欧美日韩不卡一区二区三区,www.蜜臀.com,高清国产一区二区三区四区五区,欧美日韩三级视频,欧美性综合,精品国产91久久久久久,99a精品视频在线观看

貨物運(yùn)輸合同簡易

時(shí)間:2025-06-01 09:20:41 合同 我要投稿
  • 相關(guān)推薦

貨物運(yùn)輸合同簡易

  在當(dāng)今不斷發(fā)展的世界,合同對(duì)我們的約束力越來越不可忽視,簽訂合同也是避免爭端的最好方式之一。那么常見的合同書是什么樣的呢?下面是小編為大家收集的貨物運(yùn)輸合同簡易,歡迎閱讀與收藏。

貨物運(yùn)輸合同簡易

貨物運(yùn)輸合同簡易1

  發(fā)包人(全稱):(以下簡稱甲方)

  承包人(全稱):(以下簡稱乙方)

  甲方施工工程項(xiàng)目產(chǎn)生的建筑垃圾(渣土)需要外運(yùn)處置,特將本工程項(xiàng)目建筑垃圾(渣土)外運(yùn)(場內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn))承包給乙方。為確保本工程項(xiàng)目順利進(jìn)行,運(yùn)輸符合都江堰市相關(guān)規(guī)定,根據(jù)《合同法》及相關(guān)法律、法規(guī),明確甲、乙雙方職責(zé),在平等自愿、公平公正、誠實(shí)守信的基礎(chǔ)上,經(jīng)雙方友好協(xié)商,達(dá)成一致,簽訂如下合同:

  第一條工程項(xiàng)目地址:______

  第二條工期

  本工程項(xiàng)目建筑垃圾(渣土)運(yùn)輸部分預(yù)計(jì)___天,從______年___月___日至______年___月___日。

  第三條單價(jià)、總方量

  合同簽署前,由雙方代表根據(jù)甲方提供有關(guān)施工圖紙,交換現(xiàn)場標(biāo)高,經(jīng)測算,暫定土方量為立方米,運(yùn)輸完畢后按實(shí)際運(yùn)輸單據(jù)結(jié)算。

  土方運(yùn)輸,按車計(jì)算(每車每趟至少裝載建筑垃圾(渣土)20立方米),每車單價(jià)為元。

  第四條結(jié)算及付款方式

  1、每車運(yùn)輸均應(yīng)填寫結(jié)算票(一式三份甲、乙雙方各存一份,存根一份),結(jié)算票上必須完整填寫運(yùn)輸日期、工程項(xiàng)目名稱、運(yùn)輸公司名稱、運(yùn)輸車輛車牌號(hào)、核載方量(單位:m?)、運(yùn)輸距離。并由工程工地負(fù)責(zé)人、運(yùn)輸車輛司機(jī)、負(fù)責(zé)人簽名。結(jié)算票必須字跡清晰,如無法識(shí)別、涂改、偽造,則票據(jù)無效。雙方以建筑垃圾(渣土)運(yùn)輸結(jié)算票(以下簡稱結(jié)算票)作為結(jié)算憑證,本工程項(xiàng)目建筑垃圾

  (渣土)運(yùn)輸部分結(jié)束后,實(shí)際方量按實(shí)際結(jié)算票數(shù)據(jù)進(jìn)行結(jié)算,如結(jié)算票與估計(jì)方量不一致,則以結(jié)算票為準(zhǔn)。本工程項(xiàng)目建筑垃圾(渣土)運(yùn)輸完工后,由乙方根據(jù)結(jié)算票作出工程決算書交由甲方進(jìn)行核對(duì)、結(jié)算,甲方應(yīng)在七個(gè)工作日內(nèi)完成,若甲方逾期不完成的,則視為對(duì)決算書沒有異議,該決算書作為最后決算依據(jù)。

  2、竣工時(shí)間以甲方提供開工時(shí)間和竣工時(shí)間為準(zhǔn),該工程自進(jìn)場運(yùn)輸日期起(從__年__月__日至__年__月__日止,共計(jì)天)時(shí)間期滿后無能該工地是否竣工都視為乙方的運(yùn)輸任務(wù)竣工,并一次性支付完所有款項(xiàng)。

  3、簽訂合同之時(shí),甲方需按本合同第三條所定價(jià)格和土方總量向乙方支付總價(jià)款的20%計(jì)(人民幣):元,大寫(人民幣):作為預(yù)付款。乙方收到預(yù)付款后,根據(jù)甲方提供施工進(jìn)度計(jì)劃安排車輛進(jìn)場作業(yè)。

  4、決算后三日內(nèi),甲方應(yīng)付清所有款項(xiàng),逾期支付的每日按所欠款項(xiàng)總額的3‰收取違約金,直到甲方付清為止。

  5、為保證合同的順利履行,合同簽訂之時(shí),甲方須向乙方支付履約保證金(人民幣)元,大寫(人民幣):元。

  6、甲方未能按上述約定支付預(yù)付款、履約保證金及進(jìn)度款的,乙方有權(quán)暫停運(yùn)輸,并向甲方收取違約金(每日按未付款項(xiàng)的3‰計(jì)收),直到甲方付清預(yù)付款、履約保證金、進(jìn)度款,乙方不承擔(dān)由此給甲方造成的損失。

