車間工作總結13篇
總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料，通過它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學習和工作情況，讓我們抽出時間寫寫總結吧。那么你真的懂得怎么寫總結嗎？下面是小編精心整理的車間工作總結，希望對大家有所幫助。
車間工作總結 篇1
一、工作概述
主要是根據(jù)生產(chǎn)計劃對電器車間生產(chǎn)進行組織、安排、管理，以達到按時、按量的完成相關的工作任務。
二、本月工作內容
保質保量的完成上級安排的各環(huán)節(jié)的成套協(xié)調生產(chǎn)、組裝、發(fā)貨任務。
三、本月存在的問題
由于電器間各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制因素比較多，且所受定單市場的影響比較突出，在計劃和物料供應上存在的不定因素導致在績效管理很難找到一個支點，也由于生產(chǎn)環(huán)節(jié)太多，控制點和考核點的尺度不樣，為了保證績效工作的平穩(wěn)著陸和車間的穩(wěn)定在時間管理中手忙腳亂，很難適應公司的管理要求，在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產(chǎn)，管理中的職權范圍沒有明確的界限，不論是質保還是生產(chǎn)車間在工作之中什么問題都找我，在加上公司在管理問題上的其他要求，使得我疲于奔命，心煩意亂，感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。
近期ia開關需改進的問題：ia五單元托盤與面板的固定螺孔除第一個孔位正確外，其余三個孔位不對。lt、pc等進線側板未排地線孔位。vc(特別是v36)的電纜倉內防鼠板不緊驟。lvc的加長門在關閉狀態(tài)下會輕易打開(安全性不夠)，另外操作桿無法操作(操作手柄需減短110mm).lt開關金屬件的安裝尺寸問題。都有待盡快解決
其他還存在很多技術和生產(chǎn)復雜輔助服務的問題：生產(chǎn)計劃、物料供應等。
激光機(先購進使用的一臺)需要大修。
四、本月工作心得
本月工作處于混亂和復雜的狀態(tài)之中，在工作和學習中很難找到一條切實可行、思路清晰的有效的管理辦法，特別是在穩(wěn)定員工的.心態(tài)方面�？冃Ч芾淼膶嵤┻�存在很大改進和試行難題。員工的理解和支持是關鍵。
工作分工和職權的下放對于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者，我沒有思考如何提高車間管理水平的時間，整天為了發(fā)貨而不停的協(xié)調和處理車間各種突發(fā)事件和技術問題。
定單的不定性和隨機性的下單方式，為了滿足市場的交貨期，必須隨時的了截生產(chǎn)進度和協(xié)調生產(chǎn)，致使電器的生產(chǎn)變動性非常大，管理的強度和工作壓力也隨之加大，
五、本月建議
1、對于多面手的培訓主要是加強員工自身的技能提高，員工可以不經(jīng)同意使用15%的工作時間干個人感興趣的事。
2、加強績效工作的分步進行.
3、建立工人七大標準要求“全、細、嚴”：產(chǎn)量、質量消耗指標;技術操作標準;事故控制標準;設備維護標準;文明生產(chǎn)標準;限額領料金額和勞動紀律規(guī)定。
4、實行工作抽樣對員工進行工時核定：雇員工作時間百分比，雇員工作速率;機器利用率
5、加強對車間崗位的分析和工作職責的分析。
6、如何使績效管理軟著陸，達到車間的生產(chǎn)穩(wěn)定管理過渡。
7、學習和探討更加有效的考核制度和方法。
8、骨干的管理如何進行。
9、車間管理人員的定位和崗位職責的分析。
六、20xx年xx月份工作計劃
1、加強對車間崗位管理的工作分析。
2、工作的變動導致生產(chǎn)計劃性工作加強。
3、完善車間的工序生產(chǎn)控制點的考核方法和針對增效降能的管理制度。
4、按定單和生產(chǎn)計劃調整和組織車間內部的臨時性工作和突發(fā)事件。
5、建立崗位責任制和經(jīng)濟責任制，使權力的下放合理化。
6、加強與同事之間的團結合作。
7、加強制度實施中的督導和績效的認定。
8、完善車間工序的基礎數(shù)據(jù)收集、匯總、分析、應用
9、努力調節(jié)生產(chǎn)安排，是定單完成率達到80%。緊急定單完成率100%。
10、對于以銷定產(chǎn)的車間，以生產(chǎn)計劃為依據(jù)進行產(chǎn)量和質量分析。
車間工作總結 篇2
各位領導、各位同事下午好
光陰似箭，日月如梭，一年的光陰又已悄然而逝，回顧一年來的工作情況，有得有失，與重不同的一年。首先感謝分梳廠領導、同事和動力設備科全體員工對我一年來工作的支持，動力設備科今年工作完成情況比較圓滿，基本按計劃保質保量的完成了本年度計劃和上級下達的各項任務，在完成今年工作同時也總結出一些管理中的不足，今天在這里向大家匯報動力設備科一年來的工作情況，望大家能給提出寶貴意見和見議，具體總結如下：動力設備科包括動力車間和設備科兩部份工作。
1、動力車間工作
一、節(jié)能降耗，加強成本控制
動力車間作為分梳廠的一個服務部門，主要為生產(chǎn)做好水、電、汽的供應工作。和近幾年相比動力車間今年噸消耗比較大，主要是
1、車間產(chǎn)量低，和往年相比今年產(chǎn)量下降50多噸。
2、設備更換比較多，因鍋爐班部分設備使用年限長不能滿足生產(chǎn)需求，今年更換了暖氣循泵、鍋爐引風機風葉和傳動軸、鍋爐上水泵，產(chǎn)生費用約一萬多元。
3、今年自來水用量大，自來水水費價格上調，今年自來水費消耗約十二萬元。
4、煤耗數(shù)量大，今年洗絨數(shù)量比前幾年增加近200多噸，煤耗比前幾年增加近400多噸，軟水消耗量大，鹽耗量增加。
截止11月份動力車間鍋爐班：工資元，煤元，勞保元，電費元，配件元，其它費用，電工班：工資元，勞保元，配件元，合計支出：元（見消耗明細）。根據(jù)我車間的消耗指標主要從以下幾個方面進行控制：
1、煤耗是動力車間的第一大消耗，煤質的好壞直接影響到煤耗，從年初采購過程中加強煤質控制。
2、加大設備檢修力度，提高設備運轉率。
3、合理安排人員，提高工作效率。
4、加強巡回檢查，減少跑冒滴漏，杜絕長明燈。
二、設備檢修，暖氣系統(tǒng)的檢修改造是鍋爐班的重點工作
設備是基礎，動力車間是全廠動力輸送及服務的主要部門，動力設備是企業(yè)的心臟，它的運行狀況直接影響到生產(chǎn)車間的運行，根據(jù)它重要性，在年初制定了合理的設備維修計劃具體如下，
1、爐鍋的檢修工作
根據(jù)上年的設備運行情況，針對設備存在的問題及年初的設備檢修計劃，在六七月份對6噸爐進行了檢修。主要檢修了鼓引風機和爐膛內部。6噸爐在上年使用中爐膛內爐墻部分倒塌，在今年的檢修中針對存在的問題進行了維修，6噸爐引風機在上年的運行過程中出現(xiàn)過兩三次故障，在今年進行了檢修，在運行約一多月時因風葉動平衡不好震動大，對風葉進行了更換。2噸爐近兩年使用時間比較長，基本一年用6個月，針對上年的運行情況，在今年二月份對2噸進行了大檢修，進行了爐排更換及引風機的更換。在今年的運行過程中滿足了生產(chǎn)需求，設備運轉率達到98%。
2、暖氣系統(tǒng)的檢修
廠區(qū)暖氣系統(tǒng)在經(jīng)過近幾年進行的'檢修逐漸走向正常，今年暖氣系統(tǒng)的檢修主要對上年運行中老化的管件、閥門及循環(huán)泵進行了維修，在今年供暖中暖氣漏水現(xiàn)象減少了很多。
3、其它設備的檢修
動力車間今年還對廠區(qū)內所有升降梯，打包機和空壓機進行了定期的保養(yǎng)和檢修。
今年打包機實行專人操作以來打包機故障減少了很多，主要針對踩箱進行了改造。
對廠區(qū)所有升降梯進行了徹底的保養(yǎng)，減速箱和鋼絲繩進行潤滑，緊固所有螺絲。
三、電器設備維護保養(yǎng)
今年電器工作的重點主要是日常的檢查和清灰工作，同時配合車間在設備檢修過程中對所有電機進行了檢查保養(yǎng)。電機檢修率達90%。電機因檢修不到位造成損壞降低了95%，因車間配電箱清灰及時，變頻器故障降低了很多，廷長了使用壽命。
四、其它工作完成
1、洗絨車間窗戶的更換
2、車間房頂防水制作
3、和毛房水桶改造及噴槍改造。
五、工作不足
在今年的工作中雖然取得了一些成績，但是還存在很多不足，還需在20xx年的工作中進一步完善。主要有
1、設備日常維護檢修不到位，造成車間停產(chǎn)。
2、考核和激勵機制執(zhí)行力不強，存在消極怠工。
3、培訓工作開展不徹底，員工思想波動大，員工操作技能不長進，安全意識淡薄。
�。�、設備科工作完成
�。�、各車間設備的大小平車，設備檢修達100%2設備點檢及考核工作的完成
６、安全培訓及車間安全衛(wèi)生檢查工作的完成，分梳廠今年無一例重大人生安全事故和一般安全事故。輕微事故。
�。吩O備改造是今年設備科的主要工作
