢業(yè)實習報告》
做完上面的'工作后，就需要及時的編寫《畢業(yè)實習報告》。這是對這段時間學習的全面總結，編寫實習報告，我們能夠重現(xiàn)自己學習的經(jīng)歷，重新匯總資料情況，這樣會給我們帶來設計靈感。認認真真完成實習報告后，我們就會對自己的課題有了全新的理解，后面的實際設計工作就會變得輕松。
四、實習內容
無刷直流電機即直流無刷電機。無刷直流電機由電動機主體和驅動器組成，是一種典型的機電一體化產品。無刷直流電機應用及其廣泛，它可在家電、汽車、航空、醫(yī)療、工業(yè)自動化設備和儀器等各種各樣的行業(yè)中使用。無刷直流電機是指無電刷和換向器(或集電環(huán))的電機，是不用電刷進行換向，而是采用電子器件進行換向的。與有刷直流電機和異步電機相比，無刷直流電機有很多優(yōu)點，具體表現(xiàn)如下：
1、更好的轉矩、轉速特性;
2、快速的動態(tài)響應;
3、高效率;
4、壽命長;
5、工作無噪聲，性能可靠、永無磨損、故障率低;
6、較高的轉速范圍。
工程類實習報告13
一、實習目的與要求
認識實習是土木工程專業(yè)教學計劃中的重要組成部分.它為實現(xiàn)專業(yè)培養(yǎng)目標起著重要作用;也是畢業(yè)后參加實際工作的一次預演.認識實習學生是以技術人員助手的身份參加土木工程建造的現(xiàn)場施工和管理工作，在實習前已學完所有基礎理論課程，以及《鋼筋混凝土結構基本構件》，《地基與基礎》，《土木工程施工》和《工程造價》等專業(yè)課程;在實習中應深入土木工程施工現(xiàn)場，認真實習，獲取直接知識，鞏固所學理論，完成實習指導人(現(xiàn)場工程師或技術人員)所布置的各項工作任務，培養(yǎng)和鍛煉獨立分析問題和解決問題的能力.其主要要求為: 1、通過實習了解建筑構造，結構體系及特點;了解某些新建筑，新結構，新施工工藝，新材料和現(xiàn)代化管理方法等.豐富和擴大學生的專業(yè)知識領域. 2、通過生產實習，使學生對典型土木工程的單位或分部工程的結構構造，施工技術與施工組織管理等內容進一步加深理解，鞏固課堂所學內容.了解擬定典型分部分項工程的施工方案和控制施工進度計劃的方法. 3、通過現(xiàn)場實習了解建筑業(yè)企業(yè)的組織機構及企業(yè)經(jīng)營管理方式;對施工項目經(jīng)理部的組成，施工成本的控制，生產要素的管理有所了解. 4、參加實際生產工作，靈活運用已學的理論知識解決實際問題，培養(yǎng)學生獨立分析問題和解決問題的能力.
5、學習廣大工人和現(xiàn)場技術人員的優(yōu)秀品質，樹立刻苦鉆研科學技術為祖國現(xiàn)代化多作貢獻的思想.學習土木工程施工質量管理的基本方法;對土木工程施工質量的過程控制有所了解.了解現(xiàn)行的國家有關工程質量檢驗和管理的標準.
二、實習內容
1、看懂實習工程對象的建筑，結構施工圖;
了解工程的性質，規(guī)模，生產工藝過程，建筑構造與結構體系，地基與基礎特點等，提出個人對設計圖紙的見解.
2、參加單位工程或分部工程的施工組織管理工作(完成下列的1~2項); ①參與擬定施工方案(土方工程和基礎工程施工方法，主要承重結構施工方法，屋面工程以及施工技術措施等)，并獨立完成部分工作.當已有施工方案時，可通過熟悉方案并結合現(xiàn)場實踐提出個人見解.
�、趨⑴c編制工程施工進度計劃或施工平面圖，當已有此兩種資料時，可通過了解編制方法，執(zhí)行情況和現(xiàn)場管理等提出個人見解. ③完成單項作業(yè)設計工作(模板配板設計，土方工程施工設計，整體式鋼筋混凝土基礎或大型設備基礎施工設計，構件預制與安裝工程施工設計及裝修工程施工設計等).
