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高一地理教學(xué)設(shè)計(jì)

時(shí)間:2025-01-03 10:26:15 教學(xué)設(shè)計(jì) 我要投稿
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高一地理教學(xué)設(shè)計(jì)

  在教學(xué)工作者實(shí)際的教學(xué)活動(dòng)中,時(shí)常需要編寫(xiě)教學(xué)設(shè)計(jì),教學(xué)設(shè)計(jì)是把教學(xué)原理轉(zhuǎn)化為教學(xué)材料和教學(xué)活動(dòng)的計(jì)劃。那么優(yōu)秀的教學(xué)設(shè)計(jì)是什么樣的呢?下面是小編為大家收集的高一地理教學(xué)設(shè)計(jì),僅供參考,歡迎大家閱讀。

高一地理教學(xué)設(shè)計(jì)

高一地理教學(xué)設(shè)計(jì)1

  一.教材

  湘教版

  二.章節(jié)

  第三章第一節(jié)

  三.學(xué)時(shí)

  2個(gè)學(xué)時(shí)

  四.課程標(biāo)準(zhǔn)

  “分析農(nóng)業(yè)區(qū)位因素,舉例說(shuō)明主要農(nóng)業(yè)地域類型特點(diǎn)及其形成條件!

  五.教學(xué)重點(diǎn)和難點(diǎn)

  1.重點(diǎn)

  農(nóng)業(yè)區(qū)位各因素及其影響;農(nóng)業(yè)地域類型的形成條件。

  2.難點(diǎn)

  說(shuō)明主要農(nóng)業(yè)區(qū)位因素對(duì)農(nóng)業(yè)區(qū)位選擇的影響;分析某一農(nóng)業(yè)地域類型的形成條件。

  六.教學(xué)方法

  1.多媒體教學(xué)法。通過(guò)課件向?qū)W生展示豐富的文字、圖片、動(dòng)畫(huà)等材料。

  2.案例分析法。通過(guò)文字和圖片材料,讓學(xué)生自主分析,得出結(jié)論。

  七.教學(xué)過(guò)程

  【引入】展示圖片

  阿根廷潘帕斯草原、荷蘭的花卉園、季風(fēng)區(qū)的水稻田、呼倫貝爾草原的牧場(chǎng)、東南丘陵梯田

  【基本概念】

  1.農(nóng)業(yè):種植業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)、畜牧業(yè)、副業(yè)

  2.農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)

  人類利用土地的自然生產(chǎn)力,栽培植物或飼養(yǎng)動(dòng)物,以獲得所需的產(chǎn)品,這就是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)。

  3.農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的對(duì)象:動(dòng)物和植物

  4.農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的特點(diǎn):地域性和季節(jié)性、周期性

  5.農(nóng)業(yè)的投入和產(chǎn)出

  投入:自然條件、勞動(dòng)力、生產(chǎn)資料、科技

  產(chǎn)出:農(nóng)產(chǎn)品

  【農(nóng)業(yè)區(qū)位因素】

  1.自然條件

 。1)氣候

  光照:在很大程度上決定著農(nóng)作物的地區(qū)分布。

  熱量:決定農(nóng)作物品種、耕作制度、栽培方法

  水分:決定作物品種、耕作方式(水田和旱田)

 。2)地形

  思考:山區(qū)發(fā)展什么類型的農(nóng)業(yè)?(林業(yè))平原發(fā)展什么類型的農(nóng)業(yè)?(種植業(yè))

  (3)水源

  思考:為什么古文明起源于河流的流域?(近水有充沛的水源、土壤肥沃)

 。4)土壤

  2.科技條件

  (1)勞動(dòng)力

 。2)科學(xué)技術(shù)(節(jié)水技術(shù))

 。3)裝備

  3.社會(huì)經(jīng)濟(jì)

 。1)市場(chǎng)

 。2)交通

  ◆主導(dǎo)因素與限制性因素

  主導(dǎo)因素的.改變:立體農(nóng)業(yè)布局模式、梯田等。

  【農(nóng)業(yè)地域類型】

  1.概念:農(nóng)業(yè)地域類型,是指在不同的地區(qū),利用當(dāng)?shù)氐膬?yōu)勢(shì)條件,發(fā)展各具特色的農(nóng)業(yè)生產(chǎn),并在地區(qū)之間開(kāi)展商品交換所形成的農(nóng)業(yè)經(jīng)營(yíng)單位或地域單位的組合。

  2.布局原則:因地制宜,揚(yáng)長(zhǎng)避短(宜農(nóng)則農(nóng),宜林則林,宜牧則牧,宜漁則漁)

  3.生產(chǎn)布局發(fā)展趨勢(shì)

  4.農(nóng)業(yè)地域類型分析

  以亞洲水稻種植業(yè)為例:

  1)季風(fēng)氣候,降水充沛;

  2)地處平原,地形平坦,土壤肥沃;

  3)人口密集,勞動(dòng)力充足;

  4)歷史悠久,市場(chǎng)廣闊。

  【練習(xí)】

高一地理教學(xué)設(shè)計(jì)2

  一、教材

  湘教版

  二、章節(jié)

  第三章第四節(jié)

  三、學(xué)時(shí)

  2個(gè)學(xué)時(shí)

  四、課程標(biāo)準(zhǔn)

  “結(jié)合實(shí)例,分析交通運(yùn)輸方式和布局的變化對(duì)聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的影響!