�、瘛⒔衲攴质嵩O備在運行中發(fā)現(xiàn)，去年我們因為平梳的第一甩粗輥落絨嚴重，而將平梳的第一甩粗輥改為道夫形式，將甩粗形式改為了轉移形式，雖然解決了落絨多的狀況，但又出現(xiàn)了主錫林纏繞的現(xiàn)象，在今年經(jīng)廠部研究決定在更改成原來的模式，我們在經(jīng)過更換針布，多次變換速比，最終的效果比較滿意，所以今年我們將一車間AB區(qū)及二車間B區(qū)的平梳，共計24套平梳第一甩粗輥進行改造，具體結果見試機數(shù)據(jù)。
�、�、在今年的運行中我們還發(fā)現(xiàn)洗絨車間的開松部分除雜效
果較差，凈絨中的含雜較大，經(jīng)過我們采取走出去、請進來的方式，多次出外學習考察，經(jīng)討論研究后，購進了一臺五錫林開松機和一臺四錫林開松機，經(jīng)試運行后，除雜效果特別明顯落雜量比改造前增加將近一倍，纖維損傷基本沒有變化，改造后減輕了洗槽的負荷，降低了凈絨中的雜質，更加有利于分梳。
Ⅲ、針對今年在銷售中反饋的信息，無毛絨中含雜較大，經(jīng)研究決定，我們將原洗絨車間淘汰下來的六錫林開松機和已前淘汰下的毛斗檢修后增加到二車間A區(qū)和毛房中加大凈絨的除雜力度和均勻度，經(jīng)試驗落雜效果特別明顯，落下的草雜數(shù)量比沒有增加前多落30%左右，輪后絨的松散度得到了很大的改善，減輕了分梳中的去雜難度。
�、�、今年原絨的收購量遠遠的超過了歷來的好多年，卸車頻繁，每卸一車絨大致需要調分選工人30人左右，勞動效率過低，經(jīng)大家研究后，制作了一臺卸絨平臺，長6米，寬5米，經(jīng)使用，效果特別明顯，用人數(shù)量由原來的30人，減少至15人，卸絨的時間也較以前有所縮短。
�、�、今年原料的數(shù)量大，庫房的堵放出現(xiàn)問題，原來人工起垛，最多能夠垛3米多高，還特別費力，經(jīng)常需要從外面雇用臨時工來起垛，增加費用，經(jīng)大家研究決定，我們制作了一臺輸送機，使用后可以將庫房的原料垛起到8米多高，大大的增加了庫房的庫存容量，并降低了人員的數(shù)量，原來起垛所需要人員至少10人左右，現(xiàn)只需4人，原來裝一車硬件至少需要15人左右，現(xiàn)只需要8人，就可以完成了，并減輕了工人的勞動強度，節(jié)省了勞動時間。
以上是我科室20xx年度工作總結，俗話說：“點點滴滴，造就不凡”，在以后的工作中，不管工作是枯燥的還是多彩多姿的，我都要不斷積累經(jīng)驗，與各位同事一起共同努力，勤奮的工作，努力學習，努力提高工作能力，適應新形勢下本職工作的需要，揚長避短，發(fā)奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好。為單位的發(fā)展做出最大的貢獻。
謝謝大家！我的工作匯報到此結束
車間工作總結 篇3
回顧即將過去的20xx年里，機修車間在廠領導班子正確領導下，圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、設備老化等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經(jīng)過各位職工的共同努力，使得車間的綜合管理工作逐步走向正軌。機修車間在工廠和上級職能部門的正確領導下，在機修車間各位職工的共同努力下我們圓滿完成各項檢維修工作，并且在在工作中及時的查漏補缺，減少了設備的故障率。但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里，我們必須保持在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進一步完善，在執(zhí)行20xx年工作計劃過程中，很多方面反映出車間管理需要進一步加強�，F(xiàn)將年來的工作總結如下：
一、完善制度建設，夯實基礎管理
機修車間剛剛組建就及時制定了車間的各項管理制度，并完善了安全工作標準體系，依照廠級文件的`規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，制定了個車間管理制度。并在此基礎上完成了車間的定崗工作，編制了各崗位《崗位職責》，明確了各崗位的工作要求和職責，健全了管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作步入正軌，車間的綜合管理水平明顯提高。
二、加強教育培訓，提高職工綜合素質
車間在全新的組織架構下開展工作，對車間的安全教育、技能培訓工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度安全培訓
計劃，涵蓋了車間安全操作、設備保養(yǎng)、消防知識、安全管理體系等方方面面的內容。并結合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。
1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓
八月份，車間組織全體職工在廠區(qū)領導下進行了安全知識培訓，整個培訓過程輕松有序，培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展，進一步增強了車間人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段，車間將安全消防宣傳掛圖貼在了車間最為醒目的地方。通過組織培訓和掛圖宣傳的形式，使車間職工牢固樹立了“安全第一”的意識，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。
2、加強員工的技能培訓
今年有新員工職工分配至車間工作，車間領導高度重視，采取了由班組長牽頭，具體負責的方式，對新員工的工作業(yè)務技能、安全生產(chǎn)知識等進行實際崗位操作培訓。在20xx年2月起至5 月新員工試用期內，新員工對待工作積極負責，認真向學習上崗操作、維修技能，通過三個月的崗位實際操作，已經(jīng)能勝任車間安排的崗位工作，得到了同事和上級領導的一致肯定和好評。
3、設備保養(yǎng)、維修知識培訓
為了保證生產(chǎn)的順利進行，使生產(chǎn)的設備正常運行得到有效保障，讓車間維修人員更好地了解設備，對生產(chǎn)設備進行切實有效的維護、維修、保養(yǎng)，在生產(chǎn)任務較為繁重的情況下，車間依然組織每月
進行倆至三次的技能知識學習，班長帶領本班人員進行培訓，為車間按計劃順利完成各設備的檢維修打下了堅實的基礎。
4、標準化知識培訓
為了跟上工廠安全生產(chǎn)標準化體系管理工作的進度，在車間領導的高度重視下，組織人員完成了車間安全標準化體系文件的建立工作。因此，車間各班組根據(jù)本班上班時間，組織本班員工在活動對安全標準化文件進行了深入學習，就有關安全生產(chǎn)理論知識及相關體系文件要求等，向全體職工做了深刻詳細的講解，并針對設備維護、保養(yǎng)、維修等方面圍繞車間實際，對與車間操作息息相關的重要體系文件進行了認真的學習。
三、加強車間設備管理工作，確保圓滿完成生產(chǎn)任務，積極有效的進行設備的檢維修工作
（一）檢維修作業(yè)
1、更換空壓機軸承、三濾（機濾、空濾、油濾）、機油、油表等，清洗換熱器、檢漏。
2、更換制氮機軸承、三濾（機濾、空濾、油濾）、機油、傳送帶，清洗換熱器、檢漏。
3、更換原料壓縮機十字頭、軸、活塞、缸套、密封組件、吸（排）氣閥，清洗油箱、檢漏。
4、更換冰機軸承、機油、閥蓋、檢漏、拆裝作業(yè)。清洗檢漏油換熱器
5、更換膨脹機轉子，檢維修轉子葉輪、噴嘴、濾網(wǎng)，冷箱內更
換膨脹節(jié)、檢漏。
6、液力耦合器檢維修，拆裝作業(yè)。清洗檢漏液力耦合器中間換熱器、末端換熱器
7、鍋爐檢維修、拆裝人孔、更換風機
8、循環(huán)水泵更換補水泵
9,、更換生活水補水泵
10、更換裝車泵密封器
（二）技改作業(yè)
1、灌區(qū)裝車泵管線的改造優(yōu)化作業(yè)
2、原料氣管線改造
3、鍋爐房氮氣管線的鋪設、焊接等
4、膨脹機氮氣管線改造
5、BOG壓縮機進氣管線的改造
6、協(xié)助工程隊進行膨脹機的技改作業(yè)，拆除原有設備
7、協(xié)助工程隊進行純化器的技改作業(yè)，拆除原有設備
車間工作總結 篇4
時光流逝，轉眼間我在成長中又渡過半年�；厥走@走過的半年，很榮幸能與各位同事共同進步，我也在大家的身上學到不少的知識。半年以來我心中最大的感受便是要做一名合格的打包入庫工不難，但要做一名優(yōu)秀的打包入庫工就不那么簡單了。我認為：一名好的打包入庫工不僅要為人謙和正直，對事業(yè)認真兢兢業(yè)業(yè)。而且在思想政治上、業(yè)務能力上更要專研。我，作為一名年輕的'打包入庫工需要學習的東西還很多很多。
一、 思想修養(yǎng)
作為一名打包入庫工，要想完成工作的責任，首先必須具備肯吃苦不怕困難認真仔細的素質，樹立正確的世界觀和人生觀。在這半年中我認真參加各種學習和活動。有句成語是：只要功夫深，鐵杵磨成針。是的，作為一名打包入庫工，我在工作中無意中會考慮不周顯得毛毛糙糙，不甚妥當。當意見、建議來臨時，現(xiàn)在的我不再不悅，不再拒絕。而是以更高的要求來要求自己，努力告誡自己：換個角度靜心仔細想想如何能的好一些。
