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科目三考試掛科項(xiàng)目與易失分點(diǎn)
科目三滿分100分，90分為及格，很多考生都在找尋適合自己的通關(guān)考試攻略?為此百分網(wǎng)小編為大家介紹科目三考試過程容易掛科及失分的項(xiàng)目，供大家學(xué)習(xí)參考，相互交流。
科目三考試掛科項(xiàng)目與易失分點(diǎn) 1
易失分點(diǎn)一：模擬燈光
1、夜間在窄路、窄橋與非機(jī)動車會車——近光燈
夜間通過坡路、拱橋——遠(yuǎn)近光交替
這兩個燈光語音口令，都涉及到一路一橋，容易混肴，操作錯誤，直接下課。只需記準(zhǔn)幾個關(guān)鍵字即可：①會車(近光燈);②夜間通過(遠(yuǎn)近交替)
2、霧天行駛(霧燈和危險報(bào)警燈)
此燈光語音口令，很容易聽錯，造成不知道該如何操作，易聽成雨天行駛或夜天行駛等;只需記準(zhǔn)最后一題，四個字的一定是霧天行駛。
3、未按語音指令關(guān)閉所有燈光(不合格)
模擬燈光完成后，未關(guān)閉所有燈光。容易忽略的燈光一是示廓燈，二是危險報(bào)警燈。在起步前一定注意觀察燈光操縱桿是否處于完全關(guān)閉狀態(tài)，及儀表盤危險報(bào)警指示燈亮不亮。
易失分點(diǎn)二：起步
1、不按規(guī)定使用安全帶(不合格)
造成此分被扣的原因，往往出現(xiàn)在第二圈補(bǔ)考時，由于第一圈考試不合格后，被安全員拉回起點(diǎn)進(jìn)行補(bǔ)考時，慌張上車，忘系安全帶，輸指紋后就開始起步，直接浪費(fèi)補(bǔ)考機(jī)會。這里需要注意的是，補(bǔ)考與第一圈考試一樣，上車后還是要調(diào)整座椅，系好安全帶。
2、踩副剎(不合格)
此項(xiàng)不合格是由于起步時觀察，判斷不當(dāng)，被安全員踩了副剎車，造成直接下課。
如何避免：在準(zhǔn)備起步前，一定要觀察好前后其他考試車輛的動態(tài)及道路上的其他車輛及行人，并能保持好與前車的距離，確認(rèn)安全后再進(jìn)行起步考試。
3、轉(zhuǎn)向燈、喇叭、闖動、熄火
起步忘打轉(zhuǎn)向燈(扣10分)，不按喇叭(扣5分)，起步發(fā)生車輛闖動(扣5分)，操作不當(dāng)造成熄火(扣10分)。起步時緊張，或急于起步，松離合器踏板過快，均容易出現(xiàn)這幾點(diǎn)扣分項(xiàng)，必須按照一踏二掛三轉(zhuǎn)向四喇叭五觀察的起步順序。
易失分點(diǎn)三：加減檔操作
1、車輛運(yùn)行檔位和車速不匹配(扣10分)
�、僭诓�(bào)左轉(zhuǎn)彎、右轉(zhuǎn)彎、掉頭等項(xiàng)目時，均涉及3檔減為2檔，在減檔之前，只顧踩剎車，不及時換為2檔，容易造成3檔車速過低扣10分;項(xiàng)目完成后，2檔必須要增3檔，不能及時增速而直接增為3檔，同樣容易造成3檔車速過低扣10分。
�、谧兏嚨罆r，只顧觀察與轉(zhuǎn)向燈而忽略車速，容易造成3檔車速過低扣10分。
�、塾鼍o急情況，只踩剎車不踏離合，造成檔位和車速不匹配或熄火，扣10分。
2、1檔、2檔使用不當(dāng)
1檔和2檔同次行駛距離不可超過200米，在3檔減為2檔的項(xiàng)目完成后，忘記增3檔，造成2檔使用不當(dāng)，會連續(xù)被扣兩個10分。
易失分點(diǎn)四：轉(zhuǎn)向燈
1、 掉頭前未發(fā)出掉頭信號(扣100分)，往往打了轉(zhuǎn)向燈，但在掉頭前不經(jīng)意動了方向盤，造成轉(zhuǎn)向燈關(guān)閉被扣分。如果出現(xiàn)轉(zhuǎn)向燈自動關(guān)閉，接著打亮再掉頭，就不會被扣分。
2、變更車道時，錯誤使用轉(zhuǎn)向燈，或變道完后成，忘記關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈(扣10分)。在聽到變更車道語音后，要知道往哪邊變道，然后打哪邊的轉(zhuǎn)向燈，并且要亮3秒后，再完成變道;變道完成，轉(zhuǎn)向燈未關(guān)，一定要及時將轉(zhuǎn)向燈關(guān)閉。
3、靠邊停車，很容易造成不使用轉(zhuǎn)向燈或轉(zhuǎn)向燈使用少于3秒即停車(扣10分)，在聽到語音指令后，先打右轉(zhuǎn)向燈，然后可觀察左右后視鏡，等待3秒后，再轉(zhuǎn)動方向盤靠邊停車。
易失分點(diǎn)五：靠邊停車
1、車輛停止后，車身距道路邊緣線大于30cm(扣10分)，在平時的練車過程中，用心觀察車身與邊緣線的關(guān)系，掌握好30cm的距離。
2、制動不平順
①停車時，踩剎車力度過大，會造成制動不平順(扣10分)。臨停車時，檔位一般在1檔或2檔，車輛處于怠速行駛中，速度會很慢，所以要輕踩剎車，避免出現(xiàn)制動不平順。
