駕駛證新規(guī)

考試頻道小編為你收集整理駕駛證新規(guī)新發(fā)布 ，要考證學(xué)開(kāi)車的朋友看下。
　　公安部公布了《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》修訂版，針對(duì)駕校學(xué)車和駕車兩方面的相關(guān)信息進(jìn)行了調(diào)整，其中包括：駕校中學(xué)習(xí)科目的增減、申領(lǐng)駕照、駕車規(guī)范和違章罰款的改版。我們就把其中變化的部分和大家詳細(xì)比較一下。
　　● 學(xué)車需要注意的
　　1、取消了5項(xiàng)《科目二》項(xiàng)目
　　新發(fā)布的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，取消了小型汽車樁考兩個(gè)樁位之間的移庫(kù)、通過(guò)連續(xù)障礙、單邊橋等現(xiàn)實(shí)生活中應(yīng)用性不強(qiáng)的考試項(xiàng)目。調(diào)整后，小型汽車場(chǎng)地考試項(xiàng)目由原來(lái)的“訓(xùn)練10項(xiàng)、考試4項(xiàng)”改為“訓(xùn)練和考試均為5項(xiàng)”，即倒車入庫(kù)、坡道定點(diǎn)停車與起步、側(cè)方停車、曲線行駛和直角轉(zhuǎn)彎。并且未來(lái)場(chǎng)地考試中將會(huì)用地面標(biāo)線替換現(xiàn)有的標(biāo)桿，更加貼近實(shí)際道路場(chǎng)景。
　　通過(guò)調(diào)研發(fā)現(xiàn)，小型汽車《科目二》考試存在部分考試項(xiàng)目針對(duì)性不強(qiáng)，如通過(guò)連續(xù)障礙、通過(guò)單邊橋等現(xiàn)實(shí)生活中已不常用，學(xué)員大多靠背口訣應(yīng)試。為提高考試的實(shí)用性，新規(guī)定優(yōu)化了小型汽車《科目二》考試項(xiàng)目：一是簡(jiǎn)化了樁考考試線路，改為倒車入庫(kù)，取消移庫(kù)要求。二是將百米加減擋、起伏路行駛等調(diào)整至實(shí)際路考中。三是取消限速限寬門(mén)、通過(guò)連續(xù)障礙、通過(guò)單邊橋3個(gè)項(xiàng)目。
　　此外，《科目二》場(chǎng)地考試中，將用施劃標(biāo)線替換現(xiàn)有的標(biāo)桿，防止駕校學(xué)員以標(biāo)桿為基準(zhǔn)點(diǎn)背口訣應(yīng)試，使考試更貼近實(shí)際場(chǎng)景。

小型客車駕照考試科目2項(xiàng)目變化
變化前項(xiàng)目	變化后項(xiàng)目
樁考	倒車入庫(kù)
坡道停車/起步	坡道停車/起步
側(cè)方停車	側(cè)方停車
曲線行駛	曲線行駛
直角轉(zhuǎn)彎	直角轉(zhuǎn)彎
通過(guò)單邊橋
限速通過(guò)限寬門(mén)
通過(guò)連續(xù)障礙
百米加減檔
起伏路行駛

　　2、增加安全文明駕駛考試項(xiàng)目
　　《新規(guī)定》將科目一理論考試拆分為兩部分。第一部分主要考核道路交通安全法律法規(guī)、交通信號(hào)、通行規(guī)則等知識(shí)，仍作為科目一;第二部分作為安全文明駕駛考試項(xiàng)目，在實(shí)際道路考試后進(jìn)行，考核安全文明駕駛要求、復(fù)雜條件下的安全駕駛知識(shí)等，加深駕駛?cè)藢?duì)安全文明駕駛常識(shí)的理解記憶。
　　3、新司機(jī)致人死亡追查發(fā)證民警
　　《新規(guī)定》為確保駕駛?cè)伺嘤?xùn)、考試質(zhì)量，明確民警違規(guī)考試發(fā)證的法律責(zé)任，并規(guī)定對(duì)3年以下駕齡的駕駛?cè)税l(fā)生交通死亡事故的，倒查考試發(fā)證民警的責(zé)任。
　　4、大中型客車增雨霧天模擬考試