  7、甲方不得擅自安排乙方之外的車輛到甲方施工地進(jìn)行運(yùn)輸建筑垃圾(渣土),如乙方發(fā)現(xiàn)甲方有乙方之外的車輛到施工地運(yùn)輸建筑垃圾(渣土),視為甲方根本違約,乙方有權(quán)對(duì)該工地停工并要求甲方全額支付該工程已完成或未完的運(yùn)輸費(fèi)用,并承擔(dān)違約責(zé)任,違約金按合同總價(jià)3%計(jì)收),因此給乙方造成的一切損失由甲方承擔(dān)。

  8、乙方辦理的建筑垃圾(渣土)運(yùn)輸通行證線路,甲方必須遵照乙方通行線路運(yùn)輸,甲方不得私自更改乙方指定的線路運(yùn)輸,否則將全額扣除履約保證金。

  第五條甲、乙雙方的權(quán)利、義務(wù)

  1、甲方需提前七天向乙方提供施工進(jìn)度計(jì)劃和有關(guān)施工圖紙,并且甲方在運(yùn)輸前做好地下管線、管網(wǎng)、地溝等所有設(shè)施設(shè)備的防護(hù)措施,否則在乙方運(yùn)輸過程中造成損壞,且全部由甲方負(fù)責(zé);雙方并在現(xiàn)場確認(rèn)對(duì)現(xiàn)場標(biāo)高交接,乙方必須按照甲方的施工進(jìn)度計(jì)劃,安排建筑垃圾(渣土)運(yùn)輸?shù)仁乱,確保工程運(yùn)輸?shù)捻樌\(yùn)行。

  2、甲方負(fù)責(zé)施工作業(yè)場地打圍,基坑按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范支護(hù),并在乙方進(jìn)場施工前清理場內(nèi)障礙物、場內(nèi)施工便道,場內(nèi)排水、地下室降水,提供夜間施工的照明設(shè)備及運(yùn)輸車輛出場時(shí)所需的沖洗設(shè)施和車輛沖洗,道路硬化、進(jìn)出口棕墊鋪設(shè)等,解決工地周邊有關(guān)事宜。必須做到作業(yè)面內(nèi)工完場清,保持施工現(xiàn)場與作業(yè)面的.整潔,文明運(yùn)輸。

  3、甲方必須提供相應(yīng)設(shè)施和人員確保乙方一切人員、車輛在施工現(xiàn)場內(nèi)的安全,安排專職的工程現(xiàn)場負(fù)責(zé)人協(xié)調(diào)工地相關(guān)事宜,配合乙方運(yùn)輸并確認(rèn)結(jié)算單、決算書。

  4、甲方工程進(jìn)度將出現(xiàn)較大幅度調(diào)整時(shí),應(yīng)及時(shí)以書面形式通知乙方。因以下原因造成工期延誤,可相應(yīng)順延。如因一方的原因?qū)е卵悠谠斐蓳p失的,責(zé)任方需賠償受損方相應(yīng)損失(原因?yàn)椴豢煽沽Φ某?。

  (1)甲方工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)更改導(dǎo)致停工。

  (2)甲方工程項(xiàng)目進(jìn)展造成乙方車輛無法運(yùn)輸或施工。

  (3)連續(xù)下雨超過4小時(shí)等惡劣氣候或其它不可抗力因素。

  5、甲方在乙方協(xié)助下于施工前7日辦理《建筑垃圾(渣土)處置合同》,并將這兩證提供給乙方辦理用于安排運(yùn)行路線、時(shí)段的《諸暨市建筑垃圾(渣土)運(yùn)輸合同》及通行證。

  6、乙方負(fù)責(zé)辦理有關(guān)建筑垃圾(渣土)外運(yùn)的一切相關(guān)手續(xù),費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

  7、乙方必須自帶運(yùn)輸所需的設(shè)備車輛并配備相應(yīng)人員,按照諸暨市城鄉(xiāng)建設(shè)局及相關(guān)管理部門對(duì)該工程項(xiàng)目建筑垃圾(渣土)運(yùn)輸所規(guī)定的時(shí)間、行駛路線以及運(yùn)輸建筑垃圾(渣土)到指定場所。

  8、乙方應(yīng)做到參運(yùn)車輛車況良好,密閉裝置完好,建筑垃圾裝載適度,保持車輛能夠密閉完好,凈車出場,隨車攜帶《建筑垃圾(渣土)運(yùn)輸材料通行證》,并需確保車輛在運(yùn)輸過程中無“滴、撒、漏”等問題。如因車輛“滴、撒、漏”而影響環(huán)境衛(wèi)生、車輛無證參運(yùn)、私自不按指定路線或車輛資質(zhì)不合格等,被相關(guān)管理部門停運(yùn)或被執(zhí)法部門扣車、罰款等處罰,由乙方負(fù)責(zé)處理,其損失由乙方承擔(dān),與甲方無關(guān)。