�、軈⒓踊蚴煜な┕ゎA算的編制.
⑤參加施工項目管理實施規(guī)劃的擬定.
3、學習1~2個主要工種工程的施工方法，操作要點，主要機具設備及用途，質量要求以及本人提出的合理化建議及設想等;
4、了解施工單位的'組織管理系統(tǒng)，各部門的職能和相互關系，了解施工項目經(jīng)理部的組成，了解各級技術人員的職責與業(yè)務范圍;
5、了解新技術，新工藝，新材料及現(xiàn)代施工管理方法等的應用，了解施工與管理的新規(guī)范;
6、參與現(xiàn)場組織的圖紙會審，技術交流，學術討論會，工作例會，技術革新，現(xiàn)場的質量檢查與安全管理等;
7，了解在施工項目管理中各方(業(yè)主，承包商，監(jiān)理單位)的職責; 8，了解施工項目管理的內容和方法.
三、實習程序與實習安排
在實習前，土木工程學院負責對實習學生進行實習動員.生產實習的方式主要有集中實習和分散實習兩種，實習學生根據(jù)具體情況進行選擇.對分散實習這種方式學院事前加強管理(審核接收實習生的單位的情況)，事中嚴格檢查(派有經(jīng)驗的教師到實習集中城市檢查)，事后認真評審(派有施工經(jīng)驗的教師評審生產實習日記，實習報告，并組織答辯).
實習過程隨具體工程而定.土木工程專業(yè)的生產實習一般安排在工程測量，工程材料，鋼筋混凝土結構，土木工程施工等相關課程結束后開始，在第六學期末和第七學期初之間進行(有時需利用一部分的暑假時間)，時間為一周.
四、實習方法與實習指導
生產實習的組織形式主要有集中實習和分散實習兩種. 1、集中實習:由土木工程學院組織實習隊，委派帶隊教師帶領實習生在事先聯(lián)系好的實習單位，學生服從分配，積極主動的到所派遣工地進行實習，到工地后應盡快地了解所在實習單位的組織結構及工程情況，主動找實習指導人聯(lián)系，服從指導人的安排，為圓滿地完成實習任務而努力工作. 2、分散實習:由實習學生自己聯(lián)系實習單位.實習生在聯(lián)系好實習單位后及時將聯(lián)系實習回執(zhí)(見附錄一)寄給土木工程學院教學辦公室，經(jīng)審核
工程類實習報告14
一、實習目的：
通過對西柞高速公路、永咸高速公路的實地實習認識，使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計、公路橋梁的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與布置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合。
二、實習時間：
5月27日-6月10日
三、實習地點：
西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地
西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水縣九里灣，路線全長64.714公里。
永壽至咸陽公路是國家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內的重要路段，也是陜西省公路主骨架的重要組成部分，是全國12條公路勘察設計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段，途經(jīng)西安咸陽國際機場。
四、實習內容：
路基部分
路基的實習主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內容。
1.路基處理：
該路段位于濕陷性黃土地區(qū)，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內的多余的土全部挖掉，然后分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后，水還會下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩(wěn)定性。于是對原設計進行了變更，就是將原來80公分的土挖掉，先進行全段碾壓，碾壓后回填上40cm素土，再上面40cm5%的石灰土，然后在兩側設計盲溝。
對于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強夯法。對比二者機能后，該路段全部強夯處理。處理方法工序是：首先進行清表;然后就是按照設計要求打網(wǎng)格，進行土方調配設計;最后確定機械的夯實機能(120噸米，60噸米)。