　　《新規(guī)定》對(duì)申領(lǐng)大中型客貨車駕駛證的，在《科目二》場(chǎng)地考試中，增加模擬高速公路、雨霧天、濕滑路、緊急情況處置等考試項(xiàng)目。調(diào)整后大中型客貨車《科目二》考試由原來(lái)的“訓(xùn)練10項(xiàng)、考試6項(xiàng)”修改為“訓(xùn)練、考試均為16項(xiàng)”。大中型客貨車駕駛?cè)丝荚囆略瞿�擬連續(xù)急彎路、隧道、臨水臨崖、雨雪天、濕滑路、突發(fā)情況處置6項(xiàng)必考項(xiàng)目。北京首先試點(diǎn)的考試場(chǎng)將必考項(xiàng)目增至10項(xiàng)，還包括模擬積水路段、窄路掉頭、臨崖臨淵路段、鐵道口4項(xiàng)。明年1月1日起，考生至少要駕駛車輛行駛20公里，并在模擬路段上練習(xí)和考試。目前，北京其他有資質(zhì)培訓(xùn)重點(diǎn)車型駕駛員的駕校正在改造訓(xùn)練場(chǎng)。
　　● 駕車需要注意的
　　1、因重大交通事故責(zé)任再次申領(lǐng)駕照的流程改變
　　《新規(guī)定》中明確表示清楚了造成死亡交通事故負(fù)同等以上責(zé)任、醉酒駕駛記錄的駕駛員終身不得申請(qǐng)駕駛證;被處以吊銷或者撤銷駕駛證記錄的10年內(nèi)不得申請(qǐng);記滿12分的5年內(nèi)不得申請(qǐng)大型客車駕駛證、3年內(nèi)不得申請(qǐng)牽引車、中型客車駕駛證。
　　針對(duì)近年來(lái)暴露出吸毒后駕駛機(jī)動(dòng)車問(wèn)題，對(duì)吸毒人員申請(qǐng)駕駛證或者駕駛機(jī)動(dòng)車采取“零容忍”措施，嚴(yán)格限制吸毒人員申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證。規(guī)定：3年內(nèi)有吸食、注射毒品行為或者解除強(qiáng)制隔離戒毒措施未滿3年的，不得申請(qǐng)駕駛證;駕駛?cè)宋�食、注射毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車或者正在執(zhí)行社區(qū)戒毒、強(qiáng)制隔離戒毒、社區(qū)康復(fù)措施的，要注銷駕駛證。
　　2、實(shí)習(xí)期開(kāi)車
　　《新規(guī)定》中規(guī)定除第一次領(lǐng)取駕駛證的人以外，將增駕新取得大型客車、中型客車、牽引車等駕駛證的駕駛?cè)艘徊⒓{入實(shí)習(xí)期管理。特別是大中型客貨車駕駛?cè)耍瑢?shí)習(xí)期結(jié)束后要參加安全文明駕駛等知識(shí)考試，接受交通事故案例警示教育;在實(shí)習(xí)期內(nèi)違法記6分以上的，實(shí)習(xí)期限延長(zhǎng)一年，再次記6分以上的，取消其實(shí)習(xí)車型的駕駛資格。
　　另外，還規(guī)定實(shí)習(xí)期內(nèi)有記滿12分記錄的，要予以注銷實(shí)習(xí)車型的駕駛資格�？紤]到高速公路道路情況的特殊性，實(shí)習(xí)期駕駛?cè)笋{車上高速公路時(shí)，必須由持相應(yīng)或者更高車型駕駛證3年以上的駕駛?cè)伺阃��?br /> 　　當(dāng)然在這里我也提出一個(gè)質(zhì)疑，就是關(guān)于實(shí)習(xí)期開(kāi)車需要陪同問(wèn)題，這是一個(gè)對(duì)交通有利的規(guī)定，但交通部門(mén)怎么實(shí)現(xiàn)監(jiān)管?如果此問(wèn)題得不到有利的監(jiān)控那么新調(diào)整的規(guī)范也只能是形如虛設(shè)了。
　　3、駕照審驗(yàn)
　　在駕駛證審驗(yàn)方面，規(guī)定大中型客貨車駕駛?cè)嗣磕陞⒓訉忩?yàn)，但沒(méi)有記分的可以免于審驗(yàn)。同時(shí)，規(guī)定持有其他準(zhǔn)駕車型駕駛證且發(fā)生交通死亡事故承擔(dān)同等以上責(zé)任的，也要參加當(dāng)年的審驗(yàn)。
