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車工的工作總結(jié)
總結(jié)是事后對某一時期、某一項目或某些工作進(jìn)行回顧和分析,從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論,他能夠提升我們的書面表達(dá)能力,因此我們需要回頭歸納,寫一份總結(jié)了?偨Y(jié)怎么寫才不會千篇一律呢?以下是小編為大家整理的車工的工作總結(jié),歡迎大家分享。
車工的工作總結(jié)1
轉(zhuǎn)眼20xx年已經(jīng)到來,在過去的一年中,我在各位領(lǐng)導(dǎo)及師傅們的大力支持下,輕松的度過了精彩的一年,在經(jīng)歷了很多難忘的事情后,讓我也變得比以前工作更加認(rèn)真負(fù)責(zé),回顧過去主要有一下幾方面:
1.在思想上,一方面加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)能力。在領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心指導(dǎo)和各位老師傅的熱情幫助下,有計劃的進(jìn)行著理論知識和車工技術(shù)的學(xué)習(xí)。認(rèn)真做好分內(nèi)工作。
2、在工作上,能遵章守紀(jì)、踏實(shí)肯干,塑造自身形象始終保持謙虛學(xué)習(xí)的態(tài)度,團(tuán)結(jié)協(xié)作,切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感、服務(wù)意識和協(xié)調(diào)能力,使自身能力全面提高。在過去的一年里我作為華友的一名儀表車工在努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)的同時,在努力補(bǔ)充相關(guān)車工的知識從識圖到加工,每一個微小的`步驟我都仔細(xì)斟酌,選擇精快好省的方法解決工作中的難題,遇到不會或不懂的時候我就虛心的像老師傅請教,直到弄清弄懂為止。
3.在安全上,要給自己掛上一個警鐘,時刻提醒自己要注意安全!吧鼰o價、安全為天”安全是職工最大的幸福,高高興興上崗,平平安安回家。 回首過去,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了一點(diǎn)進(jìn)步,但也還有不足之處,理論知識水平還有所欠缺,成長的還比較慢,離領(lǐng)導(dǎo)的期望還有差距,自身綜合素質(zhì)還需要更進(jìn)一步提高。新的一年意味著新的起點(diǎn)、新的機(jī)遇、新的挑戰(zhàn)、決心再接再厲,更上一層樓。
姓名:姚春香
日期:20xx年1月8日
車工的工作總結(jié)2
今年以來,在車間領(lǐng)導(dǎo)以及各位同事的關(guān)心幫助和正確指導(dǎo)下,我精心操作,安全運(yùn)行,以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)快速有效地完成了各項吊運(yùn)任務(wù),并在工作中不斷自修和刻苦鉆研技術(shù),不斷完善自己和精益求精地對待工作,因而取得了一定的工作成績。但與此同時,我也清醒地認(rèn)識到自身存在的不足之處,特此總結(jié)了過去一年的工作情況:
首先,我在工作和生產(chǎn)實(shí)踐中始終堅持嚴(yán)格要求自己,遵守廠規(guī)廠紀(jì),積極投身到工作中,服從上級領(lǐng)導(dǎo)的.安排和要求,虛心向同事學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能;加強(qiáng)與地面人員配合及語言交流,熟悉各工序流程對操作要求的區(qū)別,準(zhǔn)時安全地完成各項生產(chǎn)任務(wù),努力做好自己的本職工作。
對于我們天車司機(jī)來說,工作任務(wù)繁重枯燥,而且所擔(dān)負(fù)的責(zé)任重大,但我時刻謹(jǐn)記安全生產(chǎn)是企業(yè)的最大效益。因而在過去的一年里,我嚴(yán)格執(zhí)行崗位安全操作規(guī)程,確保了全年安全行車無事故。例如堅持做好上崗前的安全檢查,發(fā)現(xiàn)裝置和零件不正常時,及時排除;操作時精神飽滿精力集中;定期對行車進(jìn)行保養(yǎng)清潔,使行車性能保持最佳狀態(tài);積極參加安全學(xué)習(xí)等。
其次,盡管經(jīng)過努力學(xué)習(xí),我的技術(shù)水平和工作能力較以往提高了不少,但還存在一些不足:仍然存在對工序生產(chǎn)的不熟悉,還需要加深業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí),提高操作技術(shù)水平,增強(qiáng)自身素質(zhì);由于工作經(jīng)驗(yàn)不足,在工作中有些問題還缺乏預(yù)見性。
總而言之,在來年中,我將更兢兢業(yè)業(yè)地工作,以更高的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,工作中學(xué)會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性。并不斷加強(qiáng)自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技能水平,使我的工作能夠再上新臺階。
車工的工作總結(jié)3
轉(zhuǎn)眼20xx年即將過去,過去的一年中,在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,使我對組裝的理論知識和操作有了更新更深刻的認(rèn)識,做到了理論與實(shí)際的的更緊密結(jié)合,工作能力有了一定的提高,受益匪淺。在不斷提高自己的專業(yè)業(yè)務(wù)素質(zhì)的同時,我也把工作中存在的不足之處做了認(rèn)真的分析與總結(jié),我會在以后的工作中努力改進(jìn),把工作完成的更加圓滿。
1. 思想上,我積極向上,不斷追求上進(jìn)。積極學(xué)習(xí)理論知識,使自己的思想覺悟提高,認(rèn)真工作,愛崗敬業(yè),積極主動認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識,工作態(tài)度端正。
2.業(yè)務(wù)工作上,在工作中,在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和同事的幫助下,對自己所從事的'組裝車間的理論知識和操作有了更深刻的認(rèn)識,從中學(xué)到了很多,提高了分析和解決問題的能力,使得理論知識和實(shí)踐得,到有機(jī)結(jié)合。從而也對組裝生產(chǎn)的全部流程有了更進(jìn)一步的了解。
3.補(bǔ)充專業(yè)知識方面,積極閱讀專業(yè)書籍,在圓滿完成本職工作的情況下會對別的部門別的崗位盡自己的能力有些或多或少的認(rèn)識和了解。
4.工作質(zhì)量方面,時刻嚴(yán)格要求自己,使產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到最好,班內(nèi)檢查中合格率保持在較好水平。
5.生產(chǎn)安全方面,堅持每天班前班后會說安全,班內(nèi)全年安全工作的重心放在了加強(qiáng)人的安全意識上,杜絕人的不安全行為、環(huán)境的不安全因素、物的不安全狀態(tài),以避免安全事故的發(fā)生。
在今后的工作中,我將認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識,克服理論知識的不足,努力使自己各方面素質(zhì)得到提高。我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高理論知識和實(shí)踐技能,認(rèn)真圓滿地完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的工作任務(wù),使自己的工作更加出色。
20xx年12月30日
車工的工作總結(jié)4
一年以來,在辦公室各位主任的領(lǐng)導(dǎo)與支持下,在各位同志的密切配合下,愛崗敬業(yè),恪盡職守,作風(fēng)務(wù)實(shí),思想堅定,較好地完成了自己的本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作,F(xiàn)將個人工作總結(jié)報告如下:
在業(yè)務(wù)方面,本人所負(fù)責(zé)的泰安市岱岳區(qū)職業(yè)教育中心建設(shè)項目進(jìn)展順利,各項工作有條不紊,基本達(dá)到竣工驗(yàn)收條件,在這期間,本人本著格盡職守,嚴(yán)格把關(guān)的原則,始終堅守在工地一線,發(fā)現(xiàn)問題,就地解決問題,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。在工程建設(shè)中,始終把施工安全及施工質(zhì)量放在第一位,堅決杜絕偷工減料等違法行為。
走過20xx,再回首,思考亦多,感慨亦多,收獲亦多!懊Σ⑹斋@著,累并快樂著”成了心曲的主旋律,常鳴耳盼。對我而言,20xx年的工作是難忘、印記最深的一年。工作內(nèi)容的轉(zhuǎn)換,連帶著工作思想、方法等一系列的適應(yīng)與調(diào)整,(包括工作上的適應(yīng)與心態(tài)上的調(diào)整)壓力帶來了累的感覺,累中也融進(jìn)了收獲的快樂。
在辦各位領(lǐng)導(dǎo)的支持下,在所各位同志的密切配合下,愛崗敬業(yè),恪盡職守,作風(fēng)務(wù)實(shí),思想堅定,較好地完成了自己的本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交下來的其它工作,F(xiàn)簡要回顧總結(jié)如下:
一、一年來的工作表現(xiàn)
(一)強(qiáng)化形象,提高自身素質(zhì)。為做好督查工作,我所堅持嚴(yán)格要求,注重以身作則,以誠待人:
一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。綜合部門的工作最大地規(guī)律就是“無規(guī)律”,因此,我們正確認(rèn)識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系,堅持甘于奉獻(xiàn)、誠實(shí)敬業(yè);
二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過半年的學(xué)習(xí)和鍛煉,我們在工作上取得一定的進(jìn)步,利細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自身在文字材料上有所提高。
。ǘ﹪(yán)于律已,做好個人工作計劃,不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。一年來我對自身嚴(yán)格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的.準(zhǔn)則,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干上。在工作中,以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行,嚴(yán)格遵守機(jī)關(guān)各項規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,謙虛謹(jǐn)慎,主動接受來自各方面的意見,不斷改進(jìn)工作;堅持做到不利于機(jī)關(guān)形象的事不做,不利于機(jī)關(guān)形象的話不說,積極維護(hù)機(jī)關(guān)的良好形象。
(三)強(qiáng)化職能,做好服務(wù)工作。工作中,我們注重把握根本,努力提高服務(wù)水平。中心人手少,工作量大,這就需要我們?nèi)w人員團(tuán)結(jié)協(xié)作。在這一年里,不管遇到上的困難,我們都積極配合做好工作,同事們的心都能往一處想,勁都往一處使,不會計較干得多,干得少,只希望把工作圓滿完成。
二、工作中的不足與今后的努力方向
一年來的工作雖然取得了一定的成績,但也存在一些不足,主要是思想解放程度還不夠,學(xué)習(xí)、服務(wù)上還不夠,和有經(jīng)驗(yàn)的同事比較還有一定差距,材料上還在基本格式上徘徊,內(nèi)容上缺少縱深挖掘的延伸,在今后工作中,我一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),克服不足,努力把工作做得更好。
。ㄒ唬┌l(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神。面對督查事務(wù)雜、任務(wù)重的工作性質(zhì),不怕吃苦,主動找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,積極適應(yīng)各種艱苦環(huán)境,在繁重的工作中磨練意志,增長才干。