另外，對結構物的處理。由于濕陷性黃土對結構物會有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然后用大噸級機械進行強夯，保證結構物安全。
對于路堤的處理，用碾壓夯實法。其機理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù)。壓實的目的在于使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實整體，最終導致強度增加，穩(wěn)定性提高。
方法是先原地面進行碾壓，用環(huán)刀法測定密實度;再進行分層填土碾壓，用灌沙法測密實度。壓實是應注意：在機具類型、土層厚度及行程遍數(shù)已經(jīng)選定的條件下，壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要時，則宜先低后高)。壓實時，相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一，保持壓實均勻，不漏壓，對于壓不到的邊角，應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中，經(jīng)常檢查含水量和密實度，以達到符合規(guī)定壓實度的要求。
土方施工的工序是：粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。
碾壓機械采用羊足碾壓實。
2.橋涵：
高速公路由于等級高，全線封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋梁甚多。我們實習的主要包括咸陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段。
這段咸陽機場高架橋全長980米全部采用預應力組合箱梁和現(xiàn)澆梁，單梁跨度為25米，采用張拉工藝，在梁內布置預應力鋼角線，減小形變增加承載力。
雙星溝大橋是一個2×85米T型鋼構橋，其上部工藝采用掛籃懸臂澆筑法�，F(xiàn)在兩橋墩做到38米左右，設計高度為51.5米，下面樁基深達75米。墩身采用的是箱型薄壁墩，上部3米為合攏段，將兩墩硬性的連接在一起，增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注，澆筑中有散熱設計。
路面部分
路面的實習主要集中在西柞高速公路的工地(瀝青路面)。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分：上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細集料等�；鶎訛槎曳�(wěn)定碎石;底基層為二灰穩(wěn)定土。
熱拌瀝青混合料適用于各種等級道路的瀝青面層。高速公路、一級公路和城市快速路、主干路的瀝青面層的上面層、中面層及下面層應采用瀝青混凝土混合料鋪筑。熱拌瀝青混合料材料種類應根據(jù)具體條件和技術規(guī)范合理選用。應滿足耐久性、抗車轍、抗裂、抗水損害能力、抗滑性能等多方面要求，同時還需考慮施工機械、工程造價等實際情況。
廠拌法瀝青路面包括瀝青混凝土、瀝青碎(礫)石等，施工過程可分為瀝青混合料的拌制與運輸及現(xiàn)場鋪筑兩個階段。
1.瀝青混合料的拌制與運輸
在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量，而后者則在計量各種材料之后連續(xù)不斷地送進拌和器中拌和。該拌和站采用的是3000間歇式拌和機。
在拌制瀝青混合料之前，應根據(jù)確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應嚴格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機)、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度(連續(xù)式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進行試驗之后，即可選定施工的配合比。
材料的運輸是靠卡車直接運到施工路段進行攤鋪。
2.鋪筑
鋪筑工序如下：
(1)基層準備和放樣