二、 素質提升
在學習中我認真聽取經(jīng)驗，仔細記錄，并在活動后的空余時間認真思考推敲，有目的的在班中進行一些嘗試。
在工作中，我認真投入，認真學習。我感到人人都是我的師長，我能學，要學的東西還很多。
在空余時間，我會閱讀一些自己訂的雜志，去圖書館翻閱、網(wǎng)上查詢有關相關資料，去書城自費購買與教育教學有用的各類書籍和音像資料進行觀看學習，我深切的感受到學習對自己的幫助確實很大。
三，日常工作
作為一名年輕工作者，對待工作我不敢有絲毫懈怠，我要求自己做到手勤，要多記筆記，多做記錄，盡量把工作中的得失和每次出現(xiàn)的問題記下來以吸取經(jīng)驗教訓;口勤，要多問，遇到疑難問題或工作中遇到困難就向別的同事問;耳勤，多聽取同事們提出的好的意見、建議，改進工作。我總結了半年來我對入庫打包專業(yè)技能的改進。這對將來工作的安排及運行有了充分的準備。
車間工作總結 篇5
20xx年即將過去，電儀車間在公司各位領導的正確領導下，通過車間各專業(yè)全體員工的共同努力，完成了各項工作任務，取得了一定的成績。為了今后更好地做好各專業(yè)的各項工作，改善工作方法、提高工作效率和克服不足,現(xiàn)將20xx年的工作情況總結如下：
一：設備管理
1.態(tài)度決定一切、細節(jié)決定成敗。加強現(xiàn)場電氣、儀表設備巡檢，及時消除設備隱患，確保設備良好運行。加強了對設備的維護和潤滑管理，消除設備意外事故隱患。為實現(xiàn)設備、電氣、儀表的長期良好運行，生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行，提供了強有力的保證。
2．加強設備、電氣、儀表技術檔案管理，完善技術資料。各類設備技術檔案是對設備檢修過程的記錄。通過對各類設備技術檔案的檢查，可對比設備的運行狀況，對損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認識，能及時調整對設備的運行條件和設備的改進，有利于對設備的管理。
3．嚴把各類設備檢修質量關，設備檢修質量的好壞直接影響到設備運行的穩(wěn)定，影響到生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。
4.在公司領導的正確領導下，氯化鎂包裝機經(jīng)數(shù)次的研究分析改造，提高稱重斗、改進下料口等技改方案調試正常，使袋重偏差達到用戶的需求，解決公司長期以來存在的袋重不精確問題。
二：節(jié)能降耗
1.對于有修復價值的舊備件，積極進行修復利廢、技改技措、降低成
本消耗。如：損壞的執(zhí)行器通過對線路的進一步整改，齒輪機構的潤滑維護保養(yǎng)后安裝在硫酸鉀車間干燥床送、引風系統(tǒng)中通過調試運行正常，為公司解決了上萬的設備費用。生產(chǎn)車間室內環(huán)境潮濕，檢修箱內電氣元件潮濕漏電經(jīng)常短路損壞，極不安全
在停車之際把環(huán)境潮濕地方的檢修箱挪至室外，為公司既解決了電氣元件費用又達到了安全用電的效果。同時我車間也得到公司領導的獎勵。對于采購入庫的.備品備件經(jīng)過各專業(yè)副主任和生產(chǎn)車間主任雙重驗收，努力做到把不合格的各類備件拒之門外。
三：安全管理
1.加強檢修施工現(xiàn)場安全管理工作，強化車間員工自我保護意識，堅持把安全工作放在首位。嚴格落實各項安全規(guī)程、規(guī)章制度。以操作規(guī)程、崗位責任制、技術規(guī)范、安全防范規(guī)則等為重點，開展各季節(jié)專業(yè)性防護和季節(jié)性安全檢查，做好防火、防爆、防雷防靜電等設施和措施，使生產(chǎn)設備能夠處于安全正常運行狀態(tài)。
2.加強車間員工安全消防知識培訓，每月月底進行安全技能考試存檔。及時消除整改安全隱患。加強對特種作業(yè)人員的培訓工作，嚴格按操作規(guī)程作業(yè)，時時牢記安全注意事項，大的故障和危險性高的檢修，車間各專業(yè)副主任都親臨現(xiàn)場指揮。
在冬夏季節(jié)受環(huán)境溫度影響較大期間，加強設備的巡檢力度，做到早預防、早發(fā)現(xiàn)、早處理。對重點設備隱患排除和故障的處理，通過采取有針對性的措施，如：測量汽、水的引壓管及變送器提前做保溫工作纏伴熱帶及保溫棉等確保安全生產(chǎn)的進行。
電儀車間存在的問題
1.培訓工作有待加強，各專業(yè)人員素質有待提高。目前，電儀人員素質，知識水平參差不齊，應進一步加大培訓力度。培訓要堅持理論與實際相結合的原則，要學以致用，各專業(yè)管理學習設備管理、基礎理論和方法，培訓方式要多渠道、多層次，也可以走出去，學習
先進的技術和管理經(jīng)驗，總之，要切實加強各級管理人員和維護人員的理論水平和知識水平，從而更好地為公司服務。
2.工作經(jīng)驗有待提高
對相關知識情況了解的還不夠詳細和充實，掌握的技術手段還不夠多，需要繼續(xù)學習以提高車間人員的知識水平和業(yè)務能力，加強分析和解決實際問題的能力，同時團隊協(xié)作能力也需要進一步增強。對于這些不足我們會在以后的日子里虛心向周圍的同事學習，專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心請教，努力豐富、充實車間人員，尋找同行的差距
拓展知識面，不斷培養(yǎng)和提高充實車間人員的工作能力，把業(yè)務素質和工作能力進一步提高，也希望公司領導和同事對電儀車間多提要求，多提建議，使我們更快更好的完善自己，更好的適應工作需要，在以后處理各種問題時考慮得更為全面、慎重，對待問題更加嚴謹。
在新的一年的工作內容和要求。督促各專業(yè)在日常工作中落實好各項設備管理制度，包括設備的日常巡檢、維護保養(yǎng)、設備的日常檢修和大修，使各專業(yè)在生產(chǎn)車間的設備工作有序的進行
車間工作總結 篇6
一、異常匯總：
20xx年03月03日22：46分，分解車間聯(lián)系槽上攪拌C組1#攪拌電機主用電源試啟時自動切換至備用，立即派人前往配電室及槽上檢查，檢查發(fā)現(xiàn)配電室抽屜開關內控制回路保險燒毀，立即將配電柜開關停電后拉出，按照從保險下口線路走向進行檢查接線有無松動情況，檢查配電室內無接線松動情況，然后前往槽上檢查現(xiàn)場控制箱內接線，依次檢查端子排、轉換開關、停止按鈕、啟動按鈕等檢查接線均無松動情況，隨即更換保險后送電，車間于23：25啟動成功，并進行切換試驗成功，于23：49分車間再次聯(lián)系槽上攪拌C組1#攪拌電機主用電源自動切換至備用，隨即再次檢查仍為配電室抽屜開關控制回路保險燒毀，直至我班接班0：10仍然燒保險，更換備用抽屜后仍然不行，隨即與檢修組長共同檢查發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場控制箱內線夾處有一控制線破皮所致，處理后送電車間啟動正常。因線夾中央有一固定螺釘突起，在攪拌運行及多次開關柜門對控制電纜均有伸、縮的張力，在打開柜門后控制電纜受到拉力與接觸的'螺釘脫離，通過測絕緣等手段檢查困難，只有把線夾全部打開后統(tǒng)一進行檢查確保此類問題不在重復發(fā)生。
防范措施：
1.針對此類問題在以后檢修工作中加強對現(xiàn)場控制箱內線夾處電纜的檢查，杜絕此類事故的發(fā)生。
2.檢查各高低壓配電柜柜門處由于柜門開啟可能造成線路絕緣破皮的地方進行重點排查。
3.對于線夾緊固的力度要適中，不能太緊導致線路絕緣皮損壞。
不足(改進)：由于當天處理故障時C1#攪拌為首槽，當天1：00后風力達到6級，處理問題極為困哪，所幸未出現(xiàn)不安全情況，在以后如遇到此類處理問題途中突遇異�，F(xiàn)象應停止處理問題，待情況好轉再進行處理。
二、巡檢方面針對近期空氣濕度大的情況我班對高壓設備的電纜室及控制電纜室進行了集中排查有無凝水凝露現(xiàn)象，通過排查除濕度較高以外其余均無異常。
三、種子過濾一二線在巡檢過程中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)1#2#進線偏負荷嚴重，1#進線電流均達到20xx多A。2#進線只有幾十A，建議倆系分解車間協(xié)商解決負荷問題。
車間工作總結 篇7
光陰荏苒，轉眼間20xx年度的生產(chǎn)工作已劃上了句號。回顧欒川吧剛剛走過的一年，可以說是風風雨雨、坎坎坷坷的一年。由于世界金融危機的影響，造成鉬市場價格大幅度下滑，行情低糜、產(chǎn)品積壓。由于天氣、道路、電力等因素的影響，生產(chǎn)不能正常運行，分別于2、4、12等三個月分別出現(xiàn)停產(chǎn)狀態(tài)，累計停產(chǎn)達一個半月左右，制約了瑞達公司的正常生產(chǎn)。面對如此嚴峻的形勢，在公司經(jīng)營班子的英明領導下，磨浮車間全體員工，能夠上下一心、齊心協(xié)力、攻克時堅能夠圓滿完成公司下達的各月的生產(chǎn)計劃，為公司在逆勢中運行盡心盡力、任勞任怨�，F(xiàn)將這一年來車間生產(chǎn)完成情況及所做的工作總結如下：
