場(chǎng)地考試順利通關(guān)必備技巧匯總

　　提到場(chǎng)地考試,很多學(xué)員都怨聲載道。場(chǎng)地考試是駕考中一大難點(diǎn),那么,如何順利通過(guò)場(chǎng)地考試呢?接下來(lái)就由小編帶來(lái)場(chǎng)地考試順利通關(guān)技巧，希望對(duì)你有所幫助！

　　目前自動(dòng)檔場(chǎng)考對(duì)打轉(zhuǎn)向燈、鳴喇叭等沒(méi)有要求，可以不去操作，只專心做好規(guī)定動(dòng)作就行。

　　在場(chǎng)考項(xiàng)目中有很多項(xiàng)都可以找到合適的點(diǎn)來(lái)作參照，對(duì)于初學(xué)者，用參照點(diǎn)比完全憑感覺(jué)操作的勝算要大得多。要保證每次都能找到正確的參照點(diǎn)，就要掌握正確的對(duì)點(diǎn)方法。

　　需要對(duì)點(diǎn)時(shí)要盡量保證自己的頭別亂動(dòng)。具體做法是身體坐正，向座位里靠，用后背感覺(jué)到坐椅的弧度，使自己的后背陷入座椅的靠背中。然后擺正頭部向前看，此時(shí)你的視角中心應(yīng)該是和方向盤的中心重疊的。要對(duì)點(diǎn)時(shí)只是小幅度地?cái)[動(dòng)頭部，而多靠眼珠的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)觀察周圍的參照點(diǎn)。這樣可以讓參照點(diǎn)不會(huì)大幅地移動(dòng)而影響瞄準(zhǔn)。

　　另外座椅的調(diào)整也比較重要。否則看的點(diǎn)也會(huì)產(chǎn)生移動(dòng)。記住自己每次習(xí)慣的座椅角度和距離，保證每次要都調(diào)整到那個(gè)位置，這樣看的點(diǎn)才會(huì)準(zhǔn)確不變。

　　自動(dòng)檔場(chǎng)考項(xiàng)目中除側(cè)方位停車和限速通過(guò)限寬門兩項(xiàng)外，其它各項(xiàng)都沒(méi)有速度要求，甚至可以中途停車再走。用我們老師的話來(lái)說(shuō)“像烏龜一樣爬行”都行。所以可以盡量放慢車速，仔細(xì)看好參照點(diǎn)，有充裕的時(shí)間調(diào)整方向，一步一步穩(wěn)扎穩(wěn)打的完成各考試項(xiàng)目。

　　1、坡道定點(diǎn)停車

　　定點(diǎn)停車的關(guān)鍵是調(diào)好座椅，要保證每次調(diào)整座椅前后方向都在一個(gè)固定的位置上，以此為基礎(chǔ)找好參照物。對(duì)于路右邊線的定點(diǎn)是以捷達(dá)車前窗左雨刮器上活動(dòng)刮片根部的鉚釘為參照點(diǎn)，以此點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)路右邊寬白線內(nèi)側(cè) 20公分左右位置，車身一定要擺正。對(duì)于停車寬白線的定點(diǎn)是以左倒車鏡下沿為參照點(diǎn)，同時(shí)人要坐正，不能低頭或偏頭，每次都以相同的姿勢(shì)，才能保證每次通過(guò)參照點(diǎn)看出去的視線角度不變。把車沿著直線緩慢上行，從這個(gè)視角看出去，停車寬白線從左倒車鏡下沿慢慢顯露出來(lái)，當(dāng)寬白線完全露出來(lái)時(shí)，果斷踩剎車停車。若座位高低及前后調(diào)整得不同，那么定點(diǎn)停車時(shí)寬白線露出來(lái)位置也不一樣，這就要在實(shí)際訓(xùn)練中去慢慢體會(huì)，逐步把看點(diǎn)找準(zhǔn)確。

　　注意：坡道定點(diǎn)停車對(duì)車速?zèng)]有要求，所以只要控制好油門，以極慢的速度直線上行，到點(diǎn)后果斷踩剎車，基本上就沒(méi)有問(wèn)題。要注意的是考場(chǎng)坡道的坡度也許與駕校的不一樣，這對(duì)于定點(diǎn)停車時(shí)的看點(diǎn)就有影響了。如果坡度大一些，那么看停車寬白線從左倒車鏡下沿顯露出來(lái)就要少，坡度小看寬白線顯露出來(lái)就要多一些才能停。如果有機(jī)會(huì)在考前到考場(chǎng)去實(shí)地訓(xùn)練，掌握一下要領(lǐng)更好。

