科目二的曲線行駛考試技巧
科目二的曲線行駛考試技巧1
一、在進(jìn)入曲線行駛的入口的時候要注意車頭與車身的位置，車頭要盡量在曲線中間行駛。
二、在進(jìn)入曲線行駛的時候要注意勻速行駛，切記不可過快也不可過慢。不過一般我們在考試的時候都是掛一檔前行，低擋低速這樣比較容易控制。
三、當(dāng)考官車左車角碰到右線的時候方向需向左打一圈45度，讓左車角和地上的線保持一定角度沿著S路第一彎的右線，車子就不會壓線或者出線。
四、當(dāng)你慢慢的走完第一彎的右線，方向要不動，等到左車角碰到第二彎左線時回正方向，一圈45度，這個時候要讓車再慢慢的走一會。
五、當(dāng)你的'右車角和第二彎左線碰到的時候，向右打一圈45度，這個時候右車角和第二彎持一定角度，車子就不會壓線或者出線。
以上是有關(guān)于科目二曲線行駛考試的技巧，大家可以好好借鑒一下，對于科目二考試，細(xì)節(jié)是十分重要的，只有把握好細(xì)節(jié)才能更好的通過考試。
科目二的曲線行駛考試技巧2
在進(jìn)入左彎前，車輛靠右走，用車左前角(并非輪胎)一直壓著右邊線走，等到要換右彎時，方向回正，進(jìn)入右彎，用車的右前角一直壓著左邊線走，等安全走出了曲線，方向再回正。
在進(jìn)入右彎前，車輛靠左走，用車右前角一直壓著左邊線走，等到要換左彎時，方向回正，進(jìn)入左彎，用車的左前角一直壓著右邊線走，等安全走出了曲線，方向再回正。
考場其實(shí)就是一條S形道路，只是路寬僅3.5米。一要保持全程一擋行駛，打方向不可過急，二是駛向右彎道時，右輪貼著其右邊路牙，反之亦然。
1、對于曲線行駛，首先我們要了解下曲線行駛的路線圖，要在心里面畫出一個曲線行駛圖，只有這樣，才能更好地進(jìn)行下一步。
2、進(jìn)入曲線行駛的時候，要注意車速要慢，如果車速太快，可以帶點(diǎn)腳剎，但一定不能停車，同時，離合不要松的`太多，要慢中求穩(wěn)，因此，要注意車速。
3、對于曲線行駛，一般是先左轉(zhuǎn)彎，那么當(dāng)車開進(jìn)曲線行駛場地的時候，車盡量靠近車道的右側(cè)，不要靠近左側(cè)太近。
4、當(dāng)車剛進(jìn)入車道的時候，開始往左側(cè)打方向盤，但不要太急，也不是往左打死，要注意適中，不能讓車太靠近左側(cè)。
5、往左打方向盤的同時，眼睛要適當(dāng)?shù)目聪伦髠?cè)方向鏡，注意車身離左側(cè)車道的距離，如果太近的話，可以再往右回打下方向盤。
6、當(dāng)車快要進(jìn)入往右轉(zhuǎn)彎的方向時，其技巧與往左打方向的技巧相同。
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科目二的曲線行駛考試技巧3
曲線行駛S彎的具體考試要求：是要求C1的車輛在規(guī)定寬度的S型路面上行駛，不得擠壓路邊緣線，方向運(yùn)用自如。目的是為了培養(yǎng)機(jī)動車駕駛?cè)宿D(zhuǎn)向的運(yùn)用及對車輪軌跡運(yùn)行的掌握技能。
一、曲線行駛考試正確操作方法及考試技巧：
1、進(jìn)入彎道前，降低車速，用1擋或2擋駛?cè)隨形路，車輛與路右側(cè)保持0.5m左右的距離，適當(dāng)修正方向(留出左側(cè)內(nèi)輪差的足夠距離)。
2、進(jìn)入第一個彎道，車輛沿道路的.右側(cè)進(jìn)入彎道(距左側(cè)路邊緣約1米)，保持勻低速行駛，向左打方向盤，車輛由靠右側(cè)行駛變?yōu)榭孔髠?cè)行駛。
3、進(jìn)入第二個彎道，車輛左側(cè)車輪保持與路邊緣線0.5m，適度修正方向。
4、出彎道時，回轉(zhuǎn)方向盤，進(jìn)入直線行駛。
二、 曲線行駛注意事項：
