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2016年安全工程師《案例分析》鞏固練習(xí)題

　　【案情1】工藝制品廠特大火災(zāi)事故

　　某工藝制品廠發(fā)生特大火災(zāi)事故，燒死84人，傷40多人。事故經(jīng)過情況是:該工藝制品廠廠房是一棟三層鋼筋混凝土建筑物，一樓是裁床車間兼?zhèn)}庫，庫房用木板和鐵柵欄間隔成，庫內(nèi)堆放海綿等可燃物高達(dá)二米，通過庫房頂部并伸出庫房，搭在鐵柵欄上的電線沒有套管絕緣，總電問的保險絲改用兩根鋼絲代替。二樓是手縫和包裝車間及辦公室，廁所改作廚房，放有兩瓶液化氣。三樓是車衣車間。

　　該廠實行封閉式管理，兩個樓梯中東邊一個用鐵棚欄隔開，與廠房不相通，西邊的樓梯平臺上堆放了雜物;樓下四個大門有兩個被封死，一個被鐵柵欄隔在車間之外，職工上下班只能從西南方向的大門出入，并要通過一條用鐵柵欄圍成的只有0. 8米寬的狹窄通道打卡，全部窗戶安裝了鐵柵欄加鐵絲網(wǎng)。

　　起火原因是電線短路引燃倉庫的可燃物所致。起火初期，火勢不大，部分職工試圖擰開消防栓和使用滅火器撲救，但因不懂操作未能見效。在一樓東南角敞開式的貨物提升機的煙囪效應(yīng)作用下，火勢迅速蔓延至二樓、三樓。一樓的職工全部逃出，正在二樓辦公的廠長不組織工人疏散，自己打開窗爬繩逃命。二、三樓 300名職工在無人指揮的情況下慌亂下樓，由于對著樓梯口的西北門被封住，職工下到樓梯口要拐彎通過打卡通道才能從西南門逃出，路窄人多，互相擁擠，濃煙烈火，視野不清，許多職工被毒氣熏倒在樓梯口附近，因而造成重大傷亡。

　　【問題】根據(jù)上述事故案例案情，分析回答以下問題

　　1.根據(jù)事故傷亡程度，應(yīng)該由哪一級進(jìn)行調(diào)查?

　　2.試分析事故的基本原因?

　　3.提出防止同類事故發(fā)生的措施?

　　參考答案

　　1.該事故造成84人死亡，屬于特別重大事故，根據(jù)我國的事故調(diào)查規(guī)定，應(yīng)該由國家組織調(diào)查，即由國務(wù)院組織、相關(guān)部門參加的調(diào)查組進(jìn)行事故調(diào)查。

　　2.從事故發(fā)生的經(jīng)過可以看出，該工藝制品廠電工未經(jīng)專門培訓(xùn)，并經(jīng)考核取得操作資格證即上崗作業(yè)，違章安裝電器設(shè)備，電源開關(guān)沒有使用符合規(guī)格的保險絲，電線沒有絕緣套管，并在電源線下堆放大量可燃物，致使電線短路時產(chǎn)生的高溫熔珠噴濺到下方的貨堆上，引燃可燃物，導(dǎo)致事故。從中可以看出該廠雇用無證電工，電線電器安裝不符合要求，是引發(fā)事故的導(dǎo)火索。

　　3.從本案中可以看出，特種作業(yè)人員所從事的工作潛在的危險性很大，一旦發(fā)生事故不僅會給作業(yè)人員自身的生命安全造成危害，而且也容易給其他從業(yè)人員以至人民群眾的生命和財產(chǎn)安全造成重大損失。因此，通過這起事故，要按照“四不放過”的原則，采取如下防范措施:

　　1)重視安全教育培訓(xùn)工作，審查單位各類特種作業(yè)人員，堅持持證上崗;

　　2)根據(jù)《安全生產(chǎn)法》第23條明確規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位的特種作業(yè)人員必須按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓(xùn)，職得特種作業(yè)操作資格證書，方可上崗作業(yè)。

　　3)嚴(yán)格責(zé)任追究制度，如果有違反國家安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定的行為，必須承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

　　【案情2】某電廠燃料運輸系統(tǒng)危險有害因素分析

　　某電廠內(nèi)運煤系統(tǒng)按4 X 600MW機組設(shè)置，運煤設(shè)備采用固定式帶式輸送機，各路帶式輸送機均設(shè)雙路布置，一路運行一路備用，并具備同時運行的條件。帶式輸送機均設(shè)置于采暖、封閉的棧橋內(nèi)。帶式輸送機膠帶寬8-1600mm;帶速 V=3. 15m/s;運輸能力Q=2000t/h。帶式輸送機運送能力和受卸設(shè)施、存儲設(shè)施能力相互匹配。輸送機運送能力備用系數(shù)為1. 62,滿足《火力發(fā)電廠設(shè)計技術(shù)規(guī)程》DL5000-2000要求。運煤系統(tǒng)向原煤倉配煤采用電動配煤小車。配煤方式為程控及手動兩種形式。斗輪堆取料機煤場主要設(shè)備為兩臺DQ2000/2000.45型斗輪堆取料機，斗輪堆、取料機堆、取料能力均為2000t/h。配合斗輪堆取料機下的正、返向運行的帶式輸送機可完成燃煤的存、取及煤堆的翻燒作業(yè)。TY220型推煤機及ZL50型裝載機作為煤場輔助設(shè)備可協(xié)助斗輪堆取料機挖取到煤堆邊角處的燃煤。

　　工程儲煤場采用斗輪堆取料機煤場，煤場按電廠規(guī)劃容量一次建成。兩座煤場對稱布置，煤場煤堆堆高14m。每一側(cè)斗輪堆取料機煤場可存煤約18 X 10氣，兩座煤場總存煤36 X 104，可供電廠4 X 600MW機組燃用約15天。

　　【問題]運用安全系統(tǒng)工程理論、事故致因理論、安全工程技術(shù)理論方法等對電廠燃料運輸系統(tǒng)過程中的危險有害因素進(jìn)行分析?

