《大國工匠》觀后感15篇
當(dāng)觀看完一部影視作品后，相信大家有很多值得分享的東西吧，是時候?qū)懸黄^后感好好記錄一下了。千萬不能認(rèn)為觀后感隨便應(yīng)付就可以，下面是小編為大家收集的《大國工匠》觀后感，僅供參考，大家一起來看看吧。
《大國工匠》觀后感1
自從進入職教中心以后，學(xué)校里舉辦了很多活動。就在上一星期，班主任組織我們觀看了大國工匠，我看完之后被高級技工的技術(shù)深深的感動了，也激發(fā)了我學(xué)習(xí)技術(shù)的強烈愿望。大國工匠主要講述了那些出自職業(yè)中專的人，他們不怕艱苦，經(jīng)過刻苦的學(xué)習(xí)和堅持不懈的努力后，練出了嫻熟的技術(shù)技巧。在我觀看大國工匠的時候令我印象深刻的人是高風(fēng)林，中國航天科技集團公司第一研究首都航天機械公司特種熔焊接工高級技師，他是火箭發(fā)動機焊接第一人。長征5號火箭發(fā)動機的噴管數(shù)百根幾毫米的.空心管線，管壁厚度只有0.33毫米。這些事件說明了，不畏艱苦和困難，只要堅持就能成功。
而我現(xiàn)在上了職業(yè)中專，我就要把他們作為榜樣努力向他們學(xué)習(xí)。我以后也會努力學(xué)習(xí)，練就好的技能技術(shù)，努力成為一名合格的高級工人，以報答社會的和報答父母。
《大國工匠》觀后感2
今日和同學(xué)們一齊觀看了《大國工匠，匠心筑夢》，看完之后感慨很多。
大國工匠，技藝精湛，令人嘆為觀止，有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點，有人能把蜜蜂精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，還有人檢測手感，堪比x光那般精準(zhǔn)等等。就拿中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師高鳳林來講，他給火箭焊“心臟”。是發(fā)動機焊接的第一人。2.16毫米，是火箭發(fā)動機上一個焊點的寬度。0.1秒，是完成焊接允許的時間誤差。高鳳林如此高超的焊接技術(shù)，不由人不折服!這些“大國工匠”，基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者，是踐行勞動精神的最好引路人。他們以其聰明才智，敬業(yè)勤勉，書寫著一線勞動者的'不平凡。他們?yōu)槲覀兊臅r代，為我們的社會做出突出的貢獻，讓我們?yōu)橹痼@，為之嘆服，為之激動，為之點贊。
我以后必須努力好好學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們的刻苦認(rèn)真精神，把這些精神應(yīng)用到我的專業(yè)課學(xué)習(xí)中來，刻苦扎實的學(xué)習(xí)專業(yè)課知識，在實訓(xùn)時進取認(rèn)真參加實訓(xùn)，多練習(xí)，以創(chuàng)造出一個優(yōu)異的成績而努力
《大國工匠》觀后感3
在這周日晚自習(xí)期間班主任同我們一起看了《大國工匠》，看完之后感慨很多。 大國工匠，技藝精湛，令人嘆為觀止，有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出一絲漏點，又熱能把密封精度控制到頭發(fā)絲的五分之一，還有檢測手感，堪比x光那般精準(zhǔn)等等。就拿中國航天科技集一院飛機總裝廠高技師高級技師方文墨來將，他給飛機焊心臟。是發(fā)動機焊接的第一人，1。6毫米，是飛機發(fā)動機上一個焊點的寬度。0。1秒，是完成焊接技術(shù)，不由人不折服！這些“大國工匠”，基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者，是踐行勞動精神的最好引路人。他們以聰明才智，敬業(yè)勤勉，書寫著一線勞動者的不平凡。他們?yōu)槲覀兊臅r代，為我們的社會做出突出的.貢獻，讓我們?yōu)橹痼@，為之嘆服，為之激動，為之點贊。