  9、甲方不可將生活垃圾、工業(yè)垃圾和有毒有害垃圾直接或間接混入建筑垃圾(渣土),一經(jīng)發(fā)現(xiàn)造成的后果均由甲方負(fù)責(zé)。

  10、乙方參運(yùn)人員應(yīng)遵守交通規(guī)則,發(fā)生交通違章和事故等一切費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān),由此引起的債權(quán)、債務(wù)亦由乙方負(fù)責(zé),與甲方無關(guān)。

  11、乙方必須配合甲方現(xiàn)場施工人員的合理安排。

  12、雙方各自負(fù)責(zé)己方生產(chǎn)經(jīng)營的一切責(zé)任及相關(guān)費(fèi)用,各自負(fù)責(zé)己方生產(chǎn)安全,如在本合同涉及的生產(chǎn)過程中發(fā)生安全事故,則由當(dāng)事方承擔(dān)責(zé)任及損失并負(fù)責(zé)解決,非責(zé)任方予以配合協(xié)調(diào)。

  13、雙方各自在辦理履行本合同所需的相關(guān)證照手續(xù)時(shí),如需其他方協(xié)助的,則相關(guān)方需積極配合協(xié)助。

  第六條不可抗力

  因不可抗力造成違約的,遭受不可抗力一方應(yīng)及時(shí)向他方通報(bào)不能履行或不能完全履行的理由,并在隨后取得有關(guān)主管機(jī)關(guān)證明后的15日內(nèi)向其對(duì)方提供不可抗力發(fā)生以及持續(xù)期間的充分證據(jù);谝陨闲袨,允許遭受不可抗力的一方延期履行、部分履行或者不履行合同,并根據(jù)情況可全部免于承擔(dān)違約責(zé)任。

  本合同中的不可抗力指不能預(yù)見、不能避免并不能克服的客觀情況。包括但不限于:自然災(zāi)害如地震、臺(tái)風(fēng)、洪水、火災(zāi);政府行為、法律法定或其適用的變化或者其他任何無法預(yù)見、避免或者控制的事件。

  第七條本合同未盡事項(xiàng),可由雙方協(xié)商后簽訂補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等的法律效力,如補(bǔ)充協(xié)議與本合同存在分歧,則以補(bǔ)充協(xié)議內(nèi)容為準(zhǔn)。

  第八條本工程項(xiàng)目建筑垃圾(渣土)運(yùn)輸處置部分完工,全部款項(xiàng)結(jié)清,履約保證金全額返還后自行終止。

  第九條本合同壹式肆份,甲、乙雙方各持貳份,自簽字蓋章生效。

  第十條備注:______

  甲方:

  乙方:

貨物運(yùn)輸合同簡易2

  托運(yùn)單位:以下簡稱甲方

  承運(yùn)單位:以下簡稱乙方

  為貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,明確承運(yùn)雙方的安全責(zé)任,保障設(shè)備運(yùn)輸?shù)陌踩妥鳂I(yè)人員的安全與健康,根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī),雙方在簽訂運(yùn)輸合同的同時(shí),經(jīng)協(xié)商一致,簽訂本協(xié)議。

  一、承包運(yùn)輸項(xiàng)目

  1.設(shè)備名稱:粗過濾器3臺(tái)。

  2.運(yùn)輸起止地點(diǎn):起點(diǎn)終

  點(diǎn)內(nèi)蒙古烏海市烏斯太工業(yè)園區(qū)

  3.運(yùn)輸設(shè)備尺寸:長17米,直徑4米加法蘭盤90公分,合計(jì)

  寬為4.8米,高4.5米,重40噸。

  4.運(yùn)輸方式:分兩次拉運(yùn),第一次運(yùn)輸兩臺(tái),第二次運(yùn)輸一臺(tái)。

  5.運(yùn)輸期限:自____年08月14日到____年08月24日。

  二、運(yùn)輸費(fèi)用及付款方式

  1.運(yùn)輸總費(fèi)用為_____(含稅)大寫:)

  2.付款方式:分兩次付。兩臺(tái)罐到達(dá)并通過驗(yàn)收后,付清承運(yùn)方元;第3臺(tái)到達(dá)并通過驗(yàn)收后付清剩余所有費(fèi)用。

  三、協(xié)議內(nèi)容

  1.甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)

  1)運(yùn)輸期間,甲方指派運(yùn)輸項(xiàng)目的安全的具體聯(lián)系溝通。

  2)按約定落實(shí)施工現(xiàn)場起重機(jī)等裝卸機(jī)械和人員,以及相關(guān)起重方案和安全措施,相應(yīng)特種設(shè)備的捆綁按照國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢測檢驗(yàn),確保安全可靠。

  3)雙方應(yīng)相互協(xié)作,并按照各自的責(zé)任處理運(yùn)輸過程中有關(guān)安全工作,對(duì)產(chǎn)生的安全問題、事件應(yīng)認(rèn)真組織原因分析,提出預(yù)防措施。共同預(yù)防事故的發(fā)生。