面對利潤小、產(chǎn)品積壓等不利因素，公司經(jīng)營班子想方設法確保了生產(chǎn)運行，車間全員急公司所急、想公司所想，積極組織生產(chǎn)，采取必要措施，緊密配合公司“管理提升年”活動的開展，挖潛力、降成本、提指標、增效益，最大限度的擴大利潤空間。
一、強化生產(chǎn)技術指標的穩(wěn)定與提高。
車間全年生產(chǎn)完成情況如下：
1、原礦處理量：1626288.98噸，占年度計劃的93%；
2、精礦金屬量：1131.24噸，占年度計劃的94%；
3、平均回收率：85.32%，比年度計劃提高了0.32個百分點；
4、平均品位：46.62%，比年度計劃提高了1.62個百分點；
5、平均運轉率：87.97%
從上述情況所看，雖然1、2、5項指標和年度計劃相比有欠缺，主要是停產(chǎn)原因造成的，如果按實際生產(chǎn)日計算，也有不同程度超計劃，3、4都超過了年度計劃。能完成這樣的結果：一方面在于公司領導的正確決策和對車間工作的大力支持；另一方面車間加強生產(chǎn)指標的管理，狠抓“兩量兩率”重點指標。依據(jù)公司的月計劃，制定當月生產(chǎn)目標，并配套相應的崗位生產(chǎn)指標責任制和獎罰考核辦法，把生產(chǎn)指標層層分解到每個崗位、每個員工身上。如當月計劃完成與否是考核整個班組的，和工資掛鉤；當班的各項指標完成與否是考核崗位操作工的，實行當班獎罰措施，包括球磨、浮選柱、浮選槽等操作工，使其真正的實現(xiàn)。其次，在于員工的操作技能的不斷提高，責任心的加強了。今年車間組織了幾次員工技能培訓，從理論的實踐，使每個員工理論上有提高，實際操作更順手。并且車間組織崗位操作“擂臺賽”，對指標掛牌，欒川吧當天完成最好的操作工，姓名、指標牌上記錄，誰打破記錄顯示誰，使每個員工暗中較勁。另外對指標差的`班組要求操作工跟班學習，起到了用心操作共同進步的作用。再者，增強設備管理力度，磨浮車間戰(zhàn)線長、設備多，設備能否安全良好的運行，將直接影響到生產(chǎn)任務。因而做好設備的保養(yǎng)與維護進而提高設備的運轉率和設備完好率就成了一項重要工作。組織好每月的檢修時關鍵，檢修時對重點的機械、電氣等設備認真檢查，保證檢修質量。正常生產(chǎn)中的巡視、保養(yǎng)等問題，車間實行分片包機制度。每片的設備中有操作工、機修工、電工等人包機，定時、定點巡視，充分做好“三定”工作，確保設備的正常運行，為生產(chǎn)的有序進行打下良好基礎。
二、加強生產(chǎn)成本的壓縮與控制
眾所周知，產(chǎn)品市場價格下跌，要保證有利潤、有效益只能減低產(chǎn)品的生產(chǎn)成本，這也是抵抗金融危機有效途徑。如果生產(chǎn)成本降不下去，企業(yè)將難以生存，為此公司經(jīng)營班子絞盡腦汁，理思路、挖潛力，在這非常時期采取強制降低生產(chǎn)成本。按公司要求磨浮車間的成本由去年的12.97元/噸降得12.50元/噸，這就意味著每月減少了70500元的生產(chǎn)開支。如何加強成本管理，積極應對公司降成本的總體要求，車間班子多次開會研究方案、采取措施。
1、分解材料成本
車間成本為12.50元/噸，其中電費為8.25元/噸，材料費為4.25元/噸。車間根據(jù)每個崗位不同，所用設備不同等因素，將材料費分解到每個崗位，包括球磨、浮選柱、浮選槽、砂泵等，使每個員工身上都有材料成本，把全體員工調動起來共同的節(jié)約材料、降低成本。
2、建立崗位臺帳
每個崗位當班發(fā)生的材料費，做賬面記錄，月底匯總，按實際發(fā)生費用和、計劃成本比較，節(jié)超部分，車間將進行考核。
3、嚴格出入庫手續(xù)
車間有專人負責材料領用工作，杜絕亂領亂出材料，欒川吧減少小材料的流失浪費，如小五金、電料等，必須明確更換位置，同時做記錄、簽字，以便查找是否屬實。
4、規(guī)范藥劑制度管理
車間依據(jù)礦石特性，制定相應的藥劑制度，實行定量添加，煤油由150克降到86克，2#油由35克降到26克，氫化由70克降到45克，并且在煤油管道上安裝計量表，2#油采用四班四個加藥箱的辦法，以便考核每個班的使用量，氫化物當班專人到中心庫領取，做到當班有記錄，月底統(tǒng)一考核管理。
5、加強車間用電管理
用電成本占到車間生產(chǎn)成本的70%左右，電費是否控制到位，將直接影響生產(chǎn)成本。因此在這方面，車間也做了大量工作，針對照明用電，嚴格開關燈時間，杜絕長明燈現(xiàn)象。對不必要的大功率電器進行關停或更換，這其中包括1000KV變壓器一臺，30KW攪拌桶電機一臺，22KW渣漿泵電機兩臺，132KW渣漿泵電機更換為100KW電機兩臺。粗略計算下，通過以上用電管理，每月可減少4-5萬度電能。
6、加強修舊利廢管理，磨浮車間設備多，配件使用量大，車間專門制定了修舊利廢管理制度。對于能夠通過維修使用的，盡量不更換新設備，比如：對磨機襯板改造，不再用填充條，同時延長使用壽命，磨機聯(lián)合給礦器，一臺新的要7萬多元，自己維修2萬多元就能使用。欒川吧今年維修了兩臺，簸箕襯維修了兩套做備用。車間制作大葉片140塊，節(jié)約2.8萬元，對旋流器、渣漿泵配件委托維修單位涂耐磨層，重復使用，廢舊螺絲集中過絲重新使用等等。
三、提高現(xiàn)場管理，緊緊圍繞“管理提升年”做文章。
就20xx年嚴峻的市場形勢，許多企業(yè)處于停產(chǎn)狀態(tài)，但為了股東利益、職工生活、隊伍的穩(wěn)定，公司選擇的是正常生產(chǎn)，完全履行了國有企業(yè)的社會責任。但如何保障穩(wěn)定生產(chǎn)，這就需要在管理上下功夫。因而今年公司推出了“管理提升年”，旨在深化管理，精細化管理，車間積極配合此項活動的開展，采取了多項措施：
1、廣泛宣傳，營造氛圍。
為了全體員工從思想上重視起來，利用班前班后會，對職工講形勢、講政策，同時利用板報�？M行文字宣讀，調動員工們的生產(chǎn)積極性，達到了“同使勁、抱成團、凝成繩”和勤儉節(jié)約度難關的局面。
2、集思廣益，群策群力。
磨浮車間有職工百余名，每個人都有不同的思想和智慧，欒川吧就像是一個人才庫，如果能夠激勵大家積極建言獻策，把大家的建議收集并采納利用對車間的管理是很好的。車間多次進行分崗位，分工種座談探討，并組織“假如我是車間主任”的征文活動，收到了許多建議、好措施，體現(xiàn)了“車間事、大家想、大家干”的良好氛圍。
3、狠抓安全教育，提高安全意識。
一個企業(yè)能否良性運轉，安全工作是重中之重。人身安全、設備安全等，任何一項事故的出現(xiàn)，對公司對家庭所造成的損失時無法估量的，因此，車間在抓管理中，把安全生產(chǎn)管理做為重頭戲，甚至提的比生產(chǎn)更高，班前會上強調，并且每月1號召開安全例會，學習安全法則和安全知識，定期排查安全隱患，使員工牢固樹立“安全第一”的思想理念，增強安全意識。
4、加大“6S”推行力度，美化工作環(huán)境。
自20xx年公司“6S”管理工作以來，車間就認真落實該工作，由一名車間副主任專職負責。20xx年中對“6S”管理，車間絲毫沒有松懈，而是進一步加大力度，六個方面在循序漸進，涉及到車間的角角落落�，F(xiàn)在進到車間每個崗位，不能說一塵不染，但以前相比改善了許多，潔凈明亮，不用為迎接上級領導視察而突擊打掃。
20xx年度的工作已經(jīng)結束，成績的取得在于上下一心，共同努力的結果，但不足之處還較多，重點體現(xiàn)在：
1、生產(chǎn)指標波動較大，班組之間相比差距大，不能平衡發(fā)展。
2、現(xiàn)場管理力度還有欠缺，執(zhí)行力不夠，員工的素養(yǎng)有待提高。
3、設備管理方面還不夠完善，備品備件計劃不夠詳細，設備小事故還有發(fā)生。
4、安全管理方面還需提高，20xx年雖然沒有大安全事故，但員工們小傷小痛時有發(fā)生。
5、勞動紀律不夠嚴肅，要求了是一個樣，放松了就又是一個樣，不夠穩(wěn)定。
總之，20xx年我們順利的走完了，這一年中包容了心血和汗水，悲傷與歡樂，成績與不足，欒川吧感謝瑞達公司領導的大力支持，感謝兄弟單位的緊密配合，感謝員工們辛勤勞作。為成績的取得感到高興，為不足感到愧疚。面對20xx年新的一年，我們會一如既往的走下去，更好發(fā)揮優(yōu)點和長處，正視自己的不足，力求改善，同時希望公司在新一年中：1、改善好員工的起居生活；2、調整好勞動制度，四班三倒，有不利因素；3、適當提高員工們的薪酬待遇。相信新的一年我們會走的更好，請公司領導放心，磨浮車間人力求做的更加完美，為公司的壯大增光添彩。
車間工作總結 篇8
XXXX年球團車間在分廠各位領導正確的領導下，認真貫徹安全生產(chǎn)的方針，開展各項基礎建設，優(yōu)化治理生產(chǎn)流程，健立完善各項規(guī)章制度，提高管理水平，工作扎扎實實，經(jīng)過全體干部員工的共同努力，創(chuàng)造了同行業(yè)較好的經(jīng)濟指標，取得了可喜的成績。
一、遵循學習、探索、實踐—工藝操作技術水平顯著提高，指標良好，全年超額完成上級下達經(jīng)濟指標。