�、谲囕v在沒有完全停穩(wěn)的情況下，快速拉起手剎，同樣會造成制動不平順。拉手剎之前，一定要確定車輛完全停穩(wěn)后再拉手剎。
3、制動、加速踏板使用不當(dāng)(扣100分)
車輛靠邊停車時，由于緊張誤將油門當(dāng)作剎車踩下去，會造成加速踏板使用不當(dāng)被扣100分。減速換檔后，左右腳提前虛放在離合和剎車上，順邊線時，踏下離合，順好邊線，輕點(diǎn)剎車即可，避免使用錯誤造成不合格。
總結(jié)：有人說科目三考試太難，也有人說科目三考試很簡單。到底難與不難，每個人心里的`標(biāo)準(zhǔn)都不一樣，其實(shí)考試不合格最主要的原因還是學(xué)員的心理素質(zhì)不夠好，精神緊張?jiān)斐纱竽X斷片，手腳操作失誤。在此有幾個字送給正在準(zhǔn)備考科三的學(xué)員：戒驕戒躁，沉著冷靜。另外還要有三個心：信心、細(xì)心、用心。
科目三考試掛科項(xiàng)目與易失分點(diǎn) 2
1、燈光模擬操作出現(xiàn)失誤，直接不合格；
2、起步操作不正確，導(dǎo)致熄火，直接掛科；
3、考試過程中全程只用一個檔位，考試不合格；
4、起步、轉(zhuǎn)彎、掉頭、變更車道、靠邊停車時轉(zhuǎn)向燈開啟時間不足3秒；
5、觀察意識差，在進(jìn)行起步、轉(zhuǎn)彎、掉頭、變更車道等操作時，沒有提前通過后視鏡觀察道路交通情況；
6、靠邊停車時，車身距離道路邊緣線的距離大于30cm。
科目三考試掛科項(xiàng)目與易失分點(diǎn) 3
失分點(diǎn)1：變道、轉(zhuǎn)彎、掉頭時，轉(zhuǎn)向燈開啟不足3秒
在路口轉(zhuǎn)彎項(xiàng)目考核時，考生需在轉(zhuǎn)向燈打開3秒后再轉(zhuǎn)向。部分考生在打開轉(zhuǎn)向燈不足3秒時就立刻轉(zhuǎn)動方向盤，在實(shí)際駕駛中， 后方車輛可能跟得比較緊，車輛轉(zhuǎn)彎時肯定會減速，如果前方的駕駛?cè)瞬惶崆按蜷_轉(zhuǎn)向燈提示后方駕駛?cè)耍瑑绍嚭芸赡茉谵D(zhuǎn)彎減速時撞上。
同理，變道和掉頭也需要做到打轉(zhuǎn)向燈3秒后再東方向盤。很多學(xué)員被扣分不是因?yàn)椴恢酪驂?秒，而是因?yàn)檫^于緊張導(dǎo)致計(jì)時不準(zhǔn)。因此建議學(xué)員考試時可以放慢節(jié)奏多數(shù)兩個數(shù)，確保萬無一失。
失分點(diǎn)2：擋位與速度不匹配
考試中，加減擋位操作項(xiàng)目也是學(xué)員的.失分點(diǎn)之一�！皩W(xué)員要熟悉什么擋位與什么速度相匹配，很多學(xué)員在通過路口和學(xué)校時，知道要踩剎車減速，但忘記減擋，讓車輛發(fā)生嚴(yán)重抖動，這樣就不能通過考試。”1擋速度在0km/h至20km/h之間，2擋速度在10km/h至30km/h之間，3擋速度在 20km/h至40km/h之間，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2500轉(zhuǎn)以內(nèi)。
失分點(diǎn)3：會車時踩剎車未向右打方向盤
會車時，學(xué)員需在會車路段輕踩剎車的同時向右打方向盤，將車速降到30km/h以內(nèi)。向右打方向盤能有效避開對面駛來的車輛，留出足夠的安全距離，很多學(xué)員在會車路段沒有這么做。此外還應(yīng)注意與右側(cè)路邊線的距離，打方向的角度不宜過大！
失分點(diǎn)4：超車時車速低于30km/h
學(xué)員在模擬超車時時速沒有高于30km/h，這也會被扣分。實(shí)行電子評判后，學(xué)員在每個階段的車速都會實(shí)時傳遞到電腦上，如果學(xué)員超車時速度不達(dá)標(biāo)，將會被扣分。
失分點(diǎn)5：減速后車速仍超30km/h
在通過車站及學(xué)校等考核項(xiàng)目中，車輛減速后速度不能超過30km/h，很多學(xué)員在考試中沒有這種意識，只是輕踩剎車，不會注意車輛速度。學(xué)員在減速后要注意儀表盤，時速要保持在30km/h以下。
失分點(diǎn)6：靠邊停車未保持右轉(zhuǎn)向燈長亮
在靠邊停車時，學(xué)員打右轉(zhuǎn)向燈要保持轉(zhuǎn)向燈長亮，很多學(xué)員一打轉(zhuǎn)向燈，轉(zhuǎn)向燈又彈回來滅了，學(xué)員仍堅(jiān)持靠邊停車，也會被扣分。還有很多學(xué)員剎車、熄火后，下車不關(guān)車門，在最后時刻犯錯。
失分點(diǎn)7：操作失誤導(dǎo)致熄火
熄火也是學(xué)員比較容易犯的錯。熄火的原因很多，主要是考生太緊張，很多學(xué)員在踩剎車后忘記踩離合器，雙腳配合不好導(dǎo)致熄火。還有一些小細(xì)節(jié)也容易失分，例如起步不按喇叭、靠邊行駛時距馬路邊緣超過30厘米等。
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