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報關單填制復核及錯誤排查
進出口貨物報關單是指進出口貨物收發(fā)貨人或其代理人，按照海關規(guī)定的格式對進出口貨物的實際情況做出書面申明，以此要求海關對其貨物按適用的海關制度辦理通關手續(xù)的法律文書。下面跟著小編來看看報關單填制復核及錯誤排查。
【知識準備】
報關單填制常見差錯原因及情形，主要有以下幾方面。
一、工作不細致、責任心不強等主觀原因引起差錯
一報關單欄目數(shù)據(jù)填制不齊全
從對差錯的統(tǒng)計來看，經(jīng)常出現(xiàn)漏填的項目有備案號、合同號、許可證號、集裝箱號、規(guī)格型號、征免性質(zhì)等十多項。在填制時應該逐項填制，不能漏項。漏填項目是比較簡單低級的失誤，剛開始填制報關單時容易出現(xiàn)，隨著填制技術(shù)的成熟及責任心的加強，會逐步減少此類差錯。
二報關單欄目數(shù)據(jù)填制差錯
由于工作不認真、馬虎造成的填寫錯誤，在報關單的任何欄目都可能發(fā)生，表現(xiàn)為數(shù)據(jù)錯誤、數(shù)字顛倒、字母顛倒、數(shù)據(jù)不符等，其中貿(mào)易方式、征免性質(zhì)、數(shù)重量、商品名稱、規(guī)格型號及運輸方式、運費、保費、單價、總價、隨附單證、許可證號等欄目錯填的影響較大。例如：
1.幣值差錯。例如，日元錯填成美元，如果數(shù)值較大，海關將視為重大統(tǒng)計差錯，可能移交相關部門處置，可能引起處罰及降低企業(yè)管理類別。
2.通關單漏輸號碼位數(shù)或錯附通關單。通關單數(shù)據(jù)已實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)核查，數(shù)據(jù)對碰失敗會造成退單，同時會計入企業(yè)差錯。
3.集裝箱號錯誤。箱號填制錯誤，將造成刪改單，嚴重時進口無法提取貨物，出口無法正常出運。
4.數(shù)量、總價等數(shù)值差錯。數(shù)量、總價填制錯誤和幣制填制錯誤一樣，均可能引起處罰及降低企業(yè)管理類別。
二、專業(yè)技能不高、業(yè)務不熟練等客觀原因引起差錯
一報關單欄目概念不清楚造成的填制失誤
在填制報關單前，報關人應熟練掌握《報關單填制規(guī)范》的內(nèi)容，對每個欄目的含義界定要相當清楚，否則概念不清，內(nèi)涵及外延不能區(qū)分，往往造成錯填。
1.貿(mào)易方式錯填。例如，外方贈送貨物，應按“其他進出口免費”，代碼為“3339”，但填制為“一般貿(mào)易”。
2.征免性質(zhì)錯填。征免性質(zhì)和貿(mào)易方式、經(jīng)營單位、備案號等有很嚴格的對應關系，填制的征免性質(zhì)需和所填制的貿(mào)易方式匹配，如果概念不清，很容易填錯。例如，鼓勵類外商投資企業(yè)等利用投資總額外的自有資金，按照有關減免稅政策進口的設備，填制進口貨物報關單“征免性質(zhì)”欄時，應按“自有資金”填報，不能填報為“鼓勵項目”。
3.許可證號錯填。例如，錯將自動進口許可證號填在許可證號欄。
4.隨附單證錯填。例如，將實行聯(lián)網(wǎng)管理的和不實行聯(lián)網(wǎng)管理的原產(chǎn)地證書號碼均填報在本欄目。
5.雜費錯填。對雜費的概念不清，分不清哪些費用屬于雜費，哪些費用應在運費欄目填報。
6.進口口岸、出口口岸錯填。這種情況多發(fā)生在轉(zhuǎn)關貨物，或者不同海關特殊監(jiān)管區(qū)域或保稅監(jiān)管場所之間調(diào)撥、轉(zhuǎn)讓的貨物報關單的填制過程中。
7.裝貨港錯填。在進口貨物有轉(zhuǎn)船的情況發(fā)生時，將裝貨港錯填為境外起始發(fā)出的港口，按照規(guī)定，本欄目應按進El貨物在運抵我國關境前的最后一個境外裝運港填制。
8.原產(chǎn)國地區(qū)錯填。如果進口貨物有兩個以上國家參與生產(chǎn)，經(jīng)常造成原產(chǎn)國地區(qū)錯填。
9.運輸方式錯填。填制錯誤多發(fā)生在無實際進出境貨物于境內(nèi)流轉(zhuǎn)時，混淆海關規(guī)定的特殊運輸方式的代碼。海關現(xiàn)行的特殊監(jiān)管區(qū)域形式很多，如保稅區(qū)、保稅物流園區(qū)、保稅物流中心、保稅港區(qū)等，在填報時注意區(qū)分區(qū)域不同，運輸方式也不同。