1、當月投產(chǎn)、當月達產(chǎn)。20xx年12月22日開始熱試，雖然經(jīng)歷了投產(chǎn)時設備設施不完善，但在分廠領導的正確領導下，通過車間管理干部的共同努力，想盡種種辦法，克服重重困難，解決了系列問題，從而使投產(chǎn)期間較為順利，在XXXX年1月20日，日產(chǎn)達到1799.94噸，2月份平均日產(chǎn)達1840.44噸。
2、精心操作、工藝攻關。車間一方面通過對缺陷和制約設備，以最快時間治理，另一方面嚴格落實和加強工藝操作的細化要求。采取與同行業(yè)對標學習，溝能交流，和不斷地實踐摸索，與同行業(yè)相比我們煤氣在熱值、流量不足的情況下，在最快的時間內掌握了操作方針，并實施貫徹落實，使得日產(chǎn)基本穩(wěn)定在2200噸左右，最好的指標在周平均日產(chǎn)2400噸以上，1-11月份共完成635339.9噸，轉鼓平均94%以上，大大降低了生產(chǎn)成本。
二、堅持優(yōu)化、創(chuàng)新、改進—實施設備系統(tǒng)細化與完善管理，設備維護得當，全年無較大（除了自身缺陷外，無人為管理不善）設備事故停機，從而保障生產(chǎn)穩(wěn)定運行。
1、持續(xù)快速的優(yōu)化技改，為生產(chǎn)創(chuàng)造必要和良好的設備基礎。
�。�1）、膨潤土給料機和配料精粉倉下料口改造，穩(wěn)定了原料配料提供相對準確數(shù)據(jù)，實現(xiàn)科學配料。
�。�2）、改造潤磨機抽風結構不合理，得以正常使用。
�。�3）、烘干機擋輪、托輪的技改調整，避免設備損壞停機。
�。�4）、球盤二平臺給料機4種刮刀和減速機油路改造，保障了產(chǎn)能。
（5）、原料進球盤前加一組小輥篩，治理小鋼球和垃圾雜物，利于下道工藝及設備。
�。�6）、大輥篩增加兩組輥篩間隙刮料器，減少人工勞動強度和降低粉末入窯。
（7）、濕返1#皮帶電滾筒改造，降低設備故障停機。
（8）、大、小輥篩電機增加過流保護裝置，減少跳閘停機。
（9）、鏈篦機兩邊抽風管道各增加5個清灰管道，便于檢修時清灰。
�。�10）、回轉窯托輪調整，能及時得到調整和不用外清師傅節(jié)約了費用。
�。�11）、環(huán)冷系統(tǒng)：內外環(huán)托輪加注油孔，技改擋料墻、平料坨、篩料梁、下料口、增加視頻觀察等，使環(huán)冷設備更加完善合理。
�。�12）、中控室內增加各種儀表、儀器和自動調整，為熱工制度操作創(chuàng)造了良好條件 。
2、強化設備細化管理 ，落實點巡檢維護質量，車間具體落實了以下幾個方面工作。
�。�1）、組織學習培訓崗位了解、掌握本崗位設備結構、性能工作原理，以便正確使用及維護。
�。�2）、落實設備交接班制度，落實“凡事必究”的原則，一年來內部設備問題考核達100多項，使一些小問題或不認真的行為得到糾正和重視，杜絕了較大事故的發(fā)生。
�。�3）、極力創(chuàng)造良好的設備操作，運行條件。對于影響或制約工藝的、對于員工不好操作的、對于隱患、危險的、對于易損、易耗的，對于不好維護或檢修的，都針對性地極力優(yōu)化，整改、創(chuàng)新，使設備基礎得到較好的改善，也利于創(chuàng)造崗位操作和點巡檢維護工作。
�。�4）、系統(tǒng)設備、重點設備、關注每一部位，制定了班長對本區(qū)域設備的細化管理。
對重點部位、隱患部位，要求每天必須檢查二次或以上。 對不好檢查、不好維護或交接班易扯皮的部位。要求每天檢查一次。
對所有設備都細化分解成部位管理，被檢查時間不超過3天。 對鏈一回一環(huán)系統(tǒng)，由班長組織崗位工、維修工以每隔3天或一周時間，系統(tǒng)檢查、維護一次。
每周三由韓主任帶領班長，維修班長對系統(tǒng)進行排查。
�。�5）、加強檢修時對烘干機、潤磨機、球盤、風機及鏈一回一環(huán)等設備的內部結構部位及隱敝部位，進行常規(guī)檢查或檢修維護。
一年來通過對設備的使用3種，通過不斷地優(yōu)化改進，通過不斷地加強管理，也通過全體員工的共同努力，使的設備運行保障能力得以實質性地提高，從而鞏固提高了設備基礎管理。
三、樹立高標準、樹正氣、促和諧—制度與人性合理，相結合，完善車間各項基礎建設，促進穩(wěn)定生產(chǎn)指標。
1、重視安全、關注崗位、尊重每一人。今年車間的基礎管理尤其體現(xiàn)“尊重與重視”，車間整個生產(chǎn)流程每一崗位、每位員工在為安全生產(chǎn)的大向下，都是同等重要，都要有規(guī)范和細致的管理，它包含了設備、工藝操作、勞動紀律、崗位風險辨識與防范措施。5S工作等最為基礎的工作內容，既遵循安全生產(chǎn)的基礎管理，也體現(xiàn)崗位工作質量要求，更是對每一位員工的關注與認可，另一方面車間貫徹班組落實分廠的各種安全學習培訓。和車間內部崗位操作的培訓工作，加強現(xiàn)場管理查隱患，糾違章，開展排查人、物、管理的安全不到位情況，員工的安全防范意識有一定提高。對班組的安全工作起到了重要積極作用。
2、嚴肅紀律、樹立正氣、制度面前人人平等。紀律與制度是穩(wěn)定生產(chǎn)的生要因素，是安全生產(chǎn)的重要保障。一年來車間著重致力于員工循序漸進、日積月累、規(guī)范性的素質培養(yǎng)致力于各種考核制度的建立與完善，致力于制度平等與人性合乎情理相結合，因此正氣之風在車間在班組樹起了一面旗幟，雖然在日常管理中遇到了許多困難，但是為車間的基礎建設起到了正面積極地作用。
3、美化車間環(huán)境，優(yōu)化工作場所，創(chuàng)建清潔生產(chǎn)。投產(chǎn)一年來車間在優(yōu)化治理工藝操作與缺陷設備的同時，也極力對崗位工作環(huán)境的改善，尤其是下半年在貫徹分廠5S工作標準下車間治理改變，員工的規(guī)范養(yǎng)成，提高了素養(yǎng)、提高了工作質量。車間一直灌輸著內強素質、外塑形象的管理思想，在各項基礎管理上強化提高內涵素質，在車間環(huán)境形象工程上，也做了許多工作。把興華公司管理的經(jīng)典“事事按標準、處處見管理”，和車間創(chuàng)建的發(fā)展理念“學習、創(chuàng)新、超越”分別刻在石頭上做成形象景觀，來激勵球團車間每個人。另一方面也極力治理粉塵污染點。針對環(huán)冷、回轉窯、干返系統(tǒng)、放灰點的粉塵污染，車間想盡辦法進行優(yōu)化，技改上下了很大功夫，目前這些點都得到了有效控制。目前車間的總體環(huán)境應該是由內而外的得到較大的.改觀，也得到大家的贊許肯定。
4、懂技術、學管理、提升團隊實力。團隊素質體現(xiàn)了一個單位的綜合實力，今年車間團隊干部隊伍得到了壯大。主要強化了干部骨干的職能和職責，引導思想觀念的創(chuàng)新，堅持以身作則，為人表率，培訓干部管理技能。提高執(zhí)行力與影響力，今后我們還要開展自檢、自省、自律的作風，加大學習力度，提高技能，有效地科學地組織生產(chǎn)，提高班組管理自治水平，為分廠創(chuàng)造更好的經(jīng)濟指標作努力。
一年來發(fā)揚求真務實的工作作風，奮力開拓，全面完成任務，總結一年的工作，與分廠的要求相比，我們還有存在不足之處。
一、班組安全工作不容樂觀，安全基礎管理有待提高，一年來共發(fā)生4起傷事故，車間對每一起事故都做認真的分析總結教訓，主要是員工對本崗位的設備結構性能和崗位風險辨識、危險預知及防范能力，這幾個方面的技能不夠掌握，我們還要不斷地加強學習組織培訓與現(xiàn)場檢查，作具體深入的工作，舉一反三從而避免安全事故的發(fā)生。
二、重點崗位操作技能有待提高，對造球工藝，熱工制度調控
車間工作總結 篇9
時間飛逝，轉眼間20xx年上半年已即將過去�；厥走^去的半年時間是緊張的半年，也是充實的半年，更是喜憂參半的半年。這半年時間是車間變動最大的半年，在各級領導的帶領下，機器設備的增加;人員的穩(wěn)定;在“天普榮膺為中國馳名商標”捷報的助推下，車間產(chǎn)量、質量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下幾個方面：
一、產(chǎn)量方面
產(chǎn)量從年初日入庫量不到8000支，到3月份日產(chǎn)量突破1XX支，，短短的不到兩個月的時間，產(chǎn)量提升了將近50%還多，這組數(shù)據(jù)正說明了在程總、馬工的正確帶領下，在真空管車間所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出這么高的產(chǎn)量業(yè)績，這也是天普公司有史以來最高、最好水平。
二、質量方面
1.新設備投產(chǎn)后，各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，特別是前道拉封機的投產(chǎn)及改造成功，使半成品(拉封管)的一次拉模成型合格率明顯提高，成模質量也得到了改善。
2.工序之間的自檢、互檢力度加強，成品(真空管)出廠的質量也在從工藝、管理等方面加強控制，得到有效保證，貨物供不應求!
