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科目三

駕證科目三原地駕駛訓(xùn)練技巧

時間:2025-03-06 20:12:30 科目三 我要投稿
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2015駕證科目三原地駕駛訓(xùn)練技巧

  (一)訓(xùn)練內(nèi)容:熟悉車輛各操作機件、開關(guān)、儀表的名稱作用及使用方法。了解車輛自檢項目。統(tǒng)一上下車動作及正確的駕駛姿勢。油門、離合器、手腳制動器使用方法。方向盤的打法。原地加檔、減檔。發(fā)動機的啟動與熄火。

  (二) 熟悉車輛各操作機件、開關(guān)、儀表的名稱,作用及使用方法。

  1、操作機件:主要有方向盤、變速器操縱桿、手制動器操縱桿、制動踏板和離合器踏板、點火開關(guān)。

  2、儀表:汽油表(燈)、機油壓力表(燈)、水溫表、時速表等。良好的觀察儀表的習(xí)慣,對安全駕駛和熟練地操作都會帶來有益的幫助。

  (三)了解車輛自檢項目

  1、 出車前檢查項目:潤滑油量、燃料量、冷卻水、手、腳制動裝置,喇叭、燈光、刮水器、轉(zhuǎn)向裝置、儀表、輪胎氣壓、輪胎螺母等。

  2、 行車中檢查項目:各種儀表工作情況。轉(zhuǎn)達向系工作情況,手、腳制動器作用是否正常;發(fā)動機、底盤有無異響和異味,停車時間檢查有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象。

  3、 收車后檢查項目:檢查和補充燃油、油滑油料、冷卻水輪胎等。

  (四)上下車的規(guī)范動作

  1.前繞行,報告,左手開門。大貨左腳先上,小車右腳先上…(繞行 過程中學(xué)員還應(yīng)檢查輪胎、發(fā)動機等有無異,F(xiàn)象)。大貨上車的學(xué)員從車身后側(cè)繞到車頭到左前門上車,下車的學(xué)員從左側(cè)回到車廂。大客車車廂內(nèi)換人。小客上車的學(xué)員繞到車頭,從左前門上車;下車的學(xué)員從左后門上車,學(xué)員依次向右移動、輪流換人。

  2、進入和出駕駛室的動作順序:開啟車門之前先環(huán)視周圍情況,特別要注意后方車輛,在不妨礙其他車輛正常行駛時開啟車門。上車時,左手將車門打開。左手扶著車門璃窗下沿,左腳踏上腳踏板,右手扶著方向盤,同時抬起右腳放到加速踏板下方坐好,收起左腳。進入駕駛室就坐后,開始關(guān)閉車門。當車門關(guān)到最后約10CM時,順勢用力一次將車門關(guān)緊,系好安全帶,調(diào)整座椅及反光鏡,兩眼平視前方不能低頭看檔把、方向盤等。

  3. 雙手恭恭敬敬遞上學(xué)員證。

  4. 調(diào)整座位、反光鏡,系好安全帶。

  5.檢查檔位,踩住離合器。起動,輕踩油門,使轉(zhuǎn)速表有所變化,眼睛盯住儀表盤,說“報告考官:儀表、后視鏡工作正常”?脊偈疽“走”時開始起步…

  5.停車(離合器和腳剎兩腳仍踩住),拉緊手剎,掛入低速檔(1檔,下坡掛倒檔),關(guān)電源熄火。

  6.松離合器,然后松腳制動。

  7.說:“報告操作完畢”?脊偈疽鈸Q人,松安全帶,檢查前后情況,確認安全后,開門下車。面對考官,雙手用適度的力關(guān)上門。進入左后門 。出駕駛室動作與進駕駛室動作相反,注意開啟車門前先看反光鏡,同時觀察四周情況,尤其是后方車輛,確認無車輛臨近時,再開車門。下車后,面向車門左手扳動車門把。輕推關(guān)牢車門。

  (五)油門、離合器、手腳制動器的使用方法訓(xùn)練

  1、 油門的使用訓(xùn)練:油門即加速踏板,使用時應(yīng)緩踏緩抬,學(xué)習(xí)小油門、中油門、大油門的踩法。

  2、 離合器的使用訓(xùn)練

  (1)離合器的作用:是使發(fā)動機的動力與傳動裝置平穩(wěn)地接合或暫時分離,以便于駕駛員進行汽車的起步,停車換檔等操作。

  (2)離合器"聯(lián)動點":當離合器松抬到某一位置(某一點),發(fā)動機的動力開始傳遞給傳動機構(gòu),這個傳力的開始點就是"聯(lián)動點"(或叫半聯(lián)動)。半聯(lián)動在汽車起步、倒車、停車、城市道路上行車、通過集市、堵車是跟進等都需要用到。

  (3)判斷聯(lián)動點的方法:

  A、抬離合器,發(fā)動機聲音開始下沉?xí)r,即動力開始傳動,此點為"聯(lián)動點"。

  B、抬離合器,汽車由靜止到動先有一段抖動的感覺,此時雙手放在方向盤上會感到抖動力量,這時離合器在"聯(lián)動點"上,也稱"半聯(lián)動"。

  C、在聽發(fā)動機聲音發(fā)生變化,車輛發(fā)生輕微震動時的同時,腳也會有感覺發(fā)生,這時離合器處在"聯(lián)動點"。

  (4)踏離合器要一下踏到底。

  (5)松抬離合器的過程:二快一慢一停頓。

  一快:當開始松離合器時,動作要快。

  一慢:當離合器松到即將進入接力狀態(tài)時(初聯(lián)動),動作要慢。

  一停頓:當離合器松到進入接力狀態(tài)時(半聯(lián)動),動作稍有停頓。

  第二慢:當離合器即將離開"聯(lián)動點"位置(全聯(lián)動)時,動作要慢。

  第二快:當離合器松至完全結(jié)合時(進入離合器的自由行程)動作要快。

  兩快、兩慢一停頓,有利于學(xué)員體會離合器的聯(lián)動點和離合器的結(jié)合過程,熟練后達到二快,一慢一停頓的要求。

  (6)油離配合:即踩下離合器前要先收油門,抬離合器同時稍加油。

  3、手、腳制動器的使用訓(xùn)練

  (1)手制動器主要是汽車停放時防止溜滑而設(shè)計的,需要時拉緊手制動器操縱桿,但在很陡坡停車時最好在輪胎下面墊些磚頭或木塊等。受剎的操作方法是:操作是用右手掌握住手剎,大拇指按下手剎頂端的按鈕,將手剎往上抬一下,然后再放下去即可。

  (2)制動踏板(腳制動器)的使用方法:在靜止的車輛上,反復(fù)制動踏板,體會制動踏板的自由行程和有效行程。在行駛狀態(tài)下練習(xí)根據(jù)車速和停車點有預(yù)見性的使用制動器,運用制動器要有"輕一重一輕"的過程。

  (六)方向盤的正確握法和打法訓(xùn)練

  使用左手九點到十點之間,右手三點到四點之間,大拇指必須按在方向盤的突出上面。右轉(zhuǎn)盤:左推右拉,左轉(zhuǎn)彎;右推右拉,面接把要越十二點,下面交替下越六點鐘(不能到死角),大于十二點不得使花。

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