(二)發(fā)揚(yáng)孜孜不倦的進(jìn)取精神。加強(qiáng)學(xué)習(xí),勇于實(shí)踐,博覽群書,在向書本學(xué)習(xí)的同時注意收集各類信息,廣泛吸取各種“營養(yǎng)”;同時,講究學(xué)習(xí)方法,端正學(xué)習(xí)態(tài)度,提高學(xué)習(xí)效率,努力培養(yǎng)自己具有扎實(shí)的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點(diǎn)、踏實(shí)的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好,樹立辦公室的良好形象。
。ㄈ┊(dāng)好助手。對各項決策和出現(xiàn)的問題,及時提出合理化建議和解決辦法供領(lǐng)導(dǎo)參考。
車工的工作總結(jié)5
20年1月20日至20xx年2月25日,我在清風(fēng)汽車美容養(yǎng)護(hù)中心進(jìn)行了為期一個月的實(shí)習(xí)鍛煉,在實(shí)習(xí)期間,我嚴(yán)格按照美容店的規(guī)章制度完成實(shí)習(xí)任務(wù),并把我自己所學(xué)到的知識運(yùn)用到實(shí)踐中,現(xiàn)實(shí)習(xí)已結(jié)束,我將這一個月的實(shí)習(xí)總結(jié)如下: 在一個多月多的時間內(nèi),我學(xué)到了很多東西,不僅有工作方面的,更學(xué)到了很多做人的道理,對我來說受益匪淺。剛剛來到美容店時,在朋友和同事的幫助下,我很快融入了這個新的環(huán)境。除此以外,我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn),如何說服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會成為我今后成功的最重要的基石。
首先,我先對汽車美容這個行業(yè)進(jìn)行了初步的了解,隨著國內(nèi)私家車的增多,“汽車美容業(yè)”也開始被大眾所關(guān)注。作為汽車市場的衍生服務(wù),與傳統(tǒng)汽修店相比,汽車美容更注重的是車子的保養(yǎng)和裝潢護(hù)理,在人們對汽車美容護(hù)理的需求日益升高。 我在美容店從事汽車漆面保養(yǎng)工作,如拋光、封鈾、鍍膜等,剛開始的時候由于對拋光機(jī)的使用不熟練,工作中好多問題都不會處理,后來在同時的幫助下慢慢的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實(shí)汽車美容是一項比較簡單的工作,技術(shù)含量并不高,最主要的.就兩個字“細(xì)心”。我汽車美容的工作總結(jié)有以下幾點(diǎn)原則:
1、耐心細(xì)致:汽車美容是精細(xì)工作,類似工藝品的加工制作,必須有耐心,要精益求精。粗心大意容易出錯,稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點(diǎn)。如果工作干得不細(xì)、不清,就會失去顧客。
2、求穩(wěn)避災(zāi):車漆美容時,一旦研磨或拋光過度,會造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。因此,當(dāng)出現(xiàn)難題時要停下來,規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
3、取輕避重:進(jìn)行美容作業(yè)時,應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品,并作好試驗(yàn)、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗(yàn)操作,直至速度、用力大小滿足要求為止。
4、先試后用:為了保證作業(yè)要求,應(yīng)在全面作業(yè)之前,在隱蔽處小范圍內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn),以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。
對于汽車美容這個行業(yè)我也有著自己的看法,如不切實(shí)際還請諒解。
1,露天大排檔將會逐步消失,取而代之的是室內(nèi)美容。
2,雖然每天都有許多想進(jìn)入該行業(yè)的人,但更多的人將從汽車美容行業(yè)退出,因?yàn)榉孔庠絹碓劫F、人力成本越來越大、毛利率越來越低、模仿者越來越多等原因?qū)е隆?/p>
3,部分大型店面和大部分小型店將被迫關(guān)門。大型店關(guān)門多是因?yàn)槌杀靖叩脽o法負(fù)荷,收入無法與成本對沖。小型店關(guān)門則是因?yàn)轫槕?yīng)了城市規(guī)劃的需要、環(huán)保政策的推出和品牌店的價格打壓等原因。
4,洗車工人的工資福利待遇逐步走高。過去洗車工與清潔工感覺是沒什么差別的,現(xiàn)在隨著汽車后市場行業(yè)高速發(fā)展而該行業(yè)人員的嚴(yán)重短缺,導(dǎo)致了好的洗車工成為了眾多美容店爭相挖角的對象。“洗車工”這一名詞也將在不久的將來可能會變成“汽車美容師”。
實(shí)習(xí)生活已經(jīng)畫上了一個句號,我學(xué)到了不少東西,也發(fā)現(xiàn)自身存在的不足,在接下來的日子里,我更加努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉。感謝師傅們對我的指導(dǎo)和教誨,我從中受益匪淺。
車工的工作總結(jié)6
一年來,首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo):落實(shí)和加強(qiáng)叉車日常安全操作及管理,完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程,叉車工季度安全培訓(xùn)工作計劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。
一年中,我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的:“加強(qiáng)安全意識教育、提高操作技能和水平,全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力,安全意識、操作技能不斷地提高。并落實(shí)了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結(jié)會。落實(shí)了班組季度現(xiàn)場培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點(diǎn)安全教育培訓(xùn),有明顯的成效。
通過這一年,叉車班按照20xx年制定的工作計劃和要求;加強(qiáng)對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而,進(jìn)一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發(fā)生,與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務(wù)和計劃?冃缦拢
1、全年培訓(xùn)合格率98%。
2、叉車安全事故率為0。
3、人員流動率為6%。
4、叉車使用率95%以上。
5、叉車出入庫運(yùn)載量1—11月份為:支裝水xxx萬箱。五加侖xxx萬桶?湛ò/架xxx萬次。
6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。
7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100%。
8、叉車年度費(fèi)用:
a)xx叉車未包括(x臺xx電瓶車):xx萬元,比去年下降xx%。b)xx、xx叉車:xxx萬元,比去下降x%。
c)柴油:xxxx年產(chǎn)值比20xx年產(chǎn)值高xx%情況下;叉車/發(fā)電機(jī)用油量為xxx萬升,比去年下降了x%。節(jié)約費(fèi)用為:xx萬元。
一、管理與措施
1、落實(shí)叉車司機(jī)每天必須做好日常車前檢查,例如;車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點(diǎn)檢記錄。
2、完善叉車操作規(guī)程,杜絕違規(guī)操作,嚴(yán)厲禁止酒后開車,疲勞駕駛,患病操作的規(guī)定。
3、在日常運(yùn)作中,設(shè)備管理員應(yīng)不定時地巡查,抽檢車輛,如發(fā)現(xiàn)故障時,應(yīng)迅速查明原因并及時排除故障。
4、叉車除了日常保養(yǎng)外,我們制定了;車輛定期保養(yǎng),車前故障風(fēng)險預(yù)測,并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。
?5、嚴(yán)格監(jiān)管;禁止無國家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機(jī)駕駛叉車,以免導(dǎo)致不必要的機(jī)械事故和安全事故的發(fā)生。因此,制定了班前車輛分配責(zé)任人,負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。
6、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車現(xiàn)場管理,及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評定準(zhǔn)確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車隨車記錄卡,主要確定叉車使用人和車輛運(yùn)行時間。以便領(lǐng)班,維修人員隨時快速知道設(shè)備運(yùn)行情況和操作人員是否按照要求做到:定人、定崗、定車操作。
7、費(fèi)用控制與措施:
a、車輛故障判斷,要求準(zhǔn)確性100%。
b、對車輛消耗品質(zhì)量,易損件磨損率的分析和判斷要求達(dá)到95%。
c、車輛零件質(zhì)量控制,我們要求做到:有疑點(diǎn)的件不要,材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時,部分配件必須有保養(yǎng)期限,目的:確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費(fèi)用。
d、在叉車配件性價比上,盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的.評定。
二、存在問題
1、20xx年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。
2、在運(yùn)作中,存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。
3、團(tuán)隊協(xié)作精神不盡人意。
三、20xx年工作計劃
20xx年,我們叉車班在今年各項工作已經(jīng)取得較好成績的基礎(chǔ)上,結(jié)合現(xiàn)場運(yùn)作管理實(shí)際出發(fā),通過深入開展“比安全超技能”活動,著力在叉車安全操作管理和隊伍建設(shè)上細(xì)化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn),努力降低維修成本,提高隊伍素質(zhì)、建設(shè)安全、無事故、穩(wěn)定的叉車隊伍。以及進(jìn)一步明確班組工作職責(zé),任務(wù)和目標(biāo),為打造一個優(yōu)秀團(tuán)隊而努力。
一、叉車班管理
1、進(jìn)一步提高20xx年度維修質(zhì)量,減少維修費(fèi)用,加強(qiáng)叉車現(xiàn)場操作管理與及設(shè)備使用管理。
2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。
3、加大對叉車設(shè)備現(xiàn)場巡查的力度,與及叉車技能操作的監(jiān)督。
4、加強(qiáng)對叉車司機(jī)技能操作的指導(dǎo)。
5、落實(shí)叉車司機(jī)班組周會。
6、落實(shí)季度、年度叉車技能安全操作理論培訓(xùn)。
二、計劃工作
(1)具體執(zhí)行目標(biāo)(計劃)
a、短期計劃(周計劃)
b、中期計劃(月計劃)
c、長期計劃(年計劃)
以上是我叉車度的工作總結(jié)和計劃。我相信通過大家共同努力下,班組各項工作一定會落到實(shí)處,一定會呈現(xiàn)出一種良好的風(fēng)貌,一定會更上一層樓,我將會用實(shí)際行動帶領(lǐng)叉車班為這個目標(biāo)努力而奮斗!
