車間工作總結(jié)(集合15篇)
總結(jié)是指社會(huì)團(tuán)體、企業(yè)單位和個(gè)人在自身的某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評(píng)價(jià),從而肯定成績(jī),得到經(jīng)驗(yàn),找出差距,得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書(shū)面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標(biāo)更加明確,因此十分有必須要寫(xiě)一份總結(jié)哦。如何把總結(jié)做到重點(diǎn)突出呢?以下是小編整理的車間工作總結(jié),歡迎閱讀與收藏。
車間工作總結(jié)1
1、*月*日利用車間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí),使員工對(duì)滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識(shí)有了學(xué)習(xí)和提高。
2、*月*日召開(kāi)車間安全例會(huì),傳達(dá)公司安環(huán)委會(huì)議精神,同時(shí)對(duì)工作過(guò)程中存在的新的問(wèn)題進(jìn)行通報(bào),要求各班組針對(duì)存在的問(wèn)題舉一反三進(jìn)行整改。
3、*月*日到*月*日利用7天時(shí)間對(duì)全體員工進(jìn)行安全考試,通過(guò)考試使員工對(duì)崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技能、內(nèi)容、危險(xiǎn)辯識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及安全生產(chǎn)常識(shí)得到了進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和鞏固,提高安全防范意識(shí)?偨Y(jié)
4、針對(duì)*月份大霧天氣多,雪天作業(yè)場(chǎng)所較滑,氣壓普遍較低,點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn),車間及時(shí)合理按排檢修計(jì)劃,控制檢修項(xiàng)目,并制定出臺(tái)《大雪大霧天氣及氣壓低時(shí)的點(diǎn)檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行,確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。
5、嚴(yán)格按“三同時(shí)”對(duì)9#機(jī)組進(jìn)行驗(yàn)收,堅(jiān)持安全條件不具備不試車,先后三次對(duì)9#機(jī)組系統(tǒng)進(jìn)行全面排查,并及時(shí)督促施工單位對(duì)安全設(shè)施進(jìn)行完善,確保人員在試車時(shí)不發(fā)生事故。
6、開(kāi)展全員查找身邊隱患活動(dòng),以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的隱患整理統(tǒng)計(jì)后上交車間,并按“三定四不推”的原則逐級(jí)把關(guān),最終有13項(xiàng)隱患由車間按排相關(guān)人員按計(jì)劃進(jìn)行整改,為員工操作創(chuàng)造一個(gè)相對(duì)安全的工作環(huán)境。
7、加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù),對(duì)其進(jìn)行集中處理,保證效率。
8、對(duì)石灰乳泵送料管法蘭盤(pán)防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù),對(duì)部分防護(hù)罩進(jìn)行換新。
9、節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)給予處理,同時(shí)制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)。
二、存在的不足:
1、員工對(duì)危險(xiǎn)辯識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)掌握的不熟練,有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。
2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。
3、對(duì)外來(lái)施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。
三、下月工作計(jì)劃:
1、組織員工簽定20xx年度*季度安全承諾保證書(shū)。
2、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護(hù)工作及檢修清理作業(yè),保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行。
3、對(duì)考試不及格人員及因休假未參加考試人員進(jìn)行補(bǔ)考。|||篇四:車間個(gè)人工作總結(jié)范文
xx年的3月20號(hào),我來(lái)到***公司工作。這是一個(gè)鄉(xiāng)村里的企業(yè),雖然和我沒(méi)來(lái)時(shí)想象的有區(qū)別,但它是一個(gè)擁有員工比所在村的村民還多的企業(yè),工廠還不算。黄髽I(yè)領(lǐng)導(dǎo)又對(duì)公司的管理模式進(jìn)行了創(chuàng)新和改進(jìn),不論是領(lǐng)導(dǎo)還是員工在嘗試新管理模式的同時(shí),也對(duì)企業(yè)的發(fā)展有了更新的見(jiàn)解。我在3月21號(hào)就上班了。
剛開(kāi)始我在制燈車間里焊燈.是記件的,對(duì)我來(lái)說(shuō)那可是張飛繡花的活,我是想快做不好,慢了不掙錢(qián)啊.真急死我了;有的人因干不來(lái)都回家了,但是我不能,因?yàn)槲襾?lái)一個(gè)地方就想辦法要站的住腳,回家或換地方不是我一慣的做法.
后來(lái)是4月7號(hào),我在一個(gè)朋友的幫忙下,調(diào)到包裝部做記時(shí)工.
再后來(lái)是4月26號(hào)我被調(diào)到公司制燈車間發(fā)料倉(cāng)庫(kù)做了倉(cāng)管.因?yàn)槲乙郧霸趶V東做過(guò)倉(cāng)管,所以才毛遂自薦,被公司領(lǐng)導(dǎo)調(diào)到了倉(cāng)庫(kù);在那里我熟識(shí)了制燈車間主任:周士雅阿姨.我也從她那里學(xué)到了很多生產(chǎn)方面的業(yè)務(wù)知識(shí);在倉(cāng)庫(kù)經(jīng)常被臨時(shí)調(diào)到橡膠線車間,包裝車間去幫忙做事,使我懂得了生產(chǎn)流程上的許多細(xì)節(jié)和操作規(guī)程;在此其間,我也曾發(fā)錯(cuò)過(guò)料,比如說(shuō):拿錯(cuò)燈泡或拿錯(cuò)尾線等,周阿姨都會(huì)幫我把麻煩和損失降到最低.在這里讓我明白:在任何事中不論是誰(shuí)做錯(cuò)的,只要大家一起把損失降到最低,才是解決失誤問(wèn)題的最好方法.
。乖拢短(hào)我被公司領(lǐng)導(dǎo)調(diào)到行政大樓的銷售部.從此使我擁有了自己人生中的:第4張辦公桌,第1臺(tái)辦公電腦;同時(shí)也發(fā)現(xiàn)自己要學(xué)習(xí)的東西太多太多.就在那一刻,我把學(xué)習(xí)定為工作的首位,其次就是適應(yīng)環(huán)境努力工作;以后的工作,在不斷的和客戶互動(dòng)與溝通中,在不斷和計(jì)劃部生產(chǎn)部的鏈接和交流中,都是我學(xué)到了很多咋樣與人溝通和公司管理中的鏈接流程等實(shí)用性東西。最重要的.是還讓我得到很多的鍛煉。
在公司6S管理的第三階段,我成為制燈三車間的6S督導(dǎo)員;其間公司舉辦的"我為什么要推進(jìn)6S"演講會(huì)上,我代表制燈三車間參賽,拿下了一等獎(jiǎng);在第三階段的最后評(píng)比中,我們?nèi)囬g取得了良好獎(jiǎng)(100元).
在公司6S管理的第四階段,我又被調(diào)為包裝部的6S督導(dǎo)員;其間公司舉行的"早會(huì)比賽"上,我們包裝部拿了三等獎(jiǎng);在第四階段的最后評(píng)比中,我們包裝部取得了優(yōu)秀獎(jiǎng)(300元).
在xx月xx號(hào)晚上,公司舉行的"慶元旦文藝晚會(huì)"上,我和一位女同事一起主持了這臺(tái)晚會(huì);和公司所有員工,其它來(lái)賓以及附近村民共同度過(guò)了一個(gè)非常歡樂(lè)的并且難忘的夜晚.我們?cè)跉g歌笑語(yǔ)中迎來(lái)了充滿希望的20xx年!進(jìn)入新的一年,我會(huì)在過(guò)去一年的基礎(chǔ)之上:繼續(xù)不斷的嘗試,不斷的突破,不斷的爭(zhēng)取新的目標(biāo)的同時(shí),加上了不斷的學(xué)習(xí).相信全新的自我,全新的目標(biāo),一定會(huì)出現(xiàn)全新的成果。
在剛剛過(guò)去的***x年里,我有剛來(lái)時(shí)的迷盲,有換工作崗位時(shí)的喜悅,有做錯(cuò)事時(shí)的恐慌,有學(xué)到新東西時(shí)的開(kāi)心,同時(shí)也有思念家鄉(xiāng)想念親人時(shí)的憂傷;但這一切都已過(guò)去,面對(duì)新的一天新的一年,我始終擁有--自信.
篇五:
自從 年 月進(jìn)入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職,回首也有四個(gè)月了,飽嘗過(guò)酸甜苦辣百味瓶。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機(jī)器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動(dòng)下,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下八方面:
一、 產(chǎn)量方面
產(chǎn)量從8月份入庫(kù)量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達(dá)到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個(gè)月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說(shuō)明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會(huì)創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來(lái)最高、最好水平。
二、 質(zhì)量方面
1. 各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率由10月份83.xxxx到12月份達(dá)到84.xxxx,提高了1.xxxx,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來(lái)最高、最好水平。
2. 客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。
3. 從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯(cuò)字。
三、 人員管理方面
9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動(dòng)性比較大。11月、12月這兩個(gè)月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對(duì)員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。
四、 物耗方面
1. 主要原材料車間每月對(duì)返基和返修晶片等及時(shí)回收利用, 但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。
2. 主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在XX年中加強(qiáng)管制。
五、 數(shù)據(jù)報(bào)表方面產(chǎn)量日?qǐng)?bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無(wú)誤、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好,隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動(dòng)下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好,方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
六、 工藝方面
1. 為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在10月底對(duì)操作工藝進(jìn)行了修改,由原來(lái)的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠,在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。
2. 在日益競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實(shí)的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對(duì)某些樣品增加溫特等工藝。
七、5s管理
在iso9000質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。
八、 安全方面在沒(méi)有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,這四個(gè)月中沒(méi)有發(fā)生過(guò)一起安全事故,這讓我感到很慶幸。 如果說(shuō)20xx年對(duì)某某公司制造部是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段,那我更希望XX年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣,擁有一片更廣闊的天地。
20xx年八個(gè)方面中存在的不足,在20xx年中要加強(qiáng)改進(jìn),具體實(shí)施以下五方面:
一、 產(chǎn)量方面
1. 加強(qiáng)員工的穩(wěn)定性;
2. 加強(qiáng)提高員工的操作技能,提高生產(chǎn)效率;
3. 有效的安排好生產(chǎn),減少時(shí)間的滯留性。
二、 質(zhì)量方面
1. 加強(qiáng)培訓(xùn)、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;
2. 加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的保養(yǎng);
3. 加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)工序的管控,減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生;
三、 物耗方面
1. 加大對(duì)返基、返修片的有效利用數(shù)量,提高一次性合格率;
2. 加強(qiáng)對(duì)原材料物掉地現(xiàn)象的管制;
3. 加強(qiáng)對(duì)銀絲、手指套等輔助材料的管控。
車間工作總結(jié)2
注塑生產(chǎn)達(dá)到“優(yōu)質(zhì)、高效、低耗”是每個(gè)企業(yè)追求的目標(biāo)。如果注塑生產(chǎn)中控制/管理工作不到位,就會(huì)出現(xiàn)生產(chǎn)效率低、不良率高、機(jī)位人手多、料耗大、批量退貨、人為損傷模具、壓模、斷螺桿頭、延誤交期、修機(jī)/修模頻繁、不良率高、廢品多、原料浪費(fèi)大甚至發(fā)生安全意外等問(wèn)題,給企業(yè)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失,企業(yè)的利潤(rùn)就會(huì)大大減少,甚至出現(xiàn)虧損!白⑺荛_(kāi)機(jī)不等于賺錢(qián)”,我們每一位注塑工作者都要提升自己的工作質(zhì)量和工作效率,努力提升注塑技術(shù)/管理水平,增強(qiáng)成本意識(shí),嚴(yán)格控制“料工費(fèi)”。注塑成本是指生產(chǎn)過(guò)程中的全部耗費(fèi),包括:人工、電費(fèi)、模具、原料、色粉、維修費(fèi)、設(shè)備耗損、工具、包裝材料及輔料等。影響注塑經(jīng)濟(jì)效益的因素主要有:注塑模具/注塑機(jī)保養(yǎng)意識(shí)低、水口料控制不好、修模/修機(jī)次數(shù)多、機(jī)位人手多、各崗位人員職業(yè)技能低、工作質(zhì)量差、生產(chǎn)效率低、調(diào)機(jī)時(shí)間長(zhǎng)、分析問(wèn)題/處理問(wèn)題能力低、僅憑經(jīng)驗(yàn)做事、觀念落后、注塑技術(shù)/管理水平低、跟著問(wèn)題后面跑、預(yù)防工作不到位、工作方法欠佳、原料混雜、廢品多、生產(chǎn)周期長(zhǎng)、模腔堵塞、排機(jī)不當(dāng)、欠單/超單生產(chǎn)、退貨返工、修模/改模次數(shù)多及培訓(xùn)工作不到位等。
一、周期時(shí)間與生產(chǎn)成本的關(guān)系
注塑周期時(shí)間在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下越短越好,注塑周期越短,生產(chǎn)數(shù)量越多,單位產(chǎn)品的制造成本就越低。
