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科目二之S彎道考試的小技巧
科目二，又稱小路考，是機(jī)動(dòng)車駕駛證考核的一部分，是場地駕駛技能考試科目的簡稱，小車C1考試項(xiàng)目包括倒車入庫、側(cè)方停車、坡道定點(diǎn)停車和起步、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛（俗稱S彎）五項(xiàng)必考。接下來就由小編帶來科目二之S彎道考試小技巧，希望對(duì)你有所幫助！
科目二之S彎道考試的小技巧 1
走S彎，一定要慢慢走，這時(shí)需要你壓住離合器，千萬別緊張一快一慢的那樣就很難控制住節(jié)奏了。
S彎道考試時(shí)路寬為3.5米，半徑為7.5米。考試車輛在3.5米寬的S型路面上行駛，要求不得擠壓路邊緣線，方向運(yùn)用自如。
進(jìn)入彎道前調(diào)整車輛偏右側(cè)駛?cè)胱叽髲澋�，直行直至車頭左側(cè)對(duì)準(zhǔn)s彎道右側(cè)時(shí)向左打方向盤，跟上車輛節(jié)奏使左車頭沿著s彎道右側(cè)滑行，適當(dāng)跟進(jìn)打方向的速度。打一圈多方向時(shí)左車頭開始離開s彎道右側(cè)，此時(shí)觀察左后視鏡中左后輪與s彎道左側(cè)的距離，慢慢調(diào)整方向盤使車輪與s彎道左側(cè)大概保持30公分的距離，此時(shí)能保證順利走過前半場;
當(dāng)右側(cè)車頭在視線內(nèi)對(duì)準(zhǔn)彎道左側(cè)時(shí)跟進(jìn)節(jié)奏向右打方向盤，車頭沿著s彎道左側(cè)慢慢滑行，當(dāng)右面車頭離開彎道左側(cè)時(shí)，馬上觀察右視鏡中車身與s彎道右側(cè)的距離，調(diào)整方向盤使車輪與彎道右側(cè)的`距離大概保證30公分，此時(shí)能保證右后轱轆不壓線，這時(shí)順利開出s彎。
科目二之S彎道考試的小技巧 2
s彎扣分標(biāo)準(zhǔn)
任一車輪壓道路邊緣線，扣100分(原規(guī)定車輪擠壓邊線扣20分，過線扣100分。新標(biāo)準(zhǔn)擠壓邊線也提高到扣100分。)
中途停車，扣100分。
s彎考試技巧
在進(jìn)入左彎前，車輛靠右走，用車左前角一直壓著右邊線走，等到要換右彎時(shí)，方向回正，進(jìn)入右彎，用車的`右前角一直壓著左邊線走，等安全走出了曲線，方向再回正。
在進(jìn)入右彎前，車輛靠左走，用車右前角一直壓著左邊線走，等到要換左彎時(shí)，方向回正，進(jìn)入左彎，用車的左前角一直壓著右邊線走，等安全走出了曲線，方向再回正。
考場其實(shí)就是一條“S”形道路，只是路寬僅3.5米。一要保持全程一擋行駛，打方向不可過急，二是駛向右彎道時(shí)，右輪貼著其右邊路牙，反之亦然。
科目二之S彎道考試的小技巧 3
針對(duì)學(xué)員們?cè)诳颇慷⺳彎道考試中出現(xiàn)的錯(cuò)誤以及掛科的情況，我給大家總結(jié)了3個(gè)s彎道考試技巧，大家可以根據(jù)自己的情況選擇學(xué)習(xí)：
科目二s彎道技巧一
1.當(dāng)汽車前蓋的左前角與s彎的右側(cè)邊線重合的時(shí)候，向左打一圈方向。
2.保持姿勢(shì)，觀察左前角與右側(cè)邊線是否一直重合，若發(fā)生偏離則微調(diào)方向盤確保重合。