車工的工作總結(jié)7
【內(nèi)容摘要】實(shí)習(xí)教學(xué)是學(xué)生掌握專業(yè)技能的重要教學(xué)手段,優(yōu)化改革傳統(tǒng)的車工實(shí)習(xí)課教學(xué)方式,改變用統(tǒng)一目標(biāo)和要求來培養(yǎng)學(xué)生;通過創(chuàng)造性的勞動,將教材、設(shè)備、器材等有機(jī)地結(jié)合起來,對學(xué)生施加影響的活動。如何在教學(xué)過程中做到“因人施教”;如何來培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識和創(chuàng)業(yè)技能、創(chuàng)業(yè)能力成為重點(diǎn)。通過優(yōu)化的教學(xué)方法培養(yǎng)具有一定技能及創(chuàng)業(yè)技能的學(xué)生,兼顧各層次等方面,以及對今后如何更好地提高實(shí)訓(xùn)教學(xué)效益,提煉更優(yōu)的教學(xué)方法等。
【關(guān)鍵詞】車工 基本操作 學(xué)生差異 教學(xué)方法 降低 節(jié)約 現(xiàn)代社會的發(fā)展,使得技工學(xué)校的畢業(yè)生就業(yè)競爭也日趨激烈,如何使學(xué)校在競爭中得以長足的發(fā)展,那就是:教學(xué)質(zhì)量。依本人的經(jīng)驗(yàn),以我校為例,把抓好車工生產(chǎn)實(shí)習(xí)的一些教學(xué)方法及經(jīng)驗(yàn),在此與大家共同探討。課堂是學(xué)生直接接受理論知識,獲得專業(yè)技能、培養(yǎng)獨(dú)立生產(chǎn)能力的主陣地;也是實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師充分發(fā)揮自己才能,調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)積極性,培養(yǎng)學(xué)生養(yǎng)成文明生產(chǎn)、安全生產(chǎn)的良好習(xí)慣的主陣地。在實(shí)際教學(xué)中,是教師示范,學(xué)生觀察、模仿、再反復(fù)練習(xí)的實(shí)踐過程。只有掌握好的教學(xué)方法才能更好地提高學(xué)生車工實(shí)習(xí)操作水平。
要把一個沒有任何專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)、從來沒有接觸過生產(chǎn)的技校新生,通過職業(yè)學(xué)校的二、三年的學(xué)習(xí),培養(yǎng)成一名合格的、熟練的技術(shù)工人,這需要一個理論和實(shí)踐相結(jié)合的系統(tǒng)教學(xué)。在此過
程中,理論教學(xué)是基礎(chǔ),實(shí)習(xí)教學(xué)是核心環(huán)節(jié),作為實(shí)習(xí)老師必須要做好以下幾個環(huán)節(jié):
一、強(qiáng)化自身專業(yè)技能的提升,教學(xué)質(zhì)量從備好課開始
近幾年我校不斷選派各類教師參加國家級職業(yè)教師培訓(xùn),對加強(qiáng)實(shí)習(xí)教師專業(yè)知識和專業(yè)理論知識的提升起到了積極作用。車工實(shí)習(xí)專業(yè)的教師必須對機(jī)械制圖、機(jī)械傳動、材料、電氣設(shè)備、各種制造工藝、新設(shè)備、新材料、新工藝、新設(shè)備等系統(tǒng)知識全面掌握。這些都需要教師通過長期的學(xué)習(xí),不斷積累。加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)操作技能的提升。實(shí)習(xí)教師必須做到師德、理論、技能全面掌握,才能提升自身的教學(xué)水平。備課不僅要備教材備學(xué)生,備實(shí)習(xí)操作的各種方法,還要合理安排教學(xué)形式和教學(xué)方法。明確講解的重點(diǎn)、難點(diǎn),這樣才能做到有的放矢。教師在備課時,要按教學(xué)大綱、教學(xué)計劃,全面考慮,并且把工藝課備好,在實(shí)習(xí)教學(xué)全過程中貫穿工藝課的講解。工、夾、量具的應(yīng)用,同學(xué)們必須在實(shí)習(xí)操作之前熟練掌握和應(yīng)用,這樣有利于實(shí)習(xí)課的順利進(jìn)行,確保教學(xué)質(zhì)量。
二、合理安排實(shí)習(xí)課題、理論與實(shí)踐一體化教學(xué)
合理安排實(shí)習(xí)課題、理論與實(shí)踐一體化教學(xué)非常有利于學(xué)生從全局的'高度去把握自己學(xué)習(xí)任務(wù),明確學(xué)習(xí)目標(biāo),有利于學(xué)生牢固地把理論與實(shí)踐、把書本與現(xiàn)實(shí)、把知識與技能相結(jié)合起來,并讓學(xué)生下企業(yè)參觀,參預(yù)生產(chǎn)。實(shí)現(xiàn)產(chǎn)教結(jié)合,把學(xué)到的知識應(yīng)用于生產(chǎn)實(shí)踐中有利于老師提高教學(xué)效率. 第一階段,重
點(diǎn)抓好學(xué)生基礎(chǔ)訓(xùn)練,由車工入門知識開始,從車床操作到車外圓、切槽和切斷,車削圓柱孔、車圓錐、成形面和表面修飾,并且能夠熟練操作校實(shí)習(xí)工廠的車床,初步掌握90°和45°外圓刀、切斷刀、鏜孔車刀和鉆頭的刃磨,較合理地選擇切削用量,
第二階段,要求學(xué)生獨(dú)立完成普通三角螺紋、梯形內(nèi)、外螺紋的車削及套類零件的加工。對每個課題都注意要求學(xué)生把在課堂上學(xué)到的車工工藝知識結(jié)合在生產(chǎn)實(shí)踐中,要求他們先讀懂圖紙,并根據(jù)圖紙要求編制加工工藝。對學(xué)生在編制工藝中出現(xiàn)的欠缺,都要及時分析、講解,使學(xué)生真正懂得自己哪些方面是正確的,哪些地方還欠周到,怎樣才能保證產(chǎn)品的合格率。學(xué)生在訓(xùn)練中,教師要多巡回觀察,對學(xué)生在操作中出現(xiàn)的問題要及時指出并加以糾正。
三、合理選用實(shí)習(xí)材料,降低材料費(fèi)、刀具費(fèi)。
一般技能訓(xùn)練都采用價格比較昂貴45鋼材。降低材料的消耗,可以從以下幾個方面考慮。在一段材料上,合理安排訓(xùn)練課題。如:在練習(xí)外螺紋車削過程中,可以在毛坯料的一端依次練習(xí)M36×2、M30×2、M24×2、M16×2的外螺紋,注重了實(shí)習(xí)材料的延續(xù)性,避免每次從Φ40毛坯料車至Φ23.8再加工M24×2的外螺紋。減小尺寸, 在不影響訓(xùn)練效果的前提下,實(shí)習(xí)工件的尺寸宜小不宜大。減小尺寸包括以下兩個方面:1)實(shí)習(xí)圖樣設(shè)計時盡量減小工件體積,以減少工件重量,降低材料的消耗。如:設(shè)計臺階軸作業(yè)時,減少各處外圓的直徑和長度。2)實(shí)習(xí)
。
圖樣設(shè)計時盡量減小去除材料的體積,增加材料的延續(xù)性。如:設(shè)計臺階軸作業(yè)時,減少相鄰的兩個外圓的直徑尺寸差值。
四、精煉講解,準(zhǔn)確示范
示范操作是實(shí)習(xí)教學(xué)課中至關(guān)重要的一個環(huán)節(jié)。它給以學(xué)生直觀,形象,生動,具體的知識,最能吸引學(xué)生注意力,最易理解和接受。學(xué)生就是在不斷模仿教師的示范動作中,理解和加深所學(xué)知識,逐漸熟悉和掌握各種操作要領(lǐng)的。因此示范演示時的手法,姿勢一定要準(zhǔn)確規(guī)范,教師要牢記的安全文明生產(chǎn)意識不要帶任何一點(diǎn)不良的習(xí)慣動作。示范動作速度要快慢適中,符合切削原理,使學(xué)生看清每一個動作和手勢。先作分解動作,再做連貫動作,有利于學(xué)生學(xué)習(xí)和模仿。示范中要動作協(xié)調(diào),附以講解,講清每一個動作的特征,要領(lǐng)和關(guān)鍵點(diǎn),及學(xué)生操作不當(dāng)?shù)脑蚝头乐狗椒。對工件裝夾,車刀安裝,工件毛坯的選取,切削用量的選擇,工件加工要求及各種工夾量具的取用和放臵都要提出嚴(yán)格的要求,培養(yǎng)學(xué)生文明規(guī)范,科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)。生文明規(guī)范,科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)。精煉的講解,規(guī)范的演示往往使教學(xué)達(dá)到事半功倍的效果,但應(yīng)注意不能占用過多時間,要把更多的時間留給學(xué)生,盡量增加學(xué)生動手練習(xí)的時間和機(jī)會。在示范完一個動作后,可以讓某個學(xué)生再操作一次,糾正其錯誤及不規(guī)范之處。
五、加強(qiáng)巡回指導(dǎo),因材施教