注塑周期時(shí)間包括:射膠時(shí)間、保壓時(shí)間、冷卻時(shí)間(熔膠時(shí)間)、開(kāi)模時(shí)間、頂出時(shí)間(含停留時(shí)間)、開(kāi)門(mén)時(shí)間、取貨時(shí)間、關(guān)門(mén)時(shí)間及鎖模時(shí)間等(特殊情況還包括射臺(tái)前進(jìn)/后退時(shí)間和噴脫模劑時(shí)間)。
縮短注塑周期時(shí)間最主要的方法有:減小塑件壁厚/流道尺寸(以縮短冷卻時(shí)間)、減少開(kāi)合模距離/頂針行程、快速取出產(chǎn)品、機(jī)械手操作、加快開(kāi)/關(guān)安全門(mén)的速度、減少膠件粘,F(xiàn)象、正確選擇冷卻時(shí)間、合理設(shè)定開(kāi)/合模速度及頂針?biāo)俣?次數(shù)等。
實(shí)例分析
某膠件(一出四)的標(biāo)準(zhǔn)注塑周期時(shí)間為24秒,如果實(shí)際注塑周期時(shí)間延長(zhǎng)到28秒,以一天生產(chǎn)時(shí)間為23小時(shí)計(jì)算,其經(jīng)濟(jì)效益分析的結(jié)果如下:
標(biāo)準(zhǔn)日產(chǎn)量為:23×4×(3600÷24)=13800pcs。實(shí)際日產(chǎn)量為:23×4×(3600÷28)=11829pcs。一天的產(chǎn)量就會(huì)減少1971pcs。,就相當(dāng)于一天減少3.3小時(shí)的生產(chǎn)時(shí)間,生產(chǎn)該膠件的制造成本就會(huì)增加(3.3÷23)×100%=14.3%。如果某企業(yè)有80臺(tái)注塑機(jī),一臺(tái)機(jī)每小時(shí)的加工利潤(rùn)為50元,每天就會(huì)少賺165元。該企業(yè)每月的經(jīng)濟(jì)損失為:80×165×30=39.6萬(wàn)元。該企業(yè)一年的經(jīng)濟(jì)損失為:39.6×12=836.4萬(wàn)元。
二、模腔數(shù)與生產(chǎn)成本的關(guān)系
每個(gè)注塑企業(yè)在對(duì)客戶報(bào)價(jià)時(shí),通常都是以總模腔數(shù)來(lái)計(jì)算產(chǎn)量和制造成本的;如果在注塑生產(chǎn)過(guò)程中,因技術(shù)人員不慎損傷了模腔或某個(gè)模腔品質(zhì)不良需堵塞生產(chǎn),就會(huì)造成注塑生產(chǎn)成本明顯增加,利潤(rùn)減少甚至出現(xiàn)虧損現(xiàn)象。
實(shí)例分析
某塑件的訂單為30萬(wàn)只,每只利潤(rùn)為0.05元,生產(chǎn)中模腔數(shù)為一出八,因注塑技術(shù)人員不慎弄傷了一個(gè)模腔,需堵塞該腔生產(chǎn),周期時(shí)間為20秒,一天按23小時(shí)生產(chǎn)時(shí)間計(jì)算。其經(jīng)濟(jì)效益分析的結(jié)果如下:
標(biāo)準(zhǔn)日產(chǎn)量為:23×(3600÷20)×8=33120pcs。實(shí)際日產(chǎn)量為:23×(3600÷20)×7=28980pcs。30萬(wàn)產(chǎn)量的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)天數(shù)為:300000÷33120=9.06天實(shí)際生產(chǎn)天數(shù)為:300000÷28980=10.4天完成該訂單的生產(chǎn)需多花1。34天的時(shí)間,就會(huì)少賺2219元。
該膠件的生產(chǎn)利潤(rùn)就會(huì)變?yōu)椋?.05-0.0074=0.043元(是原來(lái)利潤(rùn)的86%);如果一個(gè)注塑車間平均每天有5套模具需堵塞一個(gè)模腔生產(chǎn),該企業(yè)一年就要減少37萬(wàn)元的利潤(rùn)。
疊層模具是當(dāng)今塑料模具發(fā)展的一項(xiàng)前沿技術(shù);型腔是分布在2個(gè)或多個(gè)層面上的,呈重疊式排列,相當(dāng)于是將多副模具疊放組合在一起;通常注塑機(jī)在使用單層塑料注射模具的時(shí)候,其本身的注射量和開(kāi)模行程只使用了額定的20%~40%,沒(méi)有充分發(fā)揮注射機(jī)的性能,而疊層式注塑模具能夠在不增加鎖模力的基礎(chǔ)上,在1臺(tái)注射機(jī)1個(gè)操作人員的條件下能使產(chǎn)量根據(jù)層數(shù)成倍增加,可以極大地提高生產(chǎn)效率和設(shè)備利用率,并能節(jié)約生產(chǎn)成本和人力資源。疊層式注塑模具最適于成型大型扁平制件、淺腔殼體類制件、小型多腔薄壁制件和需大批量生產(chǎn)的制件。
疊層模具的優(yōu)點(diǎn):
與常規(guī)模具相比,疊層式模具鎖模力只提高了10%~15%,但產(chǎn)量可以增加90%~95%;模具制造要求基本上與常規(guī)模具相同,且將多副型腔組合在一副模具中,所以模具制造周期也大大縮短;使用高效疊層注塑?梢缘玫诫p倍或者四倍于普通單層模的產(chǎn)出而無(wú)須投資購(gòu)買額外的機(jī)器和設(shè)備。這就節(jié)約了安裝機(jī)器、設(shè)備和擴(kuò)建廠房、新增勞動(dòng)力的費(fèi)用;疊層模具可以裝在單層模具要求相近的注塑機(jī)上,單位時(shí)間的產(chǎn)出效率卻是成倍的增長(zhǎng);節(jié)約原料,易于自動(dòng)化,提高產(chǎn)品性能,縮短生產(chǎn)周期;
三、不良率與生產(chǎn)成本的關(guān)系
“廢品是最大的浪費(fèi)”,如果注塑生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)不良率高、膠件報(bào)廢量大或退貨現(xiàn)象,則原料、電費(fèi)、人工、設(shè)備損耗(不含其它方面的費(fèi)用)等的損失就會(huì)很大。
實(shí)例分析
某膠件(一出二),單件重量為30g,原料價(jià)為20元/kg,注塑利潤(rùn)為0。08元,生產(chǎn)過(guò)程中的不良率為10%,注塑周期為25秒。其經(jīng)濟(jì)效益分析的結(jié)果如下:
每個(gè)產(chǎn)品的原料成本為:20×30÷1000=0.60元。
一天的生產(chǎn)數(shù)量為:23×3600÷25×2=6624pcs。
若一臺(tái)機(jī)每天的電費(fèi)、人工費(fèi)及其它費(fèi)用需1000元,
每個(gè)膠件的加工費(fèi)用平均為:1000÷6624=0.15元/只。
10%不良率一天所造成的損失為:662×0.60+662×0.15=496.3元。
一天生產(chǎn)所得的利潤(rùn)為:(6624-6624×10%)×0.08=477元。
一天生產(chǎn)的實(shí)際利潤(rùn)為:477-496.3=-19.34元。
即:每天虧損19.34元(不包括模具/機(jī)器損耗及場(chǎng)地費(fèi));若水口料可以回收利用,則每臺(tái)機(jī)一天的利潤(rùn)就會(huì)減少100元以上;100臺(tái)注塑機(jī)的企業(yè),一年的經(jīng)濟(jì)損失為:100×360×100=360萬(wàn)元。
四、模具保養(yǎng)與生產(chǎn)成本的關(guān)系
模具保養(yǎng)工作如果做不到位,生產(chǎn)過(guò)程中就會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)模具故障,需頻繁停產(chǎn)落模維修,既影響生產(chǎn)的順利進(jìn)行和膠件質(zhì)量的穩(wěn)定,又會(huì)給企業(yè)造成經(jīng)濟(jì)損失(如:模具維修費(fèi)、塑膠原料/電耗、人工費(fèi)及機(jī)臺(tái)停產(chǎn)的損失等)。
據(jù)統(tǒng)計(jì)分析平均每套模具的維修費(fèi)為350元,原料/電的浪費(fèi)為100元,上落模的人工費(fèi)為50元,機(jī)臺(tái)停產(chǎn)損失的費(fèi)用為200元(約700元左右)。
實(shí)例分析
某一注塑車間100臺(tái)機(jī),平均每臺(tái)機(jī)生產(chǎn)中一個(gè)月修模次數(shù)為4套(次),其經(jīng)濟(jì)效益分析的結(jié)果如下:
一個(gè)月模具維修所造成的經(jīng)濟(jì)損失為:4×100×700=28萬(wàn)元;
一年所造成的損失為:12×28=336萬(wàn)元;
因此,我們每個(gè)注塑技術(shù)人員一定要增強(qiáng)模具保養(yǎng)意識(shí),合理設(shè)定鎖模力/開(kāi)鎖模速度/頂針參數(shù)、正確設(shè)定低壓保護(hù)參數(shù),在注塑生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)模具做好清潔、潤(rùn)滑、保養(yǎng)和防銹工作。
五、原料控制與生產(chǎn)成本的關(guān)系
根據(jù)統(tǒng)計(jì),大型塑件的成本中原料費(fèi)占70%~85%,中型塑件的成本中原料費(fèi)占50%~65%,小型塑件的成本中原料費(fèi)約占30%左右。原料成本是注塑生產(chǎn)成本的主要部分,注塑生產(chǎn)過(guò)程要加強(qiáng)水口料、廢品、膠頭及原料的控制;注塑生產(chǎn)中造成原料損耗的環(huán)節(jié)有:混錯(cuò)料、用錯(cuò)色粉、超單配料、水口料混雜、打錯(cuò)料、加錯(cuò)料、烘料結(jié)塊、烘料桶來(lái)徹底清理干凈、原料污染、不良率高、調(diào)機(jī)時(shí)間長(zhǎng)、膠頭未分類處理(壓扁回用)、修機(jī)/修模造成的開(kāi)停機(jī)、生產(chǎn)排機(jī)不當(dāng)、生產(chǎn)中頻繁調(diào)換機(jī)臺(tái)、補(bǔ)料生產(chǎn)、長(zhǎng)時(shí)間處理問(wèn)題、水口料分類不徹底、試模次數(shù)多及噴嘴漏膠等。
根據(jù)注塑成本統(tǒng)計(jì)分析,轉(zhuǎn)換一套模具生產(chǎn)平均損耗2kg原料,每公斤原料平均價(jià)格為20元/kg,每轉(zhuǎn)一套模(包括轉(zhuǎn)料、轉(zhuǎn)色、補(bǔ)啤、更換原料、修機(jī)/修模、試模、轉(zhuǎn)換機(jī)臺(tái)等的轉(zhuǎn)模)最低損失原料費(fèi)40元。用錯(cuò)料(包括:混錯(cuò)料、用錯(cuò)色粉、打錯(cuò)料、加錯(cuò)料、超單生產(chǎn)、超單配料、原料污染、水口料混雜等)每包料平均成本為500元,有些特殊的`工程塑料價(jià)格高達(dá)100元/kg(每包原料成本為2500元)。
實(shí)例分析
某企業(yè)有100臺(tái)注塑機(jī),在生產(chǎn)中每臺(tái)機(jī)一個(gè)月內(nèi)平均轉(zhuǎn)模(指修模、修機(jī)、換料/色、更換機(jī)臺(tái)等)10次,其經(jīng)濟(jì)效益分析的結(jié)果如下:
一個(gè)月浪費(fèi)的原料成本為:100×30×10×40=120萬(wàn)元。
一年所造成的原料浪費(fèi)高達(dá):120×12=1440萬(wàn)元。
上述還不包括其它方面(如:用錯(cuò)料、退貨、水口料混雜、打錯(cuò)料、加錯(cuò)料、超單補(bǔ)料、原料污染等,所造成的原料損失。如果一個(gè)100臺(tái)注塑機(jī)的企業(yè),每臺(tái)機(jī)平均每天損耗1kg原料,則一年所造成的原料損失為:100×1×20×360=72萬(wàn)元。因此,注塑車間所有的工作人員都要增加節(jié)約原料的意識(shí),加大對(duì)原料的管理和控制力度,提高各崗位人員的工作質(zhì)量和工作責(zé)任心,減少注塑生產(chǎn)中各個(gè)環(huán)節(jié)所造成的原料浪費(fèi),為企業(yè)創(chuàng)造更多的利潤(rùn)。
六、注塑機(jī)保養(yǎng)與生產(chǎn)成本的關(guān)系
注塑機(jī)是注塑生產(chǎn)的關(guān)鍵設(shè)備,每臺(tái)機(jī)的價(jià)格平均為35萬(wàn)元,約占注塑部總投資的60%;注塑機(jī)的保養(yǎng)工作如果做不到位,就會(huì)出現(xiàn)機(jī)鉸磨損、斷螺桿頭、斷格林柱、噴嘴漏膠、液壓油污染、油管漏油、油壓系統(tǒng)故障,電子元件燒壞(或壽命減短)、料筒內(nèi)壁/螺桿損傷、過(guò)膠圈(止逆環(huán))損壞、機(jī)械零件損壞、停產(chǎn)修機(jī)頻繁、機(jī)器利用率低、維修/更換零件費(fèi)用昂貴、工藝條件不穩(wěn)定、生產(chǎn)中不良率高(報(bào)廢量大)、生產(chǎn)效率低及注塑機(jī)使用壽命縮短(約1~2年)等,造成浪費(fèi)大,成本高。
實(shí)例分析
某注塑企業(yè)有100臺(tái)注塑機(jī),平均每臺(tái)機(jī)一年出現(xiàn)一次維修故障,每次維修費(fèi)為1500元,如果注塑機(jī)潤(rùn)滑保養(yǎng)工作不佳,造成注塑機(jī)平均縮短使用壽命縮短1。5年,其經(jīng)濟(jì)效益分析的結(jié)果如下:
注塑機(jī)一年所需的維修費(fèi)為:100×1500=15萬(wàn)元;
注塑機(jī)使用壽命減短所造成的成本損失為:1.5×100×35=525萬(wàn)元;
若以10年使用壽命計(jì)算,每年損失為:525÷10=52.5萬(wàn)元;
上述浪費(fèi)中,還不包括產(chǎn)品質(zhì)量的不穩(wěn)定造成不良品增多、修機(jī)停產(chǎn)、更換液壓油、機(jī)器大修、更換螺桿/料管及其它方面所造成的浪費(fèi)。因此,注塑技術(shù)管理人員要增強(qiáng)注塑機(jī)的保養(yǎng)意識(shí),預(yù)防機(jī)器出現(xiàn)故障,做好注塑機(jī)的使用/潤(rùn)滑/保養(yǎng)工作,延長(zhǎng)其使用壽命,降低成本。
七、品質(zhì)與生產(chǎn)成本的關(guān)系
“產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命”,膠件退貨和不良率高是最大的浪費(fèi),既影響企業(yè)聲譽(yù),又會(huì)給企業(yè)造成極大的經(jīng)濟(jì)損失。如果注塑生產(chǎn)中產(chǎn)品質(zhì)量控制不好,就會(huì)出現(xiàn)不良率高、廢品多、產(chǎn)量低、退貨返工、延誤交期、甚至?xí)䜩G失客戶訂單,企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力下降。如果注塑生產(chǎn)中出現(xiàn)批量退貨,造成的損失會(huì)更大,投入生產(chǎn)中的“料、工、費(fèi)”全部損失;特別是因膠件質(zhì)量所致的成品退貨,有的企業(yè)為此付出了幾十萬(wàn)、數(shù)百萬(wàn)、上千萬(wàn)美元的代價(jià)。例如:東莞有某個(gè)塑膠電子廠,曾發(fā)生成品運(yùn)到國(guó)外客戶時(shí),因膠件開(kāi)裂而退貨,一次就損失了320萬(wàn)美元。如果品質(zhì)控制不好,注塑生產(chǎn)中不良率超過(guò)8%,就會(huì)出現(xiàn)虧損(特別是注塑水口料不能回收利用的塑件)。
實(shí)例分析
某注塑企業(yè),生產(chǎn)一透明電器制品的底殼時(shí)(較大),因斜面螺絲柱方向在修模時(shí)裝反,結(jié)果兩周(14天)時(shí)間生產(chǎn)的膠件報(bào)廢,每天注塑加工費(fèi)為2500元,原料損失總共為100包,其經(jīng)濟(jì)效益分析的結(jié)果如下:
原料損失費(fèi)為:100×25×20=5萬(wàn)元;
加工費(fèi)損失為:2500×14=3.5萬(wàn)元;
該單由于延誤交期,成品需空運(yùn)到國(guó)外,多付15萬(wàn)元的空運(yùn)費(fèi),總共造成的損失為:5+3.5+15=23.5萬(wàn)元;
如果組裝產(chǎn)品退貨、客戶取消訂單,所造成的經(jīng)濟(jì)損失更大!皟(yōu)質(zhì)產(chǎn)品是生產(chǎn)制造和管理出來(lái)的”,注塑部各崗位人員均需增強(qiáng)品質(zhì)意識(shí),通過(guò)提高工作質(zhì)量來(lái)提升產(chǎn)品的質(zhì)量,減少退貨風(fēng)險(xiǎn),降低成本。
八、生產(chǎn)效率與生產(chǎn)成本的關(guān)系
注塑生產(chǎn)效率的高低,是對(duì)注塑機(jī)/注塑模具保養(yǎng)、注塑模具質(zhì)量、注塑工藝的合理性、注塑技術(shù)/管理水平和員工素質(zhì)的綜合反映。生產(chǎn)效率低,在一定時(shí)間內(nèi)注塑某一塑件的數(shù)量少,生產(chǎn)成本就高。沒(méi)有高效率,就沒(méi)有高效益。提高注塑生產(chǎn)效率的方法主要有:改進(jìn)生產(chǎn)工具、改善工作方法、使用高效的工具和設(shè)備、提高各崗位人員的工作質(zhì)量和工作效率、實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)、減少生產(chǎn)故障、減少修模/修機(jī)次數(shù)、加強(qiáng)模具和注塑機(jī)的保養(yǎng)工作、提高注塑技術(shù)和管理水平、做好生產(chǎn)前的準(zhǔn)備工作、降低不良率、縮短周期時(shí)間、減少處理問(wèn)題的時(shí)間等。
實(shí)例分析
某注塑企業(yè)(有100臺(tái)機(jī))在注塑生產(chǎn)過(guò)程中,經(jīng)常出現(xiàn)停產(chǎn)修機(jī)/修模/烘料、不良率高、生產(chǎn)問(wèn)題多,生產(chǎn)效率平均只有80%,其經(jīng)濟(jì)效益分析的結(jié)果如下:
若以注塑生產(chǎn)效率90%為標(biāo)準(zhǔn),按一臺(tái)機(jī)每天(23小時(shí)計(jì))平均生產(chǎn)3000模計(jì)算,該企業(yè)100臺(tái)機(jī)每天因生產(chǎn)效率降低所減少的產(chǎn)量為:100×(90%-80%)×3000=30000模,相當(dāng)于10臺(tái)注塑機(jī)所生產(chǎn)的數(shù)量,若每臺(tái)機(jī)平均一天所創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)效益為1000元,一個(gè)月所減少的利潤(rùn)為:30×10×1000=30萬(wàn)元;一年所減少的利潤(rùn)為:30×12=360萬(wàn)元;因此,提高注塑生產(chǎn)效率,不但可以為企業(yè)帶來(lái)豐厚的利潤(rùn),降低生產(chǎn)成本,還可以減少注塑機(jī)、模具、周邊設(shè)備、工具及廠房的投資?偣部梢詼p少的設(shè)備投資額為:10×30+10×5+10+5=360萬(wàn)元?梢(jiàn),如果注塑企業(yè)管理人員的觀念到位,通過(guò)技能培訓(xùn)和技術(shù)管理水平的提高,能將注塑生產(chǎn)效率提升,會(huì)帶來(lái)極高的經(jīng)濟(jì)效益回報(bào)。