面層鋪筑前，應對基層和路基進行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結，減少水分浸入基層。
為了控制混合料的攤鋪厚度，在準備好基層之后進行測量放樣，沿路面中心線和四分之一路面寬處設置樣樁，標出混合料的松鋪厚度。采用自動調平攤鋪機攤鋪時，還應放出引導攤鋪機運行走向和標高的控制基準線。高速公路和一級公路在施工前應鋪筑試驗段。試驗段的長度應根據(jù)試驗目的確定，宜為100～200m。試驗段宜在直線段上鋪筑，如在其它道路上鋪筑時，路面結構等條件應相同，路面各結構層的試驗可安排在不同的試驗段上。
(2)攤鋪
瀝青混合料可用人工或機械攤鋪，高等級公路瀝青路面應采用機械攤鋪。瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構造和技術性能大致相同。瀝青攤鋪機的主要組成部分為料斗、鏈式傳送器、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發(fā)動機等。
(3)碾壓
瀝青混合料攤鋪平整之后，應趁熱及時進行碾壓。碾壓的溫度應符合規(guī)定的要求。壓實后的瀝青混合料應符合壓實度及平整度的要求，瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于10cm。
瀝青混合料碾壓過程分為初壓、復壓和終壓三個階段。初壓用60～80KN雙輪壓路機以1.5～2.0km/h的速度先碾壓2遍，使混合料得以初步穩(wěn)定。隨即用100～120KN三輪壓路機或輪胎式壓路機復壓4～6遍。碾壓速度：三輪壓路機為3km/h;輪胎式壓路機為5km/h。復壓階段碾壓至穩(wěn)定無顯著輪跡為止。復壓是碾壓過程最重要的階段，混合料能否達到規(guī)定的密實度，關鍵全在于這階段的碾壓。終壓是在復壓之后用60～80KN雙輪壓路機以3km/h的碾壓速度碾壓2～4遍，以消除碾壓過程中產生的輪跡，并確保路面表面的平整。工程類實習報告篇4
實習任務
本實習是工程管理專業(yè)的學生在基礎課學習結束后，專業(yè)課開始之前進行的初級的專業(yè)認識和時間課程。通過本次實，目的是為了增加學生對工程現(xiàn)場施工管理的感性認識，使學生能對工程施工組織與管理進行思考，提出問題，激發(fā)學生的學習熱情了解專業(yè)課程所涉及的內容，為專業(yè)課的學習打下一個良好的基礎。
實習簡況
實習時間：1月8日至1月19日。通過認識實習，了解各種工程程序;通過閱讀圖紙，了解設計的意圖、設計方案、施工細部;了解在工程建設中可能發(fā)生的實際問題，并學習切實可行的解決方法等。也通過本次實習，對建筑工程的現(xiàn)場施工和管理有更直觀地認識，增強對所學基礎理論和專業(yè)知識的感性認識，并綜合運用自己所學過的`知識，同監(jiān)理或施工工長一起解決工程中所遇到的問題
實習內容：
第一天(07.1.8)：實習動員
指導老師：周麗萍老師
周老師對實習的相關情況進行詳盡的說明，包括本次實習的性質和任務，教學內容和基本要求以及安全等相關問題。現(xiàn)將教學內容和基本要求摘錄如下：
1、了解所在實習工程點的建筑、結構施工圖了解工程的性質、規(guī)模、生產工藝過程、建筑結構與結構體系、地基與基礎的特點等，個人對設計圖紙等的見解;
2、參加單位工程或分部工程的施工與組織管理工作(1)了解施工方案(地基與基礎施工方法、結構特點及主要承重結構施工方法、施工技術措施及個人對施工方案的見解)(2)了解工程進度計劃、作業(yè)計劃(繪制方法、執(zhí)行情況、進度橫道圖或網(wǎng)絡圖管理計劃及個人對計劃的見解)(3)了解施工預算的編制機器用途
3、了解主要工種的施工方法、操作要點、主要機器設備及用途、質量要求
4、了解建筑施工單位的組織管理系統(tǒng)、各部門職能和相互關系、了解技術人員的職能與業(yè)務范圍
5、了解新技術、新工藝、新材料及工地實行管理現(xiàn)代化的情況
第二天(07.1.10)：參觀西院廠房
指導老師：吳子燕老師
此廠房由對稱的兩部分組成。梯形屋架，工字型屋面梁，有吊頂。并采用排架結構，排架結構中柱與屋架鉸接與基礎剛接，這種結構能承受較大的荷載，在冶金和機械廠房中應用廣泛，它的吊車噸位可達150噸以上。排架結構的廠房跨度大、高度較高、吊車噸位也大。這種結構受力合理，建筑設計靈活，施工方便。包括橫向排架：由基礎、柱、屋架組成;縱向連系構成：基礎梁、連系梁、圈梁、吊頂梁等組成。最后吳老師還介紹了側面采光和天窗采光的情況及其屋面受力的相關知識，受益匪淺!
