文明出行的安全黑板報(bào)圖片
人生安全是每個(gè)人都關(guān)注的問(wèn)題，安全的黑板報(bào)我們?cè)谏钪幸矔r(shí)常能夠見(jiàn)到。下面是由百分網(wǎng)小編分享的安全的黑板報(bào)圖片，希望對(duì)你有用。
文明的安全黑板報(bào)圖片
黑板報(bào)資料：泥濘道路安全行駛技巧
預(yù)留十秒以上距離空間
泥濘路面或者有大量積水路面，行車(chē)要緩加速，如果是停車(chē)再次啟動(dòng)車(chē)輛，加油過(guò)快還會(huì)導(dǎo)致因輪胎空轉(zhuǎn)而整個(gè)車(chē)體左右搖擺，此時(shí)應(yīng)該立即松開(kāi)油門(mén)踏板，雙手緊握方向盤(pán)修改方向，車(chē)輛前移，慢慢加油提速，確保直線(xiàn)穩(wěn)定行駛。行車(chē)和前車(chē)保持至少十秒鐘以上的緊急處理距離空間，開(kāi)車(chē)的極端請(qǐng)況下，空間就是時(shí)間，時(shí)間也就是生命。注意使用前后霧燈，當(dāng)我們自己在車(chē)內(nèi)無(wú)法分辨前后方車(chē)輛位置時(shí)，要知道對(duì)方也同樣無(wú)法分辨出我們的車(chē)。
下坡切忌空擋
濕滑路面上坡，急加油和急制動(dòng)都往往會(huì)造成車(chē)輪打滑，下坡時(shí)則切忌空擋，應(yīng)根據(jù)車(chē)速保持檔位行駛。如需使用制動(dòng)則應(yīng)該持續(xù)輕踩塌板，以免長(zhǎng)時(shí)間踩住制動(dòng)踏板而導(dǎo)致熱效應(yīng)，使得制動(dòng)蹄片和剎車(chē)盤(pán)失去制動(dòng)力。在非正規(guī)路面(柏油和水泥路面以外的路況)行駛，輪胎打滑的原因多半是加油過(guò)多過(guò)急，或者是踩下制動(dòng)踏板過(guò)重，以及彎道路面車(chē)速過(guò)高。出現(xiàn)輪胎打滑的情況時(shí)不要驚惶失措，應(yīng)該保持鎮(zhèn)定，千萬(wàn)不要胡亂扳動(dòng)方向盤(pán)或者干脆徹底丟開(kāi)方向盤(pán)聽(tīng)天由命，絕不能再踩下制動(dòng)踏板，手動(dòng)檔車(chē)輛此時(shí)應(yīng)該迅速減至低速檔位，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)力來(lái)降低車(chē)速，以免車(chē)輪有過(guò)量的驅(qū)動(dòng)力，并逐步使四個(gè)車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)受力平衡，這樣車(chē)輪可以很快重新?lián)碛械孛娓街サ亓�，�?chē)輛便可以正常行駛了。
泥坑自救有方
如果不慎前車(chē)輪陷入泥坑，則需要用小鏟子鏟開(kāi)泥坑的邊緣，或者使用自備極端泥濘路面墊胎用的鐵絲網(wǎng)鋪設(shè)，“修造”出一個(gè)小小的坡路，然后緩緩加油通過(guò)，此時(shí)急加油導(dǎo)致的結(jié)果只能是泥坑越來(lái)越深。如果坑比較深，而我們車(chē)輛的接近角和離去角又很小的情況下，也可以利用路邊的平整石塊、樹(shù)枝或者蒿草類(lèi)植物加墊，還是不行的話(huà)，也可以用自己的衣服塞進(jìn)泥坑。如果車(chē)上有同伴，可以讓其協(xié)助推車(chē)，但需注意不要讓人站在兩只后輪的后方推車(chē)，以防止被車(chē)輪帶出的泥塊和石頭擊傷。
打滑應(yīng)急處理
前輪轉(zhuǎn)向不足打滑以及后輪側(cè)滑轉(zhuǎn)向過(guò)度這兩種請(qǐng)況，都會(huì)造成車(chē)體后部不能及時(shí)擺正行駛路面方向，此時(shí)手動(dòng)檔車(chē)應(yīng)該急速蹋下離合器、自動(dòng)檔車(chē)入“N”檔，讓前輪盡可能轉(zhuǎn)向正常行駛方向以增加外側(cè)輪胎的牽引力，使得車(chē)身得到正�？刂坪罄^續(xù)駕駛。
如果發(fā)生后輪側(cè)滑而導(dǎo)致轉(zhuǎn)向過(guò)度，應(yīng)該嚴(yán)格按照以下步驟操作：
1、松開(kāi)油門(mén)踏板;
2、迅速踩下離合器踏板或者將自動(dòng)檔位推入“N”檔;
