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科目二

科目二皮卡車(chē)倒車(chē)入庫(kù)技巧

時(shí)間:2025-06-07 07:09:00 科目二 我要投稿
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科目二皮卡車(chē)倒車(chē)入庫(kù)技巧

  倒車(chē)入庫(kù)時(shí)科目二五項(xiàng)必考之一,也是科目二中最難的一項(xiàng)。其實(shí)把握好心態(tài),可以很輕松的通過(guò)科目二倒車(chē)入庫(kù)。下面是小編收集整理的科目二皮卡車(chē)倒車(chē)入庫(kù)技巧,希望對(duì)您有所幫助!

  步驟

  1.上車(chē)后先調(diào)整好座椅,再調(diào)整左右后視鏡至看到左右車(chē)輪為宜。然后系上安全帶。掛倒擋半聯(lián)動(dòng)離合器平穩(wěn)緩慢直倒,當(dāng)看到左右后視鏡壓倒邊線后,向右打滿方向。

  2.注意觀察右后視鏡中右后輪與車(chē)庫(kù)右前角的距離,通過(guò)方向的調(diào)整使其始終保持大概20公分的距離。

  3.當(dāng)從右后視鏡中看到車(chē)身與車(chē)庫(kù)右邊線平行時(shí),回正方向。

  4.再看左后視鏡壓到車(chē)庫(kù)左前角時(shí)停車(chē)

  5.車(chē)停3秒后,掛1檔向前開(kāi),看到引擎蓋剛壓到前方線時(shí)向左打滿方向

  6.當(dāng)車(chē)身正時(shí)回正方向,車(chē)前輪過(guò)線后停車(chē),開(kāi)始從左側(cè)倒車(chē)入庫(kù),方法同上,只不過(guò)要觀察左后視鏡。待倒庫(kù)完成成績(jī)合格后再進(jìn)入下一項(xiàng)。該項(xiàng)的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)是:超過(guò)4分鐘扣100分,車(chē)身出現(xiàn)扣100分,倒庫(kù)不入扣100分,不按規(guī)定路線行駛扣100分,中途停車(chē)扣100分。該項(xiàng)訓(xùn)練的重點(diǎn)是牙好離合,速度平穩(wěn),注意觀察,及時(shí)調(diào)整方向,不可急躁。

  拓展內(nèi)容:科目二倒車(chē)入庫(kù)技巧指導(dǎo)

  一、回頭

  最好能把頭轉(zhuǎn)到車(chē)的中間,要做到每次回頭,頭所在的位置要一樣,這樣才能把誤差正確找出來(lái)。這個(gè)回頭,我有點(diǎn)搞不清楚。

  二、找正

  看車(chē)尾的兩角與庫(kù)的后面兩桿的距離,遠(yuǎn)離哪邊就往哪打方向,方向一般要打半圈,到位后要迅速回正方向。 往哪打就是往哪靠近,你想車(chē)往哪里,就把方向盤(pán)往那邊打,我以前學(xué)車(chē)的時(shí)候,老搞不清楚,以為后退的時(shí)候方向是相反的,然后鬧了很多笑話。

  三、離合器

  離合器踏板要用前腳掌踩,不要用腳心,然后以腳跟為支點(diǎn)控制離合大小,一般把離合踩到底時(shí),腳跟所處的位置并不方便做為支點(diǎn)的,這時(shí)你可以把整個(gè)腳后移一下找一個(gè)合適的支點(diǎn)。倒車(chē)入庫(kù)最重要的是速度,速度太快就容易出意外,那么怎么控制速度呢,告訴大家怎么來(lái)控制速度,總的來(lái)說(shuō),倒車(chē)的時(shí)候一定要速度慢。

  四、速度

  這個(gè)是關(guān)鍵,越慢越好,別人說(shuō)沒(méi)用的,一般三天差不多就有感覺(jué)了,尤其在打方向時(shí),離合會(huì)跟著動(dòng),最好時(shí)刻要想著踩離合。剛剛上面也講到關(guān)于速度的問(wèn)題,一定壓離合,速度有多慢就壓多慢,這樣才可以給你反映的時(shí)間。

  駕?颇慷管(chē)入庫(kù)技巧

  一、穩(wěn)定心理狀態(tài)

  越是臨近學(xué)車(chē)考試,心情越是緊張,這是人們心理活動(dòng)的正常反應(yīng),沒(méi)什么大驚小怪的。要克服自己緊張的心理狀態(tài),其實(shí)也不難,就當(dāng)考試是平常自己練習(xí)一樣,考前我們可以嚼嚼口香糖或吃塊巧克力,這樣有助于大家減少壓力。還有一種做法是:在考前聽(tīng)些抒情歌曲,讓自己的心情平靜,然后對(duì)著鏡子說(shuō)“我可以”!