二報關單欄目邏輯關系不對應造成的差錯
例如，進出口貨物報關單分單填報時，各分項數(shù)值與發(fā)票總數(shù)值不符、報關單上的數(shù)值和許可證數(shù)值不符。
三、其他原因引起報關單填制差錯
例如，預錄入單位差錯。錄完單據(jù)申報前，已復核出差錯并進行標記，但預錄入單位人員未更改即發(fā)送申報數(shù)據(jù)。例如，企業(yè)的.加工貿(mào)易手冊超期未核、手冊超量等。進出口企業(yè)手冊管理不完善，造成手冊超期未核，或者某項商品進El超量，造成自動退單。另外，國家政策臨時調(diào)整及電子口岸系統(tǒng)故障，也是報關單填制出現(xiàn)差錯的原因。
報關單填制出現(xiàn)錯誤，會引起海關計稅錯誤，影響海關貿(mào)易管制與準確統(tǒng)計;會因報關單的修改或撤銷而增加工作量，延緩海關正常放行速度;會使委托人無法提取貨物，艙單無法核銷，不能簽發(fā)收匯聯(lián)和核銷、退稅聯(lián)，無法辦理付匯或退稅手續(xù);會記入報關企業(yè)差錯，降低企業(yè)管理類別，等等。
復核報關單需要掌握國際貨運及國際貿(mào)易相關知識、海關關于貨物監(jiān)管的相關管理規(guī)定、商品歸類相關知識、報關單的填制規(guī)范及報關單各欄目的邏輯對應關系等。
【作業(yè)實施】
報關單常用復核方法如下。
一、相關欄目的逐項審核
根據(jù)貨主提供的原始單據(jù)，針對報關單各欄目逐一與原始單據(jù)進行核對。這是報關單復核的最基本的方法，通過上述步驟，力爭做到單單相符、單證相符。
二、根據(jù)貿(mào)易方式進行的邏輯審核
利用該種方法復核，必須首先保證貿(mào)易方式填制正確。在此前提下，根據(jù)貿(mào)易方式與報關單其他欄目的相互對應關系，快速驗證相關欄目的填制是否正確。
例如，貿(mào)易方式為“外資設備物品”的進口貨物，其“備案號”欄應填制為 Z字母開頭的征免性質(zhì)稅證明編號，其“征免性質(zhì)”欄目應正確填寫“鼓勵項目”等內(nèi)容，其“征免性質(zhì)”應填制為“特案”。
三、根據(jù)貨物經(jīng)營單位進行的邏輯審核
在貨物進出口的國際貿(mào)易中，經(jīng)常會發(fā)生委托代理進出口業(yè)務，通過檢查經(jīng)營單位和收發(fā)貨單位填制的邏輯關系見表4—4—1，可快速查出差錯。
四、通過監(jiān)管證件與報關單相應欄目一致性進行的審核
根據(jù)貨主提供的監(jiān)管證件，對照報關單相關欄目進行一致性審核，一般包括：進/出口口岸、經(jīng)營單位、收/發(fā)貨單位、商品名稱、商品編碼、規(guī)格型號、數(shù)量、單位、單價、幣值、總價等。如為“一批一證”的監(jiān)管證件，要做到報關單項目與相應證件數(shù)據(jù)相符。
五、通過成交方式與運、保費邏輯關系進行的審核
六、通過貨物件數(shù)進行的邏輯審核
例如，報關單分單填報時，核實提貨單、裝箱單上所示件數(shù)與各報關單件數(shù)之和是否相等;報關單品名在兩項以上的，核實貨物總件數(shù)和分項件數(shù)之和是否相符。
七、通過貨物毛凈重進行的邏輯審核
例如，報關單分單填報時，提貨單、裝箱單上所示毛重與各報關單毛重之和是否相等;提貨單、裝箱單所示凈重與各報關單凈重之和是否相等;報關單品名在兩項以上的，貨物總凈重與分項凈重之和是否相符。
此外，還可通過對貨物總價進行邏輯審核等方式進行復核。例如，報關單分單填報時，發(fā)票所示總價與各報關單總價之和是否相等;報關單品名在兩項以上的，貨物總價與報關單各分項總價之和是否相符，等等。
報關人員按照《報關單填制規(guī)范》填制報關單草單及復核草單后，自行或交由報關現(xiàn)場的預錄入公司進行終端錄入，將報關單紙質(zhì)數(shù)據(jù)輸入系統(tǒng)，形成電子數(shù)據(jù)報關單待向海關申報。復核人員此時應認真核對復核后草單與待申報電子數(shù)據(jù)的一致性，確保錄入內(nèi)容無誤。再次核對需提交的隨附單證是否完備、齊全、有效后，正式向海關提交電子數(shù)據(jù)進行申報。報關單填制復核及錯誤排查應包含草單復核及預錄入后待申報電子數(shù)據(jù)一致性的復核。
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