　　2、側(cè)方位停車

　　車右側(cè)靠3、1號(hào)桿左側(cè)30厘米前行，車右后車門上后面的小斜窗剛好看不見(jiàn)1號(hào)桿時(shí)就停車。掛倒車擋，右打死方向倒車�？粗�左后視鏡，當(dāng)看見(jiàn)4號(hào)桿時(shí)快速向左打方向1圈半(方向回正)，繼續(xù)勻速倒車�？窜囶^即將與1號(hào)桿平齊時(shí)，左打死方向，勻速倒車，看見(jiàn)車身擺正時(shí)及時(shí)停車。出去時(shí)注意適時(shí)打方向，車身不要碰擦1號(hào)桿、不壓庫(kù)外路左邊線。

　　注意：側(cè)方位停車要慢速、勻速行駛，中途不能停車或加減速。到位停車時(shí)車身一定要擺正，因?yàn)樵诘管嚂r(shí)如果不小心你車尾少許翹出了邊線，但你把車擺正了再停，車身就回到線內(nèi)了。用我們老師的話來(lái)說(shuō)這就叫“險(xiǎn)過(guò)”。

　　3、單邊橋

　　車前窗玻璃左下方有一個(gè)長(zhǎng)條形的孔(左雨刮器根部附近)，將孔的右邊緣對(duì)準(zhǔn)1橋中心緩慢直行，上橋后適當(dāng)左右修正方向，以保證孔的右邊緣始終對(duì)準(zhǔn)1橋中心(或橋中心的延長(zhǎng)線)，當(dāng)左前車輪下橋車頭上抬時(shí)，向右打方向半圈，車斜向駛往2橋。當(dāng)視線看到2橋到達(dá)車頭中心時(shí)，向左打方向1圈。感覺(jué)到右前輪搭上2橋時(shí)，向右緩慢回方向，保證車前窗左雨刮器上活動(dòng)刮片根部的鉚釘始終沿著2橋外側(cè)(或2橋外側(cè)的延長(zhǎng)線)直行，直至方向盤回正。當(dāng)右前輪下橋后，還要沿著這個(gè)方向繼續(xù)行進(jìn)一段，以使右后輪不致掉下橋。

　　注意：有的人說(shuō)上橋后看遠(yuǎn)方對(duì)比車身是否正來(lái)調(diào)正方向。我的體會(huì)是，作為一個(gè)新手，對(duì)比車身不一定看得正，最好是找到合適的參照點(diǎn)來(lái)比較可靠，不易出錯(cuò)。

　　4、曲線行駛

　　車緩慢駛?cè)耄�到第一個(gè)左轉(zhuǎn)彎時(shí)，將車頭右邊三分之一處壓右邊線行駛;進(jìn)入第二個(gè)彎右轉(zhuǎn)時(shí)，將車頭左邊三分之一處壓左邊線行駛;接近出口時(shí)，要逐漸回正方向 ，以免壓右邊線。

　　注意：全程低速慢行，緩打方向，轉(zhuǎn)彎時(shí)車頭壓住轉(zhuǎn)彎處的外邊線行駛，在出口處方向盤反修一下。

　　5、直角轉(zhuǎn)彎

　　車緩慢駛?cè)�，將車頭右邊三分之一處壓右邊線直行。然后還是以前左倒車鏡下沿為參照點(diǎn)，當(dāng)內(nèi)直角線從其下面露出來(lái)時(shí)，迅速向左打死方向�；蛞暰�看前面，正前方的外直角邊線一旦被引擎蓋擋住﹐就迅速向左打死方向。當(dāng)看到車頭對(duì)準(zhǔn)出口﹐就迅速將方向回正，直行駛出。

