簡(jiǎn)單的交通安全黑板報(bào)圖片
安全是我們最為重視的一個(gè)問(wèn)題，學(xué)校中為了警惕學(xué)生注意交通安全也特地制作了一些黑板報(bào)。下面是由小編分享的交通安全黑板報(bào)圖片，希望對(duì)你有用。
簡(jiǎn)易的交通安全黑板報(bào)圖片
交通安全黑板報(bào)資料：小學(xué)生交通安全知識(shí)
發(fā)生交通事故的原因一般是走路精神不集中，我們不能為了趕時(shí)間或缺乏耐性、貪圖方便而不遵守交通規(guī)則，我們認(rèn)識(shí)不到交通規(guī)則的重要性，認(rèn)為不遵守交通規(guī)則并不是什么大過(guò)錯(cuò)，這是錯(cuò)誤的。
為了預(yù)防交通事故的發(fā)生我們牢記以下幾點(diǎn)：
1.必須在人行道內(nèi)行走，也必須在馬路兩邊的人行道步行，一切機(jī)動(dòng)車(chē)輛都不能走人行道，要各行其道。
2.在橫穿馬路時(shí)必須遵守交通規(guī)則，不要亂闖亂碰。應(yīng)走人行橫道斑馬線，在有交通信號(hào)控制的人行橫道須按信號(hào)燈的指示通過(guò)，在沒(méi)有交通信號(hào)控制的人行橫道須注意車(chē)輛，不要追逐猛跑或是騎車(chē)載人。
3.小朋友們?cè)跊](méi)有人行橫道的路段更應(yīng)遵守交通規(guī)則，必須直行通過(guò)馬路，不要斜穿猛跑。這樣會(huì)使交通發(fā)生混亂更影響司機(jī)的心情從而大大增加了交通事故的發(fā)生機(jī)率。不要在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿要注意避讓車(chē)輛。通過(guò)時(shí)先看左邊的來(lái)車(chē)因?yàn)槭紫韧{自己的是左邊來(lái)的車(chē)輛到了路中間就看右邊的`來(lái)車(chē)目測(cè)車(chē)速和距離確認(rèn)安全時(shí)才可以通過(guò)。
4.過(guò)馬路時(shí)要耐心等待綠燈，不要急著亂闖，更不能翻越護(hù)欄或坐在馬路上。穿越欄桿使人車(chē)混行會(huì)增加事故發(fā)生的可能性。
5.最危險(xiǎn)的是穿越鐵路道口護(hù)欄，與火車(chē)爭(zhēng)道搶行，這樣可能會(huì)被火車(chē)卷入輪下。絕對(duì)不準(zhǔn)在道路上扒車(chē)、追車(chē)、強(qiáng)行攔車(chē)和拋物擊車(chē)。這樣做是非常危險(xiǎn)的。會(huì)有造成死亡的危險(xiǎn)。
6.溫馨提示：你過(guò)馬路時(shí)一定要精神集中。不能邊聽(tīng)音樂(lè)邊過(guò)馬路，不在馬路上跑和玩更不能為了趕時(shí)間或貪圖方便翻越防護(hù)欄要走人行橫道、過(guò)街天橋或地下通道嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。
7.我國(guó)《交通法》規(guī)定我國(guó)在道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)必須遵守右側(cè)通行的原則機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)和前排座位乘客必須系安全帶。
交通安全黑板報(bào)內(nèi)容：交通安全教育知識(shí)
教育能提高人的意識(shí)，意識(shí)能改變?nèi)说男袨�，行為決定了后果。交通安全教育是解決交通事故的根本途徑。只有有了很好的交通安全知識(shí)和自我防衛(wèi)意識(shí)，才能確保交通的安全。此項(xiàng)工作可從系統(tǒng)教育和強(qiáng)化教育兩方面來(lái)做。在系統(tǒng)教育上學(xué)校要給每個(gè)學(xué)生分發(fā)《交通安全教育手冊(cè)》，定期開(kāi)展交通安全教育，學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)。在強(qiáng)化教育上采取交通安全活動(dòng)形式，在活動(dòng)體驗(yàn)下重點(diǎn)抓以下幾項(xiàng)內(nèi)容。
第一：請(qǐng)交通安全的專業(yè)人員(如交警、交通安全專家等)到課堂或者到指定地點(diǎn)給兒童講授有關(guān)交通安全的專業(yè)知識(shí)，提醒學(xué)生在參與交通時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)，并當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行交通安全知識(shí)考核，對(duì)于考核通過(guò)者授予獎(jiǎng)勵(lì)，比如“兒童駕駛證”等。
第二：給學(xué)生播放一些交通事故錄像，通過(guò)慘烈的場(chǎng)景、悲痛的畫(huà)面，讓學(xué)生吸取教訓(xùn)，警戒學(xué)生不要做“馬路小英雄”。在條件允許的情況下，播放3D的交通事故模擬片，使兒童更真實(shí)的感受到交通事故惡劣后果。
第三：兒童駕駛教育館，在特定的場(chǎng)館內(nèi)，兒童在專業(yè)人員保護(hù)的情況下駕駛教育用的仿真小車(chē)，從駕駛員的角度，思考步行者的安全。
第四：安排交通意外模擬訓(xùn)練。主要內(nèi)容是學(xué)習(xí)如何應(yīng)付緊急事故，學(xué)會(huì)自救與他救等方面的應(yīng)急處理事態(tài)的能力(如人工呼吸、止血、簡(jiǎn)單包扎、向外界求援等方面能力)。
另外，為解決交通安全教育持續(xù)性問(wèn)題，2008年7月，公安部科技創(chuàng)新計(jì)劃“多媒體、虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在交通安全宣傳教育中的應(yīng)用研究”正式立項(xiàng)(課題編號(hào)：2008YYCXSDST058)，公安部山東省公安廳交警總隊(duì)負(fù)責(zé)組織實(shí)施，上海滬江虛擬制造技術(shù)有限公司進(jìn)行研發(fā)、設(shè)計(jì)并建設(shè)。2009年9月，項(xiàng)目成果初審會(huì)在上海滬江虛擬制造技術(shù)有限公司總部舉行，并通過(guò)了部級(jí)專家組評(píng)審和驗(yàn)收，獲國(guó)家發(fā)明專利1個(gè)、實(shí)用新型專利2個(gè)、軟件著作權(quán)6個(gè)，并發(fā)表學(xué)術(shù)論文2篇，成為公安系統(tǒng)推廣的交通安全宣傳教育基地解決方案。全國(guó)多地已建設(shè)了交通安全教育基地，可組織學(xué)生實(shí)地學(xué)習(xí)。
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