1、離合要控制好，要很慢的，因為容易調(diào)整方向
2、看點(diǎn)要很準(zhǔn)，專注力要高，避免出錯
3、不要掉以輕心，不到最后安全不要放松
科目二的曲線行駛考試技巧4
曲線行駛又稱繞S彎道，是駕駛員考試中科目二的一個考核點(diǎn)，考試要求是車輛在規(guī)定寬度的S型路面上行駛，不得擠壓路邊緣線，方向運(yùn)用自如。
評判標(biāo)準(zhǔn)：
1、車輛出線，不合格。
2、車輪壓線，每次扣20分。
曲線行駛技巧：
任一車輪壓道路邊緣線，不合格(原規(guī)定車輪擠壓邊線扣20分，過線不合格。新標(biāo)準(zhǔn)擠壓邊線也提高到不合格。)
需要注意的是行駛過程中車輪不能壓線，下面是曲線行駛的步驟要點(diǎn)與技巧。
曲線行駛考試內(nèi)容也較為簡單，就是沿著指定的“S”型道路將車輛安全駛出。
1、車輛駛向曲線行駛考試區(qū)。(車內(nèi)語音提示：下一考試項目曲線行駛，請開始——已進(jìn)入曲線行駛)
2、在進(jìn)入S彎時，要注意車頭的.位置，盡量使車輛外前輪靠近彎道右側(cè)邊線行駛，用1擋半聯(lián)動前進(jìn)，前進(jìn)過程中不能停車。前進(jìn)過程中，還應(yīng)觀察左右后視鏡，使車輛沿S路行駛。
3、向左轉(zhuǎn)彎：車輛靠近右邊行駛，當(dāng)左車角與右邊緣線相重合時，方向往左打一圈，同時微調(diào)方向，讓左車角和右邊緣線基本重合，沿著S路向左轉(zhuǎn)彎，車輛就不會壓線或出線了。駛過左彎后準(zhǔn)備向右轉(zhuǎn)彎。
4、向右轉(zhuǎn)彎：當(dāng)左車角慢慢地走完向左轉(zhuǎn)彎的右邊緣線時，方向先保持不動，等到車頭蓋右側(cè)頂點(diǎn)碰到向右轉(zhuǎn)彎的左邊緣線時，回正方向，慢慢地往前走一會。
5、當(dāng)看到車頭蓋左側(cè)1/3處和向右轉(zhuǎn)彎的左邊緣線碰到時，向右打一圈方向，同時微調(diào)方向，使右車角和向右轉(zhuǎn)彎的左邊緣線基本重合，沿著S路向右轉(zhuǎn)彎，車輛就不會壓線或出線了。
6、出彎：當(dāng)車輛駛出S路，車頭對準(zhǔn)出口時，迅速回正方向，繼續(xù)前行駛出曲線行駛考試區(qū)域。
溫馨提醒：
曲線行駛的技巧就是離合器的控制不要太快，使汽車慢下來才是過關(guān)的基礎(chǔ)，在加上尋找參照物，基本上就能順順利利通過考試了。
科目二的曲線行駛考試技巧5
一、打分標(biāo)準(zhǔn)：軋壓路牙，扣20分;中途停車，不及格;熄火，扣20分。
二、駕駛技巧：考場其實(shí)就是一條“S”形道路，只是路寬僅3.5米。一要保持全程一擋行駛，打方向不可過急。二是駛向右彎道時，右輪貼著其右邊路牙，反之亦然。
三、難度系數(shù)：★★★
首先來介紹下曲線行駛的訓(xùn)練目的及操作要求：
曲線行駛的訓(xùn)練目的是培養(yǎng)機(jī)動車駕駛?cè)宿D(zhuǎn)向的運(yùn)用及對車輪軌跡運(yùn)行的掌握技能。
操作要求是：
1、車輛從彎道的一端前進(jìn)駛?cè)耄瑴p速換擋，以低擋低速從另一端駛出。
2、行駛中不得擠壓路邊緣線，方向運(yùn)用自如。
接著，就讓我們來說說曲線行駛的'考試要求，標(biāo)準(zhǔn)，技巧：
3、考試要求：從彎道一端駛?cè)牒鬁p速換擋，以低擋低速從另一端駛出。行駛中不得軋壓道路邊緣線
4、打分標(biāo)準(zhǔn)：軋壓路牙，扣20分;中途停車，不及格;熄火，扣20分。
四、駕駛技巧：考場其實(shí)就是一條“S”形道路，只是路寬僅3.5米。一要保持全程一擋行駛，打方向不可過急。二是駛向右彎道時，右輪貼著其右邊路牙，反之亦然。
然后就 是小編以及駕校教練總結(jié)的一些相對比較簡單的操作方法：