  4)按照國家有關(guān)規(guī)定或約定,為各自的員工配備必要的勞動(dòng)保護(hù)用品,并監(jiān)督教育員工正確使用。

  5)運(yùn)輸過程中發(fā)生人身傷亡、火災(zāi)、機(jī)械設(shè)備、環(huán)境污染、交通等事故、雙方應(yīng)盡力組織搶救傷員和保護(hù)現(xiàn)場,采取應(yīng)急措施:按照有關(guān)事故報(bào)告規(guī)定,及時(shí)向各自的上級(jí)單位、地方安全生產(chǎn)監(jiān)督和

  管理部門報(bào)告事故情況,協(xié)助事故調(diào)查,吸取事故教訓(xùn),做到“四不放過”

  6)因違反本協(xié)議造成的安全事故和環(huán)境影響事件,由違約方承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

  2.甲方的權(quán)利和義務(wù)

  1)對(duì)乙方拉運(yùn)的車輛進(jìn)行檢查

  2)提供大件設(shè)備的起止地點(diǎn)、物理參數(shù)(重量、長、寬、高)以及防水、防震、防傾斜、防雨、防凍等具體要求。

  3)負(fù)責(zé)落實(shí)廠區(qū)內(nèi)的現(xiàn)場道路通行條件和接卸條件(夜間卸貨需要充分的照明條件),對(duì)可能影響他方通行或現(xiàn)場設(shè)施的部位,設(shè)置安全警告標(biāo)志、標(biāo)識(shí)并采取措施。

  4)必要時(shí)指派專人隨車,負(fù)責(zé)沿途督促乙方落實(shí)運(yùn)輸方案的安全措施。

  3.乙方的權(quán)利和義務(wù)

  1)遵守現(xiàn)場施工管理制度,服從甲方、建設(shè)單位、監(jiān)理對(duì)現(xiàn)場施工的管理。

  2)負(fù)責(zé)運(yùn)輸路線的.勘察,確定沿途有關(guān)彎道、橋梁、架空線路、隧道等可能影響運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)措施,選擇安全運(yùn)輸路線。

  3)負(fù)責(zé)雙方隨車人員及相關(guān)作業(yè)人員的安全交底;落實(shí)各項(xiàng)針對(duì)性的運(yùn)輸安全、環(huán)境工作的具體措施。

  4)隨車進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員,必須遵守甲方的現(xiàn)場規(guī)章制度,配備安全帽等勞動(dòng)防護(hù)用品,在甲方規(guī)定的區(qū)域工作,服從甲方管理。

  5)運(yùn)輸車輛具有相關(guān)證照,性能符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),適合本大件運(yùn)輸條件。駕駛?cè)藛T應(yīng)持有與駕駛車輛相對(duì)應(yīng)的駕駛證和車輛行駛證等有效證件。

  6)按照甲方提供大件設(shè)備的起止地點(diǎn)、物理參數(shù)(重量、長、寬、高)以及防水、防震、防傾斜、防雨、防凍等具體要求,制定并落實(shí)相應(yīng)的安全措施。

  7)負(fù)責(zé)超重、超長、超寬、超高物件運(yùn)輸相關(guān)公路通行許可的申請;運(yùn)輸途中因貨物超長、超寬、超高、超重等造成的罰款所造成的損失由承運(yùn)方承擔(dān);落實(shí)引路車輛和相關(guān)安全警示標(biāo)志。

  8)負(fù)責(zé)運(yùn)輸貨物的綁扎,確保綁扎牢固和貨物安全,懸掛安全標(biāo)志、并確保特殊設(shè)備在運(yùn)輸過程中相關(guān)測量儀器的完好和正常運(yùn)轉(zhuǎn);運(yùn)輸途中因車輛原因及駕駛員自身原因造成的罰款、停車費(fèi)、過渡費(fèi)、過橋費(fèi)均由承運(yùn)方承擔(dān)。

  9)指派專人隨車,負(fù)責(zé)沿途落實(shí)運(yùn)輸方案安全措施以及對(duì)運(yùn)輸貨物、道路情況的檢查,確保運(yùn)輸安全。

  10)途中引路車輛應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)對(duì)道路情況的觀察,確保車輛的安全通行。

  11)對(duì)途中跨越道路的架空電力線路等管線構(gòu)架,應(yīng)保持安全距離。

  12)對(duì)沿途可能影響車輛通行的道路設(shè)施、樹木綠化和其他設(shè)施,負(fù)責(zé)與相關(guān)部門聯(lián)系處理,確保車輛能夠安全通過。

  13)負(fù)責(zé)設(shè)置夜間運(yùn)輸?shù)陌l(fā)光安全標(biāo)志等。

  14)運(yùn)輸過程中發(fā)生人身傷亡事故、交通事故、貨物損壞等事故,必須立即救援,按要求及時(shí)報(bào)告有關(guān)方面,并做好善后處理工作。按照事故責(zé)任,承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

  四、附則

  1、本協(xié)議約定的各項(xiàng)條款,經(jīng)雙方簽字、蓋章后生效,作為合同附件具有同等法律效力,并可獨(dú)立于主合同存在,甲乙雙方應(yīng)嚴(yán)格按照本協(xié)議規(guī)定的各項(xiàng)條款,承擔(dān)相應(yīng)的安全文明施工、環(huán)境保護(hù)管理責(zé)任。因違反本協(xié)議造成的安全事故或環(huán)境影響事件,由違約方承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

