科目二直角轉(zhuǎn)彎的操作技巧
科目二直角轉(zhuǎn)彎的操作技巧1
直角轉(zhuǎn)彎是科目二考核點(diǎn)之一，主要考核機(jī)動車駕駛?cè)嗽诩弊兟范务{駛車輛時，正確操縱轉(zhuǎn)向、準(zhǔn)確判斷車輛內(nèi)、外輪差的能力。與科目二其他考試項目相比，直角轉(zhuǎn)彎是比較簡單的`。
1、進(jìn)入直角轉(zhuǎn)彎前，放慢車速，盡快調(diào)整車身與右側(cè)邊線的距離。前進(jìn)過程中，通過右側(cè)后視鏡觀察車身與右側(cè)邊線的距離，做適當(dāng)調(diào)整。
注意：車身與右側(cè)距離應(yīng)當(dāng)保持在30cm以內(nèi)，太寬或太窄都會壓線。
2、轉(zhuǎn)彎技巧
技巧一：當(dāng)左車窗黑色豎桿底部落在拐角水平延長線上時，向左打死方向。注意觀察后視鏡，當(dāng)車身與邊線平行時回正方向盤，勻速駛出考試區(qū)域即可。
技巧二：當(dāng)發(fā)動機(jī)蓋剛好擋住前邊的線時，迅速向左打死方向盤。注意觀察后視鏡，當(dāng)車身與邊線平行時回正方向盤，勻速駛出考試區(qū)域即可。
科目二直角轉(zhuǎn)彎的操作技巧2
科目二直角轉(zhuǎn)彎的操作技巧：
①一擋怠速通過，不要加油;
②進(jìn)入直角彎前，讓車在路兩邊線內(nèi)盡量遠(yuǎn)離突出點(diǎn);
�、郛�(dāng)靠近突出點(diǎn)一側(cè)的前車窗上小三角窗中心與突出點(diǎn)重合時，向突出點(diǎn)一側(cè)打轉(zhuǎn)向盤到底。當(dāng)車頭轉(zhuǎn)到新方向后，要特別注意右前輪不要壓到路右側(cè)邊線;
�、苤苯寝D(zhuǎn)彎時盡量緊貼右側(cè)邊線;
�、菘吹杰囶^對準(zhǔn)出口，就迅速將方向回正;
�、抟⒁鈨�(nèi)輪差，正確估計內(nèi)后輪的軌跡，不得壓內(nèi)直角突出點(diǎn)、邊線，不得停車和倒車。
科目二直角轉(zhuǎn)彎考試只要考的`是大家對于方向盤的掌握以及車速，后視鏡的把握，只要充分掌握了這三個技巧，通過考試是妥妥的。
科目二直角轉(zhuǎn)彎操作步驟：
1、先將車輛�？吭谥苯寝D(zhuǎn)彎起始位置，掛入一檔，松開手剎，緩慢抬起離合器并保持半聯(lián)動狀態(tài)開始勻速行進(jìn)，保持車身與道路左側(cè)邊緣線20公分的距離，(如何保持此距離請在操作前自己選擇參照物)。
2、自行調(diào)整20公分的間距并保持車輛勻速前進(jìn)，然后看車輛右側(cè)車門中間門鎖前面一點(diǎn)點(diǎn)切記此點(diǎn)，右前側(cè)道路右面邊緣黃線(第一個線)一到此點(diǎn)立即停車。
3、向右打死方向盤后，在啟動汽車以半聯(lián)動勻速狀態(tài)下轉(zhuǎn)彎慢行，轉(zhuǎn)過彎感覺車快正了，先慢慢回平方向盤然后在向左轉(zhuǎn)回正方向盤，車子回正停直即可。
對于科目二直角轉(zhuǎn)彎技巧，大家要抓住的就是30公分技巧以及打方向盤的時機(jī)，只要把握好這兩點(diǎn)，直角轉(zhuǎn)彎考試就十分容易。
科目二直角轉(zhuǎn)彎的操作技巧3
直角轉(zhuǎn)彎考核要求
用低速按規(guī)定的行駛路線，不停車地一次90度急轉(zhuǎn)彎通過直角。如轉(zhuǎn)不過彎，可借助一次倒車，但要被扣10分。
直角轉(zhuǎn)彎場地設(shè)置
路長：≥1.5倍車長;
路寬：小型車輛為軸距加lm，半掛牽引車為牽引車軸距加3m，其他車輛為軸距加50cm
直角轉(zhuǎn)彎操作技巧
1、系好安全帶，調(diào)整座椅和后視鏡。車輛掛一檔，松開手剎，慢抬離合并保持半聯(lián)動狀態(tài)開始勻速行進(jìn);
2、保持車輛勻速前進(jìn)，汽車進(jìn)入直角彎之前靠右側(cè)行駛;