學(xué)生進(jìn)入動手操作階段,教師的及時指導(dǎo)尤為重要。巡回指導(dǎo)是生產(chǎn)實(shí)習(xí)中重要的教學(xué)環(huán)節(jié),教師要有計劃,有目的,有準(zhǔn)備地對學(xué)生進(jìn)行全面的檢查,督促和指導(dǎo)。要手腳嘴耳鼻多種器官并用,不斷在各工位之間來回巡視。即“五勤”,腿勤、眼勤、腦勤、嘴勤、手勤,這樣才能充分發(fā)揮教師在實(shí)習(xí)教學(xué)中的主導(dǎo)作用。腿勤、眼勤、腦勤主要在于發(fā)現(xiàn)問題,嘴勤、手勤就是對問題不但要細(xì)致的講解,而且還要進(jìn)行動作要領(lǐng)的反復(fù)示范,使學(xué)生對規(guī)范動作得到充分理解,并能根據(jù)動作要領(lǐng)熟練操作。例如:學(xué)生在切槽時產(chǎn)生振動,首先要讓學(xué)生知道產(chǎn)生振動由于剛性不足,可以從車刀方面、機(jī)床方面、切削用量方面進(jìn)行深入分析,既使學(xué)生加深了對操作要領(lǐng)的認(rèn)識,又使學(xué)生增強(qiáng)了信心。巡回指導(dǎo)中的“五勤”還能融洽師生關(guān)系,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。還可以及時掌握每一個學(xué)生的練習(xí)情況,及時發(fā)現(xiàn)存在的典型問題,對教學(xué)效果的優(yōu)劣有所了解,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),改進(jìn)教學(xué)方法。也成為學(xué)生成績評定、全面考核的第一手資料,對學(xué)生的學(xué)習(xí)成績予以公正的評定?傊,“五勤”在實(shí)習(xí)教學(xué)基本功訓(xùn)練階段占有重要的地位,是充分發(fā)揮教師在實(shí)習(xí)教學(xué)中的主導(dǎo)作用、培養(yǎng)高素質(zhì)學(xué)生的重要環(huán)節(jié)。對基礎(chǔ)薄弱的學(xué)生采取低起點(diǎn),先慢后快、由淺入深、循序漸進(jìn)、加強(qiáng)指導(dǎo)與輔導(dǎo)等辦法,把車工實(shí)習(xí)教材的訓(xùn)練目標(biāo),充分按照課時進(jìn)度,分解實(shí)訓(xùn)目標(biāo),做到心中有數(shù)。從車單一內(nèi)容練習(xí)到綜合練習(xí),從精度較低到精度較高的單一和綜合練習(xí)。允許差生根據(jù)自己的實(shí)際情況,分步
車工的工作總結(jié)8
為深刻汲取甘肅省慶陽市正寧縣特大校車交通事故教訓(xùn),進(jìn)一步做好中小學(xué)、幼兒園交通安全隱患排查整治工作,堅決杜絕各類傷亡事故的發(fā)生,縣教育局、公安局組成校車安全檢查組,對全縣校車開展了安全大檢查、大整治行動。
對民辦幼兒園車輛接送學(xué)生過程中存在的安全隱患現(xiàn)象,采取了一系列措施強(qiáng)化治理。
一、檢查組先后到童心幼兒園、舂蕾幼兒園等校園,實(shí)地查看校車車況,查閱校車管理制度等資料,核實(shí)校車、駕駛員相關(guān)證件及實(shí)載人數(shù)。
二、是召開專題會。教育局召開了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心學(xué)校、縣直中小學(xué)校長、幼兒園園長參加的學(xué)生乘車專題安全會;通報近期甘肅省正寧縣幼兒園校車發(fā)生的交通事故,明確學(xué)校校車接送幼兒安全的有關(guān)規(guī)定、學(xué)校在學(xué)生乘車安全方面的責(zé)任和要求;明確家長在學(xué)生乘車安全中的監(jiān)護(hù)和教育職責(zé)。 同時要求校車管理要制度化、常態(tài)化、規(guī)范化。學(xué)校(幼兒園)要進(jìn)一步強(qiáng)化“安全第一”的意識,增強(qiáng)責(zé)任感和使命感,確保校車安全、規(guī)范運(yùn)行,保障幼兒生命安全 ;督促童心
幼兒園、舂蕾幼兒園要加強(qiáng)對駕駛員、校車管理,嚴(yán)格遵守交通規(guī)章,嚴(yán)禁疲勞駕駛、酒后駕駛,做到文明、安全行車,時刻繃緊安全這根弦;希望家長充分理解、積極配合幼兒園,自覺不坐超載超員車輛、不坐無牌無照車輛、不坐報廢、帶病車輛,同時切實(shí)負(fù)起校車監(jiān)管責(zé)任,發(fā)現(xiàn)違章立即舉報,確保幼兒乘車安全、家庭幸福、社會和諧。
三、是加強(qiáng)幼兒乘車安全教育。各校(幼兒園)在加強(qiáng)對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育的基礎(chǔ)上,結(jié)合近期甘肅省正寧縣校車事故案例對學(xué)生進(jìn)行交通安全知識專題講座,教育學(xué)生不乘坐超載超員車輛、不坐無牌無照車輛、不坐報廢、帶病車輛,提高家長的安全監(jiān)護(hù)和教育責(zé)任。
四、是協(xié)調(diào)相關(guān)部門進(jìn)行了綜合整治。教育局先后3次到童心幼兒園、舂蕾幼兒園,整治學(xué)生乘車中出現(xiàn)的.安全隱患。協(xié)助公安部門現(xiàn)場處罰停運(yùn)不合格校車3輛。
五、是暢通信息渠道。公開舉報電話,做到有報必查,對于教育部門難以治理到位的提交到公安、交通等相關(guān)職能部門協(xié)助整治。
六、是疏導(dǎo)組合。在嚴(yán)厲整治非法接送學(xué)生車輛的同時,提倡民辦幼兒園購置合格校車,申請合法營運(yùn)手續(xù),加強(qiáng)安全管理,全力提高安全系數(shù)。
車工的工作總結(jié)9
20xx年我緊緊圍繞安全行車,服務(wù)至上,做到了全年無違章、無事故,具體工作如下:
一、認(rèn)真做好給老板的用車服務(wù)工作,嚴(yán)格遵守公司制定的管理制度,堅持個人利益服從全局利益,增強(qiáng)時間觀念,服從安排,做到隨時用車,隨時出車,任勞任怨,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作和任務(wù)。
二、認(rèn)真鉆研本職工作,確保安全行車無事故,始終牢記“道路千萬條,安全第一條”的思想意識,在日常工作中能做到愛護(hù)車輛,對車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,平時注意掌握車輛狀況,及時做好車輛保養(yǎng)工作,使車況良好,確保安全出車,文明行車。
三、當(dāng)然也存在一些主要問題,主要表現(xiàn)在:
學(xué)習(xí)觀念不強(qiáng),自身要求不高理論知識膚淺,在工作上總是停留在能夠開好車、不出現(xiàn)差錯就行的思想狀態(tài)上,沒有明確的前進(jìn)目標(biāo),給自己定位不高,自我滿足,認(rèn)為自己是一名駕駛員,只要開好車、安全無事故就可以了,對理論學(xué)習(xí)不夠重視,沒有做到潛心鉆研相關(guān)的業(yè)務(wù)知識,認(rèn)為和自己的工作聯(lián)系不大,只要不做違規(guī)違法的事就行了,對綜合素質(zhì)不夠重視。
20xx年已經(jīng)過去,我在安全駕駛和日常工作方面取得了一定成效,但和領(lǐng)導(dǎo)的'要求相比還存在一定的距離,在新的一年里我會發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢,克服不足,努力學(xué)習(xí),不斷提高自己,進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識,立足本職,爭取為我們公司,作出更大的貢獻(xiàn)。
車工的工作總結(jié)10
車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)工作總結(jié)
在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,我們數(shù)控車工和普車實(shí)訓(xùn)取得了良好的成績,使學(xué)生學(xué)習(xí)了數(shù)控車編程和普車?yán)碚撝R,同時大大提高了實(shí)際操作能力,增強(qiáng)學(xué)生的安全文明生產(chǎn)的意識和企業(yè)意識。
本學(xué)期我擔(dān)任了學(xué)校的數(shù)控車和普車實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教學(xué)工作。根據(jù)教學(xué)計劃開展實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)。主要擔(dān)任13中技數(shù)控班和12中高技數(shù)控班,長達(dá)一學(xué)期的數(shù)控車工和普車實(shí)訓(xùn)任務(wù)。針對學(xué)校教學(xué)安排,擬定教學(xué)計劃,根據(jù)學(xué)生實(shí)際情況進(jìn)行實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)。至今,學(xué)生的車間實(shí)訓(xùn)已經(jīng)圓滿結(jié)束了。這短短的一個學(xué)期的實(shí)訓(xùn),使我體會到做一位老師的樂趣,體會到了一個作為老師的責(zé)任和義務(wù)。對本次實(shí)訓(xùn)情況及效果總結(jié)如下:
一、實(shí)訓(xùn)目的:
1、為了完成理論與實(shí)際操作的結(jié)合、提高學(xué)生與社會的溝通能力,進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺悟、實(shí)踐能力,尤其是觀察、分析和解決問題的實(shí)際工作能力,以便把學(xué)生培養(yǎng)成為社會所需要的高素質(zhì)的技能型人才。實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)重在運(yùn)用教學(xué)成果,檢驗(yàn)學(xué)習(xí)效果,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,根據(jù)學(xué)生自身情況,促進(jìn)學(xué)生理論與實(shí)踐的結(jié)合,加快學(xué)生理論知識轉(zhuǎn)化為扎實(shí)操作技能。