　　某電廠燃料運輸系統(tǒng)危險有害因素分析參考答案

　　輸煤系統(tǒng)安全事故的類型相對比較單一，主要為機械傷害事故和皮帶著火事故。機械傷害事故較多，是由于該系統(tǒng)有許多輸煤轉(zhuǎn)動機械的緣故;輸煤系統(tǒng)皮帶著火事故，主要是由于清掃不到位而設(shè)備、設(shè)施中積粉煤，自燃等原因造成。除此之外，輸煤系統(tǒng)也易發(fā)生車輛傷害、被煤埋壓住引起的窒息死亡事故、煤堆坍塌傷人等事故，但一般屬于偶發(fā)事故。

　　輸煤系統(tǒng)存在的有害因素主要有粉塵、潮濕、低溫等

　　危險有害因素分析

　　1)當(dāng)列車來煤，卸煤時有可能造成工人“塵肺病”傷害。

　　2)內(nèi)燃機車、調(diào)車運行過程中，如調(diào)度指揮不當(dāng)，或違章作業(yè)等均可造成機車車輛傷害事故，甚至“撞車”事故。

　　3)帶式輸送機起動時，有可能因起動牽引力過大而造成輸送機皮帶“撕裂”事故。

　　4)帶式輸送機在運行過程中，因物料不均勻等原因而造成皮帶“跑偏”事故。

　　5)帶式輸送機的滾筒、托輥軸承因密封不嚴(yán)，粉塵落下，或潤滑不良，造成軸承摩擦過熱而發(fā)生機械事故，甚至引發(fā)火災(zāi)事故。

　　6)帶式輸送機頭尾的轉(zhuǎn)向輪易對作業(yè)人員造成機械傷害。

　　7)地下輸煤廊結(jié)構(gòu)封閉，地上輸煤廊一般為半封閉式，容易造成煤粉“富集”，當(dāng)空氣中煤粉濃度達(dá)到一定值時，遇高溫或明火時會發(fā)生煤粉爆炸事故，或燃煤堆積時間過長，引起自燃著火。

　　8)煤堆場的輔助機械有斗輪機等，這些作業(yè)機械運行時，如防護(hù)措施不當(dāng)，或司機注意力不集中，容易造成機械傷害事故和車輛傷害事故。

　　9)煤堆場的堆煤，如貯存、管理不當(dāng)，防護(hù)不力，容易造成堆煤自燃，引發(fā)火災(zāi)事故。

　　10)破碎樓的碎煤機作業(yè)時噪聲很高，噪聲對人的聽覺器官和神經(jīng)系統(tǒng)會產(chǎn)生不同程度的傷害，嚴(yán)重時會造成職業(yè)性耳聾。

　　11)各種運轉(zhuǎn)機械在作業(yè)時，由于防護(hù)措施不當(dāng)或缺損，可能發(fā)生機械傷害事故。

　　12)斗輪堆取料機體積龐大，作業(yè)范圍廣，作業(yè)量大，運行時有可能發(fā)生人身害事故。

　　13)煤場堆煤高度高(14米)，堆取料時由于作業(yè)不當(dāng)，可能造成塌坍傷人事故。

　　14)輸煤系統(tǒng)周圍的電力電纜因煤粉塵積聚，有可能發(fā)生火災(zāi)事故。

　　【案情3】建筑施工高處墜落事故分析

　　某建筑安裝公司承包了某市某街3號樓(6層)建筑工程項目，并將該工程項目轉(zhuǎn)包給某建筑施工隊。該建筑施工隊在主體施工過程中不執(zhí)行《建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程》和有關(guān)安全施工之規(guī)定，未設(shè)斜道，工人爬架桿、乘提升吊籃進(jìn)行作業(yè)。某年4月12日，施工隊隊長王某發(fā)現(xiàn)提升吊籃的鋼絲繩有點毛，但耒及時采取措施，繼續(xù)安排工人施工。15日，工人向副隊長徐某反映鋼絲繩“毛得厲害”，徐某檢查發(fā)現(xiàn)有約30 cm長的毛頭，便指派鐘某更換鋼絲繩。而鐘某為了追求進(jìn)度，輕信鋼絲繩不可能馬上斷，決定先把7名工人送上樓施工，再換鋼絲繩。當(dāng)?shù)趸@接近4層時，鋼絲繩突然斷裂，導(dǎo)致重大人員傷亡事故的發(fā)生。

　　1.簡述建筑施工企業(yè)主要的傷亡事故類型。

　　參考答案

　　建筑施工行業(yè)傷亡事故類型主要有以下5類：

　　(1)高處墜落。

　　(2)物體打擊。

　　(3)觸電事故。

　　(4)機械傷害。

　　(5)坍塌。

　　2.如何防止施工過程中發(fā)生高處墜落事故?

　　參考答案

　　防止高處墜落事故的安全措施有：

　　(1)腳手架搭設(shè)符合標(biāo)準(zhǔn)。