2015年科目三直線行駛技巧「集錦」
電子路考有個硬性要求：考試過程中，4檔40km/h以上至少行駛200米，這個扣分要求和直線行駛并不是同一個項目，它是由電腦統(tǒng)計出來的，并不單獨設(shè)立為一個考試項目。這是一個自主完成的動作。
直線行駛，35km/h以上，方向控制不穩(wěn)，不能保持車輛直線運動狀態(tài)，不合格;遇前車制動時，不采取減速措施，不合格;超過20秒不通過后視鏡觀察后方交通情況，扣10分;不了解車輛行駛速度，扣10分;未及時發(fā)現(xiàn)路面障礙物，又不及時采取減速措施，扣10分。
直線行駛：距離約120米左右，在前20米內(nèi)，把車輛擺正，然后穩(wěn)握方向盤，一動也不能動(速度保持在35km/h左右，即車速在30碼至40碼之間，大概10秒鐘左右，可完成這個項目)。
直線行駛的時候，如果前方有行人或者有汽車，要主動減速或停車，注重安全第一。
能掌握換檔的時機和方法，善于在各種不同的車速下進行高低檔互換(進行逐級加檔、逐級減檔或越級減檔)，不能拖檔(高速低檔或低速高檔)。
直線行駛技巧：
1、直線行駛時要目視遠(yuǎn)方注意兩旁，必須選定好參照物，保持直線行駛，及時修正方向(非常細(xì)微)，時刻注意前方各種交通情況，做到及時發(fā)現(xiàn)、及時處理。
2、要“看遠(yuǎn)顧近”，握正方向，駕駛員應(yīng)隨著車速的變化調(diào)整目視前方的距離。車速較快，應(yīng)看得遠(yuǎn)些;車速較慢，應(yīng)適當(dāng)看得近些;并用余光適時注意車輛周圍的情況。
3、修正方向時，要早打、少打、有打有回，做到一手拉動一手推送，雙手合力操作，保持車輛直線進行。
專心、細(xì)心、上心，只有做到“三心”才能順利的考過科目三考試。
當(dāng)你感覺車頭歪的時候可以動，但可動的幅度非常非常小，動完立刻把方向盤回正。
現(xiàn)在科三基本上都是掛在直線行駛和靠邊停車。
直線行駛，重點在于如何學(xué)會擺正車子跑完直線。轉(zhuǎn)個彎，速度控制好，然后進入直線行駛，提前擺正車子，方向一定要提前在直路前修正好來。
直線行走時，轉(zhuǎn)向盤的操作量應(yīng)與車速成反比：車速越快，轉(zhuǎn)向盤操作量應(yīng)越小，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤的速度也就越慢。
保證跟車安全速度和安全距離，了解車輛行駛速度、注意觀察路面狀況，采取相應(yīng)措施。不能有左右擺動、方向不穩(wěn)的現(xiàn)象。
直線行駛考試口訣
1、尋找中心
2、雙眼鎖定本車通行的中心
3、心里想著走中間
直線行駛考試攻略
1、兩眼向前看，一直看到公路的盡頭，能看多遠(yuǎn)就絕對要看多遠(yuǎn)。雙眼將前面公路，天上，地下，前面，左面，右面，所有的一切信息，包括動態(tài)、靜態(tài)的信息，公路路面的寬度，路面質(zhì)量的好壞，都要全部觀察清楚。
2、將公路車行道、人行道、人行道邊沿的所有信息動態(tài)(包括靜止的、運動的、似動非動的)全部收入視線內(nèi)(余光視線內(nèi)，上下左右視野內(nèi))。
3、將雙眼向前面所觀察到的各種信息、所有障礙進行判斷和綜合分析，并提前采取應(yīng)對措施。
4、分析和判斷障礙的原則：首先觀察分析判斷最危險的，也就是離本車距離最近的動態(tài)靜態(tài)的障礙;再判斷離本車較遠(yuǎn)的動態(tài)靜態(tài)的各種障礙。
科目三考試容易出現(xiàn)的問題：
1、在使用轉(zhuǎn)向燈時沒有正確使用或忘記開啟。
2、加減檔時車速不能與檔位匹配。
3、在變更車道時不能判斷后方的交通情況，或不能選擇合適的時機進行變道，行駛途中沒有正確使用合適的速度與車道。
4、通過障礙時沒有保持安全距離，或沒有停車讓行的。
5、對考場線路不熟悉，停車時沒有選擇合適地點。
注意：啟動發(fā)動機時，變速桿未置于空檔，電腦判不合格(也就是踩離合器發(fā)車的，為不合格!)。
在行駛中，遇校車、油車、工程車等，要么事先超車，要么減速避讓，甚至停車，要保持20m以上的安全距離，考試時則是保持50m的安全距離。
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