三、人員管理方面
自20xx年上半年，年底因管理等諸多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。導致20xx上半年，年初人員依然比較緊張，由于生產(chǎn)旺季的到來，工人工資有所提升，這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大�，F(xiàn)在，生產(chǎn)一線的熟練操作工依然比較緊張!這也是迫在眉睫，急待解決的問題。
四、物耗方面
由于公司針對車間“節(jié)能降耗”制度的出臺，充分調動了車間管理者及員工的積極性，節(jié)約成果明顯：
1.主要原材料
車間對生產(chǎn)基本原材料：毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實施專人管理，二次改制和回收，有效的節(jié)約了生產(chǎn)成本，收效顯著。
2.主要輔材料
對于車間費用的輔助材料，車間更是精打細算，做到該回收的回收，該修理的修理。半年時間較去年同期節(jié)省10余萬元。
五、工藝方面
新設備投產(chǎn)后，為了確保產(chǎn)品的品質的穩(wěn)定性，車間會同質檢部門確立各種監(jiān)督機制，適時召開質量分析會，對操作工藝進行了修改，現(xiàn)已初步趨于穩(wěn)定。
六、5s管理
在車間5s管理過程中，雖然與去年同期相比，有很大進步。但在管理方面還存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。今后工作中，將多注意這方面的問題。
七、安全方面
提到安全是最令我們頭疼的'問題，因為我們每天與玻璃打交道，小傷時有發(fā)生，不過好在，在全車間干群的共同努力下，車間各工序還未出現(xiàn)大型的人身傷亡事故!這讓我們感到很慶幸。今后，對于安全生產(chǎn)，我們仍然要做到長抓不懈!
如果說20xx年上半年對于我們真空管車間是個展翅飛躍的時段，那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠、更廣。下一步，我們的工作仍不容樂觀!
新設備投產(chǎn)后，員工操作技能有待提高;維修力量有待于培養(yǎng);職工的思想素質有待于提升下一步車間應遵循以下管理制度：
1、深入進行"質量第一"的思想教育，發(fā)動員工開展："生產(chǎn)技能大比拼"的活動，樹立榜樣，推廣先進!
2、嚴格貫徹執(zhí)行工藝紀律，制止違章操作，確保制造質量信得過的產(chǎn)品。
3、組織有秩序的生產(chǎn)，搞好文明、安全生產(chǎn)，保持環(huán)境衛(wèi)生。
4、組織好質量自檢、互檢，支持質檢人員的工作，共同把好質量關。車間定期召開質量分析會，不斷改進質量，發(fā)生質量問題時，積極配合質量管理部門，分析研究解決。
5、掌握車間質量狀況，落實質量獎懲制度，變被動為主動。
6、針對車間內存在的主要質量問題，提出課題發(fā)動職工開展技術革新和合理化建議活動，對設計、工藝等方面存在的問題積極向有關部門和質量管理部門提出，共同研究解決。
接下來，我們將面臨著更嚴峻的挑戰(zhàn)!我們將一如既往地發(fā)揚"不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻、勇于創(chuàng)新”的精神，熟練地掌握先進的生產(chǎn)工藝，培養(yǎng)優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng)及領先的職業(yè)技能，用精益求精的工作態(tài)度，嚴謹細致的工作方法，科學求實的工作作風，規(guī)范系統(tǒng)的工作成效，制造出高品質，高標準的產(chǎn)品，回報公司!在天普的大舞臺上實現(xiàn)自己的人生價值!
車間工作總結 篇10
1--11月份我們認真完成各項工作，用自己的實際行動不斷地提高自我、超越自我，與集團公司共同發(fā)展進步。
20xx年初在集團公司領導的帶領下，我們認真貫徹執(zhí)行“精益生產(chǎn)”管理模式，努力發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中存在的浪費和不合理現(xiàn)象，找出原因并積極協(xié)調解決，從根本上杜絕和減少不必要的浪費，達到了降低生產(chǎn)成本提高生產(chǎn)效率的目的。同時加強了人員、設備、安全、場地等方面的管理力度，提高了整體形象，使我們分廠在新廠區(qū)有了一個嶄新的面貌。針對制件鑄造廠的管理，我作為廠長主要做了以下幾方面工作：
一、人員管理方面：精簡人員，降低消耗。為了積極響應公司號召，精簡人員降低生產(chǎn)成本，我們對全分廠人員進行工資對比、業(yè)務操作熟練程度排名等，用末位淘汰制將不合格人員逐步淘汰出局，至今壓鑄車間已由107人精簡至93人，修整車間由94人精簡至85人，提高了員工工資水平，調動了全員生產(chǎn)積極性，做到了提高生產(chǎn)效率降低生產(chǎn)成本。
二、生產(chǎn)計劃方面：加強生產(chǎn)計劃的分解協(xié)調，保證生產(chǎn)任務的按時完成。因為對制件和生產(chǎn)計劃比較了解，所以由我親自調度督察，在生產(chǎn)旺季和有加急特殊生產(chǎn)任務時，經(jīng)常加班加點的分解協(xié)調，不光保證本分廠按時完成，還不斷督促后工序及時轉件及時加工，因此1-11月份制件鑄造廠無一項生產(chǎn)計劃拖期。
三、精益生產(chǎn)方面：加大節(jié)資挖潛力度，不斷改進提高。為了深入推行“精益生產(chǎn)”管理模式，我制定出詳細全面的改進提高計劃，利用班前班后會宣傳鼓勵全員參與，并在班組長和技術骨干之間進行貫徹落實具體改進措施。至11月份壓鑄及修整分廠共計改進提高各類工藝8項，累計節(jié)約資金60多萬余元。其中壓鑄廠利用煤氣加熱取代電熱柄加熱一項改進就節(jié)約資金22余萬元/年。修整工序的輪護板、銷塊甲等制件改用研磨工藝替代手工掰件，不僅提高了工作效率，而且節(jié)約了大量人力物力，年節(jié)約資金9萬余元。因此，今后我們工作的重點----充分開發(fā)利用員工的智慧、經(jīng)驗，不斷改進提高，做到精益生產(chǎn)、精益求精。
四、現(xiàn)場管理方面：搞好“5S”管理，提高車間整體形象。4、5月份壓鑄廠搬遷至新廠區(qū)后，我們配合公司大力改進車間生產(chǎn)環(huán)境，墻面及內部按置了生活園地、安全操作規(guī)程等管理看板，模具擺放配置了專門貨架和管理標牌，南北走廊、車間門口等處擺放各式花草和魚缸，使車間環(huán)境煥然一新，員工工作起來心情愉快。為了保持干凈整潔的工作環(huán)境，我們制定了嚴格的管理制度，每天上午9點由專人檢查打分，累計三月排名第一名給予獎勵，累計三月倒數(shù)第一的批評教育并追加罰款，以嚴格的管理制度來保持我們的工作環(huán)境。
五、安全生產(chǎn)方面：提高全員安全生產(chǎn)意識，杜絕意外事故的發(fā)生。我作為一個基層管理者深知“安全第一”的重要性，為了減少和杜絕意外事故的發(fā)生，我們每天在晨會上強調要嚴格按照操作規(guī)范操作生產(chǎn)，重視安全生產(chǎn)中的每一個環(huán)節(jié)，由廠長和班組長巡回檢查每一位員工的操作動作，發(fā)現(xiàn)違章操作及時糾正警告，屢教不改的進行批評教育和降級重新考核處理。通過嚴格管理截止11月份，壓鑄及修整未出現(xiàn)重大工傷事故。
六、整體核算方面：加強數(shù)據(jù)管理，降低庫存資金占壓。自公司推行數(shù)字化規(guī)范管理后，我每天排查各類庫存數(shù)據(jù)，收集當月核算數(shù)據(jù)，對當月產(chǎn)值、消耗及員工工資充分掌握了解，配合公司降低庫存占壓資金，至11月底將修整庫存資金由520萬元降至180萬元，為公司節(jié)約了大量生產(chǎn)資金和管理環(huán)節(jié)。