  2、因不可抗力造成的雙方設(shè)備損壞,人員上亡,各自承擔(dān)相應(yīng)的損失。

  3、其他未盡事宜可另行約定。

  4、本協(xié)議一式四份,甲方執(zhí)3份,乙雙執(zhí)1份。

  甲方:

  乙方:

貨物運(yùn)輸合同簡易3

  托運(yùn)人(甲方):

  承運(yùn)人(乙方):

  甲、乙雙方本著自愿平等、互惠互利的原則,經(jīng)友好協(xié)商,簽訂本合同。

  一、乙方自行組織船只,從事國內(nèi)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

  三、裝船期及載貨量:

  采取分批承(發(fā))運(yùn),甲方每月5日前下達(dá)下月發(fā)貨計(jì)劃,乙方于每月10日前確認(rèn)承運(yùn)計(jì)劃。

  四、發(fā)貨人、收貨人及運(yùn)費(fèi)率見附件,乙方不承擔(dān)貨物裝卸費(fèi)用。

  五、數(shù)據(jù)與交接:

  貨物數(shù)量以發(fā)貨人發(fā)貨單據(jù)為準(zhǔn)。乙方必須加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)裝、監(jiān)卸工作,確保貨物的交貨數(shù)量。

  六、乙方確保船舶處于適運(yùn)狀態(tài),適于收受、載運(yùn)和保管貨物,若裝貨前發(fā)現(xiàn)船舶不符合裝卸要求,甲方有權(quán)不裝貨,乙方所派船舶到甲方,甲方必須安排五小時(shí)內(nèi)裝貨。

  七、運(yùn)達(dá)期限:在正常的情況下,乙方必須保證貨物裝船完畢后,在合理期限內(nèi)及時(shí)將貨物保質(zhì)、保量運(yùn)達(dá)收貨人指定地點(diǎn)。

  八、結(jié)算與付款:

  按發(fā)貨人發(fā)貨單結(jié)算運(yùn)費(fèi),如由于非不可抗力因素導(dǎo)致甲方貨物受損或滅失或摻雜等影響貨物品質(zhì)的情況,乙方應(yīng)承擔(dān)全部賠償責(zé)任并由甲方扣除相應(yīng)運(yùn)費(fèi)。每月上旬,乙方提供收貨人貨物交接清單,憑運(yùn)輸發(fā)票結(jié)算或當(dāng)?shù)囟悇?wù)機(jī)關(guān)代開的發(fā)票,每月25日前結(jié)算。甲方按乙方提供的賬戶匯款,如因賬戶性質(zhì)及其他原因不能收到運(yùn)費(fèi),所產(chǎn)生的法律糾紛由乙方承擔(dān)或現(xiàn)金結(jié)算。

  九、保險(xiǎn):乙方負(fù)責(zé)辦理船舶保險(xiǎn)。

  十、稅收及費(fèi)用:涉及貨物的稅、費(fèi)由甲方承擔(dān),涉及船舶及運(yùn)費(fèi)的'稅、費(fèi)由乙方承擔(dān)。

  十一、違約責(zé)任:

  1、在貨物的裝卸、運(yùn)輸過程中,如由于非不可抗力因素導(dǎo)致甲方貨物受損.

  2、乙方因超載或故障等原因,要求減載或轉(zhuǎn)載才能交貨的發(fā)生的過載、轉(zhuǎn)運(yùn)等費(fèi)用和貨物虧噸由乙方承擔(dān)。

  3、乙方船舶發(fā)生計(jì)少包,由乙方賠償少包損失并承擔(dān)虧噸運(yùn)費(fèi)。

  十二、特約事項(xiàng):

  乙方船舶必須具備良好的蓋船設(shè)施,貨物裝妥后及時(shí)蓋船,并確保貨物在運(yùn)輸過程中處于密封狀態(tài)。

  乙方必須提供船舶保險(xiǎn)單,營運(yùn)證,船舶所有權(quán)證書,航行證書等復(fù)印件,并加蓋公章,保證內(nèi)容真實(shí)、清晰。

  乙方必須服從甲方因生產(chǎn)、銷售需要而對(duì)船只進(jìn)行的調(diào)度安排,不得違反倉庫安全生產(chǎn)管理規(guī)定。

  乙方船舶如違反上述條款及本合同"第十二條"規(guī)定,造成損失或不良影響,乙方除賠償損失外,甲方有權(quán)解除合同。

  十三、合同有效期:合同有效期自__年__月__日至__年__月__日止。十四、爭議解決:本合同項(xiàng)下發(fā)生的爭議,由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決:協(xié)商不成的,應(yīng)向托運(yùn)人所在地有管轄權(quán)的法院擔(dān)起訴訟。

  十五、其他事項(xiàng):

  本合同以《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)國家法律,法規(guī)為基礎(chǔ)。未盡事宜雙方協(xié)商解決。

  十六、本合同正本一式兩份,雙方各執(zhí)一份,雙方代表簽字蓋章后生效。

  甲方(公章):_________乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日_________年____月____日