九、機(jī)位人手與生產(chǎn)成本的關(guān)系
現(xiàn)代的企業(yè)面臨著“民工荒”的時(shí)代,招工困難。過(guò)去有的企業(yè)錯(cuò)誤地認(rèn)為注塑行業(yè)是勞動(dòng)密集型行業(yè),使用大量的注塑工人來(lái)進(jìn)行后加工處理,管理落后的注塑企業(yè)平均每臺(tái)注塑機(jī)的生產(chǎn)工人數(shù)量超過(guò)2人以上,甚至更多;一般管理水平的注塑企業(yè),每臺(tái)注塑機(jī)的機(jī)位工人數(shù)量平均為1。5人;技術(shù)和管理水平較高的注塑企業(yè)(屬中上等),每臺(tái)注塑機(jī)的機(jī)位工人數(shù)量平均為1。2人,自動(dòng)化生產(chǎn)程度高的注塑企業(yè)(上等),每臺(tái)機(jī)的機(jī)位工人數(shù)量平均為1人以內(nèi)。只要產(chǎn)品/模具設(shè)計(jì)科學(xué)合理,且注塑生產(chǎn)的自動(dòng)化程度高,注塑生產(chǎn)是完全可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人化作業(yè)的;國(guó)外20年前已經(jīng)有由中央電腦系統(tǒng)控制,無(wú)人操作的注塑車間。
減少機(jī)位人手的措施主要有:優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)、改善水口形式、利用三板模結(jié)構(gòu)、使用機(jī)械手或其他可以代替人手的自動(dòng)化裝置、采用高效的工裝/夾具、減少后加工量、減少不必要的動(dòng)作、保護(hù)模具(以免產(chǎn)生披鋒)、改進(jìn)加工工具、規(guī)定后加工的量化指標(biāo)、加強(qiáng)操作培訓(xùn)、使用熟手工人、改進(jìn)加工流程和方法、改良包裝方式等。
實(shí)例分析
有50臺(tái)注塑機(jī)的企業(yè),改善前每臺(tái)注塑機(jī)的平均人手為2。2人,通過(guò)6個(gè)月的系統(tǒng)改造和我們的培訓(xùn)/提升后,現(xiàn)在注塑機(jī)位平均人手為1。3人,其經(jīng)濟(jì)效益分析的結(jié)果如下:
現(xiàn)在該企業(yè)注塑機(jī)位工人數(shù)量為:50×1.3×2=130人(兩個(gè)班)。
改良前該企業(yè)注塑機(jī)位工人數(shù)量為:50×2.2×2=220人(兩個(gè)班)。
改良后企業(yè)所減少的機(jī)位人手為:220-130=90人。
按每個(gè)工人的平均費(fèi)用(含吃、住、水、電及工資等)為1200元/月計(jì)算,該注塑企業(yè)一個(gè)月減少的人工費(fèi)為:90×1200=10.8萬(wàn)元。
一年則可以節(jié)省人工開(kāi)支為:12×10.8=129.6萬(wàn)元
可見(jiàn),通過(guò)提高注塑技術(shù)/管理水平,減少機(jī)位人手,對(duì)提高經(jīng)濟(jì)效益,減少人工開(kāi)支,是注塑企業(yè)降低生產(chǎn)成本的有效途徑之一。
十、員工培訓(xùn)與生產(chǎn)成本的關(guān)系
注塑加工是一個(gè)知識(shí)面廣、技術(shù)性和經(jīng)驗(yàn)性強(qiáng)的行業(yè),而且是一個(gè)系統(tǒng)工程。它涉及到塑料性能、膠件結(jié)構(gòu)、注塑模具設(shè)計(jì)/加工、注塑機(jī)結(jié)構(gòu)/功能、注塑工藝調(diào)校、注塑常見(jiàn)缺陷原因分析、塑料助劑(配色)、注塑品質(zhì)控制、注塑工程管理、塑件性能測(cè)試、注塑車間管理及安全生產(chǎn)管理等多方面的知識(shí)。
目前,大多數(shù)注塑企業(yè)的從業(yè)人員(如:產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工程師、模具設(shè)計(jì)工程師、模具制造人員、試模工程師/技術(shù)員、注塑技術(shù)/管理人員及品質(zhì)工程師/品檢人員等)的職業(yè)技能偏低(與國(guó)外相比),專業(yè)知識(shí)缺乏,企業(yè)對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行注塑專業(yè)技能知識(shí)的培訓(xùn)較少。長(zhǎng)期以來(lái),注塑技術(shù)/管理人員沒(méi)有學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)和提升能力的機(jī)會(huì),其分析/處理問(wèn)題的能力欠佳,不擅于從塑料性能、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、模具結(jié)構(gòu)、注塑機(jī)性能及注塑工藝條件等諸因素進(jìn)行綜合分析注塑缺陷和生產(chǎn)中出現(xiàn)的問(wèn)題,僅憑經(jīng)驗(yàn)做事,盲目調(diào)機(jī)。
如果企業(yè)的注塑技術(shù)/管理水平低,注塑生產(chǎn)中就會(huì)出現(xiàn):生產(chǎn)效率低、不良率高、機(jī)位人手多、料耗大、批量退貨、試模/改模次數(shù)多、人為損傷模具、壓模、斷螺桿頭、延誤交期、模具/機(jī)器的故障多及安全生產(chǎn)意外等諸多問(wèn)題,給企業(yè)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失,導(dǎo)致生產(chǎn)成本高、企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力下降。
培訓(xùn)——是企業(yè)成功的秘密,培訓(xùn)是回報(bào)率最高的投資。
“學(xué)習(xí)決定未來(lái),知識(shí)改變命運(yùn)”,只有通過(guò)全面系統(tǒng)地培訓(xùn)注塑技術(shù)管理知識(shí),不斷提高各崗位人員的工作能力和工作質(zhì)量,才能從根本上預(yù)防注塑生產(chǎn)中出現(xiàn)的問(wèn)題,減少各種浪費(fèi),以降低注塑生產(chǎn)的成本。
實(shí)例分析
某注塑企業(yè)有62臺(tái)注塑機(jī),過(guò)去平均生產(chǎn)效率僅為82%,不良率平均高達(dá)8%,料耗平均為6%;20xx年x月聘請(qǐng)華南注塑技術(shù)管理顧問(wèn)有限公司對(duì)該企業(yè)的注塑相關(guān)人員進(jìn)行全面系統(tǒng)地培訓(xùn),并進(jìn)行為期一年的顧問(wèn)改善后,在20xx年10月對(duì)其進(jìn)行跟蹤和評(píng)估,生產(chǎn)效率提升到89%(增加了7%),不良率平均降到4%(下降了4%),料耗平均為3%(減少了3%)。其經(jīng)濟(jì)效益分析的結(jié)果如下:
生產(chǎn)效率提升7%,一年所增加的利潤(rùn)為:62×7%×30×1500×12=234萬(wàn)元。
不良率下降4%,一年所增加的利潤(rùn)為:62×40×360=89.3萬(wàn)元。
料耗減少3%,一年所增加的利潤(rùn)為:62×60×360=133.9萬(wàn)元
僅上述三項(xiàng)(生產(chǎn)效率、不良率、料耗)方面的改善,一年就為該企業(yè)增加了457.2萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)效益。
其它方面(如:修模/修機(jī)次數(shù)的減少、機(jī)位人手的減少、模具/機(jī)器使用壽命的延長(zhǎng)、退貨量的降低、有效模腔數(shù)的增加、延誤交期的減少及注塑技術(shù)管理水平和整體素質(zhì)的提升等)的改善,所增加的經(jīng)濟(jì)效益也達(dá)數(shù)百萬(wàn)元。
可見(jiàn),培訓(xùn)給企業(yè)所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益是非?捎^的,而且是“立竿見(jiàn)影”的效果。一些學(xué)習(xí)型的企業(yè)發(fā)展速度很快,就是培訓(xùn)給他們所帶來(lái)的奇跡……
十一、其它方面對(duì)生產(chǎn)成本的影響
1、試模/改模次數(shù)多;2、不合理的人員編制;3、欠單或超單生產(chǎn);4、生產(chǎn)排機(jī)不當(dāng);5、僅憑經(jīng)驗(yàn)做事(盲目調(diào)機(jī));6、產(chǎn)品/模具設(shè)計(jì)不合理;7、錯(cuò)誤的做事方式;8、輔助物料的控制;9、“救火式”的管理(跟著問(wèn)題后面跑);10、思想觀念落后(不愿學(xué)習(xí)新的知識(shí))。
注塑成本是指生產(chǎn)過(guò)程中的全部耗費(fèi),包括:人工、電費(fèi)、模具、原料、色粉、維修費(fèi)、設(shè)備耗損、工具、包裝材料及輔料等。影響注塑經(jīng)濟(jì)效益的因素主要有:注塑模具/注塑機(jī)保養(yǎng)意識(shí)低、水口料控制不好、修模/修機(jī)次數(shù)多、機(jī)位人手多、各崗位人員職業(yè)技能低、工作質(zhì)量差、生產(chǎn)效率低、調(diào)機(jī)時(shí)間長(zhǎng)、分析問(wèn)題/處理問(wèn)題能力低、僅憑經(jīng)驗(yàn)做事、觀念落后、注塑技術(shù)/管理水平低、跟著問(wèn)題后面跑、預(yù)防工作不到位、工作方法欠佳、原料混雜、廢品多、生產(chǎn)周期長(zhǎng)、模腔堵塞、排機(jī)不當(dāng)、欠單/超單生產(chǎn)、退貨返工、修模/改模次數(shù)多及培訓(xùn)工作不到位等。
車間工作總結(jié)3
工作總結(jié)轉(zhuǎn)眼間,20xx年即將過(guò)去。在這一年,隨著公司的發(fā)展,車間也起來(lái)很大的變化。新增的硫酸鈷晶體、硫酸鎳晶體生產(chǎn)線,鈷、鎳線產(chǎn)能的擴(kuò)大改造,新設(shè)備的不斷增加,工作環(huán)境的不斷改善,都顯示著一片勃勃生機(jī)。
作為一名車間副主任。在20xx年的工作中,能全面了解本部門(mén)的各生產(chǎn)流程。根據(jù)生產(chǎn)需要及時(shí)調(diào)整工藝,控制好各項(xiàng)指標(biāo);同時(shí)參與制定車間內(nèi)部管理規(guī)定規(guī)范員工行為,對(duì)車間日常管理做好合理分工。加強(qiáng)員工溝通,努力想法搞好生產(chǎn),較好地完成了車間的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
在本年的工作中,也暴露了車間管理中的許多不足,如車間成本控制不太明確,返回浸出廢料偏多;小的安全事故時(shí)有發(fā)生;班組分工不明確;生產(chǎn)效率偏低等。在來(lái)年由于生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大,人員、機(jī)器設(shè)備的添加,車間管理難度將會(huì)更大、面對(duì)困難,不懼挑戰(zhàn)。對(duì)這些,在回收率上,加強(qiáng)員工思想教育,嚴(yán)格生產(chǎn)過(guò)程控制,好產(chǎn)品絕不能當(dāng)廢品,廢品絕不能流失;在安全上,加強(qiáng)教育同時(shí)要求員工必須遵守操作規(guī)程。實(shí)現(xiàn)思想上認(rèn)識(shí)到行動(dòng)上貫徹執(zhí)行轉(zhuǎn)變;在生產(chǎn)環(huán)節(jié)的細(xì)小問(wèn)題上,要求所有員工,所有機(jī)器設(shè)備都必須熟練操作,做到了然于心,安全有效操作。同時(shí),自己還要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì),努力帶領(lǐng)車間員工創(chuàng)建一個(gè)安全高效和諧文明的`團(tuán)隊(duì)。
總結(jié)過(guò)去,展望未來(lái)。作為公司的一名老員工,時(shí)看著公司一步步發(fā)展壯大,朝著國(guó)際一流公司邁進(jìn),自己更加應(yīng)該以主人翁的精神投入到公司的不斷成長(zhǎng)中,業(yè)精于勤,做好每一件事,貢獻(xiàn)自己一份微薄之力。發(fā)展公司,成就自我。
20xx-12-26
車間工作總結(jié)4
一理論培訓(xùn)
液壓缸屬液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件,其運(yùn)行故障的產(chǎn)生除液壓缸自身的原因外,還與整個(gè)系統(tǒng)有關(guān),所以在排除液壓缸運(yùn)行故障時(shí)要認(rèn)真觀察故障的.癥狀,采用邏輯推理、逐項(xiàng)逼迫的方法,由外到內(nèi)仔細(xì)地分析故障原因,從而確定排除方法,避免盲目地大拆大卸。在液壓缸運(yùn)行故障的眾多原因中,安裝、使用和維護(hù)不當(dāng)是造成其故障的原因。對(duì)常見(jiàn)的典型運(yùn)行故障液壓缸動(dòng)作不良加以系統(tǒng)的分析。
二現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)
首先,拆卸液壓油缸之前,應(yīng)使液壓回路卸壓。否則,當(dāng)把與油缸相聯(lián)接油管接頭擰松時(shí),回路中的高壓油就會(huì)迅速噴出。液壓回路卸壓時(shí)應(yīng)先擰松溢流閥等處的手輪或調(diào)壓螺釘,使壓力油卸荷,然后切斷電源或切斷動(dòng)力源,使液壓裝置停止運(yùn)轉(zhuǎn)。其次,拆卸時(shí)應(yīng)防止損傷活塞桿頂端螺紋、油口螺紋和活塞桿表面、缸套內(nèi)壁等。為了防止活塞桿等細(xì)長(zhǎng)件彎曲或變形,放置時(shí)應(yīng)用墊木支承均衡。最后,拆卸時(shí)要按順序進(jìn)行。由于各種液壓缸結(jié)構(gòu)和大小不盡相同,拆卸順序也稍有不同。一般應(yīng)放掉油缸兩腔的油液,然后拆卸缸蓋,最后拆卸活塞與活塞桿。在拆卸液壓缸的缸蓋時(shí),對(duì)于內(nèi)卡鍵式聯(lián)接的卡鍵或卡環(huán)要使用專用工具,禁止使用扁鏟;對(duì)于法蘭式端蓋必須用螺釘頂出,不允許錘擊或硬撬。在活塞和活塞桿難以抽出時(shí),不可強(qiáng)行打出,應(yīng)先查明原因再進(jìn)行拆卸。
三思想動(dòng)態(tài)
本周我們能正視現(xiàn)在的工作,從一點(diǎn)一滴做起,不斷積累,刻苦磨練,把自己鍛煉成為能夠經(jīng)受各種考驗(yàn)的出色人才。為以后在公司這個(gè)平臺(tái)上最大地發(fā)揮自己的潛能,展示才華。同時(shí)我們相信公司會(huì)予以大力支持。我們將以昂揚(yáng)向上、永不衰竭的創(chuàng)造力,為企業(yè)改革、發(fā)展、穩(wěn)定作貢獻(xiàn),從而增強(qiáng)企業(yè)的生命力和不斷發(fā)展的動(dòng)力。
車間工作總結(jié)5
這半年在工作,有好有壞,有成功也有失敗。作為一名班長(zhǎng),我在思想上嚴(yán)于律己,熱愛(ài)自己的事業(yè),以班長(zhǎng)的要求嚴(yán)格要求自己,鞭策自己,力爭(zhēng)思想上和工作上在同事心目中都樹(shù)立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項(xiàng)活動(dòng),我服從和配合領(lǐng)導(dǎo)做好生產(chǎn)部門(mén)各項(xiàng)工作。我相信在以后的工作中,我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,通過(guò)自己的努力,克服缺點(diǎn),取得更大的進(jìn)步。使自己真正成為一個(gè)經(jīng)受得起任何考驗(yàn)的班長(zhǎng)。
一、安全工作
總結(jié)上半年年的工作,班組也出現(xiàn)了不少的問(wèn)題,在這些事故中有個(gè)人原因也有客觀原因。認(rèn)真吸取事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)我將帶領(lǐng)全班人員認(rèn)真學(xué)習(xí)及總結(jié)出適合自己班組的管理。之前的問(wèn)題大多出現(xiàn)在新員工身上,由于新員工的經(jīng)驗(yàn)不足和在學(xué)車的時(shí)候帶教的責(zé)任心不強(qiáng),導(dǎo)致新員工的基礎(chǔ)沒(méi)有學(xué)好。自己頂崗以后,生產(chǎn)節(jié)奏加快新員工跟不上節(jié)奏,手忙腳亂。是導(dǎo)致這些事故發(fā)生的重要原因。作為班長(zhǎng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的巡檢力度不夠大,對(duì)班組存在的問(wèn)題沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改也是今年的事故原因。
在下半年的工作中,我將把培訓(xùn)新員工作為班組的.重點(diǎn)工作來(lái)進(jìn)行,要求并監(jiān)督帶教必須把自己的所學(xué)所會(huì)認(rèn)真的傳授給新員工。要求帶教必須有責(zé)任心!不能存在打馬虎眼的現(xiàn)象發(fā)生!在班中加大現(xiàn)場(chǎng)的巡檢力度,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題第一時(shí)間解決及整改,今天的事情絕不推到明天。
二、操作管理工作
從事行車工作就是我們的飯碗,我們應(yīng)該對(duì)它有崇高的敬意,不能對(duì)它有半點(diǎn)不在乎。行車工操作是我們的重中之重也是我們的基本技能,作為班長(zhǎng)應(yīng)該從每一名員工抓起,規(guī)范員工操作不能出現(xiàn)在操作時(shí)對(duì)設(shè)備造成傷害的現(xiàn)象發(fā)生,杜絕野蠻操作!