七、節(jié)能降耗方面：提高模具質量，改進生產(chǎn)工藝。為了更好地節(jié)資挖潛，我們督促配合模具廠不斷提高模具質量，減少制件修毛刺工藝，通過對壓鑄制件生產(chǎn)數(shù)量的排序，篩選出前200位的壓鑄制件，然后對模具進行分析排查，不斷維修或新開備用模具，來達到不修毛刺降低消耗的.目的，至11月底不修毛刺累計節(jié)約資金元，比去年同期增加了%。
為了更好地完成下一年的工作任務，我總結以往的經(jīng)驗和教訓，站在更高的管理層面對下一年的工作進行了規(guī)劃，針對未來主要有以下打算：
第一、抓好生產(chǎn)反映速度，配合公司搞好“拉動看板”。為了更好的完成各項生產(chǎn)任務，我們將大力推行“拉動”的作用，加強生產(chǎn)計劃的分解協(xié)調，縮短供貨周期，保證生產(chǎn)旺季上下溝通協(xié)作，按時完成各類生產(chǎn)計劃，提高生產(chǎn)效率。
第二、抓好模具質量，提高產(chǎn)品質量。在保證生產(chǎn)計劃按時完成的同時，狠抓產(chǎn)品質量的提升，今后我們將通過提高模具質量，增加開模腔數(shù)等方法，提高產(chǎn)品質量、杜絕和減少質量缺陷造成的損失。加強模具一模多腔的生產(chǎn)，如10567軸套由2腔/模增加為4腔/模，3956撥叉由4腔/模增加為6腔/模等，在穩(wěn)定產(chǎn)品質量的基礎上保證生產(chǎn)效率的提高。
第三、加強管理，提高員工整體素質。在精簡員工隊伍的同時，加強員工技術及素質培訓，全面提升制件鑄造廠整體形象，為今后更好地適應集團公司的新形勢發(fā)展打好基礎。
在20xx年即將結束的年底，我將更加努力認真地工作，不斷發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，更好地完成12月份的工作，力爭將今年的工作畫上圓滿的句號。為了迎接20xx年的挑戰(zhàn)，我將努力提高自身管理水平，加強理論知識的學習，不斷充實、完善自我，緊跟集團公司發(fā)展步伐，以飽滿的熱情和干勁迎接嶄新的挑戰(zhàn)，為國強的發(fā)展壯大貢獻自己的全部力量。
車間工作總結 篇11
轉眼我到單位工作已經(jīng)半年多了。這半年是我人生旅途中的重要一程，期間在領導的培養(yǎng)幫助、在場職工的關心支持下我逐步完成了從校園到社會、從大學生到職場新手這種環(huán)境和角色的雙重轉變和適應，較為圓滿地完成了自己所承擔的各項工作任務，靜心回顧這半年的工作生活，收獲頗豐。
現(xiàn)將我這半年來的學習工作情況總結如下：
（一）抓學習，不斷提高自身素質
1、加強專業(yè)知識學習，掌握公司產(chǎn)品信息。初入職場，前方的未知有許多，我只有不斷加強自身的學習才能做好本職工作，為公司爭取最大的效益。
2、韓語快速入門，掃清工作障礙�；谖易陨硐矚g韓國文化，同時為了工作需要，我會利用有限時間，快速高效的掌握部分常用韓語，使工作更加有效率。
（二）強化工作職能，做好備件管理。
1、積極協(xié)助車間生產(chǎn)。認真完成本職工作之后，積極協(xié)助車間高效率完成工作任務。
2、在工作中能夠嚴格要求自己，保證入庫、出庫、領料的數(shù)據(jù)準確，爭取做到“百無一疏”。
3、認真完成領導交付的任務。并積極反應備件情況，記錄到檔案里，便于統(tǒng)籌管理。
4、做好倉庫管理工作，將庫內打掃整潔。
（三）存在問題及今后工作計劃
在總結工作的`同時，針對自己工作中存在的年輕氣躁，不善講究工作方式等問題也要端正態(tài)度、努力克服，做到腳踏實地，提高工作主動性。
我對今后工作也提出了初步設想：一是繼續(xù)加強業(yè)務學習，提高工作效率，使工作再上新臺階；二是加強計算機學習，為未來公司網(wǎng)絡管理做好充分準備。
半年來，我在學習和工作中逐步成長、成熟，經(jīng)過拓展訓練之后使我更清楚的認知自身的不足，所以實踐是非常重要的，能讓人快速的提高，取得長足的進步。在今后的工作當中，我會努力學習，汲他人之長補自己之短。希望領導和同事給予我?guī)椭椭笇А?/p>
車間工作總結 篇12
歲月如梭，回顧在湖北寶xxx鮮倉儲科的這兩年來，公司在各方面迅速發(fā)展，穩(wěn)步前進，同時，我也踏著公司前進的步伐，在公司各級領導的指導下同企業(yè)一起成長了許多！回顧20xx倉儲科全年的工作歷程，既有失敗的教訓，也有進步的喜悅。通過總結，我們記錄下了失敗的教訓和成功的經(jīng)驗，記錄下了所獲得的成績和進步，這樣可以使我們更加時時激勵自己，保持更好的工作水準。
一、20xx年度工作總結：
20xx年在公司領導的正確指揮、各部門的積極協(xié)助配合下，倉儲科的各項工作始終圍繞著產(chǎn)品進出存安全、數(shù)字交接準確、物流配發(fā)高效率、成本控制低耗能、熱情服務高質量的目標開展工作。
首先，通過一年的摸索嘗試，建立健全了各崗位工作職責，規(guī)范了各項業(yè)務流程；結合公司經(jīng)營實踐，完善了賬物的管理和財務數(shù)據(jù)的執(zhí)行標準；與此同時，還對倉庫進行了新的規(guī)劃，倉庫分區(qū)、貨物分類、臺賬及標識建設的完成；特別是對倉儲工作現(xiàn)場管理的嚴格要求，通過整頓、整理、清潔、清掃、素質5S現(xiàn)場管理法的學習較好的改變了過去那種臟亂雜的工作環(huán)境；產(chǎn)品的進、銷、存管理工作，伴隨著崗位責任的貫徹落實，得到了全面的提升，如每日進庫、出庫（含銷售、退回車間）、庫存產(chǎn)品的數(shù)據(jù)準確率比之前有很大的改善。
其次，循序漸進，加強冷庫管理，確保產(chǎn)品質量安全。產(chǎn)品的安全存放是安陸生鮮的工作重點和難點，更是倉儲科的工作要務，為了確保凍品品質安全，一貫嚴格遵守產(chǎn)品先進先出的原則，嚴格執(zhí)行冷庫管理操作工藝。倉儲科入庫工作時間緊，任務重，在確保按時完成任務的情況下，我們更要做好倉儲科的基礎工作。庫管員每天清掃庫內外衛(wèi)生，放置庫內外防鼠設施，時刻保持地面清潔，達到庫內面面光，庫外三不留標準。按《儲藏庫儲藏技術規(guī)范》要求定期進行產(chǎn)品檢查，并加強對重點部位的檢測，發(fā)現(xiàn)問題，及時分析處理。為了更好地完成庫冷控制工作，防止凍品肉出現(xiàn)風化等質量問題，庫管員每天都進倉測試庫溫和電腦溫控溫度進行比對，及時掌握庫內溫度的變化，一直保持鮮品庫庫溫在04℃之間，急凍庫庫溫在-28℃以下，儲藏庫庫溫在-18℃以下，庫內產(chǎn)品全天24小時處于安全穩(wěn)定的冷藏狀態(tài)。
敢打敢拼，順利完成各項入庫、發(fā)貨裝車任務。為了確保能夠順利完成倉儲科各項工作任務，針對性做了前期的準備工作，面對時間長、環(huán)境差、任務重、人員緊、工作量大等實際情況，在薪資方面我們推出了保底加計件的工資發(fā)放模式，從很大程度上提高了員工的工作積極性。經(jīng)過現(xiàn)場的各項工作整理，按照倉庫管理規(guī)范要求及時發(fā)現(xiàn)并糾正了一些影響開展工作的問題，做到了5個到位：所需搬運機械、人力準備到位；倉庫設施管理到位；工作人員的.崗位責任落實到位；“安全、質量壓倒一切”的觀念樹立到位；工作紀律強調到位。在日常管理工作中，全體工作人員表現(xiàn)出極高的素質和極強的責任心，工作積極主動，不怕臟、不怕累，肯于吃苦，為了確保各項工作任務按時完成，最多一日凍品裝車發(fā)貨量達120多噸，鮮分割品達60多噸，白條達三千多頭。
二、20xx年度工作不足：
分析工作一直是倉儲科管理工作的弱項，無論是各管理崗位中存在問題的原因分析，還是倉儲科專業(yè)統(tǒng)計報表分析，特別是對優(yōu)化整體庫存的分析，都缺乏專業(yè)性總結分析。在20xx年管理工作中將加強總結分析工作，以提高倉儲科的基礎管理工作。
三、20xx年度工作計劃與目標：
隨著公司行業(yè)競爭力的不斷走強，對公司倉儲管理和業(yè)務技能提出了更高的要求。為了使倉儲科能適應公司發(fā)展的需要，現(xiàn)對20xx年度工作做如下規(guī)劃：
1、加強倉儲工作目標管理，將倉儲工作目標任務分解到每個工作環(huán)節(jié)和落實到每個人，根據(jù)公司的管理規(guī)定倉儲科安排人員根據(jù)生產(chǎn)情況進行值班、出入庫驗收、安全節(jié)約用電等各項工作。貫徹“安全生產(chǎn)、預防為主”的方針，定期開展安全生產(chǎn)大檢查，切實消除安全隱患，確保全年倉儲科工作安全無事故。