貨物運(yùn)輸合同簡易4

  甲方:武漢鐵塔廠(委托方)

  乙方:谷城通達(dá)物流有限公司(承運(yùn)方)

  甲乙雙方本著平等互利、友好合作的原則,雙方充分、平等的協(xié)商,特制訂本運(yùn)輸合同。

  一、服務(wù)方式

  1、乙方根據(jù)甲方的送貨要求和信息,在規(guī)定時(shí)間內(nèi),提供門到門的運(yùn)輸服務(wù);

  2、乙方為甲方提供送貨過程的貨物相信服務(wù);

  3、乙方為甲方提供在途車輛位置情況信息服務(wù)。

  二、運(yùn)輸方式及運(yùn)輸計(jì)劃貨物

  1、乙方根據(jù)甲方的運(yùn)輸要求,負(fù)責(zé)上門提貨并按甲方要求準(zhǔn)確無誤無損的把貨物送達(dá)甲方所指定的目的地;

  2、運(yùn)輸方式:;

  3、運(yùn)輸貨物的工程名稱:

  4、運(yùn)量:約噸(最終重量按雙方核定的重量為準(zhǔn));

  5、規(guī)格:每車貨物的重量和平面及立面尺寸原則上均在營運(yùn)車輛規(guī)定的范圍以內(nèi)。

  三、雙方權(quán)利與義務(wù)

  1、甲方的權(quán)利與義務(wù)

  1)甲方應(yīng)按照預(yù)定的發(fā)貨計(jì)劃通知乙方發(fā)運(yùn)貨物,承運(yùn)方必須保證委托方的運(yùn)輸時(shí)間;

  2)甲方委托乙方承運(yùn)時(shí),保證貨物的合法性,并向乙方提供與所送貨物相符的`相應(yīng)出貨單據(jù)。明確表達(dá)乙方托運(yùn)貨物的價(jià)值、件數(shù)、重量、體積、目的地,以便于乙方安排車輛正常送達(dá);

  3)甲方負(fù)責(zé)安排托運(yùn)貨物的裝卸,并銜接好客戶的收貨事宜,負(fù)責(zé)協(xié)助乙方處理好收貨中發(fā)生的突發(fā)事件;

  4)甲方有權(quán)對(duì)不符合運(yùn)輸要求的車輛拒絕裝車而不予任何經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償;

  5)甲方裝卸工不能將破損,有污染等不良品混裝進(jìn)車內(nèi);

  2、乙方的權(quán)利和義務(wù)

  1)乙方在接到甲方委托承運(yùn)通知后,按時(shí)將合格車輛派到甲方。逾期未到,甲方有權(quán)終止與乙方的運(yùn)輸計(jì)劃;

  2)乙方應(yīng)按規(guī)定時(shí)間將甲方貨物送達(dá)目的地,但如遇天災(zāi)、山洪、塌方、地震、戰(zhàn)爭或交通管制等不可抗力情況,乙方須即時(shí)通知甲方并將預(yù)急處理措施告訴甲方:

  3)貨物在承運(yùn)期內(nèi),丟失、短少、損壞,乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償(按成本價(jià)格賠償)(不可抗力因素及經(jīng)查證非承運(yùn)人責(zé)任所造成的除外),乙方按甲方指定的地址將貨物直接交給客戶,辦理交接手續(xù)好,必須將有效簽收回單(含有收貨人、收貨數(shù)量、收貨日期時(shí)間、圖章等信息)反饋給甲方;

  4)乙方在接受甲方要求運(yùn)輸?shù)呢浳飼r(shí),應(yīng)對(duì)貨物的數(shù)量及包裝(以外包裝為準(zhǔn))進(jìn)行清點(diǎn)核對(duì)。對(duì)裝車過程進(jìn)行監(jiān)裝。對(duì)裝車過程的不當(dāng)操作及外觀或包裝有疑問的貨物應(yīng)指出,糾正或拒裝,裝貨后發(fā)生的一切損失由乙方負(fù)責(zé);

  5)乙方對(duì)所承運(yùn)的貨物負(fù)安全責(zé)任,由于乙方原因造成的貨損、貨差以及貨物卸錯(cuò)地點(diǎn)需要轉(zhuǎn)送所產(chǎn)生的一切費(fèi)用和責(zé)任由乙方全部承擔(dān)(貨損、貨差按成本價(jià)格賠償);

  6)乙方應(yīng)按照甲方的發(fā)貨計(jì)劃運(yùn)輸貨物到達(dá)指定地點(diǎn)。如乙方擅自終止運(yùn)輸合同或不能滿足甲方要求造成甲方損失,甲方有權(quán)對(duì)乙方扣除10%的合同總價(jià)作為賠償;

  7)運(yùn)輸質(zhì)量:乙方保證運(yùn)輸車輛清潔、干燥。因乙方駕駛員違反文明作業(yè)規(guī)定,與甲方客戶發(fā)生爭議,造成惡劣影響,致使甲方客戶投訴,乙方應(yīng)承擔(dān)給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失。