2、培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際操作能力,而這種實(shí)際操作能力的培養(yǎng)單靠課堂教學(xué)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,必須從課堂走向?qū)嵶鬈囬g,因?yàn)閷W(xué)生面臨的是社會就業(yè)。讓學(xué)生通過親身實(shí)踐,了解實(shí)際的機(jī)械加工原理和工藝過程,熟悉工廠管理的基本環(huán)節(jié),達(dá)到加工要求,進(jìn)行實(shí)件加工。用實(shí)踐去體會一個從事機(jī)械加工工人的基本素質(zhì)和要求,以培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實(shí)際問題的工作能力。
二、實(shí)訓(xùn)效果
1、實(shí)訓(xùn)期間我們的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)工作是以“安全第一”為思想教育指導(dǎo),嚴(yán)格要求我們的學(xué)生要注意安全問題,要嚴(yán)格遵守車間市場的規(guī)章制度。采取課前講安全、課中復(fù)強(qiáng)調(diào)。實(shí)習(xí)期間,沒有學(xué)生出現(xiàn)過受傷或者其他安全事故。
2、通過直接參與加工的運(yùn)作過程,學(xué)到了實(shí)踐知識,同時進(jìn)一步加深了對理論知識的理解,達(dá)到理論聯(lián)系實(shí)際,使理論與實(shí)踐知識都有所提高,到達(dá)了實(shí)訓(xùn)基本目的。首先是讓學(xué)生了解、復(fù)習(xí)理論知識。熟悉數(shù)控車(GSK928TE數(shù)控系統(tǒng))的基本操作方法及編程,接著是數(shù)控車床的實(shí)際操作,有了理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ),操作機(jī)床變的簡單易懂,保證在一周的時間,學(xué)生便可獨(dú)力完成部分簡單的實(shí)踐操作,隨著操作技能的提升,從難到易進(jìn)行實(shí)體加工。這次的實(shí)訓(xùn),提高了學(xué)生的實(shí)際工作能力,為今后學(xué)習(xí)以及將來的工作奠定了一定的基礎(chǔ),同時取得了一些寶貴的實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn)。
3、本次實(shí)訓(xùn)最大的成功是每個學(xué)生都能獨(dú)立的完成課件安排,還能獨(dú)立的設(shè)計、編程、制造工藝品類零件加工。每一個作品都對他們有著實(shí)訓(xùn)的.紀(jì)念意義。激發(fā)今后學(xué)習(xí)的積極性。
4、學(xué)生的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)總結(jié),每天每周我們都進(jìn)行大小總結(jié)。課堂教學(xué)、課后交流。通過學(xué)生的總結(jié),了解了學(xué)生對本次實(shí)訓(xùn)的態(tài)度,可以看出學(xué)生都很珍惜這次的實(shí)作機(jī)會,并收獲了許多書本上沒有的知識。
三、展望未來
這學(xué)期的工作取得的成績是顯而易見的,圓滿完成教學(xué)上的安排,這些都是學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對本期實(shí)訓(xùn)工作的大力支持和同學(xué)們的積極配合,才能取得這么耀眼的成績。成績只能是過去、經(jīng)驗(yàn),將在下期的工作中不斷創(chuàng)新,力爭更上一層樓。
車工的工作總結(jié)11
20xx年即將到來,回顧過去的20xx年,感概萬千!期間認(rèn)真遵守公司各項規(guī)章制度,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己,配合生產(chǎn)部各項流程工作,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)。勤勤懇懇,拼搏進(jìn)取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
鏟車是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具,作為一名鏟車司機(jī),必須堅守崗位,服務(wù)于生產(chǎn)各項工作。跟班鏟車每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放;配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。
一:工作成績
1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作,每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。
2、生產(chǎn)旺季時,七條包裝線同時開機(jī),鏟車任務(wù)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),兩位鏟車司機(jī)必須分工合作,期間需要一個多小時才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位鏟車司機(jī)需要配合七條生產(chǎn)線的入庫工作,因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務(wù)。在這么緊張的工作環(huán)境下,我能處之不亂,嚴(yán)格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。
3、在領(lǐng)用添加劑時,與雜工配合好,清晰添加劑的擺放倉位,協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用,包括品種、數(shù)量,嚴(yán)格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。
4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況,嚴(yán)格按倉管員的標(biāo)識叉用,如果倉管員沒能及時做好標(biāo)識,必須先與倉管員溝通要求做好標(biāo)識,杜絕使用錯誤或不能按先進(jìn)先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好,并在抽油過程嚴(yán)格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的`油池,沒有因個人原因影響生產(chǎn),能保證生產(chǎn)順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好,保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。
5、鏟車維護(hù)與保養(yǎng),在交接班時按時按要求對鏟車做好保養(yǎng)與維護(hù)工作,檢查鏟車各運(yùn)轉(zhuǎn)情況及加柴油、加水、換機(jī)油、打黃油等,保證鏟車能正常運(yùn)作,不耽誤生產(chǎn)。在淡季期間認(rèn)真參加鏟車培訓(xùn)學(xué)習(xí)會議,并在網(wǎng)上查相關(guān)的鏟車與機(jī)修知識不斷學(xué)習(xí),爭取進(jìn)一步提升鏟車司機(jī)的專業(yè)知識。
6、作為操作班的一員,必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。
7、認(rèn)真、虛心參加班組會議、培訓(xùn),積極參與公司各項活動、培訓(xùn),不斷學(xué)習(xí),在質(zhì)量意識、專業(yè)技能、團(tuán)隊精神方面逐步提高。
二、存在不足
1、在鏟車維修方面還欠缺專業(yè)知識,需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。
2、因生產(chǎn)量高,鏟車超負(fù)荷運(yùn)作,保養(yǎng)時間較少,以后要加強(qiáng)對鏟車的保養(yǎng)維護(hù)。
3、溝通能力較差,個別時在溝通方面要改變溝通方式,隨時保持和氣、順暢的溝通,不能過于急燥,導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。
三、20xx年工作計劃
1、認(rèn)真配合生產(chǎn)各項流程工作,保證生產(chǎn)順利開展。
2、學(xué)習(xí)鏟車維修專業(yè)知識,提高個人專業(yè)技能。
3、按時做好鏟車保養(yǎng)維護(hù),保證鏟車低損耗、正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、加強(qiáng)與同事的溝通,多參與團(tuán)隊活動,加強(qiáng)團(tuán)隊建設(shè),促進(jìn)團(tuán)隊協(xié)作精神。
車工的工作總結(jié)12
