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大客車科目二倒庫(kù)技巧
倒車入庫(kù)技巧如何看點(diǎn),很多新司機(jī)倒車技術(shù)不太熟練,時(shí)常會(huì)出現(xiàn)倒庫(kù)不入,或者倒車撞車等現(xiàn)象。下面是小編為大家整理的大客車科目二倒庫(kù)技巧，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
大客車科目二倒庫(kù)技巧
考試時(shí)要求這樣：
先從“A”經(jīng)過(guò)“1倒”進(jìn)入“B”，從“B”出來(lái)經(jīng)過(guò)“1出”進(jìn)入“C”，再?gòu)摹癈”經(jīng)過(guò)“2倒”進(jìn)入“B”，最后從“B”經(jīng)過(guò)“2出”進(jìn)入“A”，結(jié)束。
考核標(biāo)準(zhǔn)：
1．車身在整個(gè)過(guò)程是不能出紅線的，否則會(huì)聽(tīng)到“車身出線，考試不合格，請(qǐng)下車”或“車身出線，考試不合格，請(qǐng)將車開(kāi)到起點(diǎn)”；
2．倒車時(shí)，出庫(kù)時(shí)中途不得停車；
3．入庫(kù)后停頓一下再出來(lái)（這個(gè)必須得停頓，因?yàn)橐傻箼n掛回一檔）；
4．完成考試后，掛空擋下車退出考場(chǎng)。
5．要系安全帶。
上車后的準(zhǔn)備工作一定要做扎實(shí)，不然考試會(huì)出錯(cuò)。主要工作有：先調(diào)座椅、系安全帶、調(diào)后視鏡、看看檔位是否在空擋上邊、手剎拉沒(méi)拉、檢查車情況，其中調(diào)座椅、調(diào)后視鏡是最最重要的，下面詳細(xì)介紹一下下：
調(diào)座椅，上車先把座椅調(diào)到合適的位置，這個(gè)很重要。
接下來(lái)就是調(diào)整后視鏡了，這步也很關(guān)鍵，左右后視鏡調(diào)整方向大概就是向下掰---向后掰---再向下后掰，最后調(diào)到能看到車身第二個(gè)門把手，大概在后視鏡2/3位置。
先是右倒庫(kù)。打火啟動(dòng)汽車，此時(shí)汽車在A處應(yīng)該跟七米線平行，如果車是歪的要自行調(diào)整。
掛倒檔，松手剎，輕抬離合使車后移，控制好車速，看左后視鏡，當(dāng)右起點(diǎn)感應(yīng)線出現(xiàn)在左后視鏡(大概位置是左后視鏡下沿與感應(yīng)線垂直距離大概2-3厘米左右)位置時(shí)把轉(zhuǎn)向盤右打死。
轉(zhuǎn)向盤一直打死著繼續(xù)后移，中間不能停車，扭頭觀察右后視鏡，看最右邊線露出后，始終保持車身與庫(kù)角距離大概30CM，小于30厘米時(shí)回半圈，繼續(xù)后移，當(dāng)庫(kù)角消失在右后視鏡下沿時(shí)繼續(xù)向右打死方向盤，繼續(xù)后移，觀察右后視鏡庫(kù)的邊線與車身平行時(shí)，方向盤趕緊回正，調(diào)正車身（車尾靠庫(kù)的右邊線近往左打方向盤調(diào)整，相反，與庫(kù)的左邊線近往右打方向盤調(diào)整，也就是右近左打，左近右打，反方向打方向盤就行），邊調(diào)整邊倒庫(kù)入底。
此時(shí)開(kāi)始看左后視鏡，在保持車身與庫(kù)的邊線平行的同時(shí)，速度最后慢一些，邊后移邊觀察左后視......鏡，當(dāng)庫(kù)前沿線出現(xiàn)時(shí)停車，直到此時(shí)，右倒庫(kù)完成了。
開(kāi)始下一步，出庫(kù)，掛一檔緩慢前行，當(dāng)車蓋前端剛看不到七米線時(shí)，方向盤向左打死，眼看正前方，當(dāng)車身正時(shí)，回正方向盤，前車輪要過(guò)左起始點(diǎn)感應(yīng)線（我們考試時(shí)是車前輪要撞向前邊護(hù)欄），停車準(zhǔn)備左倒庫(kù)。
進(jìn)行左倒庫(kù)。掛倒檔，輕抬離合，緩慢后移，觀察左后視鏡，當(dāng)左起點(diǎn)感應(yīng)線在左后視鏡位置時(shí)【比右倒庫(kù)的位置稍微小點(diǎn)】方向盤左打死。
與右倒庫(kù)一樣，轉(zhuǎn)向盤一直打死著向后移，中間別停車，觀察左后視鏡，看最左邊線露出后，始終保持車身與庫(kù)角距離大概30CM，小于30厘米時(shí)回半圈，繼續(xù)后移，當(dāng)庫(kù)角消失在左后視鏡下沿時(shí)繼續(xù)向左打死方向盤，繼續(xù)后移，觀察左后視鏡庫(kù)的邊線與車身平行時(shí)，方向盤趕緊回正，調(diào)正車身邊調(diào)整邊倒庫(kù)入底。
此時(shí)步驟與右倒庫(kù)是一樣一樣滴咧，看左后視鏡，在保持車身與庫(kù)的邊線平行的同時(shí)，邊后移邊觀察左后視鏡，當(dāng)庫(kù)前沿線出現(xiàn)在左視鏡位置時(shí)，停車，左倒庫(kù)完成。