3、后輪因側(cè)滑而使得車(chē)尾向前甩，可將方向盤(pán)轉(zhuǎn)至側(cè)滑的一側(cè)方向以制止車(chē)尾甩動(dòng)慣性力，這樣可以緩解轉(zhuǎn)向過(guò)度;方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)該與車(chē)尾側(cè)滑的方向相同，車(chē)尾向左甩出，方向盤(pán)則向左打，這樣的操作需要注意的是：一旦擺脫了過(guò)度轉(zhuǎn)向，方向盤(pán)應(yīng)該迅速回正;
4、車(chē)輛必須是在得到完全的正常操作控制或者停下后，才可以繼續(xù)緩加速行駛;
最后，泥濘濕滑路面的停車(chē)，應(yīng)該提前輕踩制動(dòng)器踏板幾次，緩緩?fù)Ｏ�。為了保證停車(chē)后不會(huì)因?yàn)榈孛娴某睗窈透稍餇顟B(tài)的不同而導(dǎo)致車(chē)體移位和滑動(dòng)，駐車(chē)應(yīng)該在拉起手剎的同時(shí)掛上一檔。
黑板報(bào)資料：正確握方向盤(pán)的安全知識(shí)
如果隨機(jī)問(wèn)一個(gè)司機(jī)如何握方向盤(pán)，可以得到許多種答案：剛從駕校畢業(yè)的人會(huì)選擇四、九點(diǎn)式--左手握住方向盤(pán)的九點(diǎn)鐘位置，右手握四點(diǎn)鐘位置;有點(diǎn)技術(shù)了，一些人會(huì)選擇左手搭在方向盤(pán)的頂端，右臂靠在中間的扶手箱上;再后來(lái)，有人會(huì)選擇把座椅向后調(diào)一些，身體半躺著，用手握著方向盤(pán)的下端……但告訴你，這些都不是安全的開(kāi)車(chē)姿勢(shì)。
如果把方向盤(pán)看成鐘表盤(pán)面，正確的手勢(shì)左手握在九、十時(shí)之間，右手握在三、四時(shí)之間，在發(fā)生碰撞時(shí)，這樣的.姿勢(shì)更有利于支撐身體。如果只用四指握住方向盤(pán)，大拇指挑起貼在方向盤(pán)上，當(dāng)車(chē)輪撞到石頭或高臺(tái)階時(shí)，前輪有時(shí)會(huì)突然轉(zhuǎn)向一側(cè)，帶動(dòng)前輪快速旋轉(zhuǎn)，就有可能將拇指打折。
眼睛要到處看。新手上路后，全部精力都集中在正前方，生怕撞到前面的車(chē)。其實(shí)，除了注意前車(chē)的動(dòng)向外，還要充分利用車(chē)上的三塊反光鏡，隨時(shí)觀(guān)察、了解側(cè)面和后面來(lái)車(chē)的位置、車(chē)速。踩剎車(chē)前，看一下中間的后視鏡，后車(chē)是否跟車(chē)太近，是否需要輕踩剎車(chē)、亮起剎車(chē)燈提醒后車(chē)注意。
還要身體滿(mǎn)座椅。很多新手因?yàn)檐?chē)感差，為了看到車(chē)頭，就盡量將座位調(diào)整得靠前一些，幾乎是抱著方向盤(pán)開(kāi)車(chē);還有一些老司機(jī)，跑長(zhǎng)途時(shí)喜歡將座椅靠背向后傾斜，采用半躺的姿勢(shì)開(kāi)車(chē)，這都是不安全的做法。正確的做法是，先將座椅靠背的后傾角調(diào)整到110度左右。有科學(xué)實(shí)驗(yàn)表明，這個(gè)角度最符合人體工程學(xué)，身體不易疲勞;再將身體靠緊座椅的靠背，將座椅坐滿(mǎn)、坐實(shí);然后將腕關(guān)節(jié)搭在方向盤(pán)的頂端，調(diào)整座椅前后距離，使肘關(guān)節(jié)仍能保持彎曲。
別穿高跟鞋，年輕的女司機(jī)因?yàn)榇└吒荒軐x車(chē)踏板踩到底，造成追尾的現(xiàn)象已經(jīng)屢見(jiàn)不鮮了。所以開(kāi)車(chē)時(shí)鞋子一定要合適。鞋底一定要防滑，沾了水的鞋底和拖鞋容易滑脫，是事故的隱患。
另外，穿裙子的女士要注意上車(chē)時(shí)的尷尬，因?yàn)榇┒倘沟娜菀状汗馔庑�，穿長(zhǎng)裙的則要手忙腳亂地提起裙子防止絆倒。正確的上車(chē)程序是：打開(kāi)車(chē)門(mén)，轉(zhuǎn)身側(cè)向車(chē)身，并緊雙腿，坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，再將腿收進(jìn)車(chē)內(nèi)。
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