第三天(07.1.12)：參觀陜西飛輪有限責任公司工業(yè)廠房
指導老師：劉建民老師
陜西飛輪有限責任公司工業(yè)廠房在建有兩個廠房，總建筑面積5700m2。因為2號廠房在施工。我們在監(jiān)理師的帶領下只參觀的1號廠房，此廠房鋼結構，縱墻有11個柱，柱間距為8m。鋼架結構中柱與梁剛接與基礎通常為鉸接，因梁柱整體結合，所以這種結構的剛度差，僅適用于屋蓋較輕的廠房或吊車的噸位不超過10噸跨度不超過10米的輕型廠房或倉庫。我們主要了解了鋼結構的特點，其特點如下：1材料強度高，在相同荷載和約束作用下，采用鋼結構時，結構的自重通常較小。當跨度和荷載相同時，剛架的重量只有鋼筋混泥土的1/4-1/3。
所以鋼結構特別適用于跨度大.高度高.荷栽大的結構，也最適用于可移動，有拆裝要求的結構。2.鋼材料的塑性和韌性好，由于鋼材料的塑性好，所以鋼結構在一般情況下不會因偶然超載或局部超載而斷裂。鋼材料的韌性好使鋼結構對荷載的適應性較強，鋼材料的這些性能對鋼結構的安全可靠提供了充分的保證。3.鋼材料更接近均勻體，計算可靠。4.建筑用鋼材焊接性良好。5.鋼結構制造簡單，施工方便，具有良好的裝配性。6.鋼材的不滲漏適用于秘密閉的結構7.鋼材料易于腐蝕。應采取防護措施。8.鋼結構的耐熱性好，但紡火性差。溫度變化時，廠房結構將產生溫度變形，所以當廠房面積尺寸很大時，為避免產生過大的溫度應力，應在廠房的橫向和縱向設置溫度縫最后經(jīng)監(jiān)理的介紹，我們知道了50萬以上的工程國家強制設立監(jiān)理，監(jiān)理為三方，同時對甲乙兩方負責，甲方向監(jiān)理付費。
第四天(07.1.13)：參觀售樓處和建材市場
指導老師：陳繼勇老師
今天參觀了公園天下售樓處和家世界建材市場公園天下售樓處坐落在蓮湖區(qū)桃園南路21號，建設規(guī)模101385m2，建設面積93393m2，房屋套數(shù)855，取得價格：土地價格為五級。合同價格15358萬元，開工日期-3-1，竣工日期-10-25。通過售樓處小姐介紹，我們知道此工程一期房屋已經(jīng)售完，二期還沒有破土動工。整個居住環(huán)境幽雅，綠地面積占40%。所有房屋均為中高層，買房需預付12-13萬，以后可分期付款;之后我們來到了建材市場，由于建材琳瑯滿目，我們只粗略參觀了一下，重點了解了地板的情況。一般家庭裝飾常用木地板種類有實木淋地板、銘木實木地板、強化復合地板素面實木地板四種。竹木地板一般在家庭裝飾中主用較少，這里不作介紹。各種木地板材質不同，生產工藝不同，造成其裝飾效果、價格和質量的不同。從木地板產地來講可分為：國產木地板、合資木地板、進口木地板三種。在北京地區(qū)裝飾材料市場上，實木地板以國產產品為主，有少量進口產品;銘木實木地板多為合資企業(yè)產品;強化復合地板則多為進口產品。各種木地板的種類很多，規(guī)格尺寸各異。
第五天(07.1.15)：專業(yè)匯總
指導老師：吳子燕老師
吳老師重點講了兩個方面：一是對工程管理的發(fā)展歷史和研究方向進行了匯總;二是簡單介紹了土木工程概論的部分內容。工程管理培養(yǎng)的是復合型人才，作為一個工程管理學生，必須有技術、管理、經(jīng)濟和法律的相關知識，除此之外，還必須多考取幾個相關證書!土木工程概論部分，重點了解了建筑工程，包括各種基本構件的受力特點;高層建筑的基本結構類型和受力特點;建筑結構設計的基本步驟。
第六天(07.1.16)：參觀建筑工地-----鋼筋
指導老師：張建平老師