我以后一定努力好好學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們刻苦精神，把這些精神應(yīng)用到我的專業(yè)課中來，刻苦扎實的學(xué)習(xí)專業(yè)課知識，在實訓(xùn)時積極認(rèn)真參加實訓(xùn)，多練習(xí)，以創(chuàng)造出一個優(yōu)異的成績而努力！
《大國工匠》觀后感4
央視新聞推出一檔節(jié)目《大國工匠》，講述了那些勞動者用雙手匠心筑夢的故事。
“大國工匠”的感人故事、生動實踐表明，只有那些熱愛本職、腳踏實地，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責(zé)、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才可望拓展人生價值。大國工匠“兩絲”鉗工顧秋亮我中國的深海下潛做出了深遠(yuǎn)。兩絲是多么小的距離啊。但是那就是深海工作者的生命，可見這“兩絲”那么的重要大國工匠，技藝精湛，令人嘆為觀止。
“大國工匠”的感人故事讓我懂得你在最平凡的'崗位上都要盡職盡責(zé)、精益求精，每個人都有自己的價值。
顧秋亮如此高超的鉗工技術(shù)，不由人不折服!這些“大國工匠”，基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者，是踐行勞動精神的最好引路人。他們以其聰明才智，敬業(yè)勤勉，書寫著一線勞動者的不平凡。他們?yōu)槲覀兊臅r代，為我們的社會做出突出的貢獻，讓我們?yōu)橹痼@，為之嘆服，為之激動，為之點贊。
我以后一定努力好好學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們的刻苦認(rèn)真精神，把這些精神應(yīng)用到我的專業(yè)課學(xué)習(xí)中來，刻苦扎實的學(xué)習(xí)專業(yè)課知識，在實訓(xùn)時積極認(rèn)真參加實訓(xùn)，多練習(xí)，以創(chuàng)造出一個優(yōu)異的成績而努力!
《大國工匠》觀后感5
觀看了“大國工匠xxxx年度人物頒獎典禮”，深深地被“大國工匠”們的勞動精神、創(chuàng)造精神折服，深刻地體會到了技術(shù)的寶貴。他們都是不同崗位上的技術(shù)工人，他們憑借著刻苦鉆研、勤奮付出、不懈努力創(chuàng)造著一個個看似不可能，卻又可為之的奇跡，為國家?guī)砹艘还P筆不菲的財富，讓國家日益富強，為國家的快速發(fā)展貢獻著偉大力量!
看過他們的先進事跡之后，才深深地感受到了自己的渺小，自己平時對待工作就是缺失他們的這種工匠精神，總是輕浮急躁，偶有“當(dāng)一天和尚撞一天鐘”的思想。今后我一定踏實工作，學(xué)習(xí)他們的刻苦鉆研精神，把這些精神運用到每一天的.工作中，不斷地提升自己，爭取在選煤樓這個平凡的崗位上也能發(fā)出一點點光和熱!
這些大國工匠都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者，他們以自己的聰明才智書寫著一線勞動者的不平凡，讓我們?yōu)樗麄凕c個大贊!!!
