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關(guān)于科目二的相關(guān)知識點(diǎn)
項(xiàng)目難度排名
�、倨碌蓝c(diǎn)停車和起步
考試中因熄火、溜坡被扣分的很多。停車、起步時應(yīng)防止車輛后滑，正確使用半聯(lián)動起步法起步：慢抬離合，當(dāng)車身有抖動感覺時抬腳剎，踩油門。停車、起步時間不能超過30秒。
�、诘管嚾霂�
要求一次性入庫。應(yīng)使用半聯(lián)動控制車速，心中想清楚車輪行動的軌跡，并參照地上邊緣線控制車距。
③曲線行駛
任一車輪壓道路邊緣線都將被扣分。注意保持勻速低速行駛，適當(dāng)修正方向。
�、苤苯寝D(zhuǎn)彎
任一車輪壓道路邊緣線都將被扣分。注意在進(jìn)彎前控制車輛緊貼外邊線慢速行駛。
�、輦�(cè)方停車
要求一次性倒入停車。倒車車尾出線、壓線是被扣分最多的細(xì)節(jié)。倒車未開右轉(zhuǎn)向燈也會被扣分。
最易扣分細(xì)節(jié)
①中途停車
科目二除了規(guī)定需要停車的項(xiàng)目外，其余項(xiàng)目在考試中一律不能停車，需要一次性通過，否則考試不合格。
�、谲嚿韷壕�
科目二倒車入庫、側(cè)方停車取消了以往的竹竿，全部采用地上畫線的形式做車庫邊界，車身壓線、越線將不合格。
所以，籠統(tǒng)地說科目二哪個項(xiàng)目最難是沒有一定的。每個人的情況不同，有人覺得難就有人覺得簡單。重要的是清楚自身情況，針對性地訓(xùn)練。
科目三評分標(biāo)準(zhǔn)分為上車準(zhǔn)備、起步、直線行駛、加減擋位操作、變更車道、靠邊停車等諸多項(xiàng)目。主要考察學(xué)員在實(shí)際道路駕駛中的交通意識、應(yīng)變能力。一些準(zhǔn)備考科目三的網(wǎng)友問，科目三考試難嗎?哪個項(xiàng)目最難?這個問題其實(shí)比較難回答，因?yàn)槊總�人情況都不相同。不過還是列出了一個較為公認(rèn)的科目三考試難度排行榜，大家可以看看。
項(xiàng)目難度排名
①靠邊停車
容易忽略“在停車前應(yīng)通過內(nèi)、外后視鏡觀察后方和右側(cè)交通情況”這一步驟。停車時應(yīng)控制車速，停車后車身超過道路右側(cè)邊緣線或人行道邊緣、車身距離道路右側(cè)邊緣線或人行道邊緣大于30厘米的都不合格。
�、谧兏嚨�
容易忽略文明安全駕駛的細(xì)節(jié)。在變更車道前，應(yīng)通過內(nèi)、外后視鏡觀察后方道路交通情況，不使用、錯誤使用或開轉(zhuǎn)向燈少于3秒即轉(zhuǎn)向的都將被扣分。
③起步
容易忽略駕駛細(xì)節(jié)和擋位的正確使用。在起步前，應(yīng)觀察內(nèi)、外后視鏡，側(cè)頭觀察后方交通情況。啟動發(fā)動機(jī)時，變速器操縱桿應(yīng)置于空擋。
④加減擋操作
容易因緊張導(dǎo)致加減擋操作不平順。在行駛中，應(yīng)使車輛運(yùn)行速度和擋位相匹配，長距離高速擋低速行駛、低速擋高速行駛的都會被扣分。同時，在行駛中不要低頭看擋，不要空擋滑行。
⑤模擬夜間駕駛
模擬夜間駕駛主要是考察車燈的正確使用。記住會車時要按規(guī)定使用近光燈，通過人行橫道或無交通信號燈控制的路口時要交替使用遠(yuǎn)近光燈示意。
最易扣分細(xì)節(jié)
①擺頭
在起步、變更車道前，很多學(xué)員都會忘記“擺頭”，即側(cè)頭觀察后方交通情況，這一細(xì)節(jié)可能導(dǎo)致考試不合格。
�、谵D(zhuǎn)向燈
不少學(xué)員因?yàn)榫o張，常出現(xiàn)不使用、錯誤使用轉(zhuǎn)向燈，或在起步、轉(zhuǎn)向、變更車道、超車、停車前，開轉(zhuǎn)向燈少于3秒即轉(zhuǎn)向，這些細(xì)節(jié)都將被扣分。
�、圮嚲�
在行駛中，需要保持安全距離和安全車速，需要根據(jù)實(shí)際情形采取減速、鳴喇叭等安全措施。
不得不說，科目三考試難度還是挺高的，太多的考試內(nèi)容，太多的不確定性。不過這些都不是不可克服的。所以好好訓(xùn)練吧。
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