最后一步，出庫(kù)，掛一檔緩慢前行，當(dāng)車蓋前端剛看不到七米線時(shí)，方向盤向右打死，眼看正前方，當(dāng)車身正時(shí)，回正方向盤，此時(shí)，已經(jīng)聽(tīng)到廣播啦“考試合格，請(qǐng)下車”，恭喜，但要做完整，不要太早高興，前車輪要過(guò)右起始點(diǎn)感應(yīng)線，停車，掛空擋，拉手剎，熄火，下車，走人，進(jìn)入三項(xiàng)考試等待區(qū)。
注意事項(xiàng)
注意，整個(gè)倒庫(kù)過(guò)程中車速要控制好，不能快，要慢，越慢越好，越慢越容易控制。
駕照科目二倒庫(kù)技巧
技巧一：
上車前，要注意觀察車和前庫(kù)線的距離，示意圖中的紅線，一般而言距離需要有約1.8-2米，這是因?yàn)榫嚯x過(guò)大，會(huì)增加倒車入庫(kù)的難度，而距離過(guò)小，則在當(dāng)車右打死時(shí)，車的左前輪容易掃到庫(kù)線。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)距離不合適時(shí)，一定要及時(shí)調(diào)整。方法一般是，直接倒車6、7米遠(yuǎn)后，根據(jù)距離長(zhǎng)短，在車向前開(kāi)的過(guò)程中，向左或向右調(diào)整后回正即可。
技巧二：
上車后，不要急于開(kāi)始倒車，而應(yīng)該首先把座椅調(diào)整到自己日常練習(xí)時(shí)的固定位置，我們知道右入庫(kù)中，要根據(jù)參照點(diǎn)、線及時(shí)把方向盤向右打死，而能否準(zhǔn)確找好參考點(diǎn)、線，這跟養(yǎng)成把座椅位置固定好的習(xí)慣有很大的關(guān)系。
技巧三：
座椅調(diào)整好后、要檢查一下車后視鏡的位置，如無(wú)問(wèn)題仍不要急于倒車，應(yīng)該再次向后觀察一下自己平時(shí)參考的點(diǎn)、線的位置，由于考場(chǎng)場(chǎng)地的情況和駕校練習(xí)場(chǎng)地是有差別的，倒車前再觀察一遍是很有必要的。
常有學(xué)員在考前到考場(chǎng)花錢熱身時(shí)，往往一上來(lái)倒得一塌糊涂，部分的原因就在于不熟悉考場(chǎng)場(chǎng)地狀況，以至于錯(cuò)過(guò)了自己平時(shí)該參考的點(diǎn)、線的位置。還有開(kāi)始倒車后的車速一定要控制穩(wěn)定。
技巧四：
不要迷信所謂的過(guò)關(guān)秘籍，以倒車入庫(kù)為例，與其幻想找一個(gè)秘籍，不如把倒車入庫(kù)的整個(gè)過(guò)程分解為八到十個(gè)步驟，先搞明白每個(gè)步驟操作的要領(lǐng)，然后多練幾遍，這比一天到晚四處亂找所謂的過(guò)關(guān)秘籍要靠譜得多。
技巧五：
就實(shí)際倒車的情況而言，通常學(xué)員很難做到在每一次倒車右打死時(shí)，就能確保無(wú)需調(diào)車就順利進(jìn)庫(kù)，難免出現(xiàn)打晚或打早的情況。如果打晚了，進(jìn)庫(kù)就很難了。建議學(xué)員在選擇好合適的參考點(diǎn)、線時(shí)，可以把右打死的時(shí)機(jī)點(diǎn)稍微趕前一點(diǎn)，由于時(shí)機(jī)點(diǎn)略微提前，這往往使得在倒車過(guò)程中需要回輪調(diào)車。故在平時(shí)練車時(shí)，就要有意識(shí)地去創(chuàng)造出回輪調(diào)車的情況，把回輪調(diào)車的技巧掌握好是提高倒車入庫(kù)成功的關(guān)鍵所在。
技巧六：
我們以右倒車入庫(kù)為例，當(dāng)右打死繼續(xù)向庫(kù)內(nèi)倒車時(shí)，學(xué)員需要觀看右后視鏡，判斷車身和庫(kù)角之間的間距。對(duì)于完全沒(méi)有車感的新學(xué)員們而言，有一個(gè)困難在于，往往不知道根據(jù)右后視鏡呈現(xiàn)出的車身和庫(kù)角之間的距離做出判斷。
注：后視鏡拍照的圖像和實(shí)際看見(jiàn)的相反，故把左右后視鏡圖像互換
倒車入庫(kù)不外乎有大致三種情況，一是當(dāng)車身和庫(kù)角間距合適無(wú)需調(diào)整(一般技巧而言有兩指寬)，直接順利入庫(kù)；二是當(dāng)車身和庫(kù)角間距過(guò)大，入庫(kù)希望渺茫，這就需要學(xué)員下回倒車把右打死的時(shí)機(jī)提前；三是當(dāng)車身和庫(kù)角間距過(guò)小，這可通過(guò)向左回輪調(diào)整入庫(kù)。
善于利用后視鏡是非常重要的一點(diǎn)，只有根據(jù)后視鏡顯示判斷出車身和庫(kù)角的間距是否合適，才能決定下一步的走向。
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