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試題

安全工程師《生產(chǎn)技術(shù)》復(fù)習(xí)題

時間:2025-03-24 13:48:27 試題 我要投稿

安全工程師2017《生產(chǎn)技術(shù)》復(fù)習(xí)題

  引導(dǎo)語:安全工程師參與重大危險源檢查、評估、監(jiān)控,制定事故應(yīng)急預(yù)案和登記建檔工作。以下是小編整理的安全工程師2017《生產(chǎn)技術(shù)》復(fù)習(xí)題,歡迎參考!

  單選題

  1、剪板機、曲柄壓力機、液壓機都是容易發(fā)生機械傷害的設(shè)備,傷害程度與運動部件速度、加速度有密切關(guān)系.下圖是曲柄壓力機的傳動示意圖.當(dāng)滑塊在最高位置時,下列有關(guān)滑塊加速度與速度的說法中,正確的是(  )。

  A.滑塊加速度最小、速度為零

  B.滑塊加速度最大、速度為零

  C.滑塊加速度最大、速度最大

  D.滑塊加速度最小、速度最大

  2、生產(chǎn)性噪聲中,(  )噪聲占比例最大。

  A.低頻

  B.中頻

  C.高頻

  D.中高頻

  3、根據(jù)《機車乘務(wù)人員一次乘務(wù)作業(yè)程序標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定,擔(dān)當(dāng)夜間乘務(wù)工作并一次連續(xù)工作時間超過(  )h的乘務(wù)人員,必須實行班前待乘休息制度。

  A.4

  B.6

  C.8

  D.10

  4、下列關(guān)于全自動化控制的人機系統(tǒng)的說法,正確的是(  )。

  A.以機為主體,人只是監(jiān)視者和管理者

  B.人在系統(tǒng)中充當(dāng)全過程的操作者和控制者

  C.機器的運轉(zhuǎn)完全依賴于人的控制

  D.以人為主體,即人必須在全過程中進行管理或干預(yù)

  5、汽車檢測是對汽車技術(shù)狀況和(  )進行檢查,目的是判別汽車技術(shù)狀況是否處于規(guī)定水平,是否達到合格指標(biāo)。

  A.密閉性能

  B.汽車外觀

  C.工作能力

  D.新舊程度

  參考答案:BDBAC

  6、汽車檢測是對汽車技術(shù)狀況和(  )進行檢查,目的是判別汽車技術(shù)狀況是否處于規(guī)定水平,是否達到合格指標(biāo)。

  A.密閉性能

  B.工作能力

  C.汽車外觀

  D.新舊程度

  7、根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》,機車車輛無論空、重狀態(tài),均不得超出機車車輛限界,其最高點至(  )的距離不得超過4800mm,其兩側(cè)最大寬度不得超過3400mm。

  A.線路路肩

  B.線路路基

  C.軌枕頂面

  D.鋼軌頂面

  8、水運交通事故中,船舶因其他船舶興波沖擊造成損害的事故稱為(  )。

  A.觸損事故

  B.碰撞事故

  C.接觸陸碰撞

  D.浪損事故

  9、在承壓類特種設(shè)備用鋼方面,對于金屬的機械性能來說,其中(  )是指在沖擊力作用下,抑制變形和斷裂的能力。

  A.金屬強度

  B.金屬的塑性

  C.金屬的沖擊韌性

  D.金屬的硬度

  10、人的心理因素中,(  )是由需要生產(chǎn)的,合理的需要能推動人以一定的方式,在一定的方面去進行積極的活動,達到有益的效果。

  A.能力

  B.動機

  C.意志

  D.情緒與情感

  參考答案:BDDCB


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