三、設(shè)備點(diǎn)檢
對(duì)員工設(shè)備點(diǎn)檢能力進(jìn)行時(shí)常的檢查和測(cè)驗(yàn),特別是新員工在他上崗之前要認(rèn)真對(duì)其進(jìn)行設(shè)備點(diǎn)檢的學(xué)習(xí)和培訓(xùn),在設(shè)備點(diǎn)檢方面絕對(duì)不能麻痹大意,行車就是我們的飯碗是我們工作的保障!在交接班時(shí)要嚴(yán)格按照設(shè)備點(diǎn)檢流程及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行點(diǎn)檢,嚴(yán)禁走馬觀花糊弄事。嚴(yán)禁因設(shè)備點(diǎn)檢不到位導(dǎo)致發(fā)生事故的現(xiàn)象發(fā)生,讓自己開(kāi)一個(gè)放心車!
車間工作總結(jié)6
1、由于工作頭緒多,有時(shí)會(huì)忽略曉之以理,動(dòng)之以情的管理方式。
2、偏重對(duì)日常工作的監(jiān)督和管理,忽視了對(duì)大型活動(dòng)的開(kāi)展。
3、自己思想認(rèn)識(shí)還需提高,面對(duì)事情不能過(guò)于急,需要冷靜思考,多向他人詢問(wèn)方法和意見(jiàn)。
我們深感肩頭膽子的沉重和責(zé)任的重大。面對(duì)著各種的挑戰(zhàn),拉桿班將不會(huì)辜負(fù)車間的重望,勇敢向前在工作當(dāng)中不斷的探索和追求。
總的來(lái)說(shuō),工作是忙碌的、辛苦的,但感到的是充實(shí)和欣慰,因?yàn)楦囬g,和領(lǐng)導(dǎo)一起奮斗,一起解決工作中的困難,一起享受活動(dòng)成功的喜悅。每一個(gè)班組的人員都是那樣的團(tuán)結(jié)上進(jìn)。他們不畏艱難,開(kāi)拓進(jìn)取。
廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,在“安全第一”,“預(yù)防為主”的思想指導(dǎo)下。使班組的工作順利完成月度、季度的生產(chǎn)指標(biāo)。
1、對(duì)班組員工進(jìn)行生產(chǎn)責(zé)任制的教育和宣傳各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度,并在工作中存在的安全隱患及時(shí)整改、把工作安全風(fēng)險(xiǎn)降到最低,有效的防止防范事故發(fā)生。對(duì)進(jìn)入工作中的工作人員進(jìn)行教育,教育員工做好“一班三檢”工作,把“一班三檢”落實(shí)到工作中,使員工的安全思想意識(shí)提高,預(yù)防在工作中發(fā)生事故,經(jīng)常與班組人員進(jìn)行溝通,使班組人員在工作中注意易發(fā)生事故的要點(diǎn),降低安全事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)。
2、深入對(duì)設(shè)備的檢查工作,對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查,對(duì)檢查出來(lái)有隱患的設(shè)備及時(shí)報(bào)修、整改。做到不帶隱患出車的原則,卻保生產(chǎn)安全進(jìn)行。在運(yùn)礦道路的護(hù)坡上載上警示牌、警示樁,對(duì)路況不平的地方進(jìn)行修整,對(duì)有危險(xiǎn)的高架頭進(jìn)行排險(xiǎn)后再進(jìn)行做業(yè),確保設(shè)備、人員的安全。
3、7到8月份高溫天氣作時(shí),防止有人中暑,班組領(lǐng)到分廠發(fā)下的防暑降溫藥品,并下發(fā)給每未員工,同時(shí)在中午一點(diǎn)半在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)有防暑降溫飲品!如綠豆糖水、涼茶等給員工飲用防止有中暑事件出現(xiàn)。
4、進(jìn)入秋季對(duì)員工進(jìn)行宣傳教育防火安全意識(shí),重點(diǎn)檢查滅火器是否正常,對(duì)滅火器有異常情況的.進(jìn)行更換,卻保防火工作做到萬(wàn)無(wú)一失。
5、一年下來(lái)的工作雖然比較順利,工作也取得一定的成績(jī),但也存在不足之處,對(duì)安全的宣傳教育還要不斷提高,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的工作布置要更加謹(jǐn)慎、到位,確保做到“安全生產(chǎn)”、“安全第一”的理念。
6、在新的一年即將來(lái)臨之制,我們班組將在分廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,克服以往工作的不足,更加努力工作,確保安全生產(chǎn),為清新cc水泥公司礦山分廠作出貢獻(xiàn)。
車間工作總結(jié)7
轉(zhuǎn)眼間,6個(gè)月的工作已經(jīng)接近尾聲。這段時(shí)間,公司生產(chǎn)任務(wù)繁忙,xx線和xxx線基本一直開(kāi)車,這6個(gè)月的工作經(jīng)歷,讓我從之前一個(gè)人去做好工作,轉(zhuǎn)變?yōu)閹ьI(lǐng)一個(gè)團(tuán)隊(duì)去做好工作,角色的轉(zhuǎn)變使我受益匪淺,讓我學(xué)到了很多管理知識(shí)和協(xié)作精神,同時(shí),也讓自己的責(zé)任意識(shí)再次得到提升。下面將本人的收獲和體會(huì)作簡(jiǎn)要總結(jié):
一、班長(zhǎng)是一個(gè)班組的榜樣
作為一個(gè)班長(zhǎng),是一個(gè)最基礎(chǔ)組織的,也是一個(gè)榜樣。因此,需要注意好自己的言行舉止和工作態(tài)度。如果班長(zhǎng)對(duì)自己的本職工作,拖拖拉拉,敷衍了事,那么勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致其他組員的效仿,影響到整個(gè)班組甚至整個(gè)公司。相,如果班長(zhǎng)對(duì)待工作,積極進(jìn)取,一絲不茍,平時(shí)主動(dòng)學(xué)習(xí),不斷提升自我,那么他帶領(lǐng)的這個(gè)班組會(huì)形成一股正能量,整個(gè)團(tuán)隊(duì)一起進(jìn)步。
二、班長(zhǎng)是一個(gè)班組的技術(shù)核心
班長(zhǎng)是一個(gè)班組的管理者,也應(yīng)該是一個(gè)班組的技術(shù)核心,作為一個(gè)班長(zhǎng),只有高了自己的專業(yè)水平和業(yè)務(wù)能力,才能提高各個(gè)組員的技術(shù)水平,才能帶領(lǐng)好班組解決工作中遇到了各種問(wèn)題,冷靜地處理好好工作中遇到的突發(fā)狀況。
三、班長(zhǎng)是一個(gè)班組的監(jiān)督者
班長(zhǎng)在做好自己工作的同時(shí),也要監(jiān)督好班組成員,對(duì)于班組成員違公司規(guī)定、工作紀(jì)律、安全規(guī)范的一定要及時(shí)制止,對(duì)于已經(jīng)發(fā)生的事故要及時(shí)匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo),防止事態(tài)進(jìn)一步的`擴(kuò),同時(shí)也要關(guān)注好班組成員的思想動(dòng)態(tài),做好監(jiān)督工作。
四、團(tuán)隊(duì)精神是一個(gè)班組的保障
班組是一個(gè)班長(zhǎng)和幾個(gè)組員共同組成的一個(gè)基本單元,他們要分工協(xié)作,共同去完成工作。如果缺少了團(tuán)隊(duì)精神,對(duì)分配的工作斤斤計(jì)較,老是認(rèn)為自己做多了,別人做少了;那么,這個(gè)班組肯定和諧不了。因此,班長(zhǎng)作用就體現(xiàn)出來(lái)了,要在班組多強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)精神的重要性,同時(shí)也要做好表率作用,合理分配好組員的工作任務(wù),發(fā)現(xiàn)組員有情緒時(shí)要及時(shí)溝通。
以上是本人對(duì)本職工作的一點(diǎn)認(rèn)識(shí),再次感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)本人的信任。轉(zhuǎn)正后,我將繼續(xù)嚴(yán)格要求自己,帶領(lǐng)班組共同進(jìn)步,為公司的發(fā)展作出自己的貢獻(xiàn)。
車間工作總結(jié)8
時(shí)光如梭,轉(zhuǎn)眼間在工廠車間的日子已半年有余。上半年里,我學(xué)到了很多,從前的少不經(jīng)事,而今成長(zhǎng)成了一個(gè)有理想有壯志的青年。在車間的日子里,我真切地體會(huì)到了工廠領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持“以人為本,關(guān)愛(ài)員工”的理念,也耳濡目染了工廠領(lǐng)導(dǎo)“千磨萬(wàn)擊還堅(jiān)勁”的氣魄。在肅然起敬的同時(shí),我相信所有的艱辛和汗水都是值得的,現(xiàn)對(duì)上半年車間工作總結(jié)如下。
剛進(jìn)入工廠的時(shí)候,我什么也不懂,很多技術(shù)上的東西也不是很熟練,是工廠的領(lǐng)導(dǎo)和同事在生活和工作上給予了我很多的鼓勵(lì)和幫助,我才能做到如今的成績(jī)。在工作的同時(shí),我利用閑暇時(shí)間自主學(xué)習(xí),像我的前輩xx師父那樣將學(xué)習(xí)到的知識(shí)運(yùn)用到工作中去,努力進(jìn)取,試圖在專業(yè)技術(shù)上取得更加優(yōu)異的成效?萍嫉倪M(jìn)步與創(chuàng)新不僅僅是為工廠做貢獻(xiàn),更是在位社會(huì)和國(guó)家做貢獻(xiàn),盡管現(xiàn)在還沒(méi)有取得較為顯著的成績(jī),但是我相信,只要我堅(jiān)持不懈,一定能在工作上取得進(jìn)步,為車間做出更大的貢獻(xiàn)。
在工作期間,我自主完成領(lǐng)導(dǎo)布置安排的任務(wù),積極參加工廠組織的培訓(xùn)和活動(dòng),加強(qiáng)和同事的合作。從機(jī)車到機(jī)組,從人多到人少。我都努力保證的完成任務(wù),不僅提高卷煙產(chǎn)量,更要保證煙支質(zhì)量,爭(zhēng)取在有限的時(shí)間內(nèi)完成超高的效率。在努力工作的同時(shí),我仍然不斷完善自己,汲取知識(shí),在參加的設(shè)備維修技能競(jìng)賽中取得了三等獎(jiǎng)的成績(jī),雖然這個(gè)成績(jī)并不是很優(yōu)秀,但是足以表明我的技能水平已經(jīng)有了很大的提升。干一行,愛(ài)一行,我對(duì)卷煙機(jī)這份工作的熱愛(ài)和執(zhí)著會(huì)激勵(lì)著我向著更好更高的目標(biāo)發(fā)展。
在我如今的成績(jī)面前,除了我個(gè)人辛勤勞作的汗水外,也離不開(kāi)車間的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的大力栽培。工廠提供給我們與工廠發(fā)展目標(biāo)一致的培訓(xùn)與發(fā)展機(jī)會(huì),提升了我們的競(jìng)爭(zhēng)能力。領(lǐng)導(dǎo)們“不經(jīng)歷風(fēng)雨,怎能見(jiàn)彩虹”的'氣魄,一個(gè)個(gè)優(yōu)秀勞模的個(gè)人事跡,一項(xiàng)項(xiàng)國(guó)際水平的工作技術(shù),無(wú)時(shí)無(wú)刻不在激勵(lì)著我向前進(jìn)。車間的良好學(xué)習(xí)競(jìng)爭(zhēng)氛圍,也成了我?jiàn)^進(jìn)的力量源泉。在工作上,同事是我學(xué)習(xí)的榜樣;在生活中,同事是我貼心的朋友。
我已經(jīng)暗暗積蓄力量,希望在以后里,再接再厲,開(kāi)拓進(jìn)取,努力提升自身素質(zhì)和職業(yè)素養(yǎng),彌補(bǔ)自己的不足。爭(zhēng)取像xx師父那樣在平凡的職業(yè)上,依然可以做出不平凡的事跡。學(xué)無(wú)止鏡,時(shí)代的發(fā)展瞬息萬(wàn)變,各種學(xué)科知識(shí)日新月異。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種相關(guān)知識(shí),并用于實(shí)踐。在以后的工作中不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力,不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),通過(guò)多看、多學(xué)、多練來(lái)不斷提高自己的操作水平和維修技能。提高自己解決實(shí)際問(wèn)題的能力,并在工作過(guò)程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細(xì)致地的對(duì)待每一項(xiàng)工作。
車間工作總結(jié)9
時(shí)光飛逝。自xx年7月進(jìn)入(Motivational model yuedu。mipang。com)x鐵廠以來(lái)。這段時(shí)間在這里我學(xué)習(xí)到了很多東西。在領(lǐng)導(dǎo)的安排下我先是和老師學(xué)習(xí)電工的知識(shí)和熟悉鐵廠的環(huán)境。在老師的帶領(lǐng)下,結(jié)合值錢(qián)在學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí),對(duì)我鐵廠的生產(chǎn)理論有了更深層的了解。對(duì)生產(chǎn)工藝流程有了更一步的認(rèn)識(shí),對(duì)設(shè)備和基礎(chǔ)電路,也更加熟悉了。
在電工領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我知道電工應(yīng)做到“嚴(yán)。勤。細(xì)。實(shí)”四點(diǎn)。下面我用粗略的.見(jiàn)解談?wù)劇?/p>