3.當(dāng)車輛行駛至車前蓋的左前角與s彎的左側(cè)變線將近重合時(shí)，回正方向，繼續(xù)前行。
4.觀察車前蓋的右前角要靠近左側(cè)邊線時(shí)，向右打一圈方向，類似步驟2，直至彎道快到出口出，回正方向，駛出曲線即可。
科目二s彎道技巧二
1.以車頭對(duì)準(zhǔn)右側(cè)邊線的方向低速進(jìn)入曲線行駛。
2.等到右側(cè)邊線到達(dá)車蓋前沿的一半的`位置時(shí)，慢慢往左邊打方向(注意，此時(shí)車速一定要慢)，觀察車蓋左邊的四分之一的點(diǎn)直至與右側(cè)邊線重合，保持方向盤不動(dòng)，繼續(xù)前行。
3.當(dāng)車蓋的左邊凸點(diǎn)與s彎道的左側(cè)邊線重合時(shí)，回正方向，開到車蓋前沿剛好貼住左側(cè)邊線時(shí)(這個(gè)點(diǎn)不同身高的人適用的都不一樣，還是要自己觀察一下)，此時(shí)穩(wěn)住方向盤不動(dòng)，讓車蓋前沿與側(cè)邊線重合畫線，在兩點(diǎn)不重合時(shí)可以微調(diào)方向盤。
4.一直前行，直至車頭開出s彎道，及時(shí)回正方向，觀察后視鏡，確保后輪也出線了，即可繼續(xù)進(jìn)行下一項(xiàng)目了。
科目二s彎道技巧三
其實(shí)就是觀察車輛的左右凸筋，記住一個(gè)口訣：左凸筋搭著外側(cè)的左轉(zhuǎn)曲線走，右凸筋搭著外側(cè)的右轉(zhuǎn)曲線走。
在記住這個(gè)口訣的同時(shí)注意車輛速度與打方向盤的速度的配合，掌握打輪時(shí)機(jī)，曲線行駛還是很簡單的。
科目二之S彎道考試的小技巧 4
科目二s彎道考試技巧
①進(jìn)入“S”形路前，降低車速，用一擋或二擋駛?cè)搿癝”形路，選擇恰當(dāng)?shù)穆肪�及速度通過。
�、谶M(jìn)入“S”形路后，車輛沿道路的右側(cè)進(jìn)入彎道(距左側(cè)路邊緣1米左右)，保持均勻低速行駛。
③進(jìn)入A點(diǎn)位置，車輛與路右側(cè)保持0.5米左右的距離，適當(dāng)修正方向(留出左側(cè)內(nèi)輪差的足夠距離)。
�、苓M(jìn)入C點(diǎn)位置，向左打轉(zhuǎn)向盤，車輛由靠右側(cè)行駛變?yōu)榭孔髠?cè)行駛。
�、葸M(jìn)入第二個(gè)彎道，車輛左側(cè)車輪保持與路邊緣線相距0.5米，適度修正方向。
�、捱M(jìn)入F點(diǎn)位置，回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤，進(jìn)入直線行駛。
s彎道考試操作技巧
�、俦３秩桃粨跣旭偅蚍较虿豢蛇^急。
②進(jìn)入彎道后盡量走大圈，駛向右彎道時(shí)，右輪緊貼著右邊路邊緣線，反之亦然。
�、厶幱趶澋罆r(shí)，通過轉(zhuǎn)向盤讓汽車內(nèi)側(cè)車蓋頭上的小后視鏡始終處于外側(cè)白線邊緣，既不出線，也不能離邊緣線太遠(yuǎn)。
�、芨鶕�(jù)路彎的.特點(diǎn)和后輪半徑及時(shí)調(diào)整方向。
科目二之S彎道考試的小技巧 5
一、車進(jìn)入曲線行駛時(shí)，盡量靠近右側(cè)邊線，因?yàn)榈谝粋�(gè)彎道是向左轉(zhuǎn)。
二、看車頭左前角靠近右側(cè)邊線后，向左打一圈方向。
三、左打一圈后，看左側(cè)后視鏡，從鏡子中清楚看到后車身與左側(cè)邊線的距離，通過修整方向，保持在30厘米左右就行。