2、徹底解決產(chǎn)品庫存數(shù)據(jù)準確率、及時率長期低下的問題。產(chǎn)品庫存數(shù)據(jù)準確率得不到提升，庫存數(shù)據(jù)失真，對公司財務、計劃、生產(chǎn)等相關部門的工作開展將造成很大的影響。提高管理人員的數(shù)據(jù)觀念，按照工作日清日結，數(shù)據(jù)異常及時分析處理的原則嚴抓進出存數(shù)據(jù)管理，要徹底打破以往儲藏庫在庫存數(shù)據(jù)管理中存在的單純依賴調賬來維持數(shù)據(jù)準確的局面，同時也為ERP系統(tǒng)的順利實施提供可靠的基礎數(shù)據(jù)支持。
3、不斷完善倉儲科各項管理制度，定期考核、檢查庫管工作，使倉儲科日常管理工作形成規(guī)范化的管理體系。在對白條庫、預冷庫、急凍庫、儲藏庫進行隨時檢查時，及時發(fā)現(xiàn)存在的問題，及時排除，保證庫房的干凈、清潔、安全。重視倉儲基礎信息工作，及時、準確、認真上報各種倉儲報表，為上級領導和其他專業(yè)部門及時提供信息。對倉儲科庫管、發(fā)貨員其數(shù)據(jù)準確率進行考核評級調整，對不能勝任工作的相關人員考慮調離工作崗位。
4、按照公司20xx年的發(fā)展規(guī)劃，各個產(chǎn)品的計劃將會有大幅度的增長，而目前倉庫的空間布局尚不能滿足這一發(fā)展要求。尤其是儲藏庫必須要重新規(guī)劃布局，合理利用每一個角落。
5、由于集團要全面實施ERP管理系統(tǒng)，必然要面臨倉儲科的管理方式，管理思路，管理理念進行全方位轉變的情況，員工的思想觀念如何轉變，以及管理技能如何提升才能適應公司的發(fā)展要求的問題。必須要預計到部分員工可能因為各方面的原因跟不上倉儲科的管理變化而不得不調整工作崗位。要做好從外面引進或培養(yǎng)倉庫管理人才的相關準備，適當?shù)奶岣邆}儲管理人員的工資待遇，做到以環(huán)境留人，待遇留人，感情留人，創(chuàng)造良好的團隊氛圍，打造高素質高效率的倉儲團隊。
6、勵精圖治，加強學習，組織倉儲科所有人員積極參加公司的管理規(guī)范學習，提高認識，提高素質，明確責任。每月組織對庫管、發(fā)貨員、管理人員進行針對性培訓，另外利用班例會的時間加強培訓和指導，充分發(fā)揮每一個員工的主動性，逐步培養(yǎng)勤觀察、多動腦、善總結的良好習慣，提高在工作中善于發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、探討問題、解決問題的能力，使庫管、發(fā)貨員、管理人員的業(yè)務技能和素質不斷提高，促進倉儲科工作再上一個新臺階。
總結的目的是為了更好的計劃，因此，我們必須根據(jù)公司冷庫的實際情況，制定和實施相應的改進和創(chuàng)新計劃，跟蹤改進和創(chuàng)新計劃的實施進展，驗證改進和創(chuàng)新計劃的效果，并將行之有效的改進和創(chuàng)興在整個集團進行分享和推廣。通過我們不斷改進和創(chuàng)新的行動去超越自我，實現(xiàn)倉儲科管理工作的持續(xù)改進，實現(xiàn)卓越。
車間工作總結 篇13
20xx年7月1號，因大路生產(chǎn)基地的吳工出差山東日照，我受命前往大路代管生產(chǎn)，期間許許多多的管理方面的問題值得我們深思，就這些問題發(fā)表幾點個人意見、
一、安全。
管生產(chǎn)必須管安全，這是勿容置疑的，安全生產(chǎn)是企業(yè)的生存根本之一，代管期間發(fā)現(xiàn)工人的安全意識淡薄，對工作中潛在的危險視而不見，存在一定的僥幸心理，而且車間也存在一些安全隱患：
1、行車未定期做隱患排查和保養(yǎng)，工人無證操作行車，鋼絲繩達到報廢標準未報廢。
2、車間未按規(guī)范布置滅火器等消防器材，而且安全消防通道不暢通。
3、用電接線不規(guī)范，而且電線互相纏繞作業(yè)，且跨區(qū)接電。
4、佩戴線織類手套鉆孔。
5、車間物料無序堆放，超過規(guī)定的安全高度。
以上種種，可做以下安排：
1、安全第一，預防為主。工人可通過系統(tǒng)全面的培訓來提高他們的安全意識和覺悟性，上崗前通過安全考試來強化。
2、安全隱患逐項排查，行車由專人操作（必須有市級以上認可的操作證），用電要規(guī)范化。
二、質量。
質量是企業(yè)的生命，是一個企業(yè)能夠長久生存的大計。目前工人可以說毫無質量意識，標準不明確，放任不合格品流轉到下道工序，抽檢、自檢、巡檢無從談起。飛濺、焊瘤、焊縫成型、產(chǎn)品外觀觸目驚心，裝配尺寸不容樂觀，鍍鋅質量也比較差、鋅瘤、鍍層脫落、銹水等。成品的保護也從未得到重視。面對以上幾點要采取以下方法：
1、通過培訓提高工人的質量意識。
2、安排專業(yè)的質檢人員嚴格把關，杜絕不合格品，同時協(xié)助和要求外協(xié)廠家制定合理的鍍鋅工藝，加強對鍍鋅廠的檢查力度，保證產(chǎn)品質量。制定合理的運輸方案，加強對成品的保護，同時也達到節(jié)省成本的目的。
三、效率。
效率是單位時間里的與產(chǎn)出合格品數(shù)量的比值，通過精細的管理可以獲得效率，而有了效率就有了價格優(yōu)勢，增加了與同類企業(yè)競爭的砝碼。目前車間的生產(chǎn)等同于90年代的小作坊生產(chǎn)模式，根本談不上什么效率。舉例說明、未制定合理的生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)流程，增加了重復的搬運工作。如：
1、前架的制作，先裝配，暫存，然后焊工又搬過來焊接，焊完搬到旁邊又暫存，最后普工又搬過來打磨一次，期間最少重復了3次以上的搬運工作，效率從何而來？
2、車間物料擺放雜亂、重疊，增加了物料的多次流轉、人員重復走動尋找的.時間，大大的影響了效率。
3、設備運轉情況不理想，如行車時好時壞，維修的時間較長，直接影響到生產(chǎn)效率。
4、電動工具和風扇等的接線頭不合理，也增加了重復接線的工作。
5、最重要的一點就是生產(chǎn)無計劃性，安排不合理等等。
四、文明生產(chǎn)。
車間目前的文明生產(chǎn)可以用三個字來形容、臟、亂、差。文明生產(chǎn)的好處就不用多說、往小處講可以提升工人工作士氣，影響產(chǎn)品質量和效率。往大處講可以提升企業(yè)形象等等而最大的壞處則會產(chǎn)生安全隱患，易生危險，其他種種就不多說了。代管前車間的設備和材料毫無規(guī)范和計劃的擺放，成品半成品不規(guī)則的重疊堆放，紙皮雜物到處可見，這樣的車間是極易滋生安全隱患的。
五、圖紙問題。
圖紙設計也存在許多不規(guī)范的地方、圖紙無圖號、無主管設計師簽名、無人校對、以及未加蓋生產(chǎn)工號公章等等，一旦出現(xiàn)誤差，將造成巨大的損失，例如工程師上午剛出圖，下午就修改尺寸和數(shù)量，最離譜的是前后數(shù)量相差3000多，而一些鍍鋅工藝孔和包裝運輸方案技術部也未制定。
六、轉序交接。
材料的轉序交接記錄不詳細直觀和全面，如果產(chǎn)品一旦丟失則無從追溯，責任也無從追究和承擔。
七、信息的溝通不及時。
現(xiàn)實的情況是、現(xiàn)場明天需要什么物料今天才打電話通知生產(chǎn)基地，臨時聯(lián)系貨車和裝車人員，鍍鋅廠也急急忙忙的鍍出現(xiàn)場需要的材料，搞的手忙腳亂。這就是信息溝通不及時的后果。如果能夠提前三天通知現(xiàn)場所需物料，給生產(chǎn)基地一個周旋準備的周期，及時的做出反應和調整，就不會這么被動了。
管理是一種藝術，以上的問題都可以通過精細的管理和安排部署來解決。而好的管理可以給公司節(jié)省成本、創(chuàng)造更大的利潤空間。我希望通過我們長期不懈的精細管理，一起共創(chuàng)浩博美好的明天。
【車間工作總結】相關文章：
車間工作總結03-19
車間工作總結04-27
車間安全工作總結02-23
車間員工工作總結08-14
生產(chǎn)車間工作總結07-30
[合集]車間工作總結08-17
車間月度工作總結03-06
電氣車間工作總結04-27
車間生產(chǎn)工作總結04-07
鑄造車間工作總結08-26