  五、教學(xué)重點(diǎn)和難點(diǎn)

  1.重點(diǎn)

  交通運(yùn)輸與聚落的形成和分布;交通運(yùn)輸與商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局。

  2.難點(diǎn)

  交通運(yùn)輸與城鎮(zhèn)的分布。

  六、教學(xué)方法

  1.多媒體教學(xué)法。通過(guò)課件向?qū)W生展示豐富的文字、圖片、動(dòng)畫(huà)等材料。

  2.案例分析法。通過(guò)文字和圖片材料,讓學(xué)生自主分析,得出結(jié)論。

  七、教學(xué)過(guò)程

  【引入】展示河浦1994年道路圖片

  【交通運(yùn)輸?shù)幕靖艣r】

  1.概念

  指利用各種交通工具,使旅客、貨物沿著特定線路實(shí)現(xiàn)空間位移的過(guò)程。

  2.作用

  連接生產(chǎn)與消費(fèi)、城市與鄉(xiāng)村、各地區(qū)和各部門的重要紐帶。

  3.方式:管道、水路、航空、公路、鐵路

  4.發(fā)展趨勢(shì)(特點(diǎn)):高速化、大型化、專業(yè)化、網(wǎng)絡(luò)化

  5.交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)

  思考:假設(shè)你要到外地旅行,需要選擇一種交通運(yùn)輸方式,你會(huì)考慮哪些問(wèn)題?

  如何選擇交通運(yùn)輸方式?

  航空——貴重急需數(shù)量不大;公路——易死亡、變質(zhì)、短途;鐵路——易死亡、變質(zhì)、長(zhǎng)途;大宗笨重遠(yuǎn)程——水運(yùn);管道——液體、氣體、粉末狀固態(tài)。

  【交通運(yùn)輸與聚落】

  北方:多呈團(tuán)塊狀,形狀比較規(guī)則;地形平坦開(kāi)闊,道路呈棋盤式。

  南方:沿河道、鐵路、公路呈帶狀分布;河網(wǎng)密度較大;鐵路、公路的興建使聚落多沿鐵路線和公路線發(fā)展。

  【交通運(yùn)輸與城鎮(zhèn)分布】

  思考:為何古代著名城市多數(shù)誕生于河流的中下游?

  河流中下游地形平坦,土壤肥沃,水源充足,便于農(nóng)耕,且交通便利,是人口集中分布地區(qū),也是城市發(fā)展的理想環(huán)境。

  1.河流(水運(yùn))和城市區(qū)位

  沿河設(shè)城的類型:河運(yùn)的起點(diǎn)或終點(diǎn);河流交匯處;河口;過(guò)河點(diǎn)。

  2.鐵路交通和城市區(qū)位

  鐵路的`修建,能夠帶動(dòng)沿線地區(qū)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,促進(jìn)城市的崛起和繁榮。

  【交通運(yùn)輸與商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局】

  思考:1.山區(qū)和平原的交通線路布局有什么不同?(提示:形狀、密度等)

  山區(qū)的交通線路受地形限制,多沿河谷和山間谷地布局,線路較彎曲。平原地區(qū)地形開(kāi)闊平坦,道路不受限制,非常平直。

  2.山區(qū)和平原商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的分布有何差異?試分析其原因(提示:商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布密度、人口、交通)

  山區(qū)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的密度明顯小于平原。

  山區(qū)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)多沿河流分布,因?yàn)楹庸鹊貛巧絽^(qū)交通相對(duì)便利、人口相對(duì)集中的地區(qū)。但由于山區(qū)人口稀少、交通閉塞,所以商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度較小。平原地區(qū)地形平坦,人口稠密,交通便利,商品流通便捷。

  1.交通運(yùn)輸對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度的影響

  平原:交通發(fā)達(dá),商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)沿交通干線分布,密度大;

  山區(qū):地勢(shì)起伏,交通運(yùn)輸路線稀少,商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度小。

  2.交通運(yùn)輸對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)位置的影響

  交通最優(yōu):建立在市區(qū)環(huán)路邊緣或市區(qū)邊緣的高速公路;

  市場(chǎng)最優(yōu):分布在城市的幾何中心處。

  【練習(xí)】

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