科目三路口掉頭圖解

　　在科目三考試中掉頭前打左燈、減速(至五公里左右)甚至停下，注意觀察路況，同時(shí)密切注意來(lái)往車(chē)輛情況(尤其是遠(yuǎn)一點(diǎn)但車(chē)速快的)，必要時(shí)停車(chē)等待。下面小編為你整理的科目三路口掉頭圖解，希望對(duì)你有所幫助！

　　操作方法

　　在較寬廣的道路上，應(yīng)盡量地應(yīng)用大遇回一次順車(chē)掉頭。如在有交通指揮人員的地方，事先發(fā)出掉頭信號(hào)，得到指揮人員的許可并示意后，降低車(chē)速用低速擋，鳴喇叭慢車(chē)行駛掉頭。

　　如道路狹窄不能一次順車(chē)掉頭，可運(yùn)用前進(jìn)或后退相結(jié)合的掉頭方法進(jìn)行。

　　掉頭時(shí)，首先要選擇合適的地段，打左轉(zhuǎn)向燈，將車(chē)緩慢地駛向道路的一側(cè)，方向盤(pán)向左轉(zhuǎn)足;

　　當(dāng)前輪快要接近路邊或車(chē)輛前沿接近障礙物時(shí)踏下離合器，輕踏制動(dòng)踏板;

　　在車(chē)輛還未完全停止時(shí)并將方向盤(pán)迅速向右轉(zhuǎn)足，將前輪轉(zhuǎn)至后退所需的新方向，立即將車(chē)停穩(wěn);

　　后退時(shí)，先觀察清楚，然后慢慢起步，并向右轉(zhuǎn)足方向盤(pán)，待車(chē)倒退合適位置后，立即踏下離合器踏板，輕踏制動(dòng)踏板停車(chē)，并利用停車(chē)前這一時(shí)機(jī)，迅速向左回轉(zhuǎn)方向盤(pán)，使前輪轉(zhuǎn)至前進(jìn)所需的新方向;

　　如仍轉(zhuǎn)不過(guò)來(lái)時(shí)，可將前面幾個(gè)步驟反復(fù)進(jìn)行幾次至掉轉(zhuǎn)完成即可。

　　科目三考試評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)

　　不能正確觀察交通情況選擇掉頭時(shí)機(jī)，不合格；

　　掉頭地點(diǎn)選擇不當(dāng)，不合格；

　　掉頭時(shí)，妨礙正常行駛的其他車(chē)輛和行人通行，不合格。

　　各種路段操作方法

　　小路路口掉頭技巧：向右借

　　小路路口掉頭時(shí)，需要向右借一點(diǎn)。

　　大路掉頭注意事項(xiàng)的具體操作是：打左向燈，減速至五公里左右，觀察來(lái)往車(chē)輛確認(rèn)安全，人至停車(chē)線(xiàn)或進(jìn)路口時(shí)(也可憑感覺(jué))，向右打方向(路越窄越多借)。然后向左打方向到底。小路掉頭尤其要注意路況，是否有坑、障礙物，或者停有自行車(chē)等，根據(jù)實(shí)際情況判斷需要向右借多少。

　　工廠(chǎng)門(mén)口掉頭技巧

　　大路掉頭技巧中要借助一邊的空地，整個(gè)過(guò)程同樣要密切注意來(lái)往車(chē)輛，確認(rèn)安全。

　　左側(cè)：打左向燈，減速，靠右走，觀察左側(cè)廠(chǎng)門(mén)(或空地)的中線(xiàn)，人過(guò)中線(xiàn)，方向打到底掉頭。

　　右側(cè)：打左向燈，減速，靠右走，人與空地邊緣齊向右推(路越窄推得越多)或者打一圈，至人越過(guò)路邊后(路越窄向右借得越多)，向左打方向到底掉頭。

　　公路行駛掉頭技巧：黃對(duì)黃

　　在比較寬的馬路掉頭時(shí)，大路考掉頭注意事項(xiàng)提醒要先打左向燈，進(jìn)入左轉(zhuǎn)車(chē)道(靠中心黃線(xiàn))。變道前要觀察要進(jìn)入車(chē)道的情況，然后打方向變道、減速。

　　在停車(chē)線(xiàn)處車(chē)速降至幾乎停下的狀態(tài)(或五公里左右)，注意來(lái)往車(chē)輛，等確認(rèn)安全后方向打到底掉頭。

　　掉頭后進(jìn)入的車(chē)道仍是靠近中心黃線(xiàn)的那條，然后再打右燈變進(jìn)自己的車(chē)道。

　　十字路口掉頭規(guī)則

　　1、道路上的黃色虛實(shí)線(xiàn)和雙虛線(xiàn)：

　　黃色雙虛線(xiàn)是最容易犯的錯(cuò)誤哦!交警叔叔說(shuō)：“黃色雙虛線(xiàn)是供車(chē)輛穿越中心線(xiàn)進(jìn)出主干道而施劃的。也就是說(shuō)，沿主干路直行的車(chē)輛不能在黃色雙虛線(xiàn)路段掉頭�！�

　　2、斑馬線(xiàn)區(qū)域：

　　雖然這一區(qū)域一般并沒(méi)有禁止調(diào)頭標(biāo)識(shí)，但是這種區(qū)域等同于人行道，是絕對(duì)不允許調(diào)頭的。

　　3、禁止左轉(zhuǎn)路口：

　　設(shè)有禁止左轉(zhuǎn)標(biāo)志的路口不能左拐，也禁止調(diào)頭。

　　4、有調(diào)頭燈的路口：

　　有時(shí)候標(biāo)志下面還有限定，比如“紅燈掉頭”字樣，表示只有紅燈時(shí)才可以掉頭。

　　5、最左側(cè)車(chē)道只有直行箭頭：

　　一般接近路口處，各車(chē)道內(nèi)會(huì)施畫(huà)箭頭引導(dǎo)機(jī)動(dòng)車(chē)按行駛方向進(jìn)行車(chē)道選擇，而左側(cè)第一條車(chē)道如果只有直行箭頭，此時(shí)即便沒(méi)有禁止調(diào)頭的標(biāo)志也是不能進(jìn)行調(diào)頭的。

　　6、黃色網(wǎng)格區(qū)域：

　　黃色網(wǎng)格線(xiàn)區(qū)域代表禁止停車(chē)，如果前方紅燈時(shí)，后方車(chē)輛應(yīng)該避讓開(kāi)此塊區(qū)域。但在這一區(qū)域調(diào)頭是被允許的，只要中央沒(méi)有隔離護(hù)欄，機(jī)動(dòng)車(chē)可以在此區(qū)域進(jìn)行調(diào)頭。

　　7、無(wú)調(diào)頭燈有左轉(zhuǎn)燈的路口：

　　一般來(lái)說(shuō)，只要沒(méi)有禁止調(diào)頭標(biāo)識(shí)或單獨(dú)調(diào)頭指示燈的情況下，機(jī)動(dòng)車(chē)均可以在不影響正常行駛車(chē)輛及保證安全的情況下隨時(shí)調(diào)頭。 一般道路中的中央隔離帶也會(huì)在接近路口時(shí)由實(shí)線(xiàn)變?yōu)樘摼�(xiàn)，車(chē)輛可在此區(qū)域進(jìn)行調(diào)頭。

　　哪些路口開(kāi)車(chē)掉頭會(huì)被罰款扣分

　　1、在中心線(xiàn)為實(shí)線(xiàn)路段掉頭

　　屬于違反禁止標(biāo)線(xiàn)交通違章，罰款100元、記3分。

　　2、在直行車(chē)道路口掉頭

　　屬于不按導(dǎo)向車(chē)道行駛交通違章，罰款200元、記2分。

　　3、在左轉(zhuǎn)的路口掉頭

　　屬于不按導(dǎo)向車(chē)道行駛交通違章，罰款200元、記2分。

　　4、在人行橫道、橋梁等路段掉頭

　　屬于在禁止掉頭地點(diǎn)掉頭的交通違章，罰款100元。

　　5、在無(wú)禁左標(biāo)志路口，在信號(hào)燈為紅燈時(shí)掉頭

　　屬于違反道路信號(hào)燈通行的交通違章，罰款200元、記6分。

　　6、高速公路上掉頭

　　屬于機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上穿行中心隔離設(shè)施不按規(guī)定掉頭的交通違章，罰款200元，記12分。

　　對(duì)于以上的這些情況，大家一定要注意起來(lái)，避免出現(xiàn)違章的行為，被這樣子罰款扣分就有點(diǎn)無(wú)語(yǔ)了。同時(shí)，提醒大家開(kāi)車(chē)上路一定要注意路面情況，要專(zhuān)注。

　　新手開(kāi)車(chē)哪些路口可以掉頭

　　《道路交通安全法實(shí)施條例》對(duì)“掉頭”的法律界定較為模糊，關(guān)于掉頭的規(guī)定僅百余字：機(jī)動(dòng)車(chē)在有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)的地點(diǎn)以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段，不得掉頭。機(jī)動(dòng)車(chē)在有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)的地點(diǎn)，禁止掉頭;在沒(méi)有禁止掉頭或者沒(méi)有禁止左轉(zhuǎn)標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)的地點(diǎn)，可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車(chē)輛通過(guò)。