四、到彎道聯(lián)接處時(shí)，回正方向直行，這時(shí)看車頭右前角的.小鏡子，從鏡子中看到車身與右側(cè)邊線保持在30厘米左右就行。
五、如果車頭沒有小鏡子，可以看右側(cè)大后視鏡，同樣的操作方法，從鏡子中可以看到車身右側(cè)與右邊線的距離，保持在30厘米左右就行。
通過修整方向，能車身與邊線距離始終保持在30厘米左右，一直開出來就完成。
科目二之S彎道考試的小技巧 6
很多人在駕考科目二的曲線時(shí)總會(huì)感到緊張不安，總是控制不好車速，又怕壓線，那么今天我們就來詳細(xì)分析一下科目二中s彎道的駕駛技巧。
s彎道行駛方法
科目二s彎道行駛考試車輛需從S形車道的一端進(jìn)入后,不壓線從另一端開出。當(dāng)您切入曲線路線以后，你要盡可能的把握好車速，不要太快，也不能過于緩慢。
沿著曲線凸出去的'那個(gè)弧趨勢(shì)行駛，當(dāng)過了一個(gè)弧時(shí)，去找下個(gè)弧慢慢行駛就可以過的。
例如，在進(jìn)行科目s彎道考試時(shí)，當(dāng)車頭右側(cè)邊1/3處與B點(diǎn)重合時(shí)，方向盤回正，車頭左側(cè)邊1/3直到C點(diǎn)的時(shí)候方向盤向右打一圈，這主要是考核大家對(duì)于s彎道的輪胎軌跡的掌握程度和速度的把握。
速度不要過快，過快的話，稍不留神控制不了車速，你就可能壓住周圍的邊線，導(dǎo)致考試失敗，所以要把握好速度，然后找好弧線，跟著線慢慢走就可以的。
科目二之S彎道考試的小技巧 7
曲線行駛就是我們所說的S彎道行駛，在日常駕駛中可謂是無處不在。在控制它的`行駛技巧后，就很容易讓人操作，但是如何才能快速地掌握技巧呢? 首先還是先來了解一下曲線行駛的考試要求，它要求考生駕駛車輛從彎道的一端前進(jìn)駛?cè)�，從另一端駛出。行駛中轉(zhuǎn)向、速度平穩(wěn)。中途不得停車，車輪不得碰軋車道邊線。這實(shí)際上，這個(gè)科目主要是考察的是考生方向盤動(dòng)作技巧，所以只要你能對(duì)方向盤運(yùn)用自如的話，考試應(yīng)該就不成問題了。
下面再來和大家說說破解方法，當(dāng)車進(jìn)入第一彎時(shí)(目測)將右車頭壓左邊線行駛，進(jìn)入第二彎時(shí)(目測)，用左車頭壓右邊線行駛。進(jìn)入彎道以后，盡量走大圈;處于彎道時(shí)，通過方向盤讓里側(cè)車蓋頭上小后視鏡始終處于外側(cè)白線邊邊緣(具體為不出線，也不能離邊緣線太遠(yuǎn))，到S彎盡頭回正方向。
提醒：由于是對(duì)方向盤操作技巧的考核，所以學(xué)員平日打方向盤時(shí)要養(yǎng)成以左手為主，如果日常練習(xí)時(shí)考生以右手主為，那么就要特別注意調(diào)整過來。這項(xiàng)考試打方向時(shí)正確姿勢(shì)應(yīng)為兩手交替打方向，要避免方向盤在手中一點(diǎn)點(diǎn)蹭，這樣就喪失了打方向的效率和靈活性。
科目二之S彎道考試的小技巧 8
曲線行駛的訓(xùn)練目的是培養(yǎng)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)宿D(zhuǎn)向的運(yùn)用及對(duì)車輪軌跡運(yùn)行的掌握技能。
一 操作要求是：
1)車輛從彎道的一端前進(jìn)駛?cè)耄瑴p速換擋，以低擋低速從另一端駛出。