《大國工匠》觀后感6
今天觀看了《大國工匠》，感慨很多。
大國工匠，都是奮斗在生產(chǎn)第一線的勞動者，他們聰明、刻苦、持之以恒，突顯了勞動者的不平凡。他們?yōu)槲覀兊臅r代，為我們的社會做出了突出的貢獻，為之點贊。
我是從張礦集團分流到大社礦營選科的，現(xiàn)在是一名手選工，雖然手選工這個崗位既臟、又累，很辛苦，但這并不影響我對工作的熱情，因為我從那些大國工匠們的事跡中看到了平凡的偉大。
安全從來都是煤礦生產(chǎn)的主旋律，每次班前會上提到最多的就是安全，安全對我們來說無比重要。在我的崗位上，難免也會出現(xiàn)這樣那樣的問題，比如皮帶跑偏、煤潮堵筒子等等，我要學(xué)習(xí)大國工匠們專注、專心、專業(yè)的'工作態(tài)度和精神，并將之深深地注入到我的崗位實踐中，貫徹好安全確認(rèn)制度，隱患排查不間斷，做到安全隱患早發(fā)現(xiàn)、早處理，堅決不讓“隱患”醞釀成“事故”。
我要以實際行動向我的領(lǐng)導(dǎo)、工友們匯報：我的崗位我負(fù)責(zé)，我的工作你放心！
《大國工匠》觀后感7
CRH380A型列車曾以世界第一的速度試跑京滬高鐵，首家獲得美國商標(biāo)專利局頒發(fā)給中國高鐵的自主知識產(chǎn)權(quán)認(rèn)證,是中國向全世界推銷高鐵的一張國際名片。今天的《大國工匠》我們就來認(rèn)識，打造這張名片的一個不可或缺的人物---高鐵首席研磨師——寧允展。
486.1公里，這是380A在京滬高鐵跑出的最高時速，它刷新了高鐵列車試驗運營速度的世界紀(jì)錄。
如果把高鐵列車比作一位長跑運動員，車輪是腳，轉(zhuǎn)向架就是他的腿，而寧允展研磨的定位臂就是腳踝。
每片轉(zhuǎn)向架的'體重有1。1噸，定位臂落在四個車輪的節(jié)點上，每個接觸面不足10平方厘米，當(dāng)列車以時速300公里運行時，接觸面承受的沖擊力有二三十噸�？p隙大了，車輪可能會松脫;如果完全焊死，轉(zhuǎn)向架就無法再打開，影響列車檢修。
《大國工匠》觀后感8
看《大國工匠》，我們被工匠們的勞動精神，堅持不切的精神所折服。一系列故事使我們學(xué)生深深地體會到技術(shù)的寶貴。
該紀(jì)錄片講述了方文墨幾位在不同崗位中的勞動者，靠著自己過硬的技術(shù)，堅持不懈的.努力，突破了一個有一個奇跡，從一個平凡的崗位追求著職業(yè)技能的完美，最終脫穎而出，貢獻社會的故事。
《大國工匠》推崇“匠人精神”宣傳技術(shù)技能，成就出彩人生，促進大眾創(chuàng)業(yè)，萬眾創(chuàng)新，提升中國制造業(yè)服務(wù)業(yè)水平有很大好處。
我在收看這系列的節(jié)目時，發(fā)現(xiàn)他們的文化程度不同，年齡有別，但擁有一個共同的發(fā)光點，熱愛本職，敬業(yè)奉獻。堅持不懈，他們醫(yī)術(shù)精湛。他們其中有人能用手檢測堪比x光般準(zhǔn)確。它們所以能夠匠心筑夢，憑的是傳承和鉆研靠的是專注與磨練。
《大國工匠》觀后感9
晚自習(xí)時間，班主任組織我們?nèi)嗤瑢W(xué)觀看了央視電臺系列片《大國工匠》，看后感觸頗深。
大國工匠，匠心筑夢，有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點漏點，有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，高超的技術(shù)創(chuàng)造者中國的一個個奇跡，但他們都有一個特點，對專業(yè)執(zhí)著，甚至是癡迷。
大國工匠中各個崗位的高級工匠，生產(chǎn)的飛機，火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求十分高的'產(chǎn)品，如果0.1％的質(zhì)量問題，飛機可能會墜落，高鐵可能會脫軌，輪船可能會沉沒，這些100％的質(zhì)量在他們眼里已經(jīng)習(xí)以為常成為小菜一碟的事情了，中國經(jīng)濟經(jīng)過三十年的飛速發(fā)展，經(jīng)濟總質(zhì)量有顯著提高，已躍居世界第二，這些都離不開它們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c，別人休息時，他們還在一線當(dāng)別人一家團圓時，他們只能獨自一人在一線奮斗。
這些大國工匠，既平凡又杰出，他們以聰明才智，敬業(yè)勤勉，書寫著一線勞動者的偉大他們?yōu)樯鐣龀隽朔欠驳呢暙I，讓人折服。
此刻我要做的是，邁出艱難的一步朝著技能競賽的目標(biāo)前進，要以滿腔的熱情去獲取最終的勝利。
《大國工匠》觀后感10
觀看5月2日中央電視臺《大國工匠》胡雙錢的先進事跡后，我深受感動。他在鉗工這個平凡的崗位上一干就是35年，是什么力量支持著他?