自從參加工作以來,通過廠組織職工政治學(xué)習(xí)、工廠職工職業(yè)技能培訓(xùn)、向別人請教和自己的探尋及摸索,使我逐漸懂得機(jī)械制造工業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,對振興民族工業(yè),促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,使得我們偉大的祖國躋身于世界民族工業(yè)起著舉足輕重的作用,擔(dān)負(fù)著為國民經(jīng)濟(jì)各部門提供技術(shù)設(shè)備的任務(wù),是技術(shù)進(jìn)步的重要基礎(chǔ),在科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展、高新技術(shù)不斷涌現(xiàn)的當(dāng)代,對機(jī)械制造工業(yè)提出了更新更高的技術(shù)要求,作為現(xiàn)代工廠的職工,要明白自己在工廠里的作用和價值,因此在實(shí)際生產(chǎn)中要懂得車工是工廠里最基本、應(yīng)用最廣泛的專業(yè),就要有過硬的技術(shù)本領(lǐng),扎實(shí)的基礎(chǔ),從基層學(xué)起,我很快調(diào)整好心態(tài)跟師傅腳踏實(shí)地的做起,首先性熟悉操作設(shè)備的性能和機(jī)械制造業(yè)中的應(yīng)用開始,進(jìn)一步了解機(jī)床設(shè)備的'結(jié)構(gòu)、性能以及操作方法,還要認(rèn)真學(xué)習(xí)車工在工作中的要求。
一、清楚自己使用的車床的型號、主要結(jié)構(gòu)、傳動系統(tǒng)、日常調(diào)整和維護(hù),以便能正確使用車床,熟悉車床的加油部位,了解機(jī)床的潤滑系統(tǒng),能夠保養(yǎng)和維護(hù)好機(jī)床。
二、熟悉車床附件及工裝夾具、刀具、工具的種類結(jié)構(gòu),能夠正確的對其使用和保養(yǎng)。
三、了解車工常用量具的結(jié)構(gòu)、精度,能正確使用量具并進(jìn)行檢驗(yàn)。四、看懂零件圖,清楚技術(shù)要求,明白加工工藝,能按要求加工零件,學(xué)會繪制簡單圖樣和制定簡單零件的車削加工順序。
五、懂得掌握車削和加工工作中的有關(guān)計算,并能正確查閱有關(guān)的技術(shù)手冊和資料。
六、了解常用金屬、非金屬材料的牌號,性能及熱處理方面的知識。
七、學(xué)會正確合理的選擇切削用量和切削液、刃磨刀具、定位裝夾的基本原理和方法,從掌握車削軸類、套類、螺紋錐面等基本車削開始,進(jìn)而掌握對長軸、深孔,復(fù)雜型面等的車削方法。
八、了解有關(guān)車削新工藝,新技術(shù)以及提高產(chǎn)品質(zhì)量并根據(jù)實(shí)際情況盡可能采用先進(jìn)工藝。
九、懂得如何節(jié)約原材料和提高勞動生產(chǎn)效率。
還要掌握車工安全操作規(guī)程:
一、開車前檢查機(jī)床各部分機(jī)構(gòu)是否完好,各手柄是否靈活,位置是否正確,檢查所有注油孔,并進(jìn)行注油潤滑,然后低速開車兩分鐘,查看運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常(冬季尤為重要),若發(fā)現(xiàn)機(jī)床有毛病,立即切斷電源,通知維修人員進(jìn)行修理。
二、進(jìn)行車床主軸和進(jìn)給系統(tǒng)的變速檢查,使主軸回轉(zhuǎn)和縱橫向進(jìn)給低速到高速運(yùn)動,檢查運(yùn)動是否正常。
三、主軸回轉(zhuǎn)時,檢查齒轉(zhuǎn)是否甩油潤滑。再就是我們在工作中應(yīng):
1.工作時應(yīng)穿工作服、戴袖套、女生應(yīng)戴工作帽、辮子或長發(fā)應(yīng)盤塞在帽內(nèi),夏季禁穿裙子、背心、短褲、戴圍巾、拖鞋或高跟鞋進(jìn)入工作場地操作,操作時嚴(yán)禁戴手套。
2.工作時,頭不能離工件太近,以防止切屑飛進(jìn)眼內(nèi),當(dāng)高速切削或切屑細(xì)而飛散時,必須戴上護(hù)目鏡。
3.注意手、身體和衣服不能靠近正在運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)件,如皮帶輪、皮帶和齒輪等。
4.凡裝卸工件、更換刀具、變換速度、測量加工表面時必須先停車。
5.車床開動時,不準(zhǔn)用手撫摸工件表面,尤其是加工螺紋工件,嚴(yán)禁用手撫摸螺紋表面,嚴(yán)禁用棉紗擦抹回轉(zhuǎn)中的工件。
6.工件和車刀必須裝夾牢固,避免飛出傷人,加工時吃刀不可過猛,毛坯從主軸孔的尾端伸出不得過長,并要作標(biāo)記,以防傷人或甩彎后碰壞別的東西,卡盤必須裝有保險裝置,車偏心時,應(yīng)加配重塊平衡,工件裝夾好后,卡盤扳手必須隨即從卡盤上取下。
7.停車時,不可用手剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。
8.不準(zhǔn)用手直接消除切屑,尤其在高速切削時,嚴(yán)禁用手拉斷切屑,應(yīng)該用專用的鉤子清除。9.物件擺放要井然有序,工具、量具擺放在固定位置上,圖紙工藝卡片要放在便于使用處,毛坯和成品分開擺放,排列整齊,既要讓操作者取用方便,又不妨礙操作者自由活動。
10.操作中若出現(xiàn)異,F(xiàn)象,應(yīng)及時停車檢查;出現(xiàn)故障事故應(yīng)立即切斷電源,及時申報由專業(yè)人員檢修,未修復(fù)不得使用。
通過一段時間的認(rèn)真學(xué)習(xí)和實(shí)際工作,為了掌握深厚牢實(shí)的過硬本領(lǐng),在閑暇時間,我還積極查閱各種資料,學(xué)習(xí)各種機(jī)械加工相關(guān)知識。同時,又參加廠里為我們組織的各種相關(guān)培訓(xùn),做到文明生產(chǎn)。
(1)愛護(hù)刀具、量具、工具,并正確使用,放置穩(wěn)妥,整齊、合理、存放在固定的位置,便于操作時使用,用后放回原處。
(2)愛護(hù)機(jī)床和車間其他設(shè)備、設(shè)施、車床主軸箱蓋上不應(yīng)放置任何物品。
(3)工具箱內(nèi)應(yīng)分類擺放物件,重物放置在下層,輕物放置在上層,精密的物件應(yīng)放置穩(wěn)妥,不可隨意亂放,以免損壞和丟失。
(4)量具應(yīng)經(jīng)常保持清潔,用后應(yīng)擦凈、涂油,放入盒內(nèi),并及時歸還工具室。所使用的量具必須定期校驗(yàn),使用前應(yīng)檢查合格證確認(rèn)在允許使用期內(nèi),以保證其度量準(zhǔn)確。(5)不允許在卡盤及床身導(dǎo)軌上敲擊或校直工件,床面上不準(zhǔn)放置工具或工件。
(6)裝夾較重的工件時,應(yīng)用木板保護(hù)床面,下班時若工件不卸下,應(yīng)用千斤頂支撐。
(7)車刀磨損后,應(yīng)及時刃磨,不允許用鈍刃車刀繼續(xù)車削,以免增加車床負(fù)荷,損壞車床,影響工件表面的加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率。
(8)車削鑄鐵或氣割下料的工件,應(yīng)擦去車床導(dǎo)軌面上的潤滑油、鑄件上的型砂、雜質(zhì)應(yīng)盡可能去除干凈,以免磨損車床導(dǎo)軌面。
(9)使用切削液時,車床導(dǎo)軌面上應(yīng)涂潤滑油,切削液定期更換。
(10)毛坯、半成品和成品應(yīng)分開放置,半成品和成品應(yīng)堆放整齊、輕拿輕放,嚴(yán)防碰上已加工表面。
(11)圖樣、工藝卡片放置在便于閱讀的位置,并注意保持其清潔和完整。
(12)工作場地周圍應(yīng)保持清潔整齊,避免堆放雜物,防止絆倒。
(13)根據(jù)工件材質(zhì)、硬度、加工余量大小,合理選擇進(jìn)刀量及主軸轉(zhuǎn)速。
(14)工作時不任意讓車床空轉(zhuǎn),不無故離開機(jī)床,刃離開機(jī)床要停車,并隨手關(guān)燈。(15)批量生產(chǎn)的零件要首件送檢,在確認(rèn)合格后,方可繼續(xù)加工,要注意防銹處理。
(16)工作結(jié)束后,需將所有用過的物件歸位,并清理機(jī)床、刷去切屑,擦凈機(jī)床各部位的油污,按規(guī)定應(yīng)加潤滑油,將車鞍搖至床尾一端,各手柄放置到空檔位置,清掃工作場地,關(guān)閉電源。
因此我在工作中不斷自修和刻苦鉆研技術(shù),不斷完善自己和精于求精的對待工作,在技術(shù)方面,不使工作中出現(xiàn)差錯并進(jìn)一步掌握車削加工守則。車削加工工藝守則是車削時應(yīng)遵守的基本規(guī)則,也是安全、文明生產(chǎn)在操作技能方面的具體要求,在這些年的工作和生產(chǎn)實(shí)踐中應(yīng)自覺遵守、認(rèn)真執(zhí)行的經(jīng)驗(yàn)和結(jié)果:
一、加工前的準(zhǔn)備
1.操作者接到加工任務(wù)后,首先要檢查加工所需的產(chǎn)品圖樣、工藝規(guī)程和有關(guān)技術(shù)資料是否齊全。
2.要看懂、看清工藝規(guī)程、產(chǎn)品圖樣及其技術(shù)要求,有疑問應(yīng)找有關(guān)人員問清后再進(jìn)行加工。
3.按產(chǎn)品圖樣或工藝規(guī)程復(fù)核工件毛坯或半成品是否符合要求,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時向有關(guān)人員反映,待問題解決后才能進(jìn)行加工。
4.按工藝規(guī)程要求準(zhǔn)備好加工所需的全部工藝裝備,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,對新夾具要先熟悉其使用要求和操作方法。5.加工所用的工藝裝備應(yīng)放在規(guī)定的位置,不得亂放、更不能放在車床導(dǎo)軌上。
6.工藝裝備不得隨意拆卸和更改。
7.檢查加工所用的車床設(shè)備,準(zhǔn)備好所需的各種附件,加工前車床要按規(guī)定進(jìn)行潤滑和空運(yùn)轉(zhuǎn)。
二、車刀的裝夾
1.在裝夾各類車刀及其他刀具前,一定要把刀柄、刀桿等擦干凈。
2.刀具裝夾后,應(yīng)利用對刀裝置或試切等檢查其正確性。
3.車刀刀桿伸出刀架不宜太長,一般伸出長度不應(yīng)超過刀桿高1.5倍。
4.車刀刀桿中心線應(yīng)與走刀方向垂直或平衡。
5.螺紋車刀刀尖角的平分線應(yīng)與工件軸線垂直。
6.車刀刀尖:(1)在車端面車圓錐面,在螺紋成形車削和切斷實(shí)心工件時,車刀刀尖一般應(yīng)與工件軸線略高。(2)在粗車外圓、精車孔、切斷空心工件時,車刀刀尖一般應(yīng)與工件軸線略高。(3)在新車細(xì)長軸、粗車孔、切斷空心工件時,車刀刀尖一般應(yīng)與工件軸線稍低。
