2017科目三路考常見扣分點(diǎn)分析

　　科目三路考是駕照考試必考的一部分，考試項(xiàng)目比較多，想要順利通過考試其實(shí)并不難，大家要細(xì)心。以下是百分網(wǎng)小編搜索整理的關(guān)于2017科目三路考常見扣分點(diǎn)分析，供參考學(xué)習(xí)，希望對大家有所幫助!想了解更多相關(guān)信息請持續(xù)關(guān)注我們應(yīng)屆畢業(yè)生考試網(wǎng)!

　　靠邊停車環(huán)節(jié)

　　易錯(cuò)點(diǎn)：未及時(shí)關(guān)閉發(fā)動機(jī)、拉手剎、關(guān)閉車門。

　　加減擋環(huán)節(jié)

　　易錯(cuò)點(diǎn)：

　　1、考生沒有及時(shí)松啟離合器，造成車輛空擋滑行科目三電子路考�？鄯贮c(diǎn)分析科目三電子路考�？鄯贮c(diǎn)分析。

　　2、減擋時(shí)，車速、轉(zhuǎn)速過快，原因是減擋考生忘記踩剎車。

　　正確操作：考生掛錯(cuò)擋位后，有些考生及時(shí)發(fā)現(xiàn)，立刻進(jìn)行糾正，重新完成加減擋過程，但已經(jīng)為時(shí)過晚，電腦已經(jīng)記錄下了錯(cuò)誤操作。

　　直線行駛環(huán)節(jié)

　　易錯(cuò)點(diǎn)：進(jìn)入直線行駛路段，考生未將車速提起。

　　正確操作：進(jìn)入該路段前，車速應(yīng)提至35-40公里/小時(shí)，考生進(jìn)入該路段后再加速已經(jīng)來不及了。

　　模擬燈光環(huán)節(jié)

　　易錯(cuò)點(diǎn)：

　　1、燈光開啟混亂，學(xué)員不熟悉遠(yuǎn)、近光燈，警示燈、示寬燈、霧燈的位置。

　　2、學(xué)員未按規(guī)定開啟燈光，例如：在開啟近光燈的同時(shí)，開啟了轉(zhuǎn)向燈科目三電子路考�？鄯贮c(diǎn)分析資格證考試。

　　3、語言提示還沒說完，就“搶點(diǎn)”、“慢點(diǎn)”操作。

　　正確操作：語言提示完成后5秒鐘內(nèi)，考生完成指令。

 

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　　失誤一：起步時(shí)“躥動”，剎車時(shí)“點(diǎn)頭”

　　起步時(shí)車輛發(fā)生闖動，油門與剎車配合不好被扣分，占扣分次數(shù)總和的9%。出現(xiàn)這樣的失誤，只要是由于學(xué)員半聯(lián)動沒處理好。若要避免這個(gè)失誤的出現(xiàn)，那么平時(shí)要加強(qiáng)對離合器、油門配合使用的練習(xí)，找到“半聯(lián)動”的感覺。

　　失誤二：“半聯(lián)動”久了車子會震動

　　遇情況時(shí)不會合理使用離合器半聯(lián)動控制車速，因操作不當(dāng)造成發(fā)動機(jī)熄火一次被扣分，占扣分次數(shù)總和的7%。要想避免，就要注意全抬離合器時(shí)，不用加油門，掛1擋，用臺數(shù)走，直到下個(gè)“直線行駛”考試項(xiàng)目時(shí)，再掛2擋，輕加油門，注意轉(zhuǎn)數(shù)要小于2000轉(zhuǎn)，否則也會被扣分。

　　失誤三：方向感不強(qiáng)，方向控制不穩(wěn)定

　　很多初次接觸的駕駛汽車的學(xué)員都存在方向感不強(qiáng)、方向控制不穩(wěn)的情況，尤其是女學(xué)員。但是，即使是看似簡單的控制方向問題，可一旦考試時(shí)不能保持車輛直線運(yùn)動狀態(tài)，可是會被扣分的。

　　失誤四：剎車后后溜超過30厘米

　　此種情況并不少見：學(xué)員開車經(jīng)過時(shí)，按規(guī)定必須減速停車讓行。但因?yàn)樵摪唏R線處有斜坡，很多學(xué)員經(jīng)過時(shí)因剎車而向后溜。停車后，車身距離道路右側(cè)邊緣線或者人行道邊緣大于30厘米，因定點(diǎn)停車沒練好，車感較差被扣分，占扣分次數(shù)總和的'4.6%。

　　正確的做法應(yīng)該先踩剎車，慢抬離合器，感覺有點(diǎn)小抖動時(shí)，再放剎車，這樣一來車子就過了。

　　總結(jié)：綜上所述，科目三考試的失誤多因?qū)W員對油門、擋位、離合配合不熟練所導(dǎo)致。因此，學(xué)員們在平常練習(xí)中需要加強(qiáng)聯(lián)系，可以試著多聯(lián)系換擋，從1擋換到2擋，再配合離合器和油門的使用。

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