2)行駛中不得擠壓路邊緣線，方向運(yùn)用自如。而曲線行駛考試的訓(xùn)練場地也是有標(biāo)準(zhǔn)的，當(dāng)然它是按照考試的要求設(shè)置的。
(1)路寬：大型車輛為4m，小型車輛為3.5m;
(2)半徑：大型車輛為12m，小型車輛為7.5m;
(3)弧長：八分之三個(gè)圓周。
二、曲線行駛技巧
1)進(jìn)入“S”形路前，降低車速，用1擋或2擋駛?cè)搿癝”形路，選擇恰當(dāng)?shù)穆肪�及速度通過。
2)進(jìn)入“S”形路后，車輛沿道路的右側(cè)進(jìn)入彎道(距左側(cè)路邊緣約lm)，保持勻低速行駛。
3)進(jìn)入A點(diǎn)位置，車輛與路右側(cè)保持0.5m左右的`距離，適當(dāng)修正方向(留出左側(cè)內(nèi)輪差的足夠距離)。
4)進(jìn)入C點(diǎn)位置，一向左打轉(zhuǎn)向盤，車輛由靠右側(cè)行駛變?yōu)榭孔髠?cè)行駛。
5)進(jìn)入第二個(gè)彎道，車輛左側(cè)車輪保持與路邊緣線0.5m的距離，適度修正方向。
6)進(jìn)入F點(diǎn)位置，回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤，進(jìn)入直線行駛。
科目二之S彎道考試的小技巧 9
小路考S彎道考試的路寬為3.5米，半徑為7.5米。小型車輛在3.5米寬的S型路面上行駛，要求不得擠壓路邊緣線，方向運(yùn)用自如。
在考試時(shí)原則上進(jìn)入彎道后盡量走大圈。當(dāng)處于彎道時(shí)，通過方向盤讓里側(cè)車蓋頭上小后視鏡始終處于外側(cè)白線邊邊緣，到S彎盡頭回正方向�；蛘弋�(dāng)車進(jìn)入第一彎時(shí)將右車頭壓邊線行駛，進(jìn)入第二彎時(shí)，用左車頭壓邊線行駛。
除了上面提到的方法以外，在科目二小路考S彎道考試技巧中還講解了另一種方法。車向右進(jìn)入時(shí)，當(dāng)看到右車頭離開線的15-20公分左右，回正兩把方向。等左擋風(fēng)玻璃角在S路路寬的兩側(cè)路基線的中間時(shí)，稍微提前打方向。實(shí)際上就是往右一周半。在這個(gè)過程中，擋風(fēng)玻璃邊的大梁始終保持中立行駛，微調(diào)方向。
車向左進(jìn)入時(shí)，當(dāng)看到左車頭離開線的15-20公分左右，回正一把(或圈)方向。等右擋風(fēng)玻璃角在S路路寬的'兩側(cè)路基線的中間時(shí)(也就是把擋風(fēng)玻璃邊的粗柱作為一把菜刀切開路折中的方法)，稍微提前打方向。此時(shí)的方向，實(shí)際上就是往右一周半。在這個(gè)過程中，擋風(fēng)玻璃邊的大梁始終保持中立行駛，微調(diào)方向。
車由左往右駛?cè)敫袘?yīng)區(qū)，當(dāng)左后視鏡鏡框的左下角對(duì)準(zhǔn)左內(nèi)側(cè)感應(yīng)線時(shí)，方向盤向左打一圈，點(diǎn)對(duì)著線一直往前走，邊對(duì)點(diǎn)邊觀察左后視鏡，適時(shí)調(diào)整方向盤，操控左后輪與左邊內(nèi)側(cè)感應(yīng)線距離不能小于30厘米，當(dāng)車頭走到右急轉(zhuǎn)彎處時(shí)，左內(nèi)側(cè)感應(yīng)線要移到左后視鏡鏡框右下角時(shí)，停車，方向盤回正一圈，往前走，走到右噴水點(diǎn)離左內(nèi)側(cè)感應(yīng)線差一個(gè)手指時(shí)停車，點(diǎn)對(duì)著線一直往前走，看左前輪離左內(nèi)側(cè)感應(yīng)線距離，不要大于50厘米，再注意觀察左后視鏡鏡框下面露出左邊內(nèi)側(cè)感應(yīng)線末端，走出左邊感應(yīng)區(qū)，停車，往左回正一圈方向盤，一直往前走，直到電腦報(bào)考試結(jié)束。
