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科目二

科目二倒車入庫(kù)四個(gè)點(diǎn)位圖解

時(shí)間:2025-03-26 20:04:41 科目二 我要投稿
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科目二倒車入庫(kù)四個(gè)點(diǎn)位圖解

  科目二倒車入庫(kù)是場(chǎng)地5項(xiàng)考試中最難的一項(xiàng),花的時(shí)間自然比別的項(xiàng)目要多。倒車入庫(kù)分4步,分別是右入、左出、左入和右出,其中右倒車入庫(kù)最難。以下是百分網(wǎng)小編搜索整理的關(guān)于科目二倒車入庫(kù)四個(gè)點(diǎn)位圖解,供大家參考借鑒,希望對(duì)大家有所幫助!

  第一個(gè)點(diǎn)位:倒庫(kù)打死方向盤的時(shí)機(jī)。

  左后視鏡下沿剛好蓋住黃色實(shí)線時(shí), 迅速打死方向。(注意:由于每個(gè)人身高的差別,這個(gè)點(diǎn)位也是有所差別的。這個(gè)就需要自己練車的時(shí)候多加琢磨了,找到適合自己的點(diǎn)位。但是建議都打早一丟丟,那樣可以來(lái)得及修方向)


  第二個(gè)點(diǎn)位:看右后視鏡,車身距離庫(kù)角小于30厘米,就回半圈。當(dāng)車身與庫(kù)平行時(shí)回正方向。


  第三個(gè)點(diǎn)位:進(jìn)庫(kù)后,看后視鏡一旦蓋住庫(kù)線,就可以停車了

  

  第四個(gè)點(diǎn)位:出庫(kù)看左后視鏡,看到車輪一壓庫(kù)線就可以打死方向盤出庫(kù)了。

  

  科目二倒車入庫(kù)難點(diǎn)詳解

  一、準(zhǔn)備工作

  1、上車后,先調(diào)整好座椅的前后位置,靠背也調(diào)整到舒適的角度,以保證能自由的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤和看到車頭的引擎蓋為最佳。

  2、調(diào)整左右后視鏡,使鏡中車身出現(xiàn)在鏡子約1/3位置,后門把手在鏡子上沿露出。

  二、右出庫(kù)

  掛一檔,帶正車頭,直線出庫(kù)。當(dāng)車頭引擎蓋剛剛蓋住庫(kù)對(duì)面邊線時(shí),向右打死方向盤。

  溫馨提示:每個(gè)人身高不同,要根據(jù)自己情況找準(zhǔn)合適的參考點(diǎn)。

  當(dāng)車身與左邊線平行時(shí),回正方向盤,繼續(xù)前行,車頭跨越感應(yīng)線。此時(shí)車身與左邊線距離恰巧在最佳距離以內(nèi),這樣才能保證后面的入庫(kù)不會(huì)軋線。

  溫馨提示:可反復(fù)調(diào)整上一步右打死的時(shí)間點(diǎn),確保車身在最佳距離以內(nèi)。

  三、右入庫(kù)

  開(kāi)始緩慢倒車,向左扭頭,觀察左車窗外感應(yīng)線的位置,當(dāng)感應(yīng)線與車窗下沿的交點(diǎn)到達(dá)A點(diǎn)時(shí),向右打死方向盤。

  溫馨提示:每個(gè)人看到的位置會(huì)稍有不同,大家可以根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)提前或延遲少許。

  保持方向盤右打死,繼續(xù)倒車,同時(shí)觀察右后視鏡,這個(gè)過(guò)程鏡中的狀態(tài)是這樣變化的:看不到庫(kù)角→看到庫(kù)角→庫(kù)角與車身的距離逐漸縮小,庫(kù)角也從上到下不斷下沉。

  溫馨提示:當(dāng)庫(kù)角與車身距離相當(dāng)于一支水筆的粗細(xì)時(shí),此時(shí)迅速回正方向盤。

  繼續(xù)倒車,右后視鏡中的庫(kù)角也繼續(xù)下沉,當(dāng)庫(kù)角剛好消失時(shí),迅速向右打死方向盤。

  注意:這是第三個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。這個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)不僅考察眼力,更考驗(yàn)反應(yīng)速度,切記,一定要在庫(kù)角剛好消失時(shí)迅速向右打死方向盤!

  繼續(xù)倒車,當(dāng)車身與庫(kù)線平行時(shí),回正方向盤。

  溫馨提示:此時(shí),車速要慢,不要看左后視鏡,始終觀測(cè)右后視鏡,適時(shí)修正車身與庫(kù)線距離。距離寬了向右稍打方向盤,反之則向左。休正時(shí)間不要過(guò)長(zhǎng),否則將影響下一步。

  繼續(xù)緩慢倒車,迅速扭頭看左后視鏡,當(dāng)左后視鏡下沿剛好蓋住左出庫(kù)線時(shí),踩剎車,停住。

  這個(gè)位置停車能保證汽車在庫(kù)中的前后距離剛好合適,每個(gè)人可適當(dāng)修正,但一定要記清修正后的觀測(cè)點(diǎn)!

  從外部觀察,此時(shí)車身前后預(yù)留距離剛剛合適,不會(huì)掃到前后的紅外線。

  而右邊距離應(yīng)稍稍窄于左側(cè),在倒進(jìn)來(lái)修正距離時(shí)保證右距稍窄一點(diǎn)就可以了。

  四、左出庫(kù)與左入庫(kù)

  掛一檔,帶正車頭,直線出庫(kù)。當(dāng)車頭引擎蓋剛剛蓋住庫(kù)對(duì)面邊線時(shí),向左打死方向盤。

  當(dāng)車身與左出庫(kù)線平行后,繼續(xù)前進(jìn),直到車頭向左傾斜,并且跨過(guò)左感應(yīng)線,這時(shí)再踩剎車,停住。

  溫馨提示:整個(gè)過(guò)程,方向盤都是左打死狀態(tài)。當(dāng)車停住后,右手換左手握緊方向盤,右手去將一檔換成倒檔。換完檔,左手仍換回右手握緊方向盤,開(kāi)始倒車。

  繼續(xù)保持方向盤左打死狀態(tài),車速放慢,始終觀察左后視鏡。

  在鏡中看到的情況是:先是看到左庫(kù)線→左庫(kù)角→整個(gè)庫(kù)口→車身入庫(kù)。這時(shí)判斷車身與左庫(kù)線是否平行,一旦平行,立即回正方向盤,繼續(xù)緩慢倒車。

  當(dāng)左后視鏡下沿剛好蓋住左出庫(kù)線時(shí),踩剎車,停住。這個(gè)位置停車能保證汽車在庫(kù)中的前后距離剛好合適。

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