駕考常識(shí)：如何調(diào)整好駕駛座椅

　　很多駕駛者在開車之前，經(jīng)常會(huì)忽略先行調(diào)整駕駛者座椅的位置。其實(shí)，正確的駕駛姿勢(shì)可以有效保護(hù)駕駛者的安全，若是座椅位置不合適，就會(huì)影響駕駛員視線和操控的靈敏度，甚至導(dǎo)致交通事故，傷害到自己和他人。

　　因此開車前的第一件事就是要調(diào)整好駕駛員座椅的高度，駕駛之前，務(wù)必進(jìn)行座椅的調(diào)整，以盡量適合自己的駕駛習(xí)慣。座椅太遠(yuǎn)或太近都不好，試著踩一下離合器，將座椅調(diào)整到便于踩油門、制動(dòng)的位置。

　　1.前后的調(diào)節(jié)

　　做前后調(diào)節(jié)時(shí)通常使用座椅右下方調(diào)節(jié)桿。向上拉解除固定裝置，座椅可以前后移動(dòng)，使身體距轉(zhuǎn)向盤、離合器踏板、制動(dòng)踏板、油踏板的距離適宜，達(dá)到雙手轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤方便敏捷，兩腿伸縮自如、靈活。位置調(diào)整好后，松開調(diào)節(jié)桿固定座椅。座椅離操作機(jī)構(gòu)太近或太遠(yuǎn)都會(huì)影駕駛技術(shù)的正常發(fā)揮。

　　2.角度的調(diào)節(jié)

　　調(diào)節(jié)角度時(shí)，旋動(dòng)座椅左側(cè)的調(diào)節(jié)鈕。根據(jù)自己的身材進(jìn)行調(diào)節(jié)，最多傾斜1*-2*。調(diào)整時(shí)，以背部的力量調(diào)節(jié)背傾角，調(diào)節(jié)至手掌能按住轉(zhuǎn)向盤上端為宜，肥胖者將靠背調(diào)節(jié)到以腹部不要碰上轉(zhuǎn)向盤為準(zhǔn)。

　　特別提醒：在駕駛過程中，不允許邊駕駛邊調(diào)整座椅角度。

　　3.頭枕高度的調(diào)節(jié)

　　特別的頭枕設(shè)計(jì)在發(fā)生事故時(shí)有助于減少頭部受傷程度。調(diào)整時(shí)，按住座椅頂部中間，向上拉出頭枕并向下釋放頭枕,

　　特別提醒：在駕駛過程中，一定不要試圖調(diào)整頭枕位置。

　　正確的座椅高度應(yīng)調(diào)整到駕駛者的視線不會(huì)被方向盤擋住，并可以清楚地看見所有的重要儀表及街道標(biāo)志。在調(diào)整好座椅的高度后，還要調(diào)整座椅的前后位置。首先應(yīng)將臀部盡量向后靠，以頂?shù)阶鴫|及椅背之間最好，這樣可使自己坐得更穩(wěn)，不會(huì)晃動(dòng)。坐穩(wěn)之后應(yīng)注意一下手、腳的位置，把左右手分別放在方向盤9和3點(diǎn)鐘的位置，此時(shí)不可以讓自己的背部離開椅背，如果離開的話，表示你坐得太靠后，必須把座椅往前挪。另外兩手要略微彎曲，這樣萬一發(fā)生事故時(shí)，能有效分散撞擊力，避免力量集中在手臂各關(guān)節(jié)上。

　　此外，左右腳的位置要在將踏板踩到底時(shí)，還必須能使腿保持彎曲。如果你踩踏板到底時(shí)，兩腿是伸直的情況，一定要把座椅拉前一點(diǎn)。值得注意的是，不要讓膝蓋頂在轉(zhuǎn)向柱上，要保持一定的距離，否則會(huì)使腳的動(dòng)作受到影響，使反應(yīng)不及時(shí)。

　　安全帶是一個(gè)非常有效的安全設(shè)施，能有效地緩解人向前的沖力。安全帶也有它的系法，現(xiàn)在一般車內(nèi)安全帶拉下的位置通常是可以調(diào)整的。正確的位置是將其調(diào)整到當(dāng)安全帶不使用時(shí)，靠在B柱并與眼部相同或差不多高度的位置上。這樣當(dāng)安全帶扣上后，才會(huì)剛好從胸前、鎖骨通過，一旦發(fā)生撞擊，不至于使沖擊力過于集中在某個(gè)位置，而傷害到乘客。