鋼筋相關知識。鋼筋比重大，既能承受壓力，又能承受張力;混凝土比重較小，但是能承受壓力，不能承受張力。如果全用鋼鐵造大樓，不僅造價昂貴、保暖性能極差，而且地面承受不了如此巨大的壓力;如果全用混凝土蓋大樓，雖然價格比較便宜，卻不堅固。但是在混凝土中加進鋼筋，就把二者的優(yōu)點都利用起來了。鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養(yǎng)護;鋼筋連接方法：我國目前建筑市場上使用的鋼筋連接方法有：鋼筋綁扎搭接，機械冷擠壓連接，鋼筋電阻電焊，鋼筋閃光對焊，鋼筋電弧焊，鋼筋電渣壓力焊，鋼筋氣壓對焊，預埋件鋼筋埋弧壓力焊，螺紋套管連接等�，F(xiàn)階段最主要使用的方法有：搭接法，閃光焊，電渣焊，氣壓焊，以及螺紋連接等幾種鋼筋連接方法。
第七天(07.1.17)：參觀碑林區(qū)人民法院審判樓
指導老師：張建平老師
此工程施工單位為浙江淮云。今天是張老師和一個總工帶領我們參觀。首先總工介紹了工程概況，法院主樓樓高23層(包括地下2層)，墻體為框架-剪力墻結構，樓體壽命為70年。隨后總工帶領我們參觀地面構件并介紹了鋼筋的種類及使用方法，包括鋼筋彎曲機和調直機的使用�？蚣�-剪力墻結構也稱框剪結構，這種結構是在框架結構中布置一定數(shù)量的剪力墻，構成靈活自由的使用空間，滿足不同建筑功能的要求，同樣又有足夠的剪力墻，有相當大的剛度，框剪結構的受力特點，是由框架和剪力墻結構兩種不同的抗側力結構組成的新的受力形式，所以它的框架不同于純框架結構中的框架，剪力墻在框剪結構中也不同于剪力墻結構中的剪力墻。因為，在下部樓層，剪力墻的位移較小，它拉著框架按彎曲型曲線變形，剪力墻承受大部分水平力，上部樓層則相反，剪力墻位移越來越大，有外側的趨勢，而框架則有內收的趨勢，框架拉剪力墻按剪切型曲線變形，框架除了負擔外荷載產生的水平力外，還額外負擔了把剪力拉回來的附加水平力，剪力墻不但不承受荷載產生的水平力，還因為給框架一個附加水平力而承受負剪力，所以，上部樓層即使外荷載產生的樓層剪力很小，框架中也出現(xiàn)相當大的剪力。最后總工拿來了工程的甘特圖，我們共同討論了施工的程序及在施工中如何控制施工的快慢及遇到不測原因造成的工程拖延的應對策略。他給我們指明了了甘特圖的關鍵路徑，總工期，并說明甘特圖只能說明工序的邏輯關系，具體施工要按工程的時標網(wǎng)絡圖執(zhí)行。并且每周要有工程的進度報告，如發(fā)生意外情況，要開會討論后作出具體方案。
第八天(07.1.18)：參觀工地------樁基礎
指導老師：劉建民老師
今天參觀了兩個基礎，且均為樁基礎，一個要建22層，另一個要24層，均為水灌澆注樁，柱深35m，柱承載力在400噸以上;樁基礎，一般由樁身和承臺組成。樁基礎包括：端承樁，結構力通過樁基直接傳遞到持力層(巖層)，適用于地面以下一定深度有堅硬巖層的地質條件。摩擦樁，結構力通過樁身與土層的摩擦作用傳遞給土體，適用于結構自重較輕，受力較小的建筑。擴大基礎：比樁基與土體的接觸面積更大，所以單位面積對土體的作用力較小，對土層強度要求低，埋深較淺。適用于巖層埋深非常深或則非常淺的地質條件。兩者各有優(yōu)缺點，沒有很明確的適用條件，具體情況要根據(jù)方案經(jīng)濟和技術條件比選來確定。樁基礎屬于地下隱蔽工程，與建筑地區(qū)的工程地質及水文條件發(fā)生極其密切的關系，地基上的勘測資料是樁基設計與施工的重要依據(jù)，因此一定要牢牢掌握實際地質資料，否則再嚴密的公式也只是一紙空文，和實際情況相去甚遠。灌注樁已得到廣泛地采用主要是因為它具有設備簡單、施工方便，經(jīng)濟效益較為明顯，具有極強的適應性等優(yōu)點。
五、實習感想：