1、車輛進(jìn)入彎道后，向左轉(zhuǎn)時以左車蓋龍筋線對準(zhǔn)路沿轉(zhuǎn)(或左前角)。
2、轉(zhuǎn)換時，以車蓋中心到另一側(cè)路沿時向右打方向。
3、右轉(zhuǎn)時，以右車蓋龍筋線對準(zhǔn)路沿轉(zhuǎn)或(右前角)。
4、出彎道將方向回正馳出。
駕校的教練員還指出，由于不同的師傅教出不同的徒弟，對于曲線行駛技巧是仁者見仁，智者見智的。
科目二的曲線行駛考試技巧6
扣分標(biāo)準(zhǔn)：
1、車輪位置判斷有誤，車輛擠壓路邊緣線的，扣20分。
科目二曲線行駛通過要求：車輛從彎道的一端前進(jìn)駛?cè)耄瑴p速換擋，以低擋低速從另一端駛出。行駛中不得擠壓路邊緣線，方向運(yùn)用自如。
曲線行駛的考試技巧：
1、車要盡量往外線貼。
2、轉(zhuǎn)向要及時并適當(dāng)，快打死時要回一點(diǎn)。
詳解：曲線行駛時，必須考慮到你所駕駛車輛的內(nèi)輪差(所謂內(nèi)輪差，就是汽車在轉(zhuǎn)彎時，前后輪的半徑之差。方向盤打的越少，內(nèi)輪差越小，方向盤打的越多，則內(nèi)輪差越大)。比如長城皮卡車，將方向盤打死時，內(nèi)輪差在1米左右。所以，你如果向左轉(zhuǎn)彎時，你左邊的前輪，必須離開左邊的路邊1米以上，否則，你車的左后輪就要壓路沿石，實(shí)際道路駕駛時，你車就會碰擦障礙物、碰擦別人的車輛、或者掉到溝里。同理，你如果向右轉(zhuǎn)彎時，你右邊的前輪，必須離開右邊的`路邊1米以上(如果右邊的前輪不好把握，可用左邊的前輪，離左邊的路沿石一尺左右的方法通過也行)。
科目二的曲線行駛考試技巧7
方法一：當(dāng)車頭左座角對準(zhǔn)右側(cè)路燈弧線時，方向盤向左打一圈半，前進(jìn)。在小路考S彎道考試技巧中提到，當(dāng)車頭左座角對準(zhǔn)左側(cè)路燈弧線時，方向盤向右打一圈半回正。當(dāng)車頭右座角對準(zhǔn)左側(cè)路燈弧線時，方向盤向右打一圈半。當(dāng)車頭左徑線對準(zhǔn)地上白圈時，方向盤向左打一圈半回正，前進(jìn)。最后，當(dāng)車頭對準(zhǔn)地上白色橫線時，方向盤向左打一圈半，向左開出彎道，完成考試。
方法二：當(dāng)聽到提示音"過S彎道"指令時，就掛一檔，慢抬離合器，使之處于半連動狀態(tài)，保持車速緩慢勻速向彎道行駛。
車進(jìn)入彎道以后，當(dāng)車頭中間對準(zhǔn)路外沿線時，開始向左打一圈半左右方向，然后稍做小幅調(diào)整。當(dāng)車頭處于路中時，回正方向。等車頭中間再次對準(zhǔn)路外沿線時，開始向右打一圈半左右方向，然后稍作小調(diào)整。當(dāng)車正時回正方向，一路開出去就可以了。
方法三：看左右反光鏡對左右線，始終使車輛保持正中行駛，看對角線，右轉(zhuǎn)就用車左角對右線，左轉(zhuǎn)就用車右角對左線行駛，車角跟線走。
科目二曲線行駛考試，最重要的就是該如何找好點(diǎn)，點(diǎn)找好了就可以輕松的.通過考試了。如果點(diǎn)找不好，給你再多的技巧都沒有什么用處。
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科目二曲線行駛考試技巧（駕照考試車型）
很多地區(qū)的科目二考試車型都為普桑小車，那么下面我就向大家講解一下用普桑車考科目二曲線行駛時，有哪些考試技巧?
曲線行駛考試要求學(xué)員駕車在規(guī)定寬度的S型路面上行駛，不得擠壓路邊緣線，方向運(yùn)用自如。其考試目的是為了培養(yǎng)機(jī)動車駕駛?cè)宿D(zhuǎn)向的運(yùn)用及對車輪軌跡運(yùn)行的掌握技能。
下面我們來簡單講解一下普桑車曲線行駛的`技巧吧!
