2014駕考安全知識：發(fā)動機油門使用要點

　　在駕駛過程中，必不可少的會踩到油門，正確踩油門最直接的好處就是節(jié)省油料，有利于延長發(fā)動機的使用壽命等，但在如何正確操作發(fā)動機油門的時候，有時對車子的不了解，或者不經(jīng)意導(dǎo)致車禍發(fā)生，一般來說踩油門要慢慢來，肯定不要過于用力，這樣動力增加時，轉(zhuǎn)速增加、扭矩和功率的提升都是平穩(wěn)的，機械負荷變化平穩(wěn)，對延長壽命有利，此外車輛平穩(wěn)加速也更安全。但是在操作的過程中，還是要注意些問題。

　　第一、當(dāng)車子剛啟動的時候，忌猛踩油門，只要略微的高于怠速時就可以。

　　第二、在車子的運行過程中，根據(jù)實際情況來踩油門。選擇的擋位要適當(dāng)，使發(fā)動機大部分時間運行在中等轉(zhuǎn)速和較大節(jié)氣門，以節(jié)省燃料。換擋時加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協(xié)調(diào)。

　　第三、特別是在汽車爬坡的時候，一般人都會猛踩油門，認為加大油門動力就強，爬坡就有力。其實有時候你加大油門，感覺車子還是沒有力，原因可能就是檔位比較高，不適合爬坡，這時候檔位應(yīng)該低點，油門也不要踩到底，一般應(yīng)該踩下一般就可以了。

　　總體來說，油門還是輕緩的為好，不要過于到底，特別是在汽車停駛、熄火前，應(yīng)先松油門踏板，不得猛轟空油門。

　　油門與離合器配合要點：

　　油門與離合器配合又簡稱為油離配合，油離配合的快速與準確在駕駛吃作中起到很重要的作用，常見的有起步、換檔后的吻合，坡道起步、坡道掛停等。

　　油離配合的兩個關(guān)鍵吃作是一次性油門配備到位和一次性離合接觸點到位，油門到位應(yīng)該略早于接觸點到位，吃作配合好的一般不會出現(xiàn)空油門(聲)和車的前沖后拉感覺

　　油門一次性吃作訓(xùn)練：按大、中、小油門練習(xí)一次性搓壓油門并穩(wěn)住，搓壓方向為前偏下方向，參考值為發(fā)動機轉(zhuǎn)速表和發(fā)動機聲音;

　　離合一次性接觸點到位吃作訓(xùn)練：先將離合踩到底——慢慢抬到接觸點并穩(wěn)住，記憶此位置——將離合踩到底并迅速回抬到原來的位置——反復(fù)練習(xí)以上動作，以能一次性抬到位并感覺車有稍動感為準。

　　油離配合吃作訓(xùn)練：搓壓油門同時抬離合——車有稍動感油門有沉悶聲時，兩腳同時穩(wěn)住。練習(xí)到能輕松、準確吃作為宜。

　　多重起步法：需要低于起步檔(一般為1、2檔)最低檔速時，可以用“多重起步法”來控制行車速度，即可控吃作性強又安全實用;多重起步法的實際運用是非常重要，運用范圍也非常廣泛，如：繁華地帶跟車、場地車輛移位、準確轉(zhuǎn)彎找點、實用倒車倒庫、前、后短距離移動、繁華地段調(diào)頭等等。

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