7.裝夾車刀時,刀桿下面的墊片要少而平,壓緊車刀,螺釘要緊。三、工件的裝夾
1.工件裝夾前應(yīng)將其定位面、夾緊面、墊鐵和夾具的定位,夾緊面擦拭干凈,不得有毛刺。
2.用三爪自定心卡盤裝夾工件進(jìn)行粗車或精車時,若工件直徑≤30mm,其懸伸長度應(yīng)不大于直徑5倍,若工件直徑>30mm其懸伸長應(yīng)不大于直徑3倍。
3.用四爪單動卡盤,花盤、角鐵(彎板)等裝夾不規(guī)則偏重的工件時,必須加配重塊。
4.在頂尖間裝夾、加工軸類工件時,應(yīng)先調(diào)整尾座頂尖中心,使其與車床主軸軸線重合。
5.在兩頂尖間加工細(xì)長軸時,應(yīng)使用跟刀架或中心架,在加工過程中要注意調(diào)整頂尖的項緊力,死頂尖和中心架應(yīng)注意潤滑。
6.使用尾座時,套筒盡量伸出短些,以減小振動。
7.車削輪類,套類鑄件,鍛件時,應(yīng)按不加工的表面找正以保證加工后工件壁厚均勻。 這些年在工作學(xué)習(xí)中,嚴(yán)格要求自己,遵守廠規(guī)廠紀(jì),經(jīng)常被評為年度先進(jìn)職工。車工工作是一項責(zé)任很強(qiáng)的工作,也是技術(shù)性很強(qiáng)的工作,絕不是一般人能做的工作,在當(dāng)今科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的今天,為企業(yè)培養(yǎng)一批合格的技術(shù)人才,我還需要走很長的路,在這條路上我將以更高的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,真正做一個合格的技能人才。
車工的工作總結(jié)13
按照市處的安排部署,我所在全縣范圍內(nèi)開展了打擊非法營運(yùn)專項整治活動,嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)行為,著力規(guī)范道路運(yùn)輸市場秩序。據(jù)統(tǒng)計,專項整治期間共出動執(zhí)法人員196余人次,執(zhí)法車輛20輛次,查扣非法營運(yùn)車輛(含摩托車)10輛,處罰金額1萬余元,打擊非法營運(yùn)工作取得一定成效,全縣道路運(yùn)輸市場秩序較為穩(wěn)定有序,F(xiàn)將我縣打擊非法營運(yùn)專項整治工作總結(jié)如下:
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任
今年以來,我縣打擊非法營運(yùn)工作繼續(xù)貫徹落實(shí)了由縣委、縣政府牽頭,各相關(guān)部門協(xié)調(diào)配合,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府鄉(xiāng)鎮(zhèn)長負(fù)總責(zé),縣打非辦執(zhí)法人員具體負(fù)責(zé)整治日常事務(wù)的工作機(jī)制,為此次非法營運(yùn)專項整治工作的順利開展打下了堅實(shí)的組織基礎(chǔ)。
二、廣泛宣傳,大造聲勢
針對打擊非法營運(yùn)工作的長期性、艱巨性,打黑工作不能松懈,12月初,我辦組織人員在全縣范圍內(nèi)開展了聲勢浩大的打擊非法營運(yùn)宣傳活動,在黑車長期聚集的重點(diǎn)地段和城鄉(xiāng)主要街道、人流密集地通過懸掛過街宣傳標(biāo)語(10條)、設(shè)置
宣傳站點(diǎn)(5個)、散發(fā)宣傳資料(20xx份)等有效形式和廣播、有線電視等新聞媒體大力宣傳非法營運(yùn)的危害和開展專項整治行動的必要性,號召廣大群眾關(guān)愛生命,自覺拒乘非法營運(yùn)車輛,積極舉報非法營運(yùn)行為,并向社會公布了舉報電話和“黑車”舉報獎勵制度。通過廣泛宣傳,大造聲勢,營造了良好的社會氛圍,增強(qiáng)了廣大群眾的自我保護(hù)意識和責(zé)任意識,為下一步集中打擊“黑車”奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。
三、突出重點(diǎn),強(qiáng)力整治
在打擊非法營運(yùn)專項整治工作中,縣打非辦執(zhí)法人員不分晝夜,節(jié)假日也不松勁,根據(jù)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)提供的和群眾舉報的“黑車”情況,在“黑車”出沒較頻繁的重點(diǎn)地段和重要時段采用蹲點(diǎn)守候、上路布控、化妝偵察等方式,克服“黑車”隱蔽性大和取證難的困難,對全縣范圍內(nèi)的非法營運(yùn)車輛進(jìn)行了嚴(yán)厲打擊,同時縣打非辦領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊,靠前指揮,與執(zhí)法人員一道深入城鄉(xiāng)結(jié)合部、客運(yùn)站周邊、重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn),對非法營運(yùn)車輛進(jìn)行了強(qiáng)力整治,取得了實(shí)效。在打擊非法營運(yùn)過程中,我辦執(zhí)法人員經(jīng)常會遇到一些“黑車”車主的親戚、朋友或不明真相的群眾毆打、謾罵,但我辦執(zhí)法人員忍辱負(fù)重,做到打不還手,罵不還口,曉之以理、動之以情,作耐心細(xì)致的解釋說服工作,直到取得他們的理解。
四、區(qū)分性質(zhì),分類處罰
在縣打非辦查扣的非法營運(yùn)車輛中,有為超長車送客的、有長安車?yán)浀、有長期從事非法營運(yùn)的車輛和“摩的”。在實(shí)施處罰過程中,縣打非辦區(qū)分性質(zhì),視情處罰,對專門從事非法營運(yùn)的`車輛實(shí)行重處重罰,毫不留情,并勒令其退出非法營運(yùn)市場,對其他性質(zhì)的車輛以教育為主,給予適當(dāng)?shù)奶幜P。
打擊非法營運(yùn)是一項長期的、艱巨的工作,雖然目前我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽,但也存在不足之處。在今后的工作中,我們要進(jìn)一步創(chuàng)新思維,再添措施,再鼓干勁,以務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)和奮發(fā)的精神面貌開創(chuàng)打擊非法營運(yùn)工作新局面,促進(jìn)我縣道路運(yùn)輸市場發(fā)展。
車工的工作總結(jié)14
歲月荏苒,時光如梭,忙碌的2x10年即將過去,年年歲歲花相似,歲歲年年人不同,在忙碌的工作中不覺得到了年末,回首自己這一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,現(xiàn)自己今年來的工作總結(jié)如下:
一、工作情況
2x10年是生產(chǎn)任務(wù)繁重繁忙的一年, 在過去的一年,我積極投身到工作中,服從領(lǐng)導(dǎo)上級的安排和要求,虛心向同事學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能;加強(qiáng)與地面人員配合與語言交流,熟悉各工序流程對操作要求的區(qū)別,準(zhǔn)時安全地完成各項生產(chǎn)任務(wù),努力做好自己的本職工作。
對于我們分廠行車司機(jī)來說,工作任務(wù)繁重枯燥,而且所擔(dān)負(fù)的責(zé)任重大,安全生產(chǎn)就是生命;安全是企業(yè)的最大效益;安全是家庭、個人幸福的基礎(chǔ)。過去的一年里,我嚴(yán)格執(zhí)行崗位安全操作規(guī)程。嚴(yán)格執(zhí)行上崗前的安全檢查;在使用行車前,先進(jìn)行例行檢查、發(fā)現(xiàn)裝置和零件不正常時,必須在使用前排除,開車前必須鳴鈴或報警。操作中行車吊物接近人時,亦應(yīng)給以斷續(xù)鈴聲提示。操作時精神飽滿精力集中。工作中做到“十不吊”在行車保養(yǎng)方面,認(rèn)真進(jìn)行保養(yǎng)清潔,使行車性能保持最佳狀態(tài),積極參加安全學(xué)習(xí)。確保了全年安全行車無事故。 今年分廠進(jìn)行了團(tuán)支部改選,我有幸擔(dān)任支部宣傳委員,在分廠領(lǐng)導(dǎo)的大力支持領(lǐng)導(dǎo)下,支部書記帶領(lǐng)下,我們支部委員和廣大青年團(tuán)員團(tuán)結(jié)一心,積極努力對于團(tuán)支部存在的各種問題,進(jìn)行了深入的了解、分析找出問題進(jìn)行解決。對于宣傳方面,我認(rèn)真完成上級交予的各種宣傳任務(wù),并積極主動采集各種新聞人物素材,進(jìn)行宣傳寫作,使自己的.文采有了一定提高。
二、存在的不足
盡管經(jīng)過學(xué)習(xí)努力,我的技術(shù)水平和工作能力較以往提高了不少,但還存在一些不足。
1、在工作中還是存在對工序生產(chǎn)的不熟悉,工作技能也有待加強(qiáng)。
2、對于自己身學(xué)習(xí)修養(yǎng)方面有待提高,對于學(xué)習(xí)不夠積極主動。
3、在支部的工作中,對于工作不熟悉,工作中不夠靈活主動。
三、來年工作計劃
2x11年,伴隨著東電三年發(fā)展規(guī)劃的深入推進(jìn)和建設(shè)最具國際競爭力的發(fā)電設(shè)備企業(yè)步伐的加快,東電將迎來生產(chǎn)經(jīng)營新的高峰,分廠的生產(chǎn)任務(wù)也將更加繁重。現(xiàn)將對于明年的工作計劃如下:
1、 加強(qiáng)本職工作,技能學(xué)習(xí)使自己本職工作能力得進(jìn)一步提高于加強(qiáng)。