3、當(dāng)汽車行駛至駕駛員與內(nèi)直角突出點(diǎn)對齊時，向左打死方向盤;
4、當(dāng)左后輪越過內(nèi)直角突出點(diǎn)時，開始逐漸向右回方向駛出彎道;
5、將汽車擺正后駛出彎道。
直角轉(zhuǎn)彎技巧
一、一擋通過，不加油門。
二、駛?cè)肟紙鰰r盡量緊貼右側(cè)路牙。
三、正前方的路牙一旦被引擎蓋擋住視線，就要向左猛打方向，直至打到底。
四、看到車頭對準(zhǔn)出口，就迅速將方向回正。
直角轉(zhuǎn)彎評分標(biāo)準(zhǔn)
1、車輪觸扎突出點(diǎn)，不合格;
2、車輪每觸扎道路邊緣線一次，扣20分
3、借助倒車完成作業(yè)，扣10分。
科目二直角轉(zhuǎn)彎的.操作技巧4
一、項目介紹
直角轉(zhuǎn)彎是指駕駛?cè)藴?zhǔn)確操縱轉(zhuǎn)向通過急轉(zhuǎn)彎
二、項目操作要領(lǐng)及要求
1、控制車速
操縱離合器踏板或制動踏板，使車輛慢速、勻速行駛
2、轉(zhuǎn)向、回轉(zhuǎn)的時機(jī)
3、能夠準(zhǔn)確的`判斷內(nèi)輪差
三、具體操作
1、掛1擋(D檔)，使車輛慢速、勻速行駛
2、調(diào)整車身位置，盡量靠近道路左側(cè)，使車輛保持正直前行。
3、觀察車頭，當(dāng)車頭擋住前端道路邊緣線時(可根據(jù)學(xué)員條件進(jìn)行調(diào)整)立即向右打一圈半方向。
4、當(dāng)右后輪駛過直角突出點(diǎn)時(車輛與目標(biāo)道路即將平行時)向左回正方向。
四、常見錯誤及評判標(biāo)準(zhǔn)：
1、中途停車----------------------------------不合格
2、車輪扎道路邊緣線----------------------不合格
科目二直角轉(zhuǎn)彎的操作技巧5
(1)距離左側(cè)過近。距離左側(cè)過近會使汽車在轉(zhuǎn)彎時車尾左側(cè)出線。
(2)轉(zhuǎn)向速度不均勻。在待前保險杠與突起點(diǎn)平齊時，存在剛開始快稍后慢，或剛開始慢，當(dāng)發(fā)現(xiàn)車前左側(cè)有可能出線時才快;這些不良的操作，要么是車前左側(cè)出線，要么是側(cè)后輪壓直角拐點(diǎn)。
(3)加速踏板控制不穩(wěn)。有的學(xué)員在打轉(zhuǎn)向盤時，腦中只顧及轉(zhuǎn)向和觀察拐點(diǎn)，不自覺地稍抬或稍踩了加速踏板，都會使汽車的行駛軌跡改變，無法順利通過直角轉(zhuǎn)彎。
直角轉(zhuǎn)彎的操作要領(lǐng)是(以由右向左轉(zhuǎn)彎為例)進(jìn)入直角轉(zhuǎn)彎區(qū)，要使車輛右側(cè)與路邊線保持在30厘米的距離(此距離非常關(guān)鍵，若距離過近容易造成車右側(cè)軋線，若距離過遠(yuǎn)，不能有效地利用路面的寬度，則造成操作失敗)直線前進(jìn)，保持正確的駕駛姿勢，當(dāng)視線所觀察到的車輛的最前端與前路邊線重合時，便可迅速將方向盤向左轉(zhuǎn)到底，等到車身完全轉(zhuǎn)過，車頭正直后迅速將方向回正，直角轉(zhuǎn)彎結(jié)束。
操作方法：
一、汽車掛低速擋起步。
二、汽車進(jìn)人直角彎之前靠右側(cè)行駛，右側(cè)車輪與道路右側(cè)邊線保持約0. 1 m的間距。
三、當(dāng)汽車行至駕駛?cè)伺c內(nèi)直角突出點(diǎn)對齊時，迅速向左轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤至極限位置。
四、當(dāng)左后輪越過內(nèi)直角突出點(diǎn)時，開始逐漸向右回方向駛出彎道。
五、將汽車擺正后駛出彎道。
直角轉(zhuǎn)彎技巧：
直角轉(zhuǎn)彎技巧一：車身右側(cè)靠近外直角邊線前進(jìn)，左、右前車門三角窗中間對準(zhǔn)內(nèi)、外直角線時方向向左、右打到底，車正時回正。