　　車(chē)輛掉頭基本需要注意以下幾點(diǎn)：

　　1.有掉頭燈的路口

　　無(wú)論什么樣的路口，如果有專(zhuān)門(mén)的掉頭指示燈或地面標(biāo)線(xiàn)，一律按照指示燈和地面標(biāo)線(xiàn)的指示行駛，一般在最左側(cè)，當(dāng)然也有稍顯奇葩將標(biāo)識(shí)設(shè)置在右側(cè)的。

　　2.無(wú)掉頭燈有左轉(zhuǎn)燈的路口

　　一般來(lái)說(shuō)，只要沒(méi)有禁止掉頭標(biāo)識(shí)或單獨(dú)掉頭指示燈的情況下，機(jī)動(dòng)車(chē)均可以在不影響正常行駛車(chē)輛及保證安全的情況下隨時(shí)掉頭。一般道路中的中央隔離帶也會(huì)在接近路口時(shí)由實(shí)線(xiàn)變?yōu)樘摼�(xiàn)，車(chē)輛可在此區(qū)域進(jìn)行掉頭。

　　3.黃色網(wǎng)格區(qū)域

　　黃色網(wǎng)格線(xiàn)區(qū)域代表禁止停車(chē)，如果前方紅燈時(shí)，后方車(chē)輛應(yīng)該避讓開(kāi)此塊區(qū)域。但在這一區(qū)域掉頭是被允許的，只要中央沒(méi)有隔離護(hù)欄，機(jī)動(dòng)車(chē)可以在此區(qū)域進(jìn)行掉頭。

　　4.“禁左”具“禁止掉頭”效力

　　路口如有“禁止左轉(zhuǎn)”標(biāo)志，即使未懸掛“禁止掉頭”標(biāo)志，該路口也禁止掉頭�！敖�止左轉(zhuǎn)”標(biāo)志，同時(shí)具有“禁止左轉(zhuǎn)”、“禁止掉頭”兩種效力。

　　交叉路口左側(cè)第一條車(chē)道如果是直行車(chē)道，馬路上的標(biāo)線(xiàn)只要沒(méi)有畫(huà)出“直行帶導(dǎo)向箭頭”，司機(jī)不得掉頭，否則，就會(huì)被處罰。

　　5.斑馬線(xiàn)區(qū)域

　　有些道路中施畫(huà)有斑馬線(xiàn)，雖然這一區(qū)域一般并沒(méi)有禁止掉頭標(biāo)識(shí)，但是這種區(qū)域等同于人行道，是絕對(duì)不允許掉頭的。

　　6.最左側(cè)車(chē)道只有直行箭頭

　　一般接近路口處，各車(chē)道內(nèi)會(huì)施畫(huà)箭頭引導(dǎo)機(jī)動(dòng)車(chē)按行駛方向進(jìn)行車(chē)道選擇，而左側(cè)第一條車(chē)道如果只有直行箭頭，此時(shí)即便沒(méi)有禁止掉頭的標(biāo)志也是不能進(jìn)行掉頭的。

　　7、無(wú)“禁止”標(biāo)志視同允許掉頭

　　行至路口，只要沒(méi)有“禁止左轉(zhuǎn)”、“禁止掉頭”標(biāo)志，司機(jī)就可掉頭，掉頭時(shí)不必關(guān)注紅綠燈變化。

　　但假若路口已有明顯標(biāo)示牌，寫(xiě)有“左轉(zhuǎn)綠燈亮?xí)r”、“紅燈亮?xí)r”等字樣，掉頭時(shí)則受紅綠燈拘束，須遵守提示語(yǔ)的約定。

　　8、單黃實(shí)線(xiàn)禁止掉頭

　　與路口相同，路段如無(wú)“禁止掉頭”標(biāo)志，允許掉頭。

　　但是，路段掉頭需注意道路中心線(xiàn)的虛實(shí)：只要是實(shí)線(xiàn)，不管是單黃線(xiàn)還是雙黃線(xiàn)，均“禁止掉頭”。

　　一些馬路繪有“黃色虛實(shí)線(xiàn)”，即雙黃線(xiàn)一根是實(shí)線(xiàn)，一根是虛線(xiàn)。掉頭時(shí)，應(yīng)注意觀察與自己緊鄰一側(cè)標(biāo)線(xiàn)的虛實(shí)：緊鄰實(shí)線(xiàn)，禁止掉頭;緊鄰虛線(xiàn)，允許掉頭。

　　另外請(qǐng)?zhí)貏e注意：無(wú)論是在允許掉頭的情況下，還是在不允許掉頭的情況下，掉頭的車(chē)輛都要讓正常行駛車(chē)輛先行，如果由于掉頭車(chē)輛沒(méi)有禮讓正常行駛車(chē)輛而發(fā)生了交通事故，則掉頭車(chē)輛負(fù)全責(zé)。

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