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科二考試不及格原因和情況
科目二,又稱小路考,是機(jī)動車駕駛證考核的一部分,是場地駕駛技能考試科目的簡稱,小車C1C2考試項目包括倒車入庫、側(cè)方停車、坡道定點(diǎn)停車和起步、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛五項必考。下面是小編收集整理的科二考試不及格原因和情況,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
科目二考試不及格常見原因
1:心里緊張
一到考試就緊張,這是很多人都有的通病,適度的緊張是有益于集中精神,所以緊張不怕,但不能過度緊張導(dǎo)致慌張,人一慌張起來就容易出錯。同時 ,考前不要給自己壓力,不要心理暗示自己(考試一定要過,不過會怎樣怎樣?)人生大小考試不斷,其實(shí)沒必要給自己太多負(fù)擔(dān),輸了考試不是輸了人生,完全可以重來!無非就是耽誤點(diǎn)時間又浪費(fèi)點(diǎn)錢財來補(bǔ)考罷了!考試過與不過都是很正常的現(xiàn)象。只要學(xué)會放松心情,正常發(fā)揮即可。
所以,良好心態(tài)由為重要。
2:對考試場地不熟
對于初次學(xué)車考駕照的新手而言,練車場與場地考場多少都有一定的差別,特別是駕校都是一個綜合節(jié)約用地考慮,不可能完全按考試中心的流程來規(guī)劃練車場地。因此,在學(xué)車時候多多與教練溝通,盡可能多多的了解考試場地以及過往學(xué)員常出錯的地方,同時也了解場地考場與練車場地的區(qū)別。所以,全仿真考試訓(xùn)練場能讓學(xué)員盡可能多的熟悉考試流程。
3:粗心大意
很多人總想圖快,或者太過隨意,所以在考試過程就很心急,一心急就忘記打燈,忘記系上安全帶細(xì)節(jié)處理上。電子場地以及隨后的電子科三,其實(shí)都是考細(xì)節(jié),細(xì)節(jié)是成功的關(guān)鍵。
4:車速過快
我常對學(xué)員們說:“你的車開得越慢,你拿證速度越快,”因?yàn)樾乱?guī)考試五項中,沒有一個是有速度要求的,你的速度控制得越慢,留給你觀察點(diǎn)位的時間越多,即便出錯了,如果速度夠慢,有時還來得及修復(fù),如果速度快了,留給你的反應(yīng)和糾錯的時間則越短,自然下課率就高,豪不夸張的講,在速度過快的情況下,教練和老司機(jī)都可能下課,更何況你是新手學(xué)員呢?所以,慢才是制勝法寶。
科目二被判為不合格的情況
參加科目二所有考試項目時,出現(xiàn)以下情形之一的,評判為不合格:
1、不按規(guī)定使用安全帶;
2、不能正確使用燈光、雨刮器等車輛常用操縱件的;
3、車輛在行駛過程中低頭看擋或連續(xù)2次掛擋不進(jìn)的;
4、行駛中空擋滑行的;
5、行駛中身體任何部位伸出車外的;
6、考試未按預(yù)約時間參加考試的。
倒車入庫時,有下列情形之一的,評判為不合格:
1、不按規(guī)定線路、順序行駛的;
2、車身出線的;
3、倒庫不入的;
4、中途停車的。
坡道定點(diǎn)停車和起步,有下列情形之一的,評判為不合格:
1、車輛停止后,汽車前保險杠或摩托車前軸未定于樁桿線上,且前后超過50厘米的;
2、起步時間超過規(guī)定時間的。
側(cè)方停車,有下列情形之一的,評判為不合格:
1、車輛入庫停止后,車身出線的;
2、中途停車的。
曲線行駛,有下列情形之一的,評判為不合格:
1、車輪軋道路邊緣線的;
2、中途停車的。
直角轉(zhuǎn)彎,有下列情形之一的,評判為不合格:
1、車輪軋道路邊緣線的;
2、中途停車的
怎樣消除科二緊張情緒
1、基本功練扎實(shí),解決自信的問題。
考試焦慮來源于擔(dān)心、不自信、怕發(fā)揮不好。如果平時練得很扎實(shí),自信心就會增強(qiáng),就是不能發(fā)揮全部,但過關(guān)還是比較容易。
2、要加強(qiáng)模擬考試訓(xùn)練,提高心理承受能力。
訓(xùn)練可以采用先易后難的方式進(jìn)行,特別是模擬考試。這樣在最后考試的時候,相對就比較簡單,心理也就放松些。
3、要注重場地的熟悉,消除緊張感。
當(dāng)人在一個陌生環(huán)境,神經(jīng)系統(tǒng)就會自動緊張,焦慮就會自動產(chǎn)生,大腦的思維與功能就會降低。而女性在陌生環(huán)境的緊張又高于男性,這當(dāng)然影響技術(shù)的發(fā)揮。
4、要加強(qiáng)錯誤糾正及情況應(yīng)對的訓(xùn)練,降低焦慮值。
心理學(xué)中有一個試錯學(xué)習(xí)法,在學(xué)習(xí)中,當(dāng)你錯誤了一次后,你的記憶會非常深刻,再犯類似錯誤的幾率就少許多。所以平時的訓(xùn)練,不要怕犯錯。另外,考試只有一次,難免會出現(xiàn)一些意外,但有些錯誤是可以修正的,如果平時加強(qiáng)這方面的練習(xí),多問多看,考試的時候心中就不慌,可以補(bǔ)救。
5、要注意自我減壓。
許多學(xué)員把考試結(jié)果看得太重,要不就是急于考過,要不就是怕別人說自己笨。這樣,超過考試本身去看問題,就會產(chǎn)生壓力,而過度的壓力就會影響人的身體與思維的功能?梢钥粗赜(xùn)練過程,淡化考試結(jié)果,實(shí)在不行還可以下次再來。
6、考試前要保持良好的精神狀態(tài)。
女性的身體敏感度高于男性,心理也相對脆弱些,容易情緒化,因此在臨考前需要保證心靜,睡眠充足、保持體能。在考試進(jìn)行時,如果自己很緊張,可以做一些呼吸放松或肌肉放松,平和自己的緊張心態(tài)。
科二考試緊張的原因
1、對考試沒有把握
練車的過程中遇到過挫折,或者先前掛過科,甚至只剩一兩次考試機(jī)會,于是對考試沒有信心,對考試產(chǎn)生了畏懼的心理。
對策:
學(xué)車最怕就是對問題視而不見,一味躲避。練車如有弱項,不要害怕出錯,問題暴露得越早,就能越快地解決,從而慢慢累積自己的信心。真正充分的準(zhǔn)備,不是追求長時間練車,而是解決自己的短板。
2、太注重考試結(jié)果
對自己期望很高,或者家人朋友太過關(guān)注,認(rèn)為考試失敗=沒面子,讓自己處在壓力過大的狀態(tài)。
對策:
順利通過考試很重要,但真正掌握開車更重要。對外,可以先不透露考試的消息,對內(nèi),要正確認(rèn)識考試不是比賽,沒有名次之分,而是對學(xué)員的技巧、及應(yīng)變抗壓能力的綜合測試。發(fā)現(xiàn)不足,對日后開車受益匪淺。
3、不適應(yīng)考場氛圍
這種緊張可能來源于不熟悉、不可控的外界因素:不熟悉考試場地、第一次開考試車、不知道考試當(dāng)天的天氣、科三路況如何等。
對策:
平常車練得很好,考試卻掛了,問題很可能出在這。一是牢記教練講解的考試經(jīng)驗(yàn),練車時以考試標(biāo)準(zhǔn)要求自己;二是考試時利用機(jī)會熟悉,如試踩離合、觀察場地等。
4、考試遇到突發(fā)狀況