  二、倒樁查看庫(kù)位

  穩(wěn)定上車(chē)前的心里狀態(tài)后,如何在考試中保持更好的心里狀態(tài),則需要一些小技巧來(lái)幫忙?荚噷(zhuān)用庫(kù)位都是電子紅外線監(jiān)控的,其各個(gè)部位靈敏度極高,稍有不慎就會(huì)引起報(bào)警。因此,學(xué)車(chē)考試前要查看庫(kù)位線、標(biāo)桿(特別是注意好中桿的位置)是否正確就十分重要了。

  三、寧欠勿過(guò)

  在平常學(xué)車(chē)練習(xí)時(shí),教練都會(huì)告訴學(xué)員在倒車(chē)入庫(kù)時(shí)應(yīng)該看準(zhǔn)哪個(gè)標(biāo)志點(diǎn)后打方向,但是每個(gè)人在實(shí)際操作過(guò)程中,做動(dòng)作的點(diǎn)可能都不完全一樣。試想一下,如果方向打得稍早,我們完全有時(shí)間和機(jī)會(huì)來(lái)進(jìn)行微調(diào)和修正,但是,如果方向打得過(guò)晚就肯定無(wú)法入庫(kù)到位。因此,在學(xué)車(chē)倒車(chē)入庫(kù)時(shí),應(yīng)遵循“寧欠勿過(guò)”的原則。

  四、不能停車(chē)

  根據(jù)學(xué)車(chē)考試規(guī)則,出現(xiàn)兩次中途停車(chē)即不合格,因此,學(xué)員考試要特別小心,尤其是動(dòng)作稍慢的女學(xué)員。那么,如何判定是否中途停車(chē)呢?一般而言,車(chē)輛在整個(gè)倒庫(kù)、移庫(kù)過(guò)程中肯定要停車(chē)換檔和改變方向,這些停頓均不會(huì)被判定為“中途停車(chē)”,請(qǐng)學(xué)員不要過(guò)分擔(dān)心。但是,這些必要的停頓并非是沒(méi)有限度的。

  五、克服恐懼

  由于電子樁是由紅外線和傳感器控制的,靈敏度也很高,學(xué)員學(xué)車(chē)考試前可能會(huì)不同程度地心存恐懼心理。其實(shí),大可不必,就當(dāng)它和我們平常所練的樁一模一樣就行了。

  提示:只要平時(shí)認(rèn)真訓(xùn)練,熟練掌握了倒車(chē)入庫(kù)的技巧,考試時(shí)不要過(guò)于緊張,基本都是可以順利通過(guò)倒車(chē)入庫(kù)的。

  相關(guān)問(wèn)答:

  1、如何保持車(chē)身與庫(kù)角約30cm的距離?

  此項(xiàng)目操作練習(xí)時(shí)務(wù)必放慢車(chē)速,給車(chē)身調(diào)整更多的時(shí)間。另外通過(guò)觀察右后視鏡,保持車(chē)身與庫(kù)角大概30cm的距離;在平時(shí)練車(chē)時(shí),為方便大家通過(guò)后視鏡調(diào)整車(chē)身與庫(kù)角距離有一個(gè)準(zhǔn)確的把握,車(chē)輛行進(jìn)到此過(guò)程,大家可以下車(chē)查看一下距離關(guān)系。

  2、經(jīng)常壓到庫(kù)邊線?

  倒車(chē)入庫(kù)時(shí)打方向過(guò)早,同時(shí)又不作出調(diào)整,右后輪將壓到右側(cè)庫(kù)角線。

  倒車(chē)入庫(kù)時(shí)打方向過(guò)晚,以至于車(chē)身無(wú)法獲取足夠的轉(zhuǎn)彎半徑倒車(chē)入庫(kù),同時(shí)又不做出調(diào)整時(shí),會(huì)壓到左側(cè)庫(kù)邊線。

  所以,打方向一點(diǎn)要注意實(shí)際的把握,打方向宜早不宜晚,打早了還有充足的時(shí)間去調(diào)整。打晚了就鞭長(zhǎng)莫及了。

  3、入庫(kù)后容易壓到左右兩邊實(shí)線?

  入庫(kù)過(guò)程中觀察到車(chē)身將與庫(kù)邊線平行時(shí),迅速回正方向,觀察車(chē)身與左右?guī)爝吘的距離,哪邊距離遠(yuǎn)一些就可以往遠(yuǎn)的一邊打一點(diǎn)方向做出微調(diào),盡量讓車(chē)身停的正且居中。車(chē)身稍微偏了一點(diǎn)也不打緊,只要不壓線均算合格。

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