2、 樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,加強(qiáng)自身文化素質(zhì)學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)。
3、 工作中做到積極主動,團(tuán)結(jié)同事,結(jié)合不同的工作環(huán)境及個人脾氣、性格做好一線工
作配合,使各種人際關(guān)系更加融洽和諧。
4、 在支部宣傳工作中,努力熟悉學(xué)習(xí)宣傳特點(diǎn)、寫作技巧、方法等,提高自己文筆水平,
為明年支部宣傳工作中貢獻(xiàn)出自己的力量。
路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索,在來年中,我將加強(qiáng)自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。也將會遇到很多困難,我相信,在領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心培養(yǎng)下、同事的幫助下、自己的努力下,我將不斷提升自己的工作技能水平和個人文化素質(zhì),為企業(yè)建設(shè)作應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
車工的工作總結(jié)15
今年以來,在車間各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助和正確指導(dǎo)下,帶領(lǐng)全班精心操作,安全運(yùn)行,以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)快速有效地完成了各項吊運(yùn)任務(wù),并積極抓好天車設(shè)備的維護(hù)維修。保障了電解各項生產(chǎn)的順利完成。
在此,現(xiàn)將天車班一年來的工作情況向車間領(lǐng)導(dǎo)總結(jié)報告如下:
一、取得的成績
天車的安全管理工作重點(diǎn)有兩方面:一是天車工的安全教育;二是設(shè)備的安全檢查。天車工的誤操作和設(shè)備的帶病運(yùn)行是導(dǎo)致事故發(fā)生的重要因素。所以,我的工作主要是從這兩點(diǎn)入手。
1、天車工的安全管理
天車工的思想穩(wěn)定、精力集中、熱愛本職是保證天車安全操作的重要前提,目前員工思想復(fù)雜,工作八小時之外的生活等事務(wù)繁忙給工作帶來了很多的不安全因素,如喝酒、上網(wǎng)、兼職、做生意、情緒不佳等,導(dǎo)致了睡眠不足、精力不集中,給生產(chǎn)造成了很大的安全隱患。對于此嚴(yán)重問題我主要從以下幾方面作了努力工作:首先我利用工作之余與他們進(jìn)行交心談話,正確的引導(dǎo)他們。
向他們指出天車安全操作的重要性,并例舉一些案例事故的原因,引起他們對安全工作的重視。合理安排下班后的事宜,杜絕疲勞上班、酒后上崗等危害因素;其次利用每天班前或班后會15分鐘我將每天工作中每名天車工操作中存在的問題以及我提前預(yù)見到的和發(fā)現(xiàn)的問題的進(jìn)行總結(jié),并作為重點(diǎn)給予指正。組織學(xué)習(xí)安全職責(zé)和安全操作規(guī)程,進(jìn)一步提高了員工的安全意識和自我防護(hù)能力。
天車工良好的業(yè)務(wù)素質(zhì)和極強(qiáng)的責(zé)任心也是天車安全操作的重要保證。狠抓職工素質(zhì)提高,確保天車安全文明生產(chǎn)。有許多員工業(yè)務(wù)水平很高,自身很愛學(xué)習(xí),工作積極,責(zé)任心很強(qiáng),不斷要求進(jìn)步,如:張濱、 朱海星、孫濤、劉檸等員工,還有個別的天車工止步不前,不思進(jìn)取,牢騷多、工作不積極、沒有責(zé)任心、工作相互推讓、碰上問題相互扯皮、紀(jì)律觀念差。
為了調(diào)動大家工作、學(xué)習(xí)的積極性和進(jìn)取心,我們積極努力想辦法,一是在車間的大力支持下,我們通過考試、競賽、做細(xì)活、練真功等進(jìn)行獎勵和考核,一年來我們以爭當(dāng)優(yōu)秀天車工為契機(jī),開展操作技能 “樹形象,爭標(biāo)兵,精心操作”等系列比賽,組織了2次理論考試,1次實(shí)踐技術(shù)競賽;積極調(diào)動了職工的工作熱情和愛崗敬業(yè)精神,提高了他們的業(yè)務(wù)操作技能和理論水平。二是通過嚴(yán)格的管理和考核制度來加強(qiáng)員工的紀(jì)律觀念、增強(qiáng)他們的責(zé)任心、激勵先進(jìn),鞭策后進(jìn),達(dá)到共同提高的目的,為服務(wù)好生產(chǎn)創(chuàng)造有利條件。
2、設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)及安全管理
一年來,我按照車間的部署精心組織,合理安排天車各項工作。把平時發(fā)現(xiàn)和積累的問題進(jìn)行總結(jié),不斷修改和逐步完善管理制度,使我們的天車管理步入正軌。工作中具體做法:
1、在日常工作中嚴(yán)格按照交接班制度進(jìn)行檢查和試車,做到交清接嚴(yán),及時處理發(fā)現(xiàn)的問題,避免設(shè)備帶病運(yùn)行,
2、在每周檢修保養(yǎng)過程中,我協(xié)同維修對整臺車進(jìn)行系統(tǒng)的全面檢查,特別注意故障頻率較高的地方,每次把它作為重點(diǎn)檢查部位, 一年來,我在查車的過程中多次發(fā)現(xiàn)安全隱患情況,如:211-025設(shè)備主鉤制動器鏈接銷的脫落、移動電纜的鋼絲繩斷股;211-071 出鋁鉤制動器一鏈接銷的斷裂、打殼機(jī)滑板的斷裂;
3、在每月月底, 我都會對所有的天車進(jìn)行一次徹底普查,將普查的情況綜合后,逐項進(jìn)行解決,此項工作做法也收到了非常好的成效, 如:211-025小車緩沖器的裂損;211-064 副鉤制動器的摩擦片磨損嚴(yán)重已到更換程度;211-045和211-071大小車軌道吹灰功能不作用;211-045 駕駛室緩沖器和出鋁小車緩沖器的裂損等。通過普查和檢修工作,使天車逐漸恢復(fù)了它性能的完好。
4、解決長期遺留存在的'設(shè)備問題,四臺天車雖然每天不斷在使用,但長期存在的一些安全隱患一直未得到徹底解決, 如211-064 大小車操控手柄存在檔位錯亂,動作不靈敏;211-025 駕駛室玻璃破損嚴(yán)重,視線不清問題;211-045大力提升不作用問題等;在車間領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和幫助下,都得到了滿意的解決。
5、在211-045天車大修工作中,我認(rèn)真負(fù)責(zé),把好質(zhì)量關(guān),對大修廠家嚴(yán)格要求,對大修不到位、弄虛作假等行為給予制止,對大修完成后的每一個系統(tǒng)、每一個程序和功能進(jìn)行多次試車,對于不合理的部位和遺留的問題進(jìn)行不斷調(diào)整改進(jìn)。如出鋁小車行走減速機(jī)的異響、變阻器的異響、陽極扳手扭力的調(diào)整 、主小車、出鋁小車程序的調(diào)整等,都得到了非常滿意的解決,確保了大修的質(zhì)量和設(shè)備運(yùn)行的良好。
6、軌道的不平,使設(shè)備震動嚴(yán)重,造成極大損害,特別是113# 、125#、126#、148#、149#和長發(fā)送鋁處,軌道彎曲、接口錯偏、墊片脫落等,問題非常嚴(yán)重;一區(qū)天車滑線年久老化,多次發(fā)生滑線起火問題、卡斷滑刀故障,給生產(chǎn)造成極大影響。在車間領(lǐng)導(dǎo)的努力下,軌道得到了修繕,滑線也得到了更換,給天車的運(yùn)行創(chuàng)造了一個平穩(wěn)的運(yùn)行環(huán)境。
7、對于天車的維護(hù)保養(yǎng)和公共衛(wèi)生區(qū)域,我將工作細(xì)分到每一個人或每個班的天車工,區(qū)域劃分明確,工作內(nèi)容詳細(xì),使我們的天車維護(hù)設(shè)備干凈,規(guī)范統(tǒng)一。
二、存在的缺點(diǎn)
回顧一年來的工作,雖有一些成績,也有不少的遺憾,我清醒認(rèn)識到我的工作還存在著一些不足,。
1、管理工作還不夠大膽,顧慮較多,工作方法需要改進(jìn)。
2、還需要加深業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí),提高操作技術(shù)水平,增強(qiáng)自身素質(zhì)。
3、由于工作經(jīng)驗(yàn)不足,在工作中有些問題還缺乏預(yù)見性。
三、今后的打算
1、在管理方面,還需要不斷的修改、完善管理制度,使操作人員更為深刻的認(rèn)識到天車作為一種特種行業(yè),自己作為操作人員所承擔(dān)的責(zé)任,從而更兢兢業(yè)業(yè)地做好自己的本職工作,愛崗敬業(yè)!
2、在設(shè)備的維護(hù)方面.定期要求操作人員對自己所使用的天車進(jìn)行清理清掃,以保持設(shè)備的清潔.同時也要求操作人員對天車的性能及容易發(fā)生故障的部件作一些必要的了解!以保證天車在運(yùn)行中發(fā)生故障時能準(zhǔn)確的說出故障發(fā)生的部位,以便調(diào)度能正確的判斷找電工還是機(jī)修前去維修,節(jié)約時間,保證生產(chǎn)正常運(yùn)行
3、加強(qiáng)職工的崗位責(zé)任心和勞動紀(jì)律,深入細(xì)致地分析天車車間的事故隱患,杜絕僥幸心理和麻痹思想。堅決貫徹執(zhí)行安全,確保輕傷以上事故為零。從以往事故和險肇事故經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)里,抓到啟示和控制辦法,使人人都有經(jīng)驗(yàn),人人都能看到危險。
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