很多學(xué)員是信心滿滿參加考試,但一旦出錯,就會立刻變得手足無措,感覺心臟突突亂跳,頭腦空白,結(jié)果就是連鎖反應(yīng),一錯再錯導(dǎo)致掛科。
對策:
錯誤既成,這時最重要的是先讓自己保持平靜,不要著急亂操作,更不要自我放棄。如考試熄火,這時急沖沖地點(diǎn)火,反而讓自己直接不及格;但若是冷靜掛會一檔,順利起步,還是有通過考試的機(jī)會。
科二側(cè)方停車的失誤
1、速度太快
加速踏板一定要穩(wěn)住,特別是轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤的時候,要有意識的放松一點(diǎn),否則速度容易加快,太快的話,就不好控制了。
2、位置看錯
轉(zhuǎn)彎的時候,一定要認(rèn)準(zhǔn)點(diǎn),找自己平時訓(xùn)練時經(jīng)常使用的習(xí)慣的基準(zhǔn)點(diǎn)。
3、回轉(zhuǎn)向盤的時機(jī)掌握不好
側(cè)方停車首先要找到一個合適的停車點(diǎn),為下一步倒車入庫的操作做準(zhǔn)備。
接下來就是及時打轉(zhuǎn)向盤,然后及時回轉(zhuǎn)向盤。如果轉(zhuǎn)向盤回晚了,那么就回造成右側(cè)車身出線;如果轉(zhuǎn)向盤回早了,會造成左側(cè)車身出線。
4、車身出線
車身出線還有一種情況,就是在倒車的時候,不注意判斷車輛的位置,容易使后方車身出線。
在完成整個側(cè)方停車課目的過程中也要做到手快,眼快,車速盡量放慢。
駕照科二倒庫的技巧
1上車準(zhǔn)備要做好
倒車入庫點(diǎn)位多,要求高,每個人根據(jù)身高和練習(xí)的習(xí)慣,座椅位置和看的點(diǎn)位也不盡相同。這就要求考試前一定要把座椅和后視鏡調(diào)成你平時練習(xí)時固定的標(biāo)準(zhǔn),才不會導(dǎo)致因視線問題壓線。
2行進(jìn)車速要平穩(wěn)
控制車速保持在一個平穩(wěn)的狀態(tài)是倒車入庫的一個關(guān)鍵點(diǎn),不能過快,會反應(yīng)不及導(dǎo)致壓線,過慢一不小心就會中途停車。控制車速的秘訣就是,車速過快,輕踩離合器,車速過慢稍抬離合器。在考試前開往場地的過程中就應(yīng)該掌握好考試車輛離合器的松緊。
3調(diào)整車身要及時
很多人要入庫前感覺車身歪了,卻不知道怎么調(diào),結(jié)果越調(diào)越歪就給壓線了。調(diào)車身有技巧,要進(jìn)庫的時候,車身距離左邊大就向左調(diào),小往右調(diào),左右倒庫都是同樣的道理。調(diào)整車身要在行進(jìn)的過程中邊走邊調(diào),不然等車身入庫太多就來不及調(diào)了。
4車輛后溜要謹(jǐn)防
倒車入庫考核的一個重要內(nèi)容就是在倒退擋位和前進(jìn)擋位之間的切換。所以在每次停車之后再掛擋抬離合的時候,離合器的控制一定要到位。例如,左倒庫進(jìn)入庫位,此時要掛一擋出庫,以防場地不平整,此時離合器要先松一點(diǎn)防止車輛后溜。
科目二倒車入庫的技巧口訣
倒車入庫有原則,車身要直前后齊。
右倒車庫有訣竅,轉(zhuǎn)向可早不可遲。
早了見角回一圈,遲了神仙也難醫(yī)。
左右后視見庫底,兩邊庫底差不離。
回正方向盡量急,車身若偏小幅移。
整車入庫才停車,出庫左燈莫忘記。
手中方向松三分,回庫距離隔半米。
左寬右窄出庫松,回倒之時修得及。
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