科目二之S彎道考試的小技巧 10
1.充分利用一切可以使用的資源，包括教練鏡(引擎蓋上加上去的兩個(gè)小圓鏡)、后視鏡、艙蓋加強(qiáng)筋、你的腦袋(學(xué)會(huì)伸出去看距離)等等。
2.入彎前
1)入彎之前首先一點(diǎn)，踩點(diǎn)離合，將車速控制在很慢的水平，這樣有助于你抬頭找提示點(diǎn)，也可以利用這點(diǎn)時(shí)間很快地過一下動(dòng)作要領(lǐng);
2)如果開始是往左轉(zhuǎn)(也就是先左打方向再右打方向)，就要在入彎前往你的右手邊移動(dòng)，基本上看出去車身右舷和彎道的邊線重合或抵近就好了，這點(diǎn)其實(shí)比較重要的，因?yàn)檐囎佣加袃?nèi)輪差，也就是前輪和后輪在過彎時(shí)軌跡不同，后輪又是視覺死角，所以要事先留出一點(diǎn)距離，反過來你先入右彎 就往左手邊靠過去。
3.入彎中(以進(jìn)入左側(cè)S彎為例)，入彎以后看車頭左側(cè)加強(qiáng)筋，當(dāng)左側(cè)加強(qiáng)筋的前端碰到S彎外側(cè)黃線是就要打方向，要訣是手勢(shì)要快，車速要慢，打方向的幅度是一圈7分鐘到一圈一刻鐘之間，打好方向馬上看兩側(cè)小圓鏡，兩邊大小差不多就保持，哪里小了(車身和黃線的距離)就往反方向打一點(diǎn)方向，哪里大了就往該方向壓一點(diǎn)方向，不過幅度都很小，大概五分鐘左右吧，還有就是要關(guān)注反光鏡，因?yàn)橹挥蟹垂忡R能反映后車身與黃線的距離，不出意外后輪是不會(huì)壓線的，就這么開。
4.開到車身比較直了，就要再看回加強(qiáng)筋了，當(dāng)左側(cè)加強(qiáng)筋前端快要蓋住外側(cè)黃線時(shí)回方向，回到輪胎沒有角度，基本上你回好方向，引擎蓋就蓋過黃線一點(diǎn)點(diǎn)就好了，記住，車速還是要慢!!!
5.回好之后再看右側(cè)加強(qiáng)筋，右側(cè)加強(qiáng)筋右側(cè)加強(qiáng)筋碰到外側(cè)黃線就右打一圈一刻鐘，再看看兩邊的教練鏡 哪里大了往哪里打方向，哪里小了反向打方向，時(shí)刻控制車速。
6.出彎后，車身差不多三分之一出去就可以回正方向盤了，如果前面有彎道，不要馬上打，因?yàn)閮?nèi)輪差的.關(guān)系可能會(huì)在最后時(shí)刻壓到黃線，不過考場一般都很大，出去以后就是直線，有的駕校比較小，才會(huì)馬上要過彎。
7.這是比較初級(jí)的方法，一般開始的時(shí)候就是這么教的，練上幾次熟練之后你可以把頭伸出去，觀察車身和邊線的距離，根據(jù)距離打方向，這時(shí)候開出來的弧線就標(biāo)準(zhǔn)多了，再后來老狙了連頭都不用伸出去，其實(shí)所謂感覺就是你熟練的結(jié)果，感覺是練出來的，不是找出來的。
提示：過彎時(shí)，要時(shí)刻看著后視鏡，哪邊窄了就稍微往另一邊打方向。
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