2016科目三換擋技巧解析
眾所周知在學車的過程中,學員們經常都會遇到以下問題:“要怎么樣才能掛好檔呢?”“為什么我掛擋老是會卡住?”“要考科目三了,但是很害怕加速換擋怎么辦呀?”學好掛檔技巧對科目三路考是很有益的,良好的換擋技巧可以為路考加分不少,下面就來說說駕考科目三路考掛檔技巧。希望能幫助大家。
技巧一:起步檔位控制
不要相信二檔起步更快更穩(wěn)的謠言,起步檔位就應該在一檔。只要是車輛由靜止到啟動,檔位就應該保持在一檔上。
技巧二:逐級換擋
路考嚴禁跳躍式換擋,檔位的更換只能是一檔到二檔、二檔到三檔這種逐級更換。否則考試記錄儀會記錄下來,并且扣除相應的分數(shù)。
如果是失誤將檔位掛錯的話,考生可以立即踩下離合器,將檔位退回位置,再重新掛檔。
技巧三:換擋要快
換擋的關鍵點就是速度要快,最快的速度結束踩離合,換擋,踩油門的動作。
技巧四:換擋要穩(wěn)
換擋時離合器一定要踩到底,并且只有達到里一定的車速范圍才換擋。
技巧五:換擋也要目視前方
換擋看檔是要扣分的,而且扣分不輕哦!
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學員們?yōu)槭裁丛陂_車時經常出現(xiàn)這個問題,已經在訓練中如何改正,我們來總結一下:
一、車在道路上行駛時,學員們沒有車感,也就是說發(fā)現(xiàn)車身歪斜的時機太晚,只有很明顯的跑偏了,才發(fā)現(xiàn)問題,這時再修整很難避免車身的明顯搖晃。
解決的辦法是:在行駛中視線要盡量的向遠處看,這樣能盡早的感知車身與道路是否平行,視線越遠,越能早發(fā)現(xiàn)問題。
二、實際上車在行駛中,不可能一直跑直線的,因為受路面的影響,所以在我們發(fā)現(xiàn)車身有歪斜時,就需要修正方向了,學員們普遍的毛病是打方向過快過急了;這樣修整方向的后果就是車輛產生明顯的搖晃,不合格。
解決的方法是:當需要修整方向時,打方向要 輕打慢回小角度的調整。
三、在訓練中還有的學員,在修整方向的時候角度太大了,總是矯枉過正。什么是矯枉過正: 指把彎的東西扳正,又歪到了另一邊。比喻糾正錯誤超過了應有的限度。可能是科目二的訓練有影響,在倒樁和場地項目中,我們打方向經常是打到底的,可是大家不要忘記了,那時的車速是多少,才幾公里的有時還要踩離合來控制車速,但是在路上行駛就不行了,這時的車速是幾十公里。
解決方法:車速較高時,修整方向的角度一定不要大了,是什么標準呢,和在高速公路行駛是一樣的道理,兩指或者三指原則,就是我們在打方向實際轉動的距離在兩個或者三個手指的寬度就可以了,不要再大了。
在道路上行駛學員們,普遍的現(xiàn)象是上車就害怕,不只是緊張了,因為看到路上人來車往的,這是我們操作不熟練的表現(xiàn),所以大家在初期上路時出現(xiàn)各種各樣的問題是正常的,也是合理的,發(fā)現(xiàn)了錯誤我們就改正,等能熟練的操作了,情況會變好的。
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