第一點(diǎn)“嚴(yán)”就是嚴(yán)肅認(rèn)真,對(duì)待工作不能敷衍和馬虎。特別是我們從事電工行業(yè)。不嚴(yán)格要求自己,危險(xiǎn)會(huì)隨時(shí)都會(huì)出現(xiàn)!栋踩僮饕(guī)程》是用無(wú)數(shù)血的教訓(xùn)寫(xiě)出來(lái)的,只有認(rèn)真地把書(shū)面的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中去,正所謂理論結(jié)合實(shí)際,一切安全事故都能避免。第2點(diǎn)“勤”古人修身治人的方法離不開(kāi)勤勞。胸懷寬廣的人,哪怕是英雄,也離不開(kāi)勤字。
第3點(diǎn)“細(xì)”主要是細(xì)心和細(xì)致,我們應(yīng)細(xì)心地分析事故的原因和細(xì)致地解決各種問(wèn)題,努力地工作和改善自己的生活環(huán)境,在工作上盡量地做到循規(guī)蹈矩。
第4點(diǎn)“實(shí)”我覺(jué)得對(duì)人要實(shí)在,不虛偽,用術(shù)語(yǔ)講就是“不社會(huì)”對(duì)待工作,要實(shí)事求是,不講假話,是就是,不是就不是。包括領(lǐng)導(dǎo)干部,能辦的就辦,不能辦的就說(shuō)明原因,這才是君王風(fēng)度。
車間工作總結(jié)10
20xx年度,xxxxxx在公司及上級(jí)單位的正確領(lǐng)導(dǎo)下,按
照QHSE工作開(kāi)展的要求,積極推行HSE體系建設(shè),將HSE工作于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)相結(jié)合,圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)將工作總結(jié)如下。
一.認(rèn)真推進(jìn)HSE體系建設(shè)與實(shí)施
。ㄒ唬┘訌(qiáng)HSE管理組織領(lǐng)導(dǎo)
1.認(rèn)真執(zhí)行QHSE目標(biāo)管理。年初,站同各基層單位負(fù)責(zé)人簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)》,對(duì)公司下達(dá)的QHSE目標(biāo)指標(biāo)進(jìn)行了分解,明確了否決、結(jié)果和過(guò)程性三項(xiàng)指標(biāo)的考核內(nèi)容,將各項(xiàng)指標(biāo)落實(shí)到庫(kù)(站)、班組,明確了各級(jí)干部、骨干HSE職責(zé)。
2.站科、股級(jí)干部制定了“個(gè)人安全行動(dòng)計(jì)劃”,并切實(shí)按照領(lǐng)導(dǎo)干部“七個(gè)帶頭”的要求,認(rèn)真踐行“有感領(lǐng)導(dǎo)”。站領(lǐng)導(dǎo)及各單位、部門(mén)負(fù)責(zé)人每季度末進(jìn)行HSE述職。
3.廣泛開(kāi)展“安全經(jīng)驗(yàn)分享”,落實(shí)“直線管理”,積極開(kāi)展“屬地管理”為主線的HSE推進(jìn)工作,今年領(lǐng)導(dǎo)干部對(duì)員工進(jìn)行“安全觀察與溝通”交流47次,站領(lǐng)導(dǎo)每季度到安全聯(lián)系點(diǎn)檢查指導(dǎo)工作。
4.及時(shí)傳達(dá)上級(jí)HSE工作文件精神,組織干部員工認(rèn)真學(xué)習(xí)《川東鉆探公司安全生產(chǎn)管理辦法》、《川東鉆探公司設(shè)備管理辦法》、“公司季度QHSE會(huì)議精神”、“不為失敗找理由,只為成功想辦法”等文件,全站共組織學(xué)習(xí)59次、611人次。同時(shí)采用懸掛橫幅、張貼標(biāo)語(yǔ)、出板報(bào)、下發(fā)安全資料、會(huì)議宣貫等形式,對(duì)安全工作進(jìn)行全方位宣傳,營(yíng)造安全氛圍;
。ǘ┘訌(qiáng)QHSE制度建設(shè)
1.認(rèn)真組織學(xué)習(xí)《川東鉆探公司全員績(jī)效考核管理辦法》,制定站《全員績(jī)效考核辦法》,各單位、部門(mén)擬定本單位員工績(jī)效考核方案,按時(shí)完成全員績(jī)效考核合同簽訂工作。
2.進(jìn)一步完善了《xxxxxx作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》、《xxxxxx應(yīng)急處置預(yù)案》、《xxxxxx員工獎(jiǎng)懲條例》、《xxxxxx績(jī)效考核辦法》等制度、預(yù)案、流程,以及“行車、叉車安全操作規(guī)程”、“硫化氫標(biāo)氣安全操作規(guī)程”、“硫化氫標(biāo)氣安全管理規(guī)定”共計(jì)15項(xiàng)都做了相應(yīng)修訂。
3.規(guī)范門(mén)衛(wèi)和看守點(diǎn)管理,嚴(yán)格門(mén)崗管理相關(guān)制度,并新制定了《庫(kù)點(diǎn)人員勞保穿戴補(bǔ)充規(guī)定》下發(fā)執(zhí)行,促進(jìn)門(mén)崗和看守點(diǎn)管理規(guī)范化。
4.對(duì)《安全防護(hù)設(shè)備應(yīng)急搶險(xiǎn)處置方案》的修訂和多次演練、評(píng)審,使應(yīng)急出庫(kù)的速度和質(zhì)量有大幅度的提高,每月進(jìn)行一次現(xiàn)場(chǎng)模擬演練,增強(qiáng)快反速度和協(xié)同能力。
(三)認(rèn)真組織員工教育培訓(xùn)
1.認(rèn)真學(xué)習(xí)課件,積極推進(jìn)安全文化,參與公司組織的各項(xiàng)外部培訓(xùn),站里通過(guò)外聘培訓(xùn)師加強(qiáng)內(nèi)培,按照推進(jìn)計(jì)劃和要求向基層講解、推行杜邦安全文化。
2.送外培訓(xùn)情況:今年共組織員工參加“行車、叉車”換證培訓(xùn)、“電工培訓(xùn)”、“安全信息系統(tǒng)”等培訓(xùn),共計(jì)21次、44人次。
3.內(nèi)部培訓(xùn)情況:站及各單位開(kāi)展的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)內(nèi)容豐富,起到了較好的效果,內(nèi)容包括業(yè)務(wù)技能和安全管理等各方面,重點(diǎn)加強(qiáng)了12名一線調(diào)入轉(zhuǎn)崗員工的三級(jí)教育。共計(jì)開(kāi)展內(nèi)部培訓(xùn)74次、142課時(shí)、542人次。
4.開(kāi)展電腦操作比賽:制定比賽方案,選定比賽題目,涵蓋了文檔、表格、多媒體、公文寫(xiě)作、制圖等5個(gè)方面,共6題。于9月下旬開(kāi)展比賽,報(bào)名參賽20人,實(shí)際參賽14人,檢驗(yàn)了員工電腦使用的實(shí)際水平,找到了加強(qiáng)培訓(xùn)教育的方向。
二.認(rèn)真開(kāi)展安全管理工作
。ㄒ唬┲攸c(diǎn)落實(shí)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管
1.在70016、ZJ20、3001YC成套鉆機(jī)出庫(kù),70159、40121設(shè)備、鋼木基礎(chǔ)入庫(kù)、大規(guī)模報(bào)廢處置、庫(kù)點(diǎn)場(chǎng)地改造、庫(kù)內(nèi)設(shè)備移場(chǎng)等大型作業(yè)中,站領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場(chǎng),督促落實(shí)安全措施,基層干部全過(guò)程跟班作業(yè),發(fā)現(xiàn)員工及外來(lái)施工人員的不安全行為及時(shí)糾正、制止,嚴(yán)格執(zhí)行管理制度,保證作業(yè)安全。
2.加強(qiáng)對(duì)承包商和臨時(shí)用工安全管理,對(duì)庫(kù)點(diǎn)報(bào)廢資產(chǎn)處置、設(shè)備調(diào)場(chǎng)、成套鉆機(jī)出入庫(kù)、場(chǎng)地改造、月東4井廢水池安裝安全防護(hù)欄、云臺(tái)庫(kù)行車檢修、鉆具公司電工到安全防護(hù)站電路整改的施工人員,都簽定了《安全協(xié)議》,并作入場(chǎng)安全須知,對(duì)施工安全進(jìn)行明確和細(xì)化,對(duì)臨時(shí)用工人員進(jìn)行“非全日制用工”安全培訓(xùn),告知項(xiàng)目存在的安全風(fēng)險(xiǎn)和防范措施,并由專人負(fù)責(zé)實(shí)施全過(guò)程安全監(jiān)護(hù),保證作業(yè)安全。
3.學(xué)習(xí)并使用好各類安全管理工具,各庫(kù)、站開(kāi)展“JSA工作安全分析”109次,吊裝、臨時(shí)用電等“作業(yè)許可”187次。
4.各單位對(duì)門(mén)衛(wèi)和看守點(diǎn)人員進(jìn)行了調(diào)整和充實(shí),對(duì)外來(lái)人員進(jìn)入轄區(qū),嚴(yán)格門(mén)崗制度,認(rèn)真進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)提示和入場(chǎng)告知,定期對(duì)門(mén)崗車輛進(jìn)出庫(kù)記錄、監(jiān)控記錄等進(jìn)行檢查,要求門(mén)崗和看守人員夜間巡察,嚴(yán)防發(fā)生被盜事件。5.不定期對(duì)各單位、及庫(kù)點(diǎn)作勞動(dòng)紀(jì)律全面檢查,發(fā)現(xiàn)部分單位和個(gè)人勞動(dòng)紀(jì)律有所松懈,并依據(jù)站相關(guān)管理制度進(jìn)行了扣款,重點(diǎn)突出嚴(yán)格管理、一視同仁、制度面前人人平等的理念,旨在教育督促員工自覺(jué)維護(hù)管理制度、端正工作態(tài)度、嚴(yán)格勞動(dòng)紀(jì)律。
6.站里著重在強(qiáng)化安全生產(chǎn)、勞動(dòng)紀(jì)律、執(zhí)行力等方面加大監(jiān)督檢查和處罰力度,共查處員工違反各類制度、規(guī)定82人次、扣款2510元。
。ǘ┘訌(qiáng)安全檢查和隱患排查整改工作
1.認(rèn)真落實(shí)站每月、庫(kù)每周、班組和崗位每天的安全檢查,鼓勵(lì)員工查找身邊安全隱患,全年共查出安全隱患169個(gè),對(duì)查出的問(wèn)題和隱患下發(fā)“隱患整改通知書(shū)”督促整改,實(shí)行銷項(xiàng)制,對(duì)暫無(wú)整改條件的.隱患采取了相應(yīng)的防范措施,并及時(shí)上報(bào)公司職能部門(mén)。
2.安全隱患發(fā)現(xiàn)與上報(bào):1-11月各單位、部門(mén)上報(bào)的《安全隱患報(bào)告書(shū)》22份,提高員工對(duì)存在的問(wèn)題和隱患的關(guān)注度、敏銳性,進(jìn)一步激勵(lì)員工發(fā)現(xiàn)和上報(bào)安全隱患的積極性。
3.認(rèn)真開(kāi)展HSE活動(dòng),今年以來(lái),按公司要求組織開(kāi)展了“人人講安全、個(gè)個(gè)查隱患活動(dòng)”、“安全生產(chǎn)月”、“質(zhì)量月”等各項(xiàng)項(xiàng)專題活動(dòng),及時(shí)學(xué)習(xí)活動(dòng)文件精神,制定活動(dòng)實(shí)施方案,落實(shí)具體措施,按時(shí)上報(bào)活動(dòng)開(kāi)展情況,促進(jìn)安全生產(chǎn)和安全管理工作。
4.針對(duì)工作中員工違章作業(yè)和較大的安全隱患,及時(shí)召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)安全分析會(huì),消除生產(chǎn)過(guò)程中物的不安全狀態(tài)和人的不安全行為。對(duì)“防廢水外溢”工作及時(shí)召開(kāi)了現(xiàn)場(chǎng)會(huì),收到很好的安全教育和警示作用。
三.加強(qiáng)健康和環(huán)境管理
1.制定夏季7-8月份連晴高溫時(shí)段防暑降溫具體措施:一是調(diào)整作業(yè)時(shí)間,實(shí)行錯(cuò)時(shí)工作制,利用早晚進(jìn)行場(chǎng)地吊裝作業(yè),保證生產(chǎn)和工作進(jìn)度;二是合理安排員工休息,準(zhǔn)備充分的藥品、西瓜、綠豆湯等,保證員工身體健康。
2.落實(shí)專人負(fù)責(zé)公司組織的員工體檢工作,統(tǒng)一協(xié)調(diào)、順利完成,員工參檢率100%。
3.站為員工配備了籃球場(chǎng),同時(shí)利用現(xiàn)有的健身器材、羽毛球、乒乓球等設(shè)施,強(qiáng)健身體、陶冶情操。站組織15名員工參加了公司第二屆運(yùn)動(dòng)會(huì),取得了很好的比賽成績(jī),展示了我站員工的精神風(fēng)貌,振奮了員工精神。
4.繼續(xù)實(shí)施節(jié)能減排和環(huán)境保護(hù)措施,云臺(tái)庫(kù)和七橋庫(kù)將設(shè)備看守點(diǎn)值班室外路燈全部更換為節(jié)能燈,對(duì)循環(huán)罐、儲(chǔ)備罐等帶油泥設(shè)備,庫(kù)存實(shí)行了上蓋下墊,防雨季沖泄,發(fā)運(yùn)該類設(shè)備時(shí),繼續(xù)采取封出口、除油污等有效措施,防止泄漏污染環(huán)境。夏季暴雨季節(jié),各單位高度關(guān)注防自然災(zāi)害、防暴雨、雷擊情況,采取相應(yīng)措施防污染。
四.全面落實(shí)質(zhì)量管理
1.截止11月30日:生產(chǎn)類設(shè)備發(fā)出1858套、安全防護(hù)設(shè)備發(fā)出20xx臺(tái)件,及時(shí)率、準(zhǔn)確率100%,實(shí)物資產(chǎn)建賬完整率100%。
2.上井服務(wù)116井次,顧客滿意率100,優(yōu)秀率92.4.
