關(guān)于換擋前后正確使用離合器的駕駛技巧
離合器的使用，除了一般的“半聯(lián)動”使用方法外，還有以下幾種：
離合器在換擋前的使用
汽車在行駛中往往需要換擋。換擋前，駕車者左腳踏下離合器，切斷發(fā)動機(jī)的動力傳輸，同時，右腳也松開油門。這時右、左腳的上、下互動，實際上就是油門與離合器之間的關(guān)、離互動。這種互動關(guān)系的交接點，應(yīng)恰好在離合器的有效行程點上。也就是說，左腳將離合器踏過有效行程點時，右腳正好把油門全松開，就是“油門關(guān)閉”。
此時，行進(jìn)中的`車輛，既不前后躥動，也不產(chǎn)生發(fā)動機(jī)的空轉(zhuǎn)聲，俗稱“無空油響”，這就是換擋前離合器的使用方法。此法雖然簡單易學(xué)，但左腳對離合器有效行程點高低的掌握要多練習(xí)，做到胸中有數(shù)、使用得當(dāng)，決不能忽高忽低，使右腳無法與之配合。
離合器在換擋后的使用
當(dāng)右手將排擋換入所需要的擋位時，離合器正被踩在左腳下，離合器處于分離狀態(tài)，動力完全切斷。這時，車輛靠自身的慣性在前進(jìn)。為了克服車速的自然減緩，必須立即使離合器重新結(jié)合，連通動力的傳輸，并加油，提高發(fā)動機(jī)動力，使車速恢復(fù)如初。這時，離合器結(jié)合得合理與否，直接關(guān)系到車輛的行駛速度和車輛行駛的平穩(wěn)性。在完成離合器結(jié)合這一動作的過程中，應(yīng)遵循這樣一條原則：“快抬、稍停、慢移”。
1、 快抬：左腳快速將離合器抬至有效行程點，也就是說，快速抬離無效行程。這樣既節(jié)省時間，又能盡快完成換擋動作，為離合器的平穩(wěn)結(jié)合做好準(zhǔn)備。
2、 稍停：當(dāng)左腳快速將離合器抬至有效行程點時，左腳應(yīng)稍稍停住，將離合器停留在有效行程點上，使離合器壓板、摩擦片和飛輪三者柔和地結(jié)合，讓發(fā)動機(jī)動力平穩(wěn)傳輸。這樣，車輛在動力連通的那一瞬間，行駛才能平順。
3、 慢移：離合器在有效行程點平穩(wěn)結(jié)合時，離合器的結(jié)合還處于“半聯(lián)動”的狀態(tài)。為了更有效、平穩(wěn)地將動力全部傳輸給車輪，此時，左腳必須慢慢地移動，使離合器逐漸完成到全聯(lián)動狀態(tài)。
在換擋前后使用離合器，只有做到“快抬、稍停、慢移”，車輛在換擋過程中才能平穩(wěn)地行駛，駕車者和乘車者的感覺才會舒適。
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