這可以從這位樸實的老工人的言語中找到答案——我相信我們這樣的大國，一定還會搞大飛機。這就是當(dāng)“運十”項目下馬后，許多民營企業(yè)高薪聘請他，但是他毅然留下的原因。
這是一種什么力量?是上飛公司永不放棄的精神。這種精神在上飛公司的老員工身上處處可見，型號取證，他們?yōu)楸９?jié)點，放棄休息，以廠為家……
研制大型客機，需要百折不饒、永不放棄的精神，這種精神需要扎根到我們的型號研制團隊中。
兵馬未動糧草先行，作為物流保障的'翔運公司，要為兩大型號確�！胺�(wěn)平快”的服務(wù)，就需要傳承這種精神。今后，我們要加強大飛機文化的宣傳，培養(yǎng)員工愛崗敬業(yè)，為民機事業(yè)做出我們的貢獻。
《大國工匠》觀后感11
一個國家除了依靠高素質(zhì)、高學(xué)歷的國民之外，還需要一批不畏艱難，奮戰(zhàn)在國家科技第一線的技術(shù)工人。他們可能讀書不多，學(xué)歷不高。他們是普通人，走在人群中就會被淹沒。然而，他們依靠自己優(yōu)秀的技術(shù)為國家?guī)砹舜罅康呢敻�，使國家日益繁榮。他們表演“360行，帶路”的魔術(shù)。
《大國工匠》感人至深的`故事，生動地展示了只有熱愛本職工作、腳踏實地、勤奮、盡職盡責(zé)、精益求精的人，才能成就一番事業(yè)，拓展人生價值。
“我們必須利用大量技術(shù)人才作為支持，將世界聞名的‘中國制造’升級為‘優(yōu)質(zhì)制造’。”在這個過程中，代表中國實力的制造工程頂尖技術(shù)確實非常優(yōu)秀，但對于更多的中國制造領(lǐng)域來說，我們還缺少一張著名的“中國名片”，而其背后所體現(xiàn)的恰恰是缺少——名基礎(chǔ)制造方面具有高素質(zhì)技術(shù)人才的大國工匠。
其實說到底，我們每個人都是自己行業(yè)的工匠，我們都需要手藝。我們要學(xué)習(xí)八大國工匠，學(xué)習(xí)他們堅持不懈的精神和堅定不移的目標(biāo)，努力成為國家的棟梁，行業(yè)的精英。
《大國工匠》觀后感12
大國工匠系列篇主要講述了那些學(xué)歷不是很高，但經(jīng)過在自己各自的崗位，刻苦學(xué)習(xí)，遇到困難堅持不懈，最終成為國家高級技術(shù)工人并擁有了各自的精湛的技藝。
在所觀看的視頻中，給我印象最深的一個人，就是火箭心臟的焊接人——高鳳林，他是一個專為噴氣管焊接的'工人師傅。影片介紹，他從18歲進入廠房，利用了35年的品質(zhì)堅守和刻苦努力練就成了一級員工，噴氣管都是由數(shù)百根幾毫米的管線焊成。幾毫米啊，多么精密的數(shù)字，得需要多么堅強的毅力啊。高鳳林自己說，一連好長時間都不眨眼，當(dāng)別人走了自己還在刻苦的工作，從這一點就體現(xiàn)了他對工作的嚴(yán)要求。
匠人是什么，匠人就是耐心專注，咫尺匠心，詮釋極致的追求，在工作上，沒有一點差錯。只要是匠人就這樣要求，更不要說巨匠了。
觀看完之后，我深受感動，這還激發(fā)起了我的學(xué)習(xí)積極性。把這些高級技術(shù)工人作為我學(xué)習(xí)的榜樣，努力向他們學(xué)習(xí)。
在我以后的道路上，我一定會專心的工作將來也成為巨匠!!要養(yǎng)成良好的習(xí)慣為以后打好基礎(chǔ)，在學(xué)習(xí)上我們無法與別人比，但是在技能學(xué)習(xí)上，我一定要比別人強!
