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最新注冊(cè)安全工程師生產(chǎn)技術(shù)模考試題
我們要振作精神,下苦功學(xué)習(xí)。下苦功,三個(gè)字,一個(gè)叫下,一個(gè)叫苦,一個(gè)叫功,一定要振作精神,下苦功。應(yīng)屆畢業(yè)生考試網(wǎng)小編為大家精心準(zhǔn)備了最新注冊(cè)安全工程師生產(chǎn)技術(shù)?荚囶},供大家復(fù)習(xí)備考。
1、從事易燃易爆作業(yè)的人員應(yīng)穿( ),以防靜電危害。
A、合成纖維工作服
B、防油污工作服
C、含金屬纖維的棉布工作服
D、普通工作服
2、安全操作水平與情緒激動(dòng)水平有密切的關(guān)系,從事復(fù)雜的勞動(dòng)和從事快速緊張的勞動(dòng),人處于較高的情緒激動(dòng)水平,有利于人體安全操作和發(fā)揮勞動(dòng)效率。 ( )
A、對(duì)
B、錯(cuò)
3、如果鍋爐發(fā)生嚴(yán)重滿水事故時(shí)應(yīng)采取( )的措施。
A、將自動(dòng)給水改為手動(dòng)
B、關(guān)閉給水閥門
C、減少燃料和送風(fēng)
D、緊急停爐
4、列車中,連續(xù)連掛的關(guān)門車不得超過2輛。 ( )
A、對(duì)
B、錯(cuò)
5、客運(yùn)班車、旅游客車應(yīng)當(dāng)按照縣級(jí)以上人民政府交通行政主管部門批準(zhǔn)的( )和( )運(yùn)行,不得擅自變更或者停運(yùn)。
A、線路
B、站點(diǎn)
C、班次
D、人數(shù)
6、安全人機(jī)工程是研究( )的安全本質(zhì),并使三者在安全上達(dá)到最佳匹配,以確保系統(tǒng)高效、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的一門應(yīng)用科學(xué)。
A、人機(jī)環(huán)境系統(tǒng)
B、人機(jī)管理系統(tǒng)
C、人、環(huán)境系統(tǒng)、管理系統(tǒng)
D、機(jī)、環(huán)境系統(tǒng)、管理系統(tǒng)
7、行車事故責(zé)任判定的基本原則。
8、危險(xiǎn)化學(xué)品存在的主要危險(xiǎn)有( )。
A、火災(zāi)、爆炸、中毒、窒息及污染環(huán)境
B、火災(zāi)、爆炸、中毒、腐蝕及污染環(huán)境
C、火災(zāi)、爆炸、感染、腐蝕及污染環(huán)境
D、火災(zāi)、失效、中毒、腐蝕及污染環(huán)境
9、造成操作失誤就是操作者的責(zé)任。 ( )
A、對(duì)
B、錯(cuò)
10、根據(jù)國(guó)際民航組織的有關(guān)規(guī)定,國(guó)際民航組織的各成員國(guó)要盡最大努力與( )保持一致,盡量采納( )以完善本國(guó)航空法規(guī)。
1、C
2、B
3、B
4、A
5、A B C
6、A
7、答題要點(diǎn):
行車事故事故責(zé)任依次劃分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、重要責(zé)任、次要責(zé)任和無(wú)責(zé)任。重大事故由鐵路局調(diào)查判定,報(bào)鐵道部審查批復(fù);大事故由鐵路局調(diào)查判定,并報(bào)告鐵道部備案;險(xiǎn)性事故和一般事故由發(fā)生事故的鐵路分局或單位調(diào)查判定。
8、B
9、B
10、“國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)” “建議措施”
11、為防止鐵釘傷及導(dǎo)線引起電氣故障,在墻體內(nèi)的護(hù)套直埋深度不應(yīng)小于( )mm。
A、30
B、40
C、50
D、80
12、電離輻射對(duì)人體的傷害形式可分為( )。
A、外照射傷害
B、內(nèi)照射傷害
C、肌體傷害
D、骨骼傷害
13、( )是事故調(diào)查分析的主要任務(wù)。
A、查清事故發(fā)生過程
B、找出事故原因
C、分清事故責(zé)任
D、估算經(jīng)濟(jì)損失
14、在四類除塵器中,屬于高效除塵器的是( )和( )。
15、聽覺的絕對(duì)閥限包括( )。
A、頻率閥限
B、聲壓閥限和聲強(qiáng)閥限
C、頻率閥限和聲強(qiáng)閥限
D、頻率閥限、聲壓閥限和聲強(qiáng)閥限
16、在特殊情況下,經(jīng)爆破工作領(lǐng)導(dǎo)人批準(zhǔn)后,起爆器材與炸藥可以同車裝運(yùn),但炸藥的數(shù)量不得超過( )kg。
A、200
B、500
C、800
D、1000
17、任何單位和個(gè)人不得阻撓和( )對(duì)事故的依法調(diào)查和處理。
18、按照發(fā)生事故的原因分類,事故分為( )、( )、( )、( )、( )和其他六大類。
19、采用安全特低電壓是( )的措施。
A、僅有直接接觸電擊保護(hù)
B、只有間接接觸電擊保護(hù)
C、用于防止爆炸火災(zāi)危險(xiǎn)
D、兼有直接接觸電擊和間接接觸電擊保護(hù)
20、煤礦井下一般先是瓦斯爆炸,然后才可能引發(fā)煤塵參與爆炸;沒有發(fā)生瓦斯爆炸時(shí),煤塵本身首先引起的爆炸先例幾乎沒有,因?yàn)閱为?dú)煤塵爆炸的濃度上限非常高。 ( )
A、對(duì)
B、錯(cuò)
答案:11、C
12、A B
13、A B C
14、布袋除塵器 靜電除塵器
15、D
16、D
17、干涉
18、機(jī)動(dòng)車 機(jī)動(dòng)車駕駛員 非機(jī)動(dòng)車駕駛員 行人與乘車人 道路
19、D
20、A
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