直角轉(zhuǎn)彎技巧二：一擋通過，不加油門;直角轉(zhuǎn)彎時盡量緊貼右側(cè)邊線;當(dāng)駕駛室內(nèi)安全帶的'部位過轉(zhuǎn)角時，就要向左猛打方向，直至打到底;看到車頭對準(zhǔn)出口，就迅速將方向回正。準(zhǔn)備過下一個直角轉(zhuǎn)彎。
直角轉(zhuǎn)彎技巧三：一擋通過，不加油門。駛?cè)肟紙鰰r盡量緊貼右側(cè)路沿兒。正前方的路沿兒一旦被引擎蓋擋住視線，就要向左猛打方向，直至打到底�？吹杰囶^對準(zhǔn)出口，就迅速將方向回正。
直角轉(zhuǎn)彎技巧四：進(jìn)入直角前，讓車在路兩邊線內(nèi)盡量遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)彎點(diǎn)的標(biāo)志桿向前慢速行駛;當(dāng)靠近轉(zhuǎn)彎點(diǎn)一側(cè)的前車窗上小三角窗中心與轉(zhuǎn)彎點(diǎn)重合時，向轉(zhuǎn)彎點(diǎn)一側(cè)打方向到底，通過后車頭正時回正方向。
科目二直角轉(zhuǎn)彎的操作技巧6
直角拐彎評分標(biāo)準(zhǔn)：
1、車輪觸扎突出點(diǎn)，不合格，
2、車輪每觸扎道路邊緣線一次，扣20分，
3、借助倒車完成作業(yè)，扣10分。
操作方法：
1、汽車掛低速擋起步;
(JIAZHAO)
2、汽車進(jìn)人直角彎之前靠右側(cè)行駛，右側(cè)車輪與道路右側(cè)邊線保持約30公分的`間距;
3、當(dāng)汽車行至駕駛?cè)伺c內(nèi)直角突出點(diǎn)對齊時，迅速向左轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤至極限位置;
4、當(dāng)左后輪越過內(nèi)直角突出點(diǎn)時，開始逐漸向右回方向駛出彎道;
5、將汽車擺正后駛出彎道。
提醒：
直角轉(zhuǎn)彎的技巧其實(shí)很簡單，只要控制好離合器并同時觀察后視鏡后輪胎會不會壓到線就行了，最后祝大家順利通過考試。
科目二直角轉(zhuǎn)彎的操作技巧7
科目二將車輛停靠在直角轉(zhuǎn)彎起始位置，掛入一檔，松開手剎，緩慢抬起離合器并保持半聯(lián)動狀態(tài)開始勻速行進(jìn)，保持車身與道路左側(cè)邊緣線20公分的距離。
自行調(diào)整20公分的間距并保持車輛勻速前進(jìn)，然后看車輛右側(cè)車門中間門鎖前面一點(diǎn)點(diǎn)切記此點(diǎn)，右前側(cè)道路右面邊緣黃線一到此點(diǎn)立即停車，向右打死方向盤后，在啟動汽車以半聯(lián)動勻速狀態(tài)下轉(zhuǎn)彎慢行，轉(zhuǎn)過彎感覺車快正了，先慢慢回平方向盤然后在向左轉(zhuǎn)回正方向盤，車子回正停直即可。
轉(zhuǎn)彎時方向不要過早地向轉(zhuǎn)彎的方向打。具體操作是：
1、轉(zhuǎn)彎前，一定盡量靠外側(cè)行駛。等車頭即將到達(dá)對面邊線時(約50公分-70公分)開始向內(nèi)打方向(注意不要打急了)，看前面的同時再觀察后視鏡，感覺車的'中部快要過直角的頂點(diǎn)時則慢慢回方向，再慢慢將車頭修正。
2、要根據(jù)車速(最好是一檔半離合)，打(回)方向時一定要果斷，均勻，不要猛打猛回。
提示：直角轉(zhuǎn)彎過程中車輪每觸扎道路邊緣線一次，扣20分;
科目二直角轉(zhuǎn)彎的操作技巧8
科目二直角轉(zhuǎn)彎操作技巧和方法
“直角轉(zhuǎn)彎”做為科目二(俗稱的場地)考試5項中，屬于比較容易且簡單的一個項目，過關(guān)秘訣是“車速一定要慢，轉(zhuǎn)向一定要快”。只要把控好離合控制車速，及時且迅速的回轉(zhuǎn)方向盤，一般都能順利通過該項目。這里，我們介紹兩種常用的方法。