實習對于我們將要走入社會的學生來說是一次熟悉社會,了解社會的好機會.實習是我們了解社會的第一站.通過本次實習，我對建筑工程的現(xiàn)場施工和管理有了直觀地認識，增強了對所學基礎理論和專業(yè)知識的感性認識，并綜合運用自己所學過的知識，同監(jiān)理工程師以及總工等一起解決工程中所遇到的問題;并且在本次實習中，我對建筑工程的各方責任和角色有了更切實際的了解，深刻體會到工程建設中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題;親眼所見了建筑工人的辛苦，以及他們在實際施工中各種手法的巧妙性和實用性，比如，鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養(yǎng)護等等。在工地上所見所聞，更加激發(fā)了我對本專業(yè)的熱愛和憧憬，也深深體會到要在建筑這個行業(yè)上有所作為必須付出更多的努力，不僅僅是在理論上，更是在實際的應用中。與此同時，我也深深的體會到一份責任，希望能夠通過自己的努力，為祖國的大建設添磚增瓦，實現(xiàn)自身的價值。
工程類實習報告15
作為一個土木工程專業(yè)畢業(yè)的本科生，畢業(yè)設計是大學階段尤為重要的一個環(huán)節(jié)，它是對我們大學階段所學知識的一次綜合運用，不但使我們各方面的知識系統(tǒng)化，而且使所學知識實踐化。畢業(yè)設計實習是在畢業(yè)設計前進行一次系統(tǒng)的綜合考察，結合所學知識及自己的畢業(yè)設計課題，選擇自己的設計方向。通過畢業(yè)設計實習，使我們能夠了解建筑設計的全過程，培養(yǎng)我們獨立分析解決實際問題的能力及創(chuàng)新能力，并鍛煉我們調查研究的能力，對畢業(yè)設計有著重要的指導作用。
實習任務一：xx城市建筑設計的學習地點：xx人民路
實習日期：20xx年xx月xx日
實習的第一天，我們來到了歷史文化古城——蘇州，蘇州素有人間天堂之稱，即“上有天堂，下有蘇杭”。第一次來蘇州，感覺沒什么特別的，不是我們想象的高樓大廈。聽老師介紹說：蘇州進行現(xiàn)代化建設，受到諸多保護條文規(guī)范的制約，關注建筑風格成為規(guī)劃審批的一個重要組成部分，因而，對建筑風格的要求，以某種法制法規(guī)的形成存在，并對蘇州城市建筑的設計產生深遠的影響。城市規(guī)劃方面采取對古城風貌的保護的原則，所以現(xiàn)代化的建設要兼顧到歷史文化遺產的留存與合理利用。
根據(jù)資料介紹：這種源自保護城市風貌的舉措對于創(chuàng)造地方特色而言，并不是一個完全相同的概念，應該承認前者可以用較為穩(wěn)妥，保守的手法來達成保護的效果，在某些特定場合，甚至可以沿用傳統(tǒng)樣式和仿古建筑。而后者相對來說是富有開創(chuàng)性，探索性的創(chuàng)造過程，它關注地方文化，自然環(huán)境，建筑歷史等眾多地域因素，其表達方式和設計手法具有相當?shù)牟町惡拓S富性。在蘇州，總體文化背景的相對保守和保護任務的緊迫性所導致的對建筑風格的專注是蘇州創(chuàng)作環(huán)境的一個特點，從這個意義上說，蘇州地方主義或地方特色的再創(chuàng)造還有相當大的發(fā)展空間。
所以，蘇州市區(qū)的建筑，不論是什么結構，都要維持這種現(xiàn)狀，表現(xiàn)蘇州城市的特點。在我們參觀的人民路與干將路的城市建筑是反映蘇州地方建筑的一對絕好例子。人民路是蘇州古城結構的歷史延續(xù)，最北端的北寺塔，中段的觀前街，怡園，文廟和南端的城市園林——滄浪亭使得人民路從北到南有一個完整的景觀序列。干將路著重體現(xiàn)地方性符號以及與城市文脈的關聯(lián)，其開發(fā)規(guī)模較大，改造力度較強，但在追求條理化和程序化的過程當中又體現(xiàn)了人文關懷的場所精神。最典型就是人民路上蘇州圖書館新館，是一棟著力體現(xiàn)蘇州地方文化特色建筑。其輕巧靈秀的立面造型手法，與早期人民路建筑古樸厚重的性格形成鮮明的對比，其中也隱藏了時代文化上的對比。對地方“風格”的關注在蘇州圖書館就集中地表現(xiàn)出來，這種現(xiàn)象和江南其它地區(qū)的表現(xiàn)相比更顯突出。