《大國工匠》觀后感13
他們是勞動一線的創(chuàng)造者，平凡的工作創(chuàng)造了不平凡的業(yè)績，他們?yōu)樯鐣瑸閲易龀隽斯┇I!我為他們點贊!
我是一個地地道道的煤礦工人的兒子，誕生在薛村子礦(大社礦的'前身)，長在薛村子礦，這里有我的家人，有我美好的童年回憶。所以退伍后我又回到了薛村子礦，現(xiàn)在是大社礦營選科一名扳道工。我的崗位地勢偏遠(yuǎn)，較為冷僻，以前總覺得本身的崗位死板乏味，沒有什么代價。觀了大國工匠們的先進古跡后，對本身的工作崗位進行了重新審視，認(rèn)識到了本身崗位的緊張性，可謂是責(zé)任重大。因為工作性質(zhì)，我們要不停守在崗位上，守在電話機跟前，聽從羊二站的調(diào)整令，隨時上車皮、倒車等等，還要反省道岔和軌道的平安環(huán)境，能力包管全礦的原煤外銷通道通暢。如果不能死守好崗位，就會貽誤火車到位光陰，軌道或道岔存在平安隱患，發(fā)生事故效果弗成想象。所以我往后要學(xué)習(xí)大國工匠們十年磨一劍的精神，耐得住寂寞，死守好崗位，盡職盡責(zé)，為企業(yè)維護好效益的平安通道。
《大國工匠》觀后感14
經(jīng)過兩次觀看《大國工匠》，這個視頻我可以看出里面的胡雙錢他以驚人的技術(shù)，被稱為我國航空的手藝人`。我國的.顧秋亮是我國杰出的鉗工，他經(jīng)過多年的努力，成功把密封性控制到`兩絲`一絲等于0。01毫米相當(dāng)于一根頭發(fā)絲的幾十分之一，他為我國造出一一“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器。他那準(zhǔn)確的技術(shù)，外國人對他伸出大姆指。不僅僅只有他們的貢獻，還有許多人呢！如：深海鉗工——管延安，他參與為我國造出一條海底隧道，還有高鐵研磨師——寧允展表現(xiàn)出他那吃苦耐勞的精神，在他工作的這幾年不知有多少高鐵被他光顧。液化天燃?xì)獾摹翱p”鋼板一張東偉，在13公里的工作是靠自己的雙手完成，他為了完成工作1個月很少合眼，表現(xiàn)了他對工作的熱愛、盡心盡責(zé)。上面的人物對工作的表現(xiàn)，我看出：作為一名中學(xué)生我們應(yīng)學(xué)會吃苦耐勞、盡心盡責(zé)、永不放棄、努力學(xué)習(xí)的寶貴精神。他們的精神深深烙在我的心里，讓我明白態(tài)度決定一切。
《大國工匠》觀后感15
今天和同學(xué)們一起觀看了《大國工匠，匠心筑夢》，看完之后感慨很多。
大國工匠，技藝精湛，令人嘆為觀止，有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點，有人能把蜜蜂精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，還有人檢測手感，堪比x光那般精準(zhǔn)等等。就拿中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師高鳳林來講，他給火箭焊“心臟”。是發(fā)動機焊接的第一人。2.16毫米，是火箭發(fā)動機上一個焊點的寬度。0.1秒，是完成焊接允許的時間誤差。高鳳林如此高超的焊接技術(shù)，不由人不折服!這些“大國工匠”，基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者，是踐行勞動精神的最好引路人。他們以其聰明才智，敬業(yè)勤勉，書寫著一線勞動者的不平凡。他們?yōu)槲覀兊臅r代，為我們的'社會做出突出的貢獻，讓我們?yōu)橹痼@，為之嘆服，為之激動，為之點贊。
我以后一定努力好好學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們的刻苦認(rèn)真精神，把這些精神應(yīng)用到我的專業(yè)課學(xué)習(xí)中來，刻苦扎實的學(xué)習(xí)專業(yè)課知識，在實訓(xùn)時積極認(rèn)真參加實訓(xùn)，多練習(xí)，以創(chuàng)造出一個優(yōu)異的成績而努力!
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