  四、運(yùn)費(fèi)及結(jié)算方式

  1、運(yùn)費(fèi):元/噸;

  2、結(jié)算方式為單項(xiàng)工程結(jié)算,按甲乙雙方核定的重量開票結(jié)算;

  3、付款:工程鐵塔承運(yùn)完后,甲方收到乙方的運(yùn)輸(可抵扣)發(fā)票,在三個(gè)月內(nèi)以匯票的形式支付到乙方指定的銀行賬戶;

  五、合同的有效期及其它

  1、本合同僅限——→承運(yùn)期間國家新頒布相關(guān)禁運(yùn)條例或有特殊安排等,雙方另行協(xié)商;

  2、本合同由甲、乙雙方蓋章簽字后生效,如有未盡事宜需補(bǔ)充或修改,需經(jīng)雙方協(xié)商同意后達(dá)成補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與本合同有同等法律效力;

  3、本合同一式兩份甲乙雙方各執(zhí)一份。

  甲方:乙方:

  蓋章(簽字):蓋章(簽字):

  日期:日期:

貨物運(yùn)輸合同簡易5

  托運(yùn)方:承運(yùn)方:

  地址:地址:

  郵編:郵編:

  電話:電話:

  法定代表人:法定代表人:

  根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  第一條領(lǐng)貨憑證

  領(lǐng)貨時(shí)憑托運(yùn)人提貨單(或提貨單復(fù)印件)加之指定提貨人身份證并簽字。如收貨人是企業(yè)公司,還應(yīng)出示單位提貨證明,提貨時(shí)須當(dāng)面驗(yàn)收貨物,事后貨物出現(xiàn)短損,承運(yùn)方概不負(fù)責(zé)。

  第二條包裝要求

  托運(yùn)方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。

  第三條提貨期限

  貨物到達(dá)目的公司后,承運(yùn)方電話告知收貨方提貨。收貨方必須在三日內(nèi)提取,如貨物存放超過七日未提,每超過一日將收取貨物運(yùn)費(fèi)的5%作倉儲(chǔ)費(fèi);超過30天無人認(rèn)領(lǐng)按無主處理,介此承運(yùn)方有權(quán)將貨物拍賣抵扣倉儲(chǔ)費(fèi)。

  第四條保價(jià)運(yùn)輸

  保價(jià)運(yùn)輸費(fèi):按保價(jià)額的‰向托運(yùn)方收取。

  托運(yùn)人可自愿向承運(yùn)人進(jìn)行保價(jià)運(yùn)輸,如同一批托運(yùn)的貨物價(jià)值不同,托運(yùn)人應(yīng)對(duì)此批貨物進(jìn)行分別保價(jià)(運(yùn)單上另行注明),否則視為平均保價(jià),保價(jià)貨物遭受損失時(shí),承運(yùn)人按照托運(yùn)人的保價(jià)額折合實(shí)際造成的損失向托運(yùn)人賠償。如低于貨物實(shí)際價(jià)值保價(jià)或高于貨物實(shí)際價(jià)值保價(jià),如出現(xiàn)意外承運(yùn)人不予承擔(dān)這部分經(jīng)濟(jì)損失,如不保價(jià)遇有丟失、貨物受損、被盜、被搶、雨淋、火災(zāi)、交通肇事?lián)p壞貨物和承運(yùn)人被詐騙造成收貨人整件提貨不著,承運(yùn)人最多賠償托人該批貨物實(shí)際短缺部分運(yùn)費(fèi)的二倍。

  第五條保價(jià)期限

  自托運(yùn)人將貨物交給承運(yùn)人之日起至提貨期限內(nèi)有效。托運(yùn)人應(yīng)在貨物起運(yùn)之前支付保價(jià)費(fèi),如只在運(yùn)單上注明保價(jià)金額或聲明價(jià)值無效視同未保價(jià)。

  第六條責(zé)任劃分

  貨單上所記載的貨物名稱、數(shù)量和價(jià)值是托運(yùn)人提供的,托運(yùn)人應(yīng)對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。承運(yùn)人在接收貨物時(shí)只按件數(shù)接收并未檢查和清點(diǎn)每件貨物內(nèi)裝數(shù)量是否有短損,所以承運(yùn)人不承擔(dān)內(nèi)裝貨物數(shù)量和貨物是否完好的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。如需確認(rèn)請?jiān)诎l(fā)貨時(shí)雙方當(dāng)面開箱驗(yàn)收,并在運(yùn)單上注明。

  第七條查禁或扣留

  運(yùn)輸途中如遇檢查部門(公安、工商、稅務(wù)、海關(guān))對(duì)貨物有異議被扣留或罰款均由托運(yùn)人負(fù)責(zé)處理,并提供有關(guān)有效證件,并承擔(dān)由此給承運(yùn)人帶來的一切經(jīng)濟(jì)損失。

  第八條違法責(zé)任

  托運(yùn)人不準(zhǔn)假報(bào)貨名,不準(zhǔn)托運(yùn)國家禁運(yùn)物品,不準(zhǔn)夾帶危險(xiǎn)品,否則后果自負(fù)。

  第九條各方的權(quán)利義務(wù)