3.安全防護(hù)設(shè)備定期檢測(cè)2次,共計(jì)2189臺(tái)件,定期檢測(cè)率100%。
4.安全防護(hù)設(shè)備上井安裝50井次,一次安裝符合率100%。
5.安全防護(hù)設(shè)備損壞率0.98%(損壞24只,丟失9只,總數(shù)3346只,符合≤5%指標(biāo))。
五.存在的問(wèn)題和不足
1.在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),圖省事、怕麻煩、減少操作程序的僥幸心里在部分干部和員工中依然存在。
2.員工發(fā)現(xiàn)和上報(bào)安全隱患的積極性和主動(dòng)性不足,基層負(fù)責(zé)人帶頭和激勵(lì)作用發(fā)揮不夠。
3.員工培訓(xùn)及開(kāi)展各項(xiàng)比賽情況看,員工的操作水平總體不高,或偏重于常用方面的操作,知識(shí)不夠全面,需要在以后的工作中加強(qiáng)學(xué)習(xí)。
4.個(gè)別單位QHSE基礎(chǔ)資料臺(tái)賬不夠完善,看守點(diǎn)、門(mén)衛(wèi)人員的勞動(dòng)紀(jì)律有所松懈。
5.部分員工的責(zé)任心、執(zhí)行力和執(zhí)行能力有待加強(qiáng)。六.20xx年QHSE工作思路
1.加大HSE體系建設(shè)的推進(jìn)力度。嚴(yán)格各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度,推行好“有感領(lǐng)導(dǎo)、直線管理和屬地管理”,應(yīng)用好“工作安全分析、作業(yè)許可、個(gè)人安全行動(dòng)計(jì)劃、安全觀察與溝通”等工具,落實(shí)到各項(xiàng)生產(chǎn)作業(yè)中。
2.加強(qiáng)防汛、防雷、防火、防污染等工作的應(yīng)急培訓(xùn)學(xué)習(xí)。
3.繼續(xù)開(kāi)展“人人講安全、個(gè)個(gè)查隱患”活動(dòng),讓全體干部、員工真正從思想上重視,從行動(dòng)上落實(shí),積極發(fā)現(xiàn)和上報(bào)安全隱患。
4.以各類資料、課件為教材,繼續(xù)加強(qiáng)HSE體系知識(shí)的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),并自覺(jué)運(yùn)用到工作中去,加強(qiáng)對(duì)各單位、部門(mén)負(fù)責(zé)人的督促和激勵(lì),檢查學(xué)習(xí)、掌握情況和運(yùn)用能力。
5、努力推進(jìn)“規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化”管理,大力推進(jìn)“一規(guī)范、五標(biāo)準(zhǔn)”工作,確保出入庫(kù)吊裝等各項(xiàng)作業(yè)安全,繼續(xù)向“一流xxxxxx”的目標(biāo)邁進(jìn)。
車間工作總結(jié)11
在全球金融危機(jī)的影響下,公司之間的競(jìng)爭(zhēng)顯得更加激烈,特別是制造業(yè)這個(gè)受危機(jī)的影響較為嚴(yán)重的行業(yè)中,這種現(xiàn)象更為明顯,車間安全工作計(jì)劃。因此,在新的一年里進(jìn)一步做好本部門(mén)的工作,制定好工作上的總體規(guī)劃,無(wú)論是對(duì)本部門(mén)成長(zhǎng)還是公司的發(fā)展壯大,都有著重要的戰(zhàn)略意義!為此,我訂立了20xx年車間生產(chǎn)管理的工作計(jì)劃,以便使公司能在新的一年里有更大的進(jìn)步和更好的業(yè)績(jī)。
一,安全生產(chǎn)
全年目標(biāo):
全年實(shí)現(xiàn)無(wú)死亡、無(wú)重傷、無(wú)重大生產(chǎn)設(shè)備事故,無(wú)重大事故隱患,把工傷事故發(fā)生率降至最低.
主要措施:
(1)加強(qiáng)對(duì)新員工的安全生產(chǎn)培訓(xùn),建立長(zhǎng).中.短期的安全培訓(xùn)機(jī)制.
(2)培養(yǎng)員工安全生產(chǎn)的意識(shí),了解安全對(duì)車間生產(chǎn)及個(gè)人的`重要意義,真正做到安全生產(chǎn)深入人心.
(3)定期檢查車間安全隱患并及時(shí)排除,最大限度的減少潛在的危險(xiǎn)因素.
(4)制定 <<安全生產(chǎn)手冊(cè)>> 和安全生產(chǎn)知識(shí)宣傳欄,設(shè)立危險(xiǎn)區(qū)域警示標(biāo)志.
(5)制定突發(fā)安全事故及時(shí)處理辦法,及事后相關(guān)責(zé)任追究制度,把個(gè)人及公司損失降到最低.
二,確保產(chǎn)品質(zhì)量
全年目標(biāo):
全年實(shí)現(xiàn)無(wú)大批量槍體報(bào)廢,無(wú)大批量降低產(chǎn)品質(zhì)量的加工不良,降低產(chǎn)品不良率和報(bào)廢率,確保實(shí)現(xiàn)09年公司制定的產(chǎn)品一次交驗(yàn)合格率的總體目標(biāo).
主要措施:
(1)嚴(yán)格按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)要求進(jìn)行加工.
(2)所有調(diào)試工序均需寫(xiě)出書(shū)面調(diào)試數(shù)據(jù) 資料 經(jīng)QC部門(mén)組裝測(cè)試后由組長(zhǎng)批準(zhǔn)方可正式生產(chǎn).
(3)加強(qiáng)對(duì)員工質(zhì)量檢查的培訓(xùn),牢記槍體孔位檢查的要點(diǎn)重點(diǎn).
(4)進(jìn)一步規(guī)范線上檢查表的填寫(xiě),確保所有檢查數(shù)據(jù)的真實(shí)性有效性.
(5)建立機(jī)臺(tái)操作人員 QC質(zhì)量檢查人員 副組長(zhǎng) 組長(zhǎng)的四級(jí)日檢查制度.
(6)定期檢查機(jī)臺(tái) 夾具 刀具 確保產(chǎn)品的加工精度和生產(chǎn)的穩(wěn)定性.
(7)增加產(chǎn)品入庫(kù)前檢查項(xiàng),保證入庫(kù)產(chǎn)品孔位無(wú)銅鋁屑?xì)埩?工序無(wú)遺漏.
(8)組織技術(shù)人員 副組長(zhǎng) 組長(zhǎng)定期進(jìn)行學(xué)習(xí)和技術(shù)交流,提高機(jī)加工水平,改善加工工藝,優(yōu)化加工程序,使產(chǎn)品質(zhì)量再上一個(gè)新臺(tái)階.
三,提高產(chǎn)品產(chǎn)量
全年目標(biāo):
全年按期交付生管部制定的產(chǎn)品產(chǎn)量計(jì)劃,確保公司關(guān)于20xx年產(chǎn)品產(chǎn)量計(jì)劃的實(shí)現(xiàn).
主要措施:
(1)加強(qiáng)對(duì)刀具 夾具 圖紙 量具的管理,為產(chǎn)品生產(chǎn)調(diào)試的做好準(zhǔn)備工作,
(2)配合生管部合理安排機(jī)臺(tái)和人員,確保生產(chǎn)的高效性和流暢性.
(3)改善 改進(jìn)加工方法,優(yōu)化加工程序,最大限度地發(fā)揮機(jī)臺(tái) 刀具的加工能力,實(shí)現(xiàn)高效率加工.
(4)進(jìn)一步提高員的工機(jī)臺(tái)操作技能和產(chǎn)品的裝夾速度,調(diào)動(dòng)員工工作積極性.
(5)定期對(duì)機(jī)臺(tái)進(jìn)行維修和保養(yǎng),檢查相關(guān)生產(chǎn)設(shè)備,提高開(kāi)機(jī)時(shí)間,降低機(jī)臺(tái)故障率.
(6)建立日產(chǎn)量公布制度,制定員工日工作績(jī)效考核表以及相應(yīng)的獎(jiǎng)懲制度.
(7)鼓勵(lì)員工在工作中創(chuàng)新,培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神.
車間工作總結(jié)12
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事下午好
光陰似箭,日月如梭,一年的光陰又已悄然而逝,回顧一年來(lái)的工作情況,有得有失,與重不同的一年。首先感謝分梳廠領(lǐng)導(dǎo)、同事和動(dòng)力設(shè)備科全體員工對(duì)我一年來(lái)工作的支持,動(dòng)力設(shè)備科今年工作完成情況比較圓滿,基本按計(jì)劃保質(zhì)保量的完成了本年度計(jì)劃和上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),在完成今年工作同時(shí)也總結(jié)出一些管理中的不足,今天在這里向大家匯報(bào)動(dòng)力設(shè)備科一年來(lái)的工作情況,望大家能給提出寶貴意見(jiàn)和見(jiàn)議,具體總結(jié)如下:動(dòng)力設(shè)備科包括動(dòng)力車間和設(shè)備科兩部份工作。
1、動(dòng)力車間工作
一、節(jié)能降耗,加強(qiáng)成本控制
動(dòng)力車間作為分梳廠的一個(gè)服務(wù)部門(mén),主要為生產(chǎn)做好水、電、汽的供應(yīng)工作。和近幾年相比動(dòng)力車間今年噸消耗比較大,主要是
1、車間產(chǎn)量低,和往年相比今年產(chǎn)量下降50多噸。
2、設(shè)備更換比較多,因鍋爐班部分設(shè)備使用年限長(zhǎng)不能滿足生產(chǎn)需求,今年更換了暖氣循泵、鍋爐引風(fēng)機(jī)風(fēng)葉和傳動(dòng)軸、鍋爐上水泵,產(chǎn)生費(fèi)用約一萬(wàn)多元。
3、今年自來(lái)水用量大,自來(lái)水水費(fèi)價(jià)格上調(diào),今年自來(lái)水費(fèi)消耗約十二萬(wàn)元。
4、煤耗數(shù)量大,今年洗絨數(shù)量比前幾年增加近200多噸,煤耗比前幾年增加近400多噸,軟水消耗量大,鹽耗量增加。
截止11月份動(dòng)力車間鍋爐班:工資元,煤元,勞保元,電費(fèi)元,配件元,其它費(fèi)用,電工班:工資元,勞保元,配件元,合計(jì)支出:元(見(jiàn)消耗明細(xì))。根據(jù)我車間的消耗指標(biāo)主要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行控制:
1、煤耗是動(dòng)力車間的第一大消耗,煤質(zhì)的好壞直接影響到煤耗,從年初采購(gòu)過(guò)程中加強(qiáng)煤質(zhì)控制。
2、加大設(shè)備檢修力度,提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率。
3、合理安排人員,提高工作效率。
4、加強(qiáng)巡回檢查,減少跑冒滴漏,杜絕長(zhǎng)明燈。
二、設(shè)備檢修,暖氣系統(tǒng)的檢修改造是鍋爐班的重點(diǎn)工作
設(shè)備是基礎(chǔ),動(dòng)力車間是全廠動(dòng)力輸送及服務(wù)的主要部門(mén),動(dòng)力設(shè)備是企業(yè)的心臟,它的運(yùn)行狀況直接影響到生產(chǎn)車間的運(yùn)行,根據(jù)它重要性,在年初制定了合理的設(shè)備維修計(jì)劃具體如下,
1、爐鍋的檢修工作
根據(jù)上年的設(shè)備運(yùn)行情況,針對(duì)設(shè)備存在的問(wèn)題及年初的設(shè)備檢修計(jì)劃,在六七月份對(duì)6噸爐進(jìn)行了檢修。主要檢修了鼓引風(fēng)機(jī)和爐膛內(nèi)部。6噸爐在上年使用中爐膛內(nèi)爐墻部分倒塌,在今年的檢修中針對(duì)存在的問(wèn)題進(jìn)行了維修,6噸爐引風(fēng)機(jī)在上年的運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)過(guò)兩三次故障,在今年進(jìn)行了檢修,在運(yùn)行約一多月時(shí)因風(fēng)葉動(dòng)平衡不好震動(dòng)大,對(duì)風(fēng)葉進(jìn)行了更換。2噸爐近兩年使用時(shí)間比較長(zhǎng),基本一年用6個(gè)月,針對(duì)上年的運(yùn)行情況,在今年二月份對(duì)2噸進(jìn)行了大檢修,進(jìn)行了爐排更換及引風(fēng)機(jī)的更換。在今年的運(yùn)行過(guò)程中滿足了生產(chǎn)需求,設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率達(dá)到98%。
2、暖氣系統(tǒng)的檢修
廠區(qū)暖氣系統(tǒng)在經(jīng)過(guò)近幾年進(jìn)行的檢修逐漸走向正常,今年暖氣系統(tǒng)的檢修主要對(duì)上年運(yùn)行中老化的管件、閥門(mén)及循環(huán)泵進(jìn)行了維修,在今年供暖中暖氣漏水現(xiàn)象減少了很多。
3、其它設(shè)備的檢修
動(dòng)力車間今年還對(duì)廠區(qū)內(nèi)所有升降梯,打包機(jī)和空壓機(jī)進(jìn)行了定期的保養(yǎng)和檢修。
今年打包機(jī)實(shí)行專人操作以來(lái)打包機(jī)故障減少了很多,主要針對(duì)踩箱進(jìn)行了改造。
對(duì)廠區(qū)所有升降梯進(jìn)行了徹底的保養(yǎng),減速箱和鋼絲繩進(jìn)行潤(rùn)滑,緊固所有螺絲。
三、電器設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)
今年電器工作的重點(diǎn)主要是日常的檢查和清灰工作,同時(shí)配合車間在設(shè)備檢修過(guò)程中對(duì)所有電機(jī)進(jìn)行了檢查保養(yǎng)。電機(jī)檢修率達(dá)90%。電機(jī)因檢修不到位造成損壞降低了95%,因車間配電箱清灰及時(shí),變頻器故障降低了很多,廷長(zhǎng)了使用壽命。
四、其它工作完成
1、洗絨車間窗戶的更換
2、車間房頂防水制作
3、和毛房水桶改造及噴槍改造。
五、工作不足
在今年的工作中雖然取得了一些成績(jī),但是還存在很多不足,還需在20xx年的工作中進(jìn)一步完善。主要有
1、設(shè)備日常維護(hù)檢修不到位,造成車間停產(chǎn)。
2、考核和激勵(lì)機(jī)制執(zhí)行力不強(qiáng),存在消極怠工。
3、培訓(xùn)工作開(kāi)展不徹底,員工思想波動(dòng)大,員工操作技能不長(zhǎng)進(jìn),安全意識(shí)淡薄。
。、設(shè)備科工作完成
。、各車間設(shè)備的大小平車,設(shè)備檢修達(dá)100%2設(shè)備點(diǎn)檢及考核工作的完成