第一種方法：
擺好車身靠右側(cè)30CM左右間距后，車輛保持直線行駛，當(dāng)車門上的車窗升降器剛好對準(zhǔn)左邊拐角點(diǎn)(此時左后視鏡剛好越過左拐角線)也可以理解為升降器與左拐角線呈現(xiàn)平行或重合成一條直線的狀況時，立刻向左打滿方向盤。轉(zhuǎn)彎過后當(dāng)車身與邊線平行時(也即是車身轉(zhuǎn)正后)，迅速回正方向。勻速駛出即可。
第二種方法：
同樣，必須擺好車身靠右側(cè)30CM左右間距后，車輛保持直線行駛。
以發(fā)動機(jī)蓋為參照點(diǎn)，但是根據(jù)每個學(xué)員的身高坐姿不同而有所調(diào)整。中等身高的學(xué)員，當(dāng)發(fā)動機(jī)蓋剛好接觸并要擋住正前方邊緣線時，迅速向左打死方向盤;身材偏矮小的`學(xué)員，當(dāng)發(fā)動機(jī)蓋完全擋住前方邊緣線后，再向左打滿方向盤;身材高大的學(xué)員，則在發(fā)動機(jī)蓋快要接近前方邊緣線時，才向左打滿方向盤。(也即是個高學(xué)員要提前一點(diǎn)在擋住線的時候轉(zhuǎn)方向盤，一般的大眾身高學(xué)員則是剛好在檔住線那刻馬上轉(zhuǎn)向，身材矮小學(xué)員，則是在擋住線后延后一點(diǎn)再轉(zhuǎn)向。
此方法就要求學(xué)員自己根據(jù)自身的身高，結(jié)合平時訓(xùn)練，相應(yīng)的找準(zhǔn)自己的時機(jī)，是剛好檔線轉(zhuǎn)向，還是檔線延后一點(diǎn)轉(zhuǎn)，又或是還未接近邊緣線提前一點(diǎn)就轉(zhuǎn)向)轉(zhuǎn)彎完成后也可通過觀察后視鏡當(dāng)車身與邊線平行時回正方向盤，勻速駛出即可。
使用你的左側(cè)肩膀與拐角水平邊線重合時，再向左迅速打滿方向。又或者用左車玄窗三角位置與左拐角對點(diǎn)等等方法。學(xué)員朋友們可根據(jù)自身接受習(xí)慣來選擇最合適你的方法。練到熟練處的學(xué)員，只要你車速控制得夠慢，轉(zhuǎn)向速度夠快，此兩法也可同時使用!
科目二直角轉(zhuǎn)彎的操作技巧9
直角轉(zhuǎn)彎作為科目二小路考的一個考試項目，其要求是用低速并按規(guī)定的'行駛路線，不停車地一次90度急轉(zhuǎn)彎通過直角。車輪壓到突出點(diǎn)則不及格，車輪壓到路牙一次扣20分，借助倒車扣10分。
在學(xué)習(xí)科目二直角轉(zhuǎn)彎考試之前，我們先要調(diào)整右后視鏡位置，盡量壓低，能側(cè)身看到右后胎為好。然后等車子即將進(jìn)入直角彎時盡量放慢速度；讓左雨刷器支點(diǎn)貼著直角彎左線前行。教練認(rèn)為這個點(diǎn)根據(jù)每個人的位置、身材不同，會有差異，主要是為了保證左輪胎與直角彎左線的距離在15～20公分，并且保證車身正。
一擋通過，不加油門；直角轉(zhuǎn)彎時盡量緊貼右側(cè)邊線。當(dāng)駕駛室內(nèi)安全帶的部位過轉(zhuǎn)角時，就要向左猛打方向，直至打到底。當(dāng)看到車頭對準(zhǔn)出口，就迅速將方向回正。
車身右側(cè)靠近外直角邊線前進(jìn)，左、右前車門三角窗中間對準(zhǔn)內(nèi)、外直角線時方向向左、右打到底，車正時回正。等車頭過了直角彎前橫線后，轉(zhuǎn)頭觀察直角彎內(nèi)線延長線在車窗門把位置時停車。接著將方向盤向右打死，車子緩慢前行，順利完成直角彎。
但學(xué)員需要注意：在轉(zhuǎn)彎的時候最好能注意觀察右后視鏡。當(dāng)從后視鏡中看到右后輪快到內(nèi)直角彎時，觀察右后輪是否可能壓線，如果有壓線，馬上將方向盤回正。車子前行，右后輪過直角彎點(diǎn)，再向右打死，完成直角彎。
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