　　為進(jìn)一步增加交通違法成本，規(guī)定對(duì)發(fā)生死亡交通事故負(fù)同等以上責(zé)任、有記滿12分記錄或者連續(xù)3年不審驗(yàn)的，注銷最高準(zhǔn)駕車型駕駛資格，逐級(jí)降低其駕駛資格，最終只保留其小型汽車駕駛資格。
　　4、違章處理變嚴(yán)格
　　《新規(guī)定》上增加了使用偽造和變?cè)煨＼嚇?biāo)牌、校車超員20%以上記12分、不按規(guī)定避讓校車記6分等14個(gè)涉及校車管理的記分項(xiàng);中型以上客貨車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車在高速公路、城市快速路行駛超速20%以上，或者在其他道路行駛超速50%以上，行為記12分;駕駛營(yíng)運(yùn)客車、校車超員20%以上、未取得校車駕駛資格駕駛校車的等行為記12分;疲勞駕駛載客汽車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車記12分等記分項(xiàng)。
　　另外，將未懸掛或者不按規(guī)定安裝號(hào)牌(含臨時(shí)號(hào)牌)、故意遮擋污損號(hào)牌等違法行為記分由6分提高到12分，將違反道路交通信號(hào)燈通行等違法記分由3分提高到6分。
　　在這里再次提醒，關(guān)于交通安全，千萬(wàn)不要抱有僥幸心理，特別是闖紅燈、遮擋號(hào)牌這些看似小聰明的做法，其實(shí)是非常愚蠢的，對(duì)自己不負(fù)責(zé)任，對(duì)社會(huì)上其他的人與車也不負(fù)責(zé)任。另外，校車終于在多年的輿論下發(fā)展起來(lái)，我們不要讓它成為形式，而是要真正的關(guān)心孩子們的安全，保證校車的路權(quán)。
　　小提示：在早晨和傍晚的時(shí)候容易受到強(qiáng)烈陽(yáng)光晃眼的影響，會(huì)出現(xiàn)看不到紅綠燈的情況，可能就會(huì)出現(xiàn)無(wú)意中闖了紅燈，這讓人很無(wú)奈。所以建議光線較強(qiáng)時(shí)帶上墨鏡或者是使用遮陽(yáng)板，保證安全。
　　千萬(wàn)別抱僥幸心理闖紅燈
　　夜里到一個(gè)路口時(shí)遇到紅燈，左右看看沒(méi)人、沒(méi)車就闖過(guò)去的行為絕對(duì)是害人害己，因?yàn)橥砩弦暰�很不好，如果再加上周圍有障礙物阻擋，你根本無(wú)法準(zhǔn)確判斷是否有其他車輛或者行人出沒(méi)。如果此時(shí)你闖紅燈過(guò)去的話，很可能就會(huì)發(fā)生撞車、撞人的交通事故。
　　其實(shí)，這點(diǎn)我是最不想說(shuō)的，因?yàn)榧t燈停、綠燈行是我們從小就知道的一個(gè)規(guī)范，而且是底線規(guī)范，觸及它是絕對(duì)不成的。大家千萬(wàn)別覺(jué)得晚上沒(méi)人、沒(méi)車闖紅燈也沒(méi)事兒，在這種僥幸心理的驅(qū)使下闖紅燈的話也請(qǐng)為自己的安全和別人的安全著想，我相信您不會(huì)給死神買(mǎi)單吧!
　　《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》修訂版的推出是為了更好地適應(yīng)當(dāng)今的交通環(huán)境，從學(xué)車到上路行駛都進(jìn)行了進(jìn)一步的完善，罰款力度的增加我覺(jué)得是一件好事兒，要知道歐美等的罰款額度和執(zhí)行力度比國(guó)內(nèi)要苛刻的多，當(dāng)然罰款不是目的，作為新時(shí)代分享達(dá)人的我也希望通過(guò)越來(lái)越嚴(yán)格的規(guī)章制度能真正幫我我們維護(hù)交通秩序，這樣我們的交通環(huán)境才能和諧發(fā)展。我們不需要喝血社會(huì)，不希望一批批馬路殺手從駕校畢業(yè)危害社會(huì)安全。

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