。丁踩嘤(xùn)及車間安全衛(wèi)生檢查工作的完成,分梳廠今年無(wú)一例重大人生安全事故和一般安全事故。輕微事故。
。吩O(shè)備改造是今年設(shè)備科的主要工作
、、今年分梳設(shè)備在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn),去年我們因?yàn)槠绞岬牡谝凰Υ州伮浣q嚴(yán)重,而將平梳的第一甩粗輥改為道夫形式,將甩粗形式改為了轉(zhuǎn)移形式,雖然解決了落絨多的狀況,但又出現(xiàn)了主錫林纏繞的現(xiàn)象,在今年經(jīng)廠部研究決定在更改成原來(lái)的模式,我們?cè)诮?jīng)過(guò)更換針布,多次變換速比,最終的效果比較滿意,所以今年我們將一車間AB區(qū)及二車間B區(qū)的.平梳,共計(jì)24套平梳第一甩粗輥進(jìn)行改造,具體結(jié)果見(jiàn)試機(jī)數(shù)據(jù)。
Ⅱ、在今年的運(yùn)行中我們還發(fā)現(xiàn)洗絨車間的開(kāi)松部分除雜效
果較差,凈絨中的含雜較大,經(jīng)過(guò)我們采取走出去、請(qǐng)進(jìn)來(lái)的方式,多次出外學(xué)習(xí)考察,經(jīng)討論研究后,購(gòu)進(jìn)了一臺(tái)五錫林開(kāi)松機(jī)和一臺(tái)四錫林開(kāi)松機(jī),經(jīng)試運(yùn)行后,除雜效果特別明顯落雜量比改造前增加將近一倍,纖維損傷基本沒(méi)有變化,改造后減輕了洗槽的負(fù)荷,降低了凈絨中的雜質(zhì),更加有利于分梳。
、、針對(duì)今年在銷售中反饋的信息,無(wú)毛絨中含雜較大,經(jīng)研究決定,我們將原洗絨車間淘汰下來(lái)的六錫林開(kāi)松機(jī)和已前淘汰下的毛斗檢修后增加到二車間A區(qū)和毛房中加大凈絨的除雜力度和均勻度,經(jīng)試驗(yàn)落雜效果特別明顯,落下的草雜數(shù)量比沒(méi)有增加前多落30%左右,輪后絨的松散度得到了很大的改善,減輕了分梳中的去雜難度。
Ⅳ、今年原絨的收購(gòu)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超過(guò)了歷來(lái)的好多年,卸車頻繁,每卸一車絨大致需要調(diào)分選工人30人左右,勞動(dòng)效率過(guò)低,經(jīng)大家研究后,制作了一臺(tái)卸絨平臺(tái),長(zhǎng)6米,寬5米,經(jīng)使用,效果特別明顯,用人數(shù)量由原來(lái)的30人,減少至15人,卸絨的時(shí)間也較以前有所縮短。
Ⅴ、今年原料的數(shù)量大,庫(kù)房的堵放出現(xiàn)問(wèn)題,原來(lái)人工起垛,最多能夠垛3米多高,還特別費(fèi)力,經(jīng)常需要從外面雇用臨時(shí)工來(lái)起垛,增加費(fèi)用,經(jīng)大家研究決定,我們制作了一臺(tái)輸送機(jī),使用后可以將庫(kù)房的原料垛起到8米多高,大大的增加了庫(kù)房的庫(kù)存容量,并降低了人員的數(shù)量,原來(lái)起垛所需要人員至少10人左右,現(xiàn)只需4人,原來(lái)裝一車硬件至少需要15人左右,現(xiàn)只需要8人,就可以完成了,并減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,節(jié)省了勞動(dòng)時(shí)間。
以上是我科室20xx年年度工作總結(jié),俗話說(shuō):“點(diǎn)點(diǎn)滴滴,造就不凡”,在以后的工作中,不管工作是枯燥的還是多彩多姿的,我都要不斷積累經(jīng)驗(yàn),與各位同事一起共同努力,勤奮的工作,努力學(xué)習(xí),努力提高工作能力,適應(yīng)新形勢(shì)下本職工作的需要,揚(yáng)長(zhǎng)避短,發(fā)奮工作,克難攻堅(jiān),力求把工作做得更好。為單位的發(fā)展做出最大的貢獻(xiàn)。
謝謝大家!我的工作匯報(bào)到此結(jié)束
車間工作總結(jié)13
轉(zhuǎn)眼,一年的工作就在緊張和忙碌中度過(guò)了,新的一年新的起點(diǎn)新的機(jī)遇和新的挑戰(zhàn),我會(huì)更加努力學(xué)習(xí),將我的工作能力提高,不辜負(fù)大家對(duì)我的`期望,我會(huì)努力做好本職工作。
自從參加工作以來(lái),我認(rèn)真完成工作,努力學(xué)習(xí),積極思考,個(gè)人能力逐步提高。我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步,但我也認(rèn)識(shí)到自己有太多的不足之處,理論知識(shí)和操作水平較低,技能還不強(qiáng)。作為一名合格的操作工,就要學(xué)會(huì)各項(xiàng)生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程流程理論安全知識(shí)以及工藝參數(shù)。外操裝車過(guò)程中要注意的事情很多,一不小就會(huì)出錯(cuò),出錯(cuò)就會(huì)有大大的生命危險(xiǎn),損失著經(jīng)濟(jì)角錢(qián),所以每個(gè)人都要把自己的本職工作做好,確保安全生產(chǎn)。(內(nèi)操的工作崗位很重要,制單、數(shù)據(jù)、審核、監(jiān)控、交際、溝通、十交五不接等等。三查六對(duì),查司機(jī)罐體容積表、壓力充裝證、危險(xiǎn)運(yùn)輸證)。
此外,火車跑的快還靠車頭帶,由于剛參加工作不久,無(wú)論從經(jīng)驗(yàn)?zāi)芰Γ是從思想上都存在許多的不足,在這些方面我得到了公司領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)主管以及班長(zhǎng)工友的正確指導(dǎo),龍其是開(kāi)展崗位練兵技能培訓(xùn),讓我們有更好的機(jī)會(huì)去提升自己理論安全知識(shí)和操作技能水平,在學(xué)習(xí)的過(guò)程中,我有好多不明之處,大家總是耐心的為我講解,在此,我對(duì)大家表示由衷的感謝。
總之,進(jìn)入x公司已有一年多了(在汽車裝車單元柯師傅的帶領(lǐng)下)一路上走來(lái),盡情的痛苦過(guò),也奢侈的幸福過(guò),沒(méi)有功勞也有苦勞,但無(wú)論歡笑或淚水,為生活而工作,為夢(mèng)想而努力,我們都勇敢面對(duì)了很多困竟,我想這些都將會(huì)是我們每個(gè)人成長(zhǎng)經(jīng)歷走向輝煌階段的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。
20x即將來(lái)領(lǐng),往后的工作或許會(huì)更加困難,越來(lái)越大的競(jìng)爭(zhēng)就會(huì)給我們帶來(lái)極大的壓力,只要把心放寬,把壓力化為動(dòng)力,這才是我們一直以來(lái)不斷進(jìn)步的共同點(diǎn),帶著那份理想執(zhí)著努力奮斗我們會(huì)做到更好!
車間工作總結(jié)14
“以人為本”開(kāi)創(chuàng)*思想工作的良好局面 年初,由于集團(tuán)公司整體虧損,且原油價(jià)格居高不下,在這種情況下,要確保完成公司今年的各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo),對(duì)我車間的生產(chǎn)提出了更高的要求,在這嚴(yán)峻的形勢(shì)下,車間認(rèn)真做好職工的*思想工作,狠抓安全生產(chǎn),降低成本,注重提高效益,從而圓滿的完成了今年公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。
回顧這一年來(lái)的工作,我們主要從以下幾個(gè)方面做好車間的思想*工作:
一、統(tǒng)一思想,認(rèn)清形勢(shì),這是一切工作的出發(fā)點(diǎn) 統(tǒng)一思想,就是要全體職工團(tuán)結(jié)一心,為了一個(gè)共同的目標(biāo)--生產(chǎn)任務(wù)的最終完成,而努力奮斗;認(rèn)清形勢(shì),就是要我們看清當(dāng)前生產(chǎn)過(guò)程中的嚴(yán)峻形勢(shì),如公司加工原油成本高,設(shè)備運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)、問(wèn)題多等情況,不要盲目樂(lè)觀,注意加大力度,節(jié)能降耗,提高效益,加強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí),確保裝置平穩(wěn)運(yùn)行。只有做好職工的思想工作,凝聚人心,才能確保今年各項(xiàng)任務(wù)的`完成,因?yàn)樗枷胧且磺泄ぷ鞯脑搭^。 為了做好這項(xiàng)源頭的工作,我們首先分析了影響職工思想的原因,主要有兩點(diǎn):一是大家都希望公司有良好的效益,誰(shuí)也不愿意自己所處的單位是個(gè)虧損大戶,這是面子問(wèn)題;二是收益問(wèn)題,也就是個(gè)人問(wèn)題,舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子,如果現(xiàn)在因公司效益不好,發(fā)不出工資獎(jiǎng)金,職工必然有情緒,更別談好好工作了,因此,我們針對(duì)這一原因,把統(tǒng)一思想與認(rèn)清形勢(shì)結(jié)合起來(lái),向職工們講明了公司的效益與我們大家息息相關(guān),如果公司效益上不去,別談年終兌現(xiàn)獎(jiǎng),就是每個(gè)月的工資獎(jiǎng)金都成問(wèn)題,職工生活上必然要下降,因而只有確保公司的效益,才能有我們自身的利益,所以當(dāng)前我們應(yīng)把重點(diǎn)放在搞好平穩(wěn)生產(chǎn)上,努力降低成本,提高效益,做到了這些,就能確保公司的效益,從而確保了我們自身的利益,可以說(shuō),我們只有這條路可走,別無(wú)選擇,通過(guò)思想*工作教育,使職工明白了道理,把思想統(tǒng)一到認(rèn)真做好工作上,搞好裝置的安穩(wěn)運(yùn)行,于是,困擾職工的心結(jié)解開(kāi)了,車間上下自然團(tuán)結(jié)一致,從而為一切工作開(kāi)辟了道路。路有了,就能繼續(xù)往下走了。
二、把思想工作和安全生產(chǎn)相聯(lián)系,確保安穩(wěn)生產(chǎn) “安全第一”,這是對(duì)所有工作的嚴(yán)格要求,任何事情都應(yīng)該以安全為前提,特別對(duì)于我們煉油企業(yè)來(lái)講,我們的特點(diǎn)就是具有危險(xiǎn)性。所以,在做職工思想工作時(shí),我們注意把其與安全生產(chǎn)緊密聯(lián)系在一起。因此,車間充分利用班組的安全活動(dòng)時(shí)間,在思想上極力灌輸安全知識(shí),用事故匯編中一些血淋淋的實(shí)例向他們敲響警鐘,讓他們明白,安全生產(chǎn)不僅是對(duì)國(guó)家、社會(huì)、集體的負(fù)責(zé),同時(shí)也是對(duì)自己、對(duì)家人的負(fù)責(zé),讓他們從思想這一源頭上高度重視安全,絕不能出一起安全事故,從而保證了今年車間的安全生產(chǎn)。在實(shí)際實(shí)施過(guò)程中,我們主要針對(duì)了裝置運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)、設(shè)備腐蝕嚴(yán)重,泄漏點(diǎn)多等問(wèn)題,著重抓緊落實(shí)巡回檢查制度。 由于思想上的高度重視,一年來(lái),我們班組操作員認(rèn)真落實(shí)好巡回檢查制度,避免了多起事故的發(fā)生。如在今年8月份,由于我們操作員認(rèn)真巡檢,及時(shí)發(fā)現(xiàn)反應(yīng)器提升管五層平臺(tái)上的一個(gè)熱偶被高溫催化劑磨穿,隨時(shí)都可能引發(fā)特大火災(zāi)事故,就是因?yàn)椴僮鲉T發(fā)現(xiàn)的及時(shí),才避免了即將造成的重大損失;又如,今年裝置的分離油漿系統(tǒng)返塔閥fi-2220的漏點(diǎn)及油漿泵漏點(diǎn)等危險(xiǎn)情況,都是我們的操作員認(rèn)真巡檢才得以避免的。這是幾起特別大的事故隱患處理,而另外如 ec2301、e2310、e2301、e5002等較小的漏點(diǎn),舉不勝舉,總而言之,通過(guò)巡檢,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除了許多不安全因素。這些情況若不發(fā)現(xiàn),尚不知要造成多少裝嚴(yán)格控制在料腿上方,避免引起較大量的跑劑。二是嚴(yán)格控制各工藝參數(shù),絕不允許超溫超壓操作,避免造成催化劑破損面跑劑,通過(guò)以上手段,今年我們實(shí)現(xiàn)了催化劑單耗僅為 的好成績(jī),比指標(biāo)降低了 ,節(jié)約成本 元。其次,我們通過(guò)黑板報(bào)及班組付班時(shí)間,向廣大職工廣泛宣傳節(jié)能降耗思想,要求各黨員干部帶頭執(zhí)行,從身邊的小事做起,比如杜絕長(zhǎng)流水、嚴(yán)密堵住泄漏點(diǎn),從而確保車間的成本控制在 元/噸原料。最后,我們認(rèn)真開(kāi)展好合理化建議活動(dòng),集思廣義,全年共收到合理化建議 份,為車間的節(jié)能降耗出了一份力,如其中的循環(huán)水再利用,胺液回收方案,一年約可為車間節(jié)約成本 元。向成本要效益,取得了一定的成績(jī)。 4、認(rèn)真做好傳達(dá)工作,增強(qiáng)職工的效益觀念 都說(shuō)要提高效益,但究竟效益結(jié)果如何呢?雖然職工都很關(guān)心公司效益,但以往我們總是忽視了這項(xiàng)工作,只是讓他們知道公司盈利了,而沒(méi)有具體的數(shù)據(jù),為了使廣大職工也做到心中有數(shù),今年,我們充分利用班組付班時(shí)間,認(rèn)真向職工傳達(dá)公司效益的詳細(xì)情況,讓他們了解公司目前效益怎樣,有什么困難,什么產(chǎn)品更適應(yīng)市場(chǎng)要求,使得職工明確自己今后工作中應(yīng)努力加強(qiáng)哪方面的工作,注意多產(chǎn)適銷對(duì)路的產(chǎn)品,從而,增強(qiáng)了職工的效益觀念,確保公司效益目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
