2016科目二考試試題解析

　　關(guān)于科目二考試我們需要掌握些什么呢?下面就讓小編帶大家詳解一下吧。

　　1各科目合格率

　　據(jù)了解，各科考試中，科目一理論考和科目四的安全文明駕駛常識(shí)合格率最高，分別是93.75%和91.12%。而真正考驗(yàn)?zāi)汩_(kāi)車水平的科目二場(chǎng)地考和科目三路考，合格率相對(duì)就低了，分別是71.88%和78.10%。那么，在場(chǎng)考和路考中，到底哪些項(xiàng)目最容易被扣分呢?

　　2科目二扣分前五項(xiàng)

　　坡道定點(diǎn)停車和起步之一

　　車輛停止后，汽車前保險(xiǎn)杠未定于樁桿線上，且前后不超出所在側(cè)樁桿線邊緣50厘米(扣10分，占總扣分次數(shù)的28%);

　　坡道定點(diǎn)停車和起步之二

　　車輛停止后，車身距離路邊緣線30厘米以上(扣10分，占總扣分次數(shù)的18.1%);

　　因操作不當(dāng)造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火一次(扣10分，占總扣分次數(shù)的9.7%);

　　起步前不使用或錯(cuò)誤使用轉(zhuǎn)向燈(扣10分，占總扣分次數(shù)的8.0%);

　　倒車入庫(kù)：車身出線(扣100分，占總扣分次數(shù)的7.1%)。

　　3路考扣分前五項(xiàng)

　　車輛運(yùn)行速度和擋位不匹配(扣10分，占總扣分次數(shù)的13.1%);

　　因操作不當(dāng)造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火一次(扣10分，占總扣分次數(shù)的11.9%);

　　停車后，車身距離道路右側(cè)邊緣線或者人行道邊緣大于30厘米(扣10分，占總扣分次數(shù)的5.5%);

　　道路交通情況復(fù)雜時(shí)起步不能合理使用喇叭(扣5分，占總扣分次數(shù)的5.2%);

　　加速踏板使用錯(cuò)誤(扣100分，占總扣分次數(shù)的3.8%)。

　　交警車管部門表示，場(chǎng)考和路考分別是80分和90分及格，雖然同場(chǎng)考試有兩次機(jī)會(huì)(一共5次預(yù)約，10次機(jī)會(huì))，可稍有不慎，就很容易過(guò)不了關(guān)。有的人還會(huì)在同一個(gè)錯(cuò)誤上，接連犯錯(cuò)。不過(guò)，只要勤加練習(xí)，及時(shí)總結(jié)自己在練習(xí)中的錯(cuò)誤點(diǎn)，同時(shí)考試時(shí)心態(tài)放好，這樣的考生合格率就很高。

　　延伸閱讀：

　　為什么科目二考試總是栽在倒車入庫(kù)上面，下面就盤點(diǎn)一下倒車入庫(kù)出錯(cuò)原因。

　　1、一般學(xué)員到了考場(chǎng)，心態(tài)就出現(xiàn)緊張，這是正常的，應(yīng)該怎樣調(diào)整：不要過(guò)多地去想成功與失敗的問(wèn)題，把心態(tài)放開(kāi)，以平常心應(yīng)對(duì)它，把考試當(dāng)作在訓(xùn)練場(chǎng)練車一樣，將平時(shí)練車的成績(jī)拿出來(lái)，有兩次機(jī)會(huì)即50%的成功，而平時(shí)練車沒(méi)有出現(xiàn)失敗就不會(huì)覺(jué)得可怕。

　　2、有的學(xué)員換了一部車，一時(shí)心慌，就對(duì)離合難控制，所有的手動(dòng)汽車，離合有幾種情況，即高和低，輕和重之分，有的學(xué)員說(shuō)一踩離合車就停，一放就太快。松離合時(shí)速度不能太快，要慢慢放，放到車動(dòng)時(shí)就不能再放，因?yàn)檫@是最佳接合點(diǎn)。這時(shí)覺(jué)得車太慢又輕放離合，快可輕踩。

　　3、在考試時(shí)，離合放得過(guò)急，車速一時(shí)超快，心一急就踩到底，車就出現(xiàn)停頓，一急放得快，就無(wú)法控制車速，要知道，車速一快，你想控制慢是很難的，因?yàn)檐嚩际怯袘T性的，如果一時(shí)無(wú)法控制，可用剎車協(xié)助，輕輕用剎車點(diǎn)剎，然后慢慢放即可。

　　4、一上車，發(fā)現(xiàn)車的距離不對(duì)，要重新調(diào)整，但調(diào)幾次都無(wú)法調(diào)到平時(shí)教練所說(shuō)的位置，考試員又在催，心一慌車沒(méi)擺正就上車考試，要么就倒庫(kù)不入，要么車身出線。

　　5、考試時(shí)，入庫(kù)后忘記掛前進(jìn)擋，就會(huì)出現(xiàn)線路錯(cuò)誤，不及格。

　　6、車倒入庫(kù)，學(xué)員往往忘記看左右倒車鏡調(diào)車，把車擺正，而造成車身出線，不出線的車又不正，造成提前剎車，距離太遠(yuǎn)，造成倒車入庫(kù)無(wú)法完成。

　　7、考試前，沒(méi)有調(diào)整好后視鏡的位置，導(dǎo)致不能獲取需要的視野，造成車輪壓線、壓角，甚至不能判斷庫(kù)位位置，不及格。

　　看了上述給大家分析的出錯(cuò)原因之后，大家應(yīng)該知道如何有針對(duì)性的改進(jìn)了吧!如果你還有問(wèn)題，那么只能說(shuō)，多看視頻多練車，有事沒(méi)事問(wèn)教練。雖然倒車入庫(kù)相對(duì)較難，但相信學(xué)員們多看、多練、多去摸索，反思出錯(cuò)原因，尋找方法，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，定會(huì)突破這道坎兒!

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