坡道起步的技巧
坡道定點(diǎn)停車和起步是科目二的考試內(nèi)容，很多學(xué)員表示考試中容易遇到后溜和熄火的問題。下面小編給大家精心挑選的坡道起步的技巧，供你參考和閱讀!
坡道定點(diǎn)最簡單的方法
1、看右雨掛圓點(diǎn)或者引擎蓋右邊參照物直接對桿
這個(gè)是不穩(wěn)定的，會(huì)出現(xiàn)偏差 。因?yàn)橛陹旎蛞嫔w上任何參照物是在車上固定的，每次上坡如果靠右邊的距離不同 (車身離右邊邊線距離不同) 那雨掛的圓或引擎蓋上參照點(diǎn)直接對桿的位置也會(huì)出現(xiàn)偏差，除非你每次上坡靠邊的邊距都一樣，再加上車頭車身必須的正那才有百分百的準(zhǔn)確性可言!
2、 建議你能看到的車頭引擎蓋最前端位置的橫切面與桿來定點(diǎn)
這個(gè)位置剛練的時(shí)候不容易掌握，但是一旦熟練了, 不管你右邊與邊線有多大的偏差，前方的位置都不會(huì)影響。剛開始練不要覺得平行了就踩是對 ,要適當(dāng)?shù)母杏X你過一點(diǎn)(因?yàn)槊總�(gè)同學(xué)在上坡定點(diǎn)時(shí)多少心理都是害怕沖過 自然你就會(huì)提前踩 ，然剛前面就會(huì)到不了),所以剛開始練的時(shí)候最好自己下車看是否到位， 確認(rèn)好自己看出去能看得到的引擎蓋最前端橫切面與桿的關(guān)系后, 再反復(fù)練習(xí) 。個(gè)子矮的同學(xué)一般看出去感覺是突出了點(diǎn)，個(gè)子高的同學(xué)那就是該是齊平。
科目二坡道定點(diǎn)停車技巧
定點(diǎn)停車技巧圖解首先是坡起一定要加油。其次，坡道定點(diǎn)停車技巧理論指出要控制好離合。接著油離配合，指在操作順序上，先油門后離合。
用一擋油離配合著上坡,保持車的右前蓋邊的1/3之與右坡邊成45度吧,這樣車距離坡邊就可以達(dá)30公分左右,慢慢往上爬坡,到了車前豎立的小鏡子與右側(cè)立桿平行,停車即可。
坡起也簡單，先做起步動(dòng)作，然后把手剎保險(xiǎn)打開，拎在那里，然后右腳轟油，轟多少你看轉(zhuǎn)速表也好，聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也好，轟在那里，不要?jiǎng)樱缓笞竽_慢慢的抬離合器，一定要慢，不要急，現(xiàn)慢也不要緊，慢慢的抬來，同時(shí)眼睛盯住車頭，等抬到車頭抖的時(shí)候，2只腳千萬不要?jiǎng)恿�，停在那里，然后放手剎。這里車肯定會(huì)走的，走點(diǎn)路然后慢慢給油，再走會(huì)兒，把離合器完全放掉，然后就可以加檔什么的。如果還是在坡上的話，換檔要快，慢了，車速下來了還加檔容易熄火。坡起最重要的是2只腳，最后要停住。
坡道定點(diǎn)停車技巧和通過要求
機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)通過視覺和感覺及時(shí)判斷坡道的陡坦、長短及路寬等道路情況，采取恰當(dāng)操作方法，控制車輛平穩(wěn)停車和起步。做到轉(zhuǎn)向正確，換檔迅速，方向、制動(dòng)、離合器三者配合準(zhǔn)確協(xié)調(diào)。
(坡道定點(diǎn)停車技巧の動(dòng)作要領(lǐng)
是定點(diǎn)停車和坡上起步兩個(gè)要點(diǎn)結(jié)合。首先要避免起步溜車
科目二上坡起步技巧
1，聽到“上坡定點(diǎn)停車”指令后，車向場地右側(cè)靠，
2，車頭蓋中心紅點(diǎn)對準(zhǔn)白線的右側(cè)《方向點(diǎn)選擇》
3，停車點(diǎn)選擇A車頭平面與標(biāo)桿成一線時(shí)停車
B車頭蓋中心點(diǎn)與標(biāo)桿成一線時(shí)停車
4，定點(diǎn)起步前:掛1擋、慢抬離合，手握手剎柄隨時(shí)準(zhǔn)備起步;當(dāng)車頭有抖動(dòng)感覺時(shí)，證明離合器處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。放手剎，車即向前行進(jìn)(采用慢抬離合配合踩油門起步的技術(shù)，)如：慢抬離合，當(dāng)車身有抖動(dòng)感覺時(shí)或發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變沉悶，左腳停住不動(dòng)，右腳輕踩油門，轉(zhuǎn)速接近2000轉(zhuǎn)/分時(shí)，右腳不動(dòng)，微抬離合器，使轉(zhuǎn)速降至1500轉(zhuǎn)/分時(shí)，慢放手剎，車即向前行進(jìn)。由于上坡后馬上要過單邊橋了，故速度不宜過快。
用一擋油離配合著上坡,保持車的右前蓋邊的1/3之與右坡邊成45度吧,這樣車距離坡邊就可以達(dá)30公分左右。
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