著名的手機(jī)制造商諾基亞公司的成功經(jīng)驗(yàn)另世人矚目,而其最主要的思想就是“科技以人為本”,作為企業(yè),這是值得我們學(xué)習(xí)和借鑒的,所以這一年來(lái),我們正是注重做好人的工作,充分發(fā)揮廣大職工的聰明才智,同心協(xié)力,努力拼搏,從而圓滿完成公司目標(biāo)任務(wù)。
催化車間
20xx年1月
車間工作總結(jié)15
是集團(tuán)公司轉(zhuǎn)型發(fā)展關(guān)鍵的一年,也是國(guó)內(nèi)化工企業(yè)艱難發(fā)展的一年。過(guò)好“緊日子”,憧憬“好日子”一年來(lái),面對(duì)市場(chǎng)的諸多不利因素,在集團(tuán)及一分公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,物流車間全體干部員工團(tuán)結(jié)一致,按照集團(tuán)公司提出的“強(qiáng)基礎(chǔ)、練內(nèi)功、抓管理、提素質(zhì)”嚴(yán)格管理、攻堅(jiān)克難,積極完成了公司各項(xiàng)運(yùn)輸計(jì)劃及其他工作,為公司保持健康穩(wěn)定的發(fā)展態(tài)勢(shì)做出了積極的貢獻(xiàn)。為查找不足,更好的干好明年的工作,現(xiàn)將今年主要工作總結(jié)如下:
一、鐵路運(yùn)輸貨運(yùn)量完成情況(截止12月15日)
1、今年共到達(dá)各種原料:69.9萬(wàn)噸/10304車(包括:小塊:26.1萬(wàn)噸/4129車、中塊:32.5噸/5058車、沫煤:5.2萬(wàn)噸/789車、煙煤:0.34萬(wàn)噸/51車、磷礦:1.5萬(wàn)噸/231車、硫酸:0.5萬(wàn)噸/87車)。外發(fā)產(chǎn)品:39.9萬(wàn)噸/6370車?傌涍\(yùn)量109.8萬(wàn)噸/16674車,同往年相比,原料到達(dá)工作略有減少,產(chǎn)品外發(fā)工作成倍增加。
2、設(shè)備檢修及維護(hù)
抓好設(shè)備的檢修與維護(hù)是完成鐵路各項(xiàng)安全運(yùn)輸工作的前提。為保障專用線安全運(yùn)輸,車間對(duì)500米廠外大曲線、鐵路21道190米線路及2道、3道部分危及安全行車的路段、三號(hào)門(mén)道口、中心道口、復(fù)肥道口等進(jìn)行了換軌、換枕大修;對(duì)其他部分線路進(jìn)行了更換膠墊、清篩、補(bǔ)石碴、搗固、等小修;全年累計(jì)更換新鋼軌80根、換用舊鋼軌30根、舊接頭夾板60塊、舊鐵墊板346塊、更換水泥軌枕776根、木枕318根、岔枕30根、軌距拉桿155套、道釘1000多個(gè)、大膠墊700多塊,清運(yùn)道床垃圾近20立方、補(bǔ)石碴30多立方。gkd2機(jī)車小修二次,dfh5機(jī)車小修二次,20臺(tái)濃硝酸槽車按定檢送修,臨修槽車87臺(tái)/次、洗車23臺(tái)/次。對(duì)11臺(tái)濃硝酸罐體外委進(jìn)行檢修。保證了濃硝酸鐵路運(yùn)輸銷售用車。北調(diào)車區(qū)建燈塔一處;在復(fù)肥道口、干線道口、噸包裝倉(cāng)庫(kù)新裝火車接近報(bào)警器3處等。
二、安全方面
“安全是鐵路運(yùn)輸?shù)纳”。,物流車間從安全教育、規(guī)章制度、隱患排查、標(biāo)準(zhǔn)化檢查等方面入手,多措并舉,實(shí)現(xiàn)了設(shè)備及人員零事故的安全目標(biāo)。
1、堅(jiān)持做好安技培訓(xùn)
車間始終把安全教育放在安全工作的首位。一是堅(jiān)持不少于每月二次組織員工集中培訓(xùn);二是堅(jiān)持利用班前會(huì)做好“班前5分鐘”安全活動(dòng);三是堅(jiān)持在車間調(diào)度會(huì)上必講安全;四是按鐵路部門(mén)要求,委托開(kāi)封站和鄭鐵局機(jī)務(wù)段進(jìn)行培訓(xùn)、調(diào)車作業(yè)人員全員做到了持證上崗。五是堅(jiān)持利用黑板報(bào)作好安全宣傳、教育工作等。
2、完善修訂管理制度加大考核力度
為加強(qiáng)車間各方面管理工作,車間根據(jù)實(shí)際情況修定了《物流車間內(nèi)部管理制度》、制定了《物流車間關(guān)于安全方面管理規(guī)定》、建立了《車輛防遛及四小時(shí)檢查制度》、完善了《鐵路裝卸車作業(yè)管理規(guī)定》等規(guī)章制度,在確保安全的前提下,堅(jiān)持對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)工段貨運(yùn)量競(jìng)賽獎(jiǎng);加大對(duì)各類違章現(xiàn)象的處罰力度,對(duì)在隱患排查、防止事故及其他方面表現(xiàn)突出的員工進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),考核結(jié)果每月進(jìn)行公示。以實(shí)際行動(dòng)落實(shí)了“安全第一、預(yù)防為主”的安全管理方針,避免了一些事故的發(fā)生。
3、積極落實(shí)安措項(xiàng)目完善安全設(shè)施
今年車間完成了三項(xiàng)安措項(xiàng)目,一是按照鐵路部門(mén)規(guī)定對(duì)專用鐵路專用線進(jìn)行三年一次的安全評(píng)價(jià)和綜合分析。二是由于鐵路20道、21道新建站臺(tái),為保障調(diào)車作業(yè)安全,需在復(fù)肥道口安裝火車接近報(bào)警器。三是在調(diào)車區(qū)新裝升降式照明燈塔1套。
在鐵路專用線安全評(píng)價(jià)和綜合分析的項(xiàng)目中,由于車間參照鐵路部門(mén)提出的整改項(xiàng)結(jié)果,提前協(xié)同銷售儲(chǔ)運(yùn)車間做好了準(zhǔn)備工作,落實(shí)恢復(fù)了大部分不符合項(xiàng)整改,使鐵路安評(píng)部門(mén)在初評(píng)期間僅提出了11項(xiàng)隱患整改項(xiàng)目,比3年前少了2/3。如期完成了專用線的安全評(píng)價(jià)和綜合分析工作,并且在9道裝車棧橋甲醇裝車管線在建的情況下,為公司保留了甲醇危險(xiǎn)品托運(yùn)人資質(zhì)。
另外,鐵路總公司提出“提升企業(yè)鐵路專業(yè)水平,強(qiáng)化設(shè)備安全標(biāo)準(zhǔn)”,加大了對(duì)專用鐵路的檢查力度。車間按照規(guī)定積極進(jìn)行了整改和協(xié)調(diào)。新購(gòu)置車輛防遛鐵鞋55只;對(duì)所有道岔轉(zhuǎn)轍器進(jìn)行了加鎖管理;在10處線路盡頭線安裝了防遛枕木;gkd2機(jī)車安裝了帶有錄音功能的無(wú)線燈顯調(diào)車設(shè)備;督促勞務(wù)隊(duì)制作了紅色警示牌;等等。這些措施都從很大程度上提高了鐵路調(diào)、裝、卸作業(yè)的安全系數(shù)。
三、修舊利廢節(jié)能降耗過(guò)好“緊日子”
1、從大處著眼,從小處著手,從點(diǎn)滴做起,認(rèn)真貫徹落實(shí)公司過(guò)好“緊日子”,為企業(yè)發(fā)展提供正能量的精神,做好修舊利廢工作。
在三號(hào)門(mén)道口大修落實(shí)防護(hù)措施時(shí),車間利用報(bào)廢的鐵門(mén)和建筑模板貼上反光膜做成警示牌和擋板,為公司節(jié)約材料費(fèi)4000多元;在廠外500米大曲線大修過(guò)程中,車間對(duì)報(bào)廢材料嚴(yán)格把關(guān),將下股磨耗程度較輕的鋼軌40根、鐵墊板1000多塊、木枕560多根、道釘2300多條等材料進(jìn)行了回收,現(xiàn)大部分已用于鐵路21道的大修,為公司節(jié)約材料費(fèi)約43萬(wàn)元;在道口火車報(bào)警器的項(xiàng)目中,車間組織檢修工段員工,用廠區(qū)內(nèi)的廢舊材料制作了4套報(bào)警器立柱、12個(gè)設(shè)備基礎(chǔ)等安裝附件,利用40米報(bào)廢管線預(yù)埋了電纜穿線管,主動(dòng)承擔(dān)了設(shè)備部分的安裝工作,為公司節(jié)約材料費(fèi)7000多元,設(shè)備安裝費(fèi)2萬(wàn)多元(和儀表車間一起安裝)等等,車間的修舊利廢工作多次受到機(jī)動(dòng)部的獎(jiǎng)勵(lì),另外,為節(jié)約用電,車間對(duì)三處照明燈塔、廠外路燈、車間其他照明等制定了嚴(yán)格的使用管理規(guī)定,規(guī)定只允許在調(diào)車作業(yè)時(shí)使用,按每天少使用2小時(shí)計(jì)算,全年可節(jié)約用電2萬(wàn)度;在機(jī)車用柴油方面,要求調(diào)度認(rèn)真制定作業(yè)計(jì)劃,杜絕重復(fù)作業(yè)等等,在車間的嚴(yán)格管理和宣傳下,員工的節(jié)約和奉獻(xiàn)意識(shí)不斷增強(qiáng)。
2、認(rèn)真開(kāi)展小改小革活動(dòng)
按照公司要求,車間成立了小改小革領(lǐng)導(dǎo)小組,組織廣大員工積極薦言獻(xiàn)策。為解決濃硝酸槽車人孔密封問(wèn)題,防止發(fā)生泄露事故,車間廣泛征求員工意見(jiàn),委托公司加工10套不銹崗固定環(huán),用于固定聚四氟乙烯盤(pán)根,既減少了盤(pán)根的更換頻次,又避免了10套人孔大蓋的更換(每個(gè)大蓋約5000元),為公司節(jié)約材料費(fèi)約5萬(wàn)多元。車間還將一輛報(bào)廢的濃硝酸槽車底架,保留手制動(dòng)裝置,用機(jī)車牽引,改成了一輛平板車,在今年的廠外大曲線和鐵路21道大修過(guò)程中發(fā)揮了很大的作用,用于拉運(yùn)石碴、道床垃圾、木枕等物料,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度、節(jié)省了人工、提高了工作效率。另外,為提高鐵路專線調(diào)、裝、卸作業(yè)效率,車間積極配合經(jīng)濟(jì)運(yùn)行處每周對(duì)廠內(nèi)停留車輛進(jìn)行檢查,提出避免集中到達(dá)、為壓縮車輛停時(shí)做出了積極的.努力等等。
四、存在的問(wèn)題及明年的打算
1、線路和貨位短缺貨運(yùn)壓力大
根據(jù)公司生產(chǎn)計(jì)劃,明年一分公司的各種原料采購(gòu)約85萬(wàn)噸,產(chǎn)品銷售鐵路外發(fā)計(jì)劃約47萬(wàn)噸。二分公司產(chǎn)品鐵路外發(fā)計(jì)劃約50多萬(wàn)噸(包括液體尿素硝銨溶液約8萬(wàn)噸),總貨運(yùn)量將達(dá)到180萬(wàn)噸,超出專用線原設(shè)計(jì)運(yùn)能的一倍還要多。今年鐵路20道、21道新增19個(gè)裝車站臺(tái)貨位,遠(yuǎn)不能滿足鐵路運(yùn)量增加的需要。建議公司協(xié)調(diào)開(kāi)通現(xiàn)被煤埋沒(méi)的鐵路1道,緩解鐵路運(yùn)輸壓力。
2、鐵路專線安全設(shè)施不足安全壓力大
今年7月份,鄭州鐵路局安監(jiān)辦對(duì)管內(nèi)站、段、地方鐵路、專用鐵路進(jìn)行了大檢查,也包括我們。對(duì)檢查的問(wèn)題進(jìn)行了通報(bào),要求相關(guān)單位對(duì)照檢查出的問(wèn)題進(jìn)行自查并整改。其中大部分設(shè)施都是我們所不具備的,例如:要求配備鋼軌探傷儀器或定期外委進(jìn)行鋼軌探傷工作;要求配備鋼軌打磨機(jī),及時(shí)消除鋼軌肥邊現(xiàn)象;要求配備擋車器和帶有防護(hù)牌的脫軌器;要求配備車輛搶險(xiǎn)扶救設(shè)施;要求及時(shí)鐵路線路高低不平、方向不良的狀況等等;鐵路部門(mén)對(duì)企業(yè)鐵路專線的要求不斷提高,加大了檢查和處罰力度,這些都是亟待解決的問(wèn)題。建議公司購(gòu)買相關(guān)設(shè)備,降低安全風(fēng)險(xiǎn)。
3、調(diào)車人員年齡偏大不利于調(diào)車作業(yè)安全工作
受鐵路調(diào)車作業(yè)的特殊性,鐵路部門(mén)規(guī)定調(diào)車人員不能超過(guò)36周歲。但現(xiàn)車間大部分調(diào)車人員都超過(guò)36周歲,年齡最大的已經(jīng)45歲,由于年齡偏大,身體條件受限,上下車不靈活,存在一定安全隱患,很多調(diào)車人員由于常年從事野外作業(yè),身體落下了關(guān)節(jié)炎、腰椎突出等傷痛,沒(méi)有青工補(bǔ)充,這些人的崗位就得不到置換。公司其他崗位也存在類似情況,有些崗位對(duì)年齡沒(méi)什么要求,年齡大也能勝任,有些崗位卻有年齡的限制。建議公司建立一個(gè)平臺(tái),加大內(nèi)部人員的流動(dòng),更好的解決目前存在的問(wèn)題。
4、鐵路檢修用臨時(shí)工多年齡偏大,年輕人不愿意干,并且沒(méi)有工傷保險(xiǎn),一旦發(fā)生工傷事故,勢(shì)必會(huì)給公司帶來(lái)不必要的損失和負(fù)面影響。今年國(guó)慶節(jié)放假期間,就有一名臨時(shí)工在家突發(fā)腦血栓,如今癱瘓?jiān)诖。近兩年公司其他車間也屢次發(fā)生臨時(shí)工工傷事故。建議公司完善臨時(shí)工用工機(jī)制,降低勞務(wù)用工風(fēng)險(xiǎn)。
5、挖掘鐵路運(yùn)輸潛力,全力保障鐵路安全運(yùn)輸工作
按照集團(tuán)公司對(duì)《鐵路裝卸車作業(yè)管理規(guī)定》,車間將努力做好相關(guān)工作,加快鐵路貨車周轉(zhuǎn),提高作業(yè)效率,保障一分公司原料運(yùn)輸及產(chǎn)品外發(fā),做好二分公司的產(chǎn)品外發(fā)工作。建議公司在控制貨場(chǎng)原料庫(kù)存的同時(shí),按銷售計(jì)劃合理控制待在公司內(nèi)的待裝車數(shù)量。大量待裝車皮長(zhǎng)期滯留廠內(nèi),勢(shì)必影響原料車輛進(jìn)廠。利用現(xiàn)有的線路設(shè)施,最大程度的挖掘鐵路運(yùn)輸潛力。
6、配合二分公司積極做好鐵路專用線的籌建工作
目前,二分公司已經(jīng)成立了鐵路專用線籌建項(xiàng)目部,物流車間將積極配合項(xiàng)目部做好相關(guān)工作,爭(zhēng)取二分公司鐵路專線早日建成投用。
7、穩(wěn)定員工思想工作,進(jìn)一步提高團(tuán)隊(duì)凝聚力。
新的一年即將來(lái)臨,站在新的起點(diǎn),物流車間全體干部員工將嚴(yán)格落實(shí)集團(tuán)及一分公司各工項(xiàng)工作要求,安全、高效的完成鐵路專線運(yùn)輸任務(wù),為公司的轉(zhuǎn)型發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!
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