  一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

  1.托運(yùn)方的權(quán)利:要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡。貨物托運(yùn)后,托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。

  2.托運(yùn)方的義務(wù):按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。

  否則,承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸,并要求對(duì)方支付違約金。托運(yùn)方對(duì)托運(yùn)的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。

  二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

  1.承運(yùn)方的權(quán)利:向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用,承運(yùn)方對(duì)其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用,對(duì)于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

  2.承運(yùn)方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的`地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺,無損壞,無人為的變質(zhì),如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限,負(fù)責(zé)保管。

  三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

  1.收貨人的權(quán)利:在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí),收貨人有權(quán)向到站,或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。

  2.收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時(shí)提取貨物,繳清應(yīng)付費(fèi)用。超過規(guī)定提貨時(shí),應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。

  第十條違約責(zé)任

  一、托運(yùn)方責(zé)任:

  1.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐燭等事故,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  2.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  3.在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物,在到站卸貨時(shí),發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。

  4.罐車發(fā)運(yùn)貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告,造成收貨方無法卸貨時(shí),托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金。

  二、承運(yùn)方責(zé)任:

  1.承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到、承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

  2.運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。

  3.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。

  4.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:

  ①不可抗力;

 、谪浳锉旧淼淖匀粚傩;

 、圬浳锏暮侠頁p耗;

 、芡羞\(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)。

  第十一條爭議解決

  因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議,甲乙雙方可友好協(xié)商解決;協(xié)商不成,雙方同意將爭議提請至當(dāng)?shù)刂俨梦瘑T會(huì)進(jìn)行仲裁。

  第十二條生效

  本合同經(jīng)雙方授權(quán)代表簽字并加蓋公章或合同專用章后生效,有效期至二零零__年__月__日。

  貨物經(jīng)收貨人簽收后則表明此合同已完結(jié),承運(yùn)人不承擔(dān)簽收后貨物短損等問題。

  附屬:貨物運(yùn)輸單為本合同不可分割的一部分,與本合同具有同等的法津效應(yīng)。

  本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式份,送……等單位各留一份。

  托運(yùn)方:承運(yùn)方:

  授權(quán)代表:授權(quán)代表:

  職位:職位:

  簽字/蓋章:簽字/蓋章:

  簽約時(shí)間:__年__月__日簽約時(shí)間:__年__月__日

貨物運(yùn)輸合同簡易6

  發(fā)包方(甲方):

  承包方(乙方):

  根據(jù)路面施工要求,在保證運(yùn)輸安全、及時(shí)的前提下,制定以下條款供雙方共同遵照執(zhí)行。

  一、工程項(xiàng)目: 323省道新牛公路改建工程路面LM2

  二、貨物的起運(yùn)點(diǎn):大浦瀝青廠

  貨物的到達(dá)點(diǎn):323省道新牛公路改建工程路面LM2標(biāo)施工段

  三、運(yùn)輸單價(jià):壹拾柒元每噸混合料(17.00元/噸)

  四、乙方責(zé)任

  1、乙方必須保證車輛在運(yùn)輸過程中的行駛安全,在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)的一切問題,乙方要負(fù)責(zé)處理、協(xié)調(diào),如給甲方造成損失的,要給予賠償。

  2、乙方必須負(fù)責(zé)每臺(tái)運(yùn)輸車輛具備標(biāo)準(zhǔn)的防雨蓬布,以保證貨物質(zhì)量,對(duì)沒蓋蓬布的車輛,施工人員有權(quán)進(jìn)行制止,甲方有權(quán)保留向乙方索要因此行為造成損失的索賠權(quán)力。

  3、乙方必須保證運(yùn)輸車輛的及時(shí)到位,要按照甲方通知的要求組織車輛,因組織車輛不到位給甲方造成損失的,乙方要給予賠償,嚴(yán)重的'將終止合同。

  4、乙方必須保證每臺(tái)車輛貨物能準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地,如有少到、或者貨物缺少,一旦發(fā)現(xiàn)乙方要給予原貨物二倍的賠償。

  5、乙方車輛必須服從項(xiàng)目部生產(chǎn)人員的指揮,在施工場地要服從施工人員的指揮雙方通力合作做好工作。

  6、乙方必須安排專人互責(zé)前后臺(tái)車輛聯(lián)系。

  五、甲方責(zé)任

  甲方要及時(shí)的通知生產(chǎn)情況,以便乙方及時(shí)的組織車輛。

  六、合同解除

  如乙方不能履行本合同或履行不完全,甲方隨時(shí)有權(quán)解除合同。

  七、爭議解決

  雙方如有爭議,以協(xié)商解決為主,必要時(shí)采用其它法定途徑。

  八、生效日期

  本合同自雙方簽字(蓋章)起生效。

  甲方:

  乙方:

【貨物運(yùn)輸合同簡易】相關(guān)文章:

簡易的合同08-24

簡易聘用合同08-11

簡易聘用合同10-26

租車簡易合同08-24

簡易租房合同10-08

簡易采購合同09-12

簡易商鋪合同09-27

簡易勞務(wù)合同08-14

混凝土簡易的合同10-11