　　注意：全程低速緩慢行駛，讓車身右側(cè)盡量靠近外直角邊線前進(jìn)，到點(diǎn)后打方向要快。

　　6、限速通過(guò)限寬門

　　車身擺正穿進(jìn)第一門，注意左倒車鏡距左門桿20公分左右。當(dāng)?shù)谝婚T左桿走到車身中段時(shí)，向左適當(dāng)打方向，車駛向第二門，并瞄準(zhǔn)第二門適當(dāng)回方向，以使車身基本擺正進(jìn)二門，同樣保持左倒車鏡距左門桿20公分左右。當(dāng)?shù)诙�門左桿走到車身中段時(shí)，向右打方向，車駛向第三門，并瞄準(zhǔn)第三門適當(dāng)回方向，以使車身基本擺正進(jìn)三門，同樣保持左倒車鏡距左門桿20公分距離。

　　注意：全程低速(不能低于20公里)行駛，讓車身左側(cè)靠近各個(gè)左門桿20公分左右穿行，完全不用去管右邊。瞄準(zhǔn)下一個(gè)門緩打方向和回方向，盡量保持車身基本擺正過(guò)門。

　　7、連續(xù)障礙

　　車身擺正對(duì)準(zhǔn)1、2號(hào)餅直行，把餅擺在車底兩輪中間，越過(guò)1號(hào)餅，直達(dá)2號(hào)餅。當(dāng)感覺(jué)到2號(hào)餅走到車底中部時(shí)，迅速向左打死方向，車駛向3號(hào)餅。車頭對(duì)正3號(hào)餅時(shí)，迅速向右打1圈半回正方向，將車身擺正駛向3號(hào)餅。

　　當(dāng)感覺(jué)到3號(hào)餅走到車底中部時(shí)，迅速向右打死方向，車駛向4號(hào)餅。車頭對(duì)正4號(hào)餅時(shí)，迅速向右打1圈半回正方向，將車身擺正駛向4號(hào)餅。

　　當(dāng)感覺(jué)到4號(hào)餅走到車底中部時(shí)，迅速向左打死方向，車駛向5號(hào)餅。車頭對(duì)正5號(hào)餅時(shí)，迅速向右打1圈半回正方向，將車身擺正駛向5號(hào)餅。

　　當(dāng)感覺(jué)到5號(hào)餅走到車底中部時(shí)，迅速向右打死方向，車駛向6號(hào)餅。車頭對(duì)正6號(hào)餅時(shí)，迅速向左打1圈半回正方向，將車身擺正駛向6號(hào)餅。車駛過(guò)6號(hào)餅后，要稍微多走一段，以免過(guò)早打方向?qū)е潞筝啿翂?號(hào)餅，功虧一簣。

　　注意：車速應(yīng)盡量慢一些，但打方向速度一定要快，以便在較短的距離內(nèi)調(diào)整好方向。

　　車頭對(duì)正鐵餅并不是說(shuō)要車頭的中間對(duì)準(zhǔn)鐵餅。因?yàn)槿耸亲�在車的左�?cè)邊的，車頭又有一定高度，若視線上車頭的中間對(duì)準(zhǔn)鐵餅就會(huì)使實(shí)際的鐵餅偏右，很容易被右車輪壓到。所以要使得實(shí)際的鐵餅真正處在車的中間，從視線上看過(guò)去它應(yīng)偏左20公分左右才行，看上去它基本上是正對(duì)駕車人的。

　　有時(shí)由于過(guò)完上一個(gè)鐵餅后，打方向太晚，以至于車身還未擺正，下一個(gè)鐵餅就已被車頭擋住看不見(jiàn)了，無(wú)法對(duì)準(zhǔn)。我的體會(huì)是，眼睛不但要緊盯著下一個(gè)鐵餅，還要看到沿著你騎越它的方向前面一點(diǎn)地上的某個(gè)點(diǎn)。當(dāng)車身還未擺正鐵餅就被擋住看不見(jiàn)時(shí)，你就可看著那個(gè)點(diǎn)，以此作為地下鐵餅的延長(zhǎng)，從而對(duì)準(zhǔn)方向，安全駛過(guò)。

　　8、起伏路駕駛

　　車輛正常行駛在凹凸形路前20m制動(dòng)減速，帶剎車低速駛近溝沿;松剎車?yán)�用慣性使前輪溜下;根據(jù)車當(dāng)時(shí)的動(dòng)力，適當(dāng)輕點(diǎn)一下油門加速，使前輪上溝，并登上凸形路后，松油門使前輪滑下。

　　注意：要控制好車速，根據(jù)車當(dāng)時(shí)的速度和動(dòng)力來(lái)決定是否踏剎車減速或踏油門加速，一定不能讓車有較大的顛簸。

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