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科目二曲線行駛該如何避免壓線
引導(dǎo)語(yǔ)：倒車(chē)入庫(kù)最怕的就是中途停車(chē)和莫名其妙的壓線。為什么按照教練教給我們的點(diǎn)位后，有些人能很順利地倒車(chē)入庫(kù)，有些人卻差之千里呢?小編整理了一些科目二曲線行駛該如何避免壓線的方法，供大家學(xué)習(xí)：
1、每個(gè)人的座位位置、身高不一致，教練教的點(diǎn)位在這個(gè)基礎(chǔ)上就大打折扣;
2、打方向盤(pán)的時(shí)機(jī)和車(chē)身速度不一致，差之毫厘，謬以千里。
對(duì)于新手而言，得控制好離合，壓低速度，速度快了，壓壓離合或輕輕點(diǎn)剎，感覺(jué)再慢下去，就要停了，放松離合;總而言之，只要不停，慢字當(dāng)頭。
打死方向盤(pán)后，看后視鏡，通過(guò)后視鏡觀察庫(kù)角和車(chē)身延長(zhǎng)線的距離(下圖是左倒庫(kù), 教練一般認(rèn)為延長(zhǎng)線不好看，指定讓你看前把手和庫(kù)角距離)。
如果這個(gè)距離過(guò)小，怎么回方向呢?如果距離過(guò)大，又怎么回方向呢? 依據(jù)首圖，在腦海中想，想通了，再實(shí)踐操作來(lái)調(diào)整。
當(dāng)感覺(jué)車(chē)身正了后，回正方向，調(diào)整兩邊的距離: 哪邊寬，往哪邊打方向;打了方向，記得回正方向。方向的調(diào)整，大家可以想像如果您在騎自行車(chē)，倒退時(shí)，怎么調(diào)整方向，就能想明白了。
1、入口
入口有兩種方向，左入口和右入口。左入口時(shí)，車(chē)輛盡量靠近右邊線后，再左轉(zhuǎn)方向盤(pán);右入口時(shí)，相反，車(chē)輛盡量靠近左邊線后，再右轉(zhuǎn)方向盤(pán)。因?yàn)榭紤]到內(nèi)輪差，避免在轉(zhuǎn)彎時(shí)，后輪壓線。
2、行進(jìn)過(guò)程中
行進(jìn)過(guò)程中，車(chē)頭壓著邊線走。左轉(zhuǎn)彎時(shí)，車(chē)頭壓著右邊線行進(jìn);右轉(zhuǎn)彎時(shí)，車(chē)頭壓著左邊線行進(jìn)。
3、出S路
出S路時(shí)，有兩種方向，左出口和右出口。左出口時(shí)，當(dāng)前輪剛好離開(kāi)時(shí)，往右回半個(gè)圈方向，避免后輪壓線;右出口時(shí)，相反，當(dāng)前輪剛好離開(kāi)時(shí)，往左回半個(gè)圈方向，避免后輪壓線。
熟練后，可以壓慢速度，從左后視鏡看車(chē)身離線的距離來(lái)調(diào)整。
科目二曲線行駛該如何避免壓線(三)
一、車(chē)進(jìn)入曲線行駛時(shí)，盡量靠近右側(cè)邊線，因?yàn)榈谝粋�(gè)彎道是向左轉(zhuǎn)。
二、看車(chē)頭左前角靠近右側(cè)邊線后，向左打一圈方向。
三、左打一圈后，看左側(cè)后視鏡，從鏡子中清楚看到后車(chē)身與左側(cè)邊線的距離，通過(guò)修整方向，保持在30厘米左右就行。
四、到彎道聯(lián)接處時(shí)，回正方向直行，這時(shí)看車(chē)頭右前角的'小鏡子，從鏡子中看到車(chē)身與右側(cè)邊線保持在30厘米左右就行。
五、如果車(chē)頭沒(méi)有小鏡子，可以看右側(cè)大后視鏡，同樣的操作方法，從鏡子中可以看到車(chē)身右側(cè)與右邊線的距離，保持在30厘米左右就行。
通過(guò)修整方向，讓車(chē)身與邊線距離始終保持在30厘米左右，一直開(kāi)出來(lái)就完成。
請(qǐng)大家注意，這種方法也是以前的老方法，夫規(guī)則是可以停車(chē)的，所以大家在操作時(shí)不能停車(chē)，要壓好離合踏板降低車(chē)速;車(chē)速越低越便于調(diào)整方向，提高這個(gè)項(xiàng)目的通過(guò)率;
許多方法是看車(chē)頭，我之所以推薦使用看后視鏡的方法，是因?yàn)樵趯?shí)際訓(xùn)練和考試時(shí)，我發(fā)現(xiàn)大部分在這個(gè)項(xiàng)目上不合格，原因都是后輪壓線的居多。
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