為什么建筑可以這樣隨意的按人們的意愿設計成不同的體型?這就和我們結構設計有根本的'關系，前面所說的的古代建筑都是砌體結構、木結構，而新建的大多數(shù)都是
框架，或框—剪結構。其中以框架為主，高層中多使用框—剪結構�？蚣芙Y構是梁、柱等桿系構件組成的空間承重體系的結構，是多層、高層建筑的一種主要結構形式。這種結構體系的優(yōu)點是建筑平面布置靈活，能獲得較大的使用空間，建筑立面容易處理，可以適應不同的房屋造型。所以人們可以按照自己的想法設計各式房屋，就像搭積木一樣，擺出自己喜歡的造型，都能夠用框架來實現(xiàn)，這就是框架結構的優(yōu)點。所以人民路上的多層建筑，不論是辦公樓、商廈、圖書館、行政樓，大都是框架結構，但外形卻是蘇州古典建筑形象。
建筑的形式就被當作了一種信息交流的媒介和模式。為此，便要求建筑形式成為一定含義的符號載體，即意味著使建筑形式符碼化。這就是蘇州圖書館的外部立面上眾多變形過的構架、紋飾、披檐的意義，從它們的身上公眾獲取與地域或歷史的溝通。蘇州圖書館內部的設計力圖還原作為園林主人——文人的情趣。
由此，我想到了我所設計的中學辦公樓，也應像蘇州的建筑一樣，在建筑設計上爭取能被當作一種信息交流的媒介和模式，成為一定含義的符號載體。在結構上采用框架結構，按自己的建筑設計思路合理的的安排空間造型，在建筑造型上努力體現(xiàn)蘇北的建筑風格，把建筑物的設計和兩漢古典文化結合起來，在現(xiàn)代建筑中融入古代風格，體現(xiàn)徐州的文化風格和韻味。 工程類實習報告篇5
電子信息工程專業(yè)調查實習報告—訪問廣東怡創(chuàng)通信有限公司桂林分公司
黃孟菲莫瀟張斌洪文文余勝國沈超梁鍇希（桂林理工大學信息科學與工程學院電子信息工程08—2班）
一、前言
由于我們電子信息工程專業(yè)學生對本專業(yè)缺少基本的認識與了解，故我校安排我們專業(yè)學生進行一次專業(yè)調查實習，為的就是讓我們專業(yè)學生能深入社會了解我專業(yè)的發(fā)展方向與就業(yè)趨勢，本次調查實習在老師的安排與帶領下已順利完成。本次實習我們小組采訪了廣東怡創(chuàng)通信有限公司桂林分公司的陳主管，并在采訪結束后規(guī)定的時間內完成了專業(yè)調查實習報告。本次實習我組成員收獲甚多，對我專業(yè)有了更深的認識與了解，本次實習意義重大，達到了實習的目的。
1、調查的問題
電子信息工程專業(yè)學生就業(yè)形勢、工資水平、發(fā)展前景，電子信息類企業(yè)對人才的需求狀況，電子信息類企業(yè)最需要職工獲得哪些職業(yè)技能資格，我們專業(yè)學生在大學期間應著重掌握哪些必備的基礎知識及專業(yè)知識，又如何才能更好的掌握這些知識。
2、調查實習的主要目的與意義
通過此次專業(yè)調查，主要是為了能深入社會，深入企業(yè)更好地認識與了解我專業(yè)的發(fā)展方向與就業(yè)形勢，調查企業(yè)電子信息行業(yè)的人才需求。從而使我們能更好在大學期間找到自己的位置，找到自己的奮斗目標，進而能按著這個目標努力前進。學校安排的此次專業(yè)調查實習意義非凡，能深入認識與了解我們專業(yè)的同時，也掌握了一些與人打交道的基本禮儀，自身的口才與膽量也得到了鍛煉，可謂一舉兩得。
3、調查的時間、地點、對象及方式
調查時間：
調查地點：廣東怡創(chuàng)通信有限公司桂林分公司會議室
調查對象：廣東怡創(chuàng)通信有限公司桂林分公司技術部主管陳毅濤先生調查方式：人物訪
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