科目二考試實(shí)用技巧
如果你還沒有報(bào)名請選擇桑塔納，不要選擇皮卡，報(bào)名的時(shí)候問清楚了，皮卡視野好但是車大，做S路的時(shí)候是同一個(gè)車道，皮
上車準(zhǔn)備字條：
座椅、坐背、安全帶、后視鏡、試離合、確認(rèn)車上平時(shí)看的點(diǎn)是不是位置不對，是否能看見，手剎，左轉(zhuǎn)向，掛一檔;并不建議每項(xiàng)都準(zhǔn)備，因?yàn)闀中�，上車的字條畢竟還沒開始考試可以慢慢看;
回憶：
因?yàn)榭荚嚂r(shí)間是沒有限制的，每一項(xiàng)之間是可以慢慢開也是可以停車的只要不熄火，及時(shí)熄火3s內(nèi)打開就好，你可以慢慢的回憶，不要錯(cuò)過每一個(gè)點(diǎn);
請排在后面：
僅針對早上考的小朋友，車沒熱好凍了一晚上會非常抖，十分影響考試，不要去給別人試車去，雖然不地道，但是還是等別人熱好車再考;另外早上機(jī)器最容易出現(xiàn)沒調(diào)好的情況;
倒庫：
一定要在考試前多練幾次停的點(diǎn)是靠前或者靠后的挺的不準(zhǔn)的點(diǎn)再倒，這樣有助于考試現(xiàn)場如果出現(xiàn)問題就知道進(jìn)行微調(diào)甚至大調(diào)，其實(shí)每次我倒庫的時(shí)候位置都不準(zhǔn)，只能靠后面調(diào)輪調(diào)正，沒想到真的用上了，另一個(gè)小伙伴平時(shí)一起練車的因?yàn)槊看尉氒嚨臅r(shí)候位置停的太準(zhǔn)了，從來不用怎么微調(diào)，結(jié)果考試的時(shí)候車不一樣導(dǎo)致寬了很多，但是不知道怎么進(jìn)行微調(diào)直接壓了角，結(jié)果兩次都掉在倒庫上了，這次就掛掉了;另外只要不停車，踩住離合讓車慢慢來，給自己充足的時(shí)間回憶以及調(diào)整，不要著急;
定點(diǎn)停車：
因?yàn)槭瞧た�，必須全松離合往上走，平時(shí)教練教的點(diǎn)看不準(zhǔn)，后來轉(zhuǎn)化成自己平時(shí)記的點(diǎn)，穩(wěn)穩(wěn)的停住，坡起的時(shí)候慢慢的松離合，有30s的時(shí)候，不要著急，看前面的表盤，當(dāng)表盤在開始有晃動(dòng)的時(shí)候(感覺到車身有較大的震動(dòng))等3s，慢慢的抬起剎車，如果看著車頭向前，全松剎車，如果沒動(dòng)，踩實(shí)離合和剎車，重新慢慢抬離合，但是這種情況一般很少，考試的車坡起還是挺好起的，如果不小心熄火了，就迅速的打著3s內(nèi);
側(cè)方位停車：
雖然很簡單，但是我第一遍掛在這;一定要學(xué)會微調(diào)輪!
直角轉(zhuǎn)彎：
有很長的一段路去思考這個(gè)相對簡單的直角彎;
S路：
雖然教練每次都說看他教的點(diǎn)就行，不要瞎看，但是總?cè)滩蛔】纯雌渌膩泶_保沒有壓線，被說過好多次了，但是考試的時(shí)候出現(xiàn)突發(fā)情況，比如我看點(diǎn)的小鏡子被別人弄歪了，我的旁門左道就用上了，一定要自己靈活的找些方法，并且知道轉(zhuǎn)彎的原理，在你的控制下而不是僅僅在教練教的點(diǎn)的控制下，好好利用后視鏡，所以上車的時(shí)候一定將后視鏡調(diào)到你平時(shí)的位置和角度;
前半圈一般不會壓線，但是盡量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)入，否則影響后面的半圈壓線;快要出去的時(shí)候一定要謹(jǐn)慎，太多小伙伴是快出來的時(shí)候壓線掛掉。
每臺考試車都不同，每個(gè)駕校教的點(diǎn)都不一樣，每個(gè)考試跑道沒有些許的不同，請大家多練習(xí)，不僅僅在車上，也要在車下看看別人練，了解每個(gè)轉(zhuǎn)彎打輪的原理，練習(xí)的時(shí)候多犯錯(cuò)是好的，會教會你怎么調(diào)整，不常犯錯(cuò)的小伙伴要試試犯錯(cuò)看看，多和小伙伴交流，每個(gè)人都有自己的一套方法，可以彼此借鑒探討，總結(jié)自己的最終的方案，加油，我這樣的笨蛋都過了!
多練習(xí)是王道，對看重這次考試的人會有較大的心里負(fù)擔(dān)，練習(xí)會讓對車感熟悉，考試的時(shí)候一個(gè)是心里有底另外就是多了些本能，及時(shí)緊張也能考對車的熟悉和本能完成一些動(dòng)作。
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