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科目三最容易掛科的十個條目
科目三最容易掛科的十個條目(十項占比科目三63.92% )
●停車后，車身距離道路右側(cè)邊緣線或者人行道邊緣大于30cm
不達標(biāo)扣分值：10分
占掛科總?cè)藬?shù)比例：18.57%
●因操作不當(dāng)造成發(fā)動機熄火一次
不達標(biāo)扣分值：10分
占掛科總?cè)藬?shù)比例：10.31%
●擋使用不當(dāng)
不達標(biāo)扣分值：10分
占掛科總?cè)藬?shù)比例：8.82%
●起步、轉(zhuǎn)向、變更車道、超車、停車前不使用或錯誤使用轉(zhuǎn)向燈
不達標(biāo)扣分值：10分
占掛科總?cè)藬?shù)比例：4.98%
●起步或行駛中掛錯擋，考生不能及時糾正
不達標(biāo)扣分值：10分
占掛科總?cè)藬?shù)比例：3.91%
●起步掛錯擋
不達標(biāo)扣分值：10分
占掛科總?cè)藬?shù)比例：3.56%
●道路交通情況復(fù)雜時起步不能合理使用喇叭
不達標(biāo)扣分值：5分
占掛科總?cè)藬?shù)比例：3.42%
●通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時
不達標(biāo)扣分值：100分
占掛科總?cè)藬?shù)比例：3.37%
●車輛行駛中騎軋車道中心實線或者車道邊緣實線
不達標(biāo)扣分值：100分
占掛科總?cè)藬?shù)比例：2.91%
●車輛運行速度和擋位不匹配
不達標(biāo)扣分值：10分
占掛科總?cè)藬?shù)比例：3.91%
科目三路考總體分析：很多考生背口訣都背的很熟練，但是運用到實際當(dāng)中卻老是出現(xiàn)問題，主要原因是沒有將駕校老師教的靈活運用。
下面是我科目二考試的應(yīng)試經(jīng)驗，大家可以參考一下：
進入考場前，先看一下掛在場外的考場平面圖，了解一下考試路線;
科目二考試第一個項目是倒車入庫，進入考場后，上車前，先看一下前方的車庫，不要上車了再去找車庫在哪里，很多人表示掛在考試的時候找不到車庫，找不到參考線;
上車后，不用急，先調(diào)整好后視鏡，因為我們都是新手，平時練車時也是通過后視鏡去找參考點的，調(diào)整后視鏡到平時練車時的狀態(tài)，然后調(diào)整好坐位，再掛好安全帶，檢查離合、剎車、檔位是否正常，如有異常通知工作人員處理，很多人表示車上的語音提示一直在催“考試開始”，工作人員也催“開始考試”，其實不必理會，先做好自己的準(zhǔn)備。
考試過程車速一定要慢，速度慢了，我們就有足夠的時間進行修正了;
考完倒車入庫后，下一個項目就是側(cè)方停車，很多人表示找不到車庫;考完倒車入庫后，慢慢開到側(cè)方停車的場地，也一定要觀察清楚車庫在哪里，不要把車開過去了再找車庫，這樣就肯定完蛋了，是沒有回頭路的。側(cè)方停車出來時候一定要記得打左轉(zhuǎn)向燈;
其實兩個考試項目之間是有一段畫白線的區(qū)域可以停車的，如果前面有人在考試，或者你還沒有看清楚目標(biāo)車庫，可以先停車觀察清楚;
S路線行駛和直角轉(zhuǎn)彎是最簡單的，這個也不過就實在沒辦法了。
坡道定點停車與起步注意事項，如果前方有人在考試，一定要先停車在白線區(qū)域，等別人考完你再開始，不然一開過去，前面有人擋著，你肯定就掛了;另外很多練車場，兩邊是豎了兩個竿作為停車參考的。但考場是沒有竿子的，我們平時練車也要習(xí)慣用地面的黃線做參考;坡道起步一定要記得打左轉(zhuǎn)向燈哦；
駕考科目二考試不過，原因有以下幾點：
心理緊張，其實完全沒必要緊張，考駕照而已，就算掛了，也沒什么，最多交補考費，再考就是了，所以要放松心理，這樣才能正常發(fā)揮，就當(dāng)換個場地練車就是了。
場地不熟，因為練車場與考場肯定有一定差別的，所以平時練車時就要多向教練請教，了解考場與練車場地有什么區(qū)別。
粗心大意，很多人總是想快，做起來很急，總是忘記打燈，忘記安全帶等。
車速過快，因為我們都是新手，車速一快我們就反應(yīng)不過來了。
最后為大家總結(jié)一下科目二考試心得：心平，細心，車慢，肯定過關(guān);
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