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科目二

科目二考試中熄火和溜車的原因

時(shí)間:2025-05-08 01:12:08 科目二 我要投稿
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科目二考試中熄火和溜車的原因

  熄火和溜車主要在科目二坡道起步的時(shí)候容易發(fā)生,主要是因?yàn)閷W(xué)員們離合器和油門配合不好,我們先來找找原因。

科目二考試中熄火和溜車的原因

  為什么會(huì)造成坡道起步車后溜及熄火?

  后溜:

  ①油門跟不上。

 、谒墒种苿(dòng)的時(shí)機(jī)不當(dāng)。

 、塾烷T和離合器配合不好。

  熄火:

  ①是出現(xiàn)溜車后,急忙剎車或抬離合造成的。

 、谑瞧鸩綍r(shí)離合抬過了接觸點(diǎn)而手剎松晚了造成的。熄火時(shí)因?yàn)殡x合抬得快,油門小。

  避免坡起溜車的要點(diǎn)

  車子停穩(wěn)后準(zhǔn)備起步,慢抬離合器至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)(半聯(lián)動(dòng)位置的找法已經(jīng)說過了,可以查看歷史消息),此時(shí),穩(wěn)住離合器,開始輕踩油門,等到車頭翹得比較厲害時(shí)松手剎;最后,慢慢完全抬起離合器。牢記:踩油門時(shí)千萬不能猛松抬離合器;離合器要抬得慢,過快易熄火。 溫馨提示:坡道排隊(duì)時(shí),與前車至少保持3米的安全距離。

  1、拉緊手制動(dòng),松手制動(dòng)時(shí)要緩慢。

  2、踩下腳制動(dòng)時(shí)要盡量踩到底,保持有足夠的制動(dòng)力;

  3、利用離合器的半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)克服下坡阻力;

  4、坡起時(shí)盡量掛入低速擋位,低速擋發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力大于下坡阻力,可避免溜車現(xiàn)象。

  如何避免熄火

  1、坡道起步一定要給油。

  2、松離合時(shí)要緩慢不要操之過急

  3、避免長(zhǎng)時(shí)間在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下踩油門加速

  4、腳剎和手剎的作用是一樣的。

  5、油離配合,指在操作順序上,先油門后離合。

  學(xué)車的朋友們一直迷惑,停車時(shí)先踩下剎車還是先踩下離合?下面我們根據(jù)這三種情況進(jìn)行講解,大家一起來看一下。

  第一種情況:

  在考試時(shí)停車:既然是考試,你別跑的太快,一般都在30到40公里之間,如果考官在這時(shí)命令停車,你首先要抬起油門減速,然后打開右轉(zhuǎn)向燈,看一下右后視鏡,確認(rèn)安全后,向右打方向令車靠邊行駛,等車走直以后,先踏離合器踏板,緊接著踏行車制動(dòng)器踏板,平穩(wěn)停車。在抬起油門減速的過程中,如果車輛即將開始抖動(dòng),你必須及時(shí)減檔,不然,發(fā)動(dòng)機(jī)就要熄火,也要扣分哦。

  第二種情況:

  已經(jīng)取得駕駛證,在道路上正常行駛時(shí)停車:如果你的車速比較快,比如,行駛速度在40公里以上,你如果要停車,必須提前減速,可先抬起油門減速,在符合滑行條件時(shí),可以利用滑行減速,待車速減到40公里以下時(shí),你再停車,停車時(shí),變速桿如果在空檔位置,你只踩剎車就行了。

  如果你是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用減速,必須先踏離合器踏板,緊接著踏行車制動(dòng)器踏板,踏行車制動(dòng)器踏板的力度,根據(jù)你停車的位置來決定,等車停穩(wěn)后,將變速桿置于空檔位置,拉緊駐車制動(dòng)器操縱桿,然后將兩只腳抬起即可。如果你的車速在40公里以下,那么你隨時(shí)可以先踏離合器踏板,緊接著踏行車制動(dòng)器踏板停車。

  第三種情況:

  在考試時(shí),如遇紅燈、交叉路口需要停車時(shí),你也應(yīng)提前抬起油門,利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用減速(考試時(shí)不允許滑行),快到停車位置時(shí),先踏離合器踏板,緊接著踏行車制動(dòng)器踏板,等車停穩(wěn)后,將變速桿置于空檔位置,拉緊駐車制動(dòng)器操縱桿,然后將兩只腳抬起即可。在抬起油門減速的過程中,車輛還沒有到停車位置,如果車輛即將開始抖動(dòng),你必須及時(shí)減檔,不然發(fā)動(dòng)機(jī)就要熄火。

  如果你減速過早,檔位已經(jīng)減到1檔或2檔時(shí),但車輛還沒有到停車位置,你可以加油再往前走一些,到停車位置時(shí)再停車。評(píng)述:你們的教練讓你們先踩剎車的原因是,在車速較快的情況下,發(fā)現(xiàn)前面的情況過晚,或者距離停車目標(biāo)過近,需要用剎車來配合減速。這時(shí),你可先踩剎車,車速減到車輛即將出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí),必須及時(shí)將離合器踏板踩下去,不然發(fā)動(dòng)機(jī)就要熄火。

  再一,在考試時(shí),學(xué)員的心情或多或少都有一些緊張,一但剎車踩的過重,很容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。我們知道,剎車的壽命也是有限的,用一次,它的壽命就會(huì)縮短一次,我們?cè)谛熊嚂r(shí),看的遠(yuǎn)一些,如發(fā)現(xiàn)情況需要減速或者停車時(shí),提前采取減速措施,在能不用剎車的情況下,盡量不用或者少用剎車,這就是所謂的預(yù)見性制動(dòng)。

  減速時(shí),一定要確定提前量,比如,在高速公路上行駛時(shí),前面就是收費(fèi)站,究竟提前多少米采取減速措施,技術(shù)含量是很高的,考慮的因素有:車輛的滑行性能的好壞、發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)車輛牽制作用的大小、車輛行駛速度的快慢、路面阻力的大小、氣候條件的影響(比如,逆風(fēng)、順風(fēng))、車輛到收費(fèi)站距離的估計(jì)等因素。技術(shù)好的駕駛員,車輛接近收費(fèi)站時(shí),車速已經(jīng)降到30公里左右,技術(shù)較差的駕駛員,車輛接近收費(fèi)站時(shí),車速可能還在40公里以上(這時(shí),你可先踩剎車來配合減速),或者是還沒到收費(fèi)站,車輛已經(jīng)無力前行了。所以說,駕駛的技術(shù),也是學(xué)無止境啊。

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