車輛回正，掛1檔，進(jìn)曲線路(左彎)(走大圈，駕駛員約位于彎道正中)，當(dāng)左車頭碰到曲線路的右邊線時，向左打一圈方向，使左車頭始終沿著曲線的右邊線行駛。
當(dāng)左彎向右彎過渡、左車頭和曲線的左邊線相碰時，速向右回正。
當(dāng)右車頭碰到曲線的左邊線時，向右打一圈(偏多30度)方向，(保證駕駛員位于路左側(cè))，使右車頭始終沿著曲線的左邊線行駛。
將離開曲線彎(車身即將居中)時快速回正。
注一：行駛時，左彎要觀察車頭左后視小鏡，右彎時要觀察車頭右后視小鏡，適當(dāng)調(diào)整方向盤使車身與曲線的邊線保持合適的距離<哪里大就往哪里調(diào)>。
注二：車向左轉(zhuǎn)時，車身盡量靠右;車將向右轉(zhuǎn)時，車身盡量靠左。
原則：用右車頭壓左邊線行駛;用左車頭壓右邊線行駛。
科目二的曲線行駛考試技巧9
1,在進(jìn)入S彎道的口子時，要注意車頭的位置，盡量在中間行駛。
2,準(zhǔn)備進(jìn)入的時候要注意自己的速度，不要過快，最好是保持一樣的速度，低檔低速地進(jìn)入。
3,當(dāng)左車角碰到右線的時候方向往左打一圈45度，讓左車角和地上的線保持一定角度沿著S路第一彎的右線，車子就不會壓線或者出線。
4,當(dāng)你慢慢的走完第一彎的`右線，方向要不動，等到左車角碰到第二彎左線時回正方向，一圈45度，這個時候要讓車再慢慢的走一會。
5,當(dāng)你的右車角和第二彎左線碰到的時候，向右打一圈45度，這個時候右車角和第二彎持一定角度，車子就不會壓線或者出線。
曲線行駛考試目的：
考核機(jī)動車駕駛?cè)瞬倏v轉(zhuǎn)向、控制車輛曲線行駛的能力。
曲線行駛評判標(biāo)準(zhǔn)：
1、車輛駛出邊緣線，不合格;
2、車輪軋路邊緣線，每次扣20分。
下面結(jié)合場地圖片形象點(diǎn)的給大家解釋一下。
科目二的曲線行駛考試技巧10
駕照考試科目二曲線行駛技巧指導(dǎo)
場地要求：
科目二考試曲線行駛的場地，看上去就是一個躺在地上的字母S。根據(jù)《小車考試項目尺寸標(biāo)準(zhǔn)》，C1駕照曲線行駛場地的圓弧半徑為7.5米。車輛需從S型車道的一端進(jìn)入后，不壓線從另一端開出。
(1)、目光要往遠(yuǎn)看。曲線過程中很多地方是不需要連續(xù)來回打輪就能完成的.，不要人為加大動作幅度或讓動作變得復(fù)雜造成自身的慌亂。對打輪的時機(jī)的判斷掌握：道路將向左轉(zhuǎn)的時候，依據(jù)逢左必先右，向右推點(diǎn)兒輪，觀察左車角，讓左車角盡量找/對路邊(當(dāng)然還是要有距離的，不然壓上了)，轉(zhuǎn)過來后，注意車正再回輪(回正)，回輪后保持著往前開一段，道路開始向右轉(zhuǎn)，依據(jù)逢右必先左，先向左推輪，讓車身往路的左側(cè)靠，此時觀察右車角，是否在路面1/2偏上方的位置，使右車角找/對路邊(至少在路面1/2偏上方的位置)，然后再隨著路線向右打輪、推輪調(diào)整一類的，始終保持右車角找/對路邊(至少在路面1/2偏上方的位置)。轉(zhuǎn)過彎后，路正車正。
(2)、交叉打輪的時候，不要只靠一只手的力量完成而把另外一只手當(dāng)形式上的擺設(shè)，要充分利用上另外那只手的力量，這樣打輪速度快。
(3)、此外，正常行駛(非曲線項目)的轉(zhuǎn)彎時，打輪時機(jī)及原則為：
左轉(zhuǎn)彎時：早打，少打，追著打;早回，少回，追著回。
右轉(zhuǎn)彎時：車過停止線，車不停，輪不停，不是向右就是向左。(先右后左)
總之，在上述駕校場地考試技巧中，最為關(guān)鍵的是根據(jù)路彎的特點(diǎn)和后輪半徑來進(jìn)行及時調(diào)整方向，其次是在轉(zhuǎn)彎時，方向盤千萬不要打死(打死會影響回調(diào)方向難度)。
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