注冊安全工程師《生產(chǎn)技術(shù)》重點(diǎn)梳理
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知識點(diǎn)一、公路運(yùn)輸事故主要類型與預(yù)防技術(shù)
(一)公路運(yùn)輸事故主要類型 ：碰撞，碾壓，刮擦，翻車，墜車，爆炸，火災(zāi)，撞固定物。
(二)公路事故預(yù)防技術(shù)
1、人為因素控制
2、車輛因素控制
3、道路因素控制
4、道路交通安全管理
5、智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)的運(yùn)用
知識點(diǎn)二、鐵路運(yùn)輸事故主要類型與預(yù)防技術(shù)
(一)鐵路運(yùn)輸事故主要類型
行車事故;客運(yùn)事故;貨運(yùn)事故;路外傷亡事故。
(二)典型事故主要隱患分析
機(jī)車車輛沖突事故(車務(wù)、機(jī)務(wù)兩方面);脫軌事故;機(jī)車車輛傷害事故;電氣化鐵路接觸網(wǎng)觸電傷害事故;營業(yè)線施工事故。
(三)典型鐵路運(yùn)輸事故預(yù)防技術(shù)
1、防止機(jī)車車輛沖突脫軌事故的安全措施
凡使用年限超過25年的配件全部報(bào)廢。
2、防止電氣化鐵路接觸網(wǎng)觸電傷害事故的安全措施
3、防止機(jī)車車輛傷害事故的安全措施：作業(yè)2人以上
4、防止?fàn)I業(yè)線施工事故的安全措施
知識點(diǎn)三、航空運(yùn)輸事故主要類型與預(yù)防技術(shù)
(一)航空事故主要類型
包括民用航空器事故和民用航空器飛行事故征候兩類。
1、人為事故
2、機(jī)械事故
3、自然災(zāi)害事故
4、安全管理事故
(二)航空運(yùn)輸事故預(yù)防措施
1、人為因素控制
2、飛機(jī)因素控制
3、環(huán)境因素控制
4、機(jī)場安全管理
知識點(diǎn)四、水路運(yùn)輸事故主要類型與預(yù)防技術(shù)
(一)水路運(yùn)輸事故的主要類型
碰撞事故(船舶之間撞擊);擱淺事故(船舶擱置在沙灘上) ;觸礁事故;觸損事故(船舶觸碰岸壁、碼頭、航標(biāo)、鉆井平臺、沉船等) ;浪損事故;
火災(zāi)、爆炸事故;風(fēng)災(zāi)事故;自沉事故;其他引起人員傷亡、直接經(jīng)濟(jì)損失的水運(yùn)交通事故。
(二)水路運(yùn)輸事故預(yù)防技術(shù)
1、加強(qiáng)對水運(yùn)環(huán)境的監(jiān)測與評價(jià)
2、加強(qiáng)對船舶安全狀態(tài)的監(jiān)測與評價(jià)
3、加強(qiáng)對人為因素的監(jiān)測與評價(jià)
4、加強(qiáng)對安全管理的監(jiān)測與評價(jià)
知識點(diǎn)一、道路交通安全基礎(chǔ)知識
(一)道路交通系統(tǒng)的基本要素
1. 人：包括駕駛員、行人、乘客等。
2. 車：包括機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車等。
3. 路：包括公路、城市道路、出入口道路及其相關(guān)設(shè)施。
4. 環(huán)境：路外的境觀、管理設(shè)施和氣候條件等 。
駕駛員是系統(tǒng)的核心。
(二)各種車輛的安全運(yùn)行要求
1. 客貨運(yùn)輸車輛的安全要求
車輛的行駛安全性包括主動(dòng)安全性(車輛的制動(dòng)性、動(dòng)力性、操縱穩(wěn)定性、結(jié)構(gòu)尺寸、視野、燈光等)和被動(dòng)安全性(安全帶、安全氣囊、安全玻璃、安全門、滅火器等)。
機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)取得交通行政主管部門核發(fā)的營運(yùn)駕駛從業(yè)資格證書。
2. 特種車輛或特殊用途車輛的安全運(yùn)行要求
警車、消防車、救護(hù)車、工程救護(hù)車：執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)，可以使用警報(bào)器、標(biāo)志燈具，不受交通限制。
運(yùn)送易燃易爆物品車：駕駛室上方安裝紅色標(biāo)志燈，車身兩側(cè)噴明顯的“禁止煙火”字樣或標(biāo)記，排氣管應(yīng)裝在車身的前部，車輛尾部應(yīng)安裝接地裝置。
超限運(yùn)輸車輛的安全運(yùn)行要求：長18m以上，寬2.5m以上，高4m以上，載重量要求。
機(jī)動(dòng)車運(yùn)載超限物品，應(yīng)經(jīng)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)后，按指定的時(shí)間、路線、速度行駛，懸掛警示標(biāo)志并采取必要的安全措施。
(三)道路交通安全設(shè)施
交通標(biāo)志;路面標(biāo)線;
護(hù)欄：路側(cè)護(hù)欄、中央隔離帶護(hù)欄、特殊地點(diǎn)護(hù)欄;
隔離柵：使高速公路封閉;
照明設(shè)備;
視線誘導(dǎo)標(biāo)：沿道路兩側(cè)設(shè)置;
防眩設(shè)施：遮擋對向車前照燈的眩光,防眩網(wǎng)、防眩板。
知識點(diǎn)二、道路交通安全影響因素分析
(一)人員因素。是影響道路交通安全的最關(guān)鍵因素，包括駕駛?cè)恕⑿腥�、乘客等�?/p>
(二)車輛因素。車輛應(yīng)具有良好的行駛安全性。
(三)道路因素。包括路面、視距、線形、交叉口特性、安全設(shè)施。
(四)環(huán)境因素。是氣象、管理等的總稱。其中管理是影響道路交通安全工作的重要因素之一。
知識點(diǎn)三、道路交通安全技術(shù)措施
包括道路交通安全設(shè)計(jì)技術(shù)、道路交通安全監(jiān)控與檢測技術(shù)、道路交通安全救援技術(shù)和道路交通安全評價(jià)技術(shù)四大類。
(一)道路交通安全設(shè)計(jì)技術(shù)
包括道路線形設(shè)計(jì)、路面設(shè)計(jì)和安全設(shè)施的設(shè)計(jì)。
(二)道路交通安全監(jiān)控與檢測技術(shù)
有基于事故預(yù)防的監(jiān)控與檢測技術(shù)、基于維護(hù)和維修的檢修與診斷技術(shù)。
前者包括駕駛警報(bào)系統(tǒng)、視覺增強(qiáng)系統(tǒng)、汽車行駛記錄儀、車輛導(dǎo)航系統(tǒng)、速度控制系統(tǒng)等;
后者包括汽車檢測、道路的養(yǎng)護(hù)、安全設(shè)施的維護(hù)與管理等。
(三)道路交通事故救援技術(shù)
包括事故調(diào)查與救護(hù)救援。
交通事故按事故原因分為意外(主要是機(jī)動(dòng)車、自然災(zāi)害)、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⒎菣C(jī)動(dòng)車駕駛?cè)�、行人與乘車人、道路和其他六大類;按事故嚴(yán)重程度分為特大、重大、一般和輕微4類。建立具有快速反應(yīng)能力的交通事故緊急救援系統(tǒng)，包括當(dāng)?shù)厝嗣裾⒐矙C(jī)關(guān)、保險(xiǎn)公司、醫(yī)院等。
(四)道路安全審計(jì)
是保障道路交通安全和對事故高發(fā)路段進(jìn)行綜合整治的有效技術(shù)之一。
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