關(guān)于科目三考試應(yīng)該怎么辦

　　在科目三考試時(shí)，車感不好，方向不穩(wěn)是不合格的，也就是說(shuō)路考中如果出現(xiàn)方向過(guò)度不穩(wěn)就不是扣分的問(wèn)題了，是直接不合格，所以大家一定要把這個(gè)錯(cuò)誤操作糾正過(guò)來(lái)。下面一起來(lái)看下..

　　一、車身偏了要?jiǎng)尤��?/strong>

　　有人會(huì)說(shuō)，車身右偏了，只要往左動(dòng)方向就可以了，干嘛左邊動(dòng)完方向后還要調(diào)整右邊的方向呢?想一想，如果只動(dòng)左邊的方向，讓車身擺正后，那么調(diào)整后的車身中心線和之前的車身中心線相比，是不是往右偏移了呢?而車道是只有這么寬的! 所以科目三考試時(shí)直線行駛，車身偏了，是要?jiǎng)尤�次方向的：�?右)移方向，右(左)移方向，回正。移方向代表方向盤操作幅度要小!

　　二、視線要看得遠(yuǎn)

　　學(xué)員沒車感就是說(shuō)發(fā)現(xiàn)車身歪斜的時(shí)機(jī)太晚，只有很明顯的跑偏了，才發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，這時(shí)再修整很難避免車身的明顯搖晃。

　　秘訣：在行駛中視線要盡量的向遠(yuǎn)處看，這樣能盡早的感知車身與道路是否平行，視線越遠(yuǎn)，越能早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。

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　　三、不能猛然修正方向

　　實(shí)際上車在行駛中，不可能一直跑直線的，因?yàn)槭苈访娴挠绊�，所以在我們發(fā)現(xiàn)車身有歪斜時(shí)，就需要修正方向了，學(xué)員們普遍的毛病是打方向過(guò)快過(guò)急了;這樣修整方向的后果就是車輛產(chǎn)生明顯的搖晃，不合格。

　　秘訣：當(dāng)需要修整方向時(shí)，打方向要 輕打慢回小角度的調(diào)整。

　　四、修正角度要小

　　在訓(xùn)練中還有的學(xué)員，在修整方向的時(shí)候角度太大了，總是矯枉過(guò)正。什么是矯枉過(guò)正： 指把彎的東西扳正，又歪到了另一邊。比喻糾正錯(cuò)誤超過(guò)了應(yīng)有的限度�？赡苁强颇慷�的訓(xùn)練有影響，在倒庫(kù)和場(chǎng)地項(xiàng)目中，我們打方向經(jīng)常是打到底的，可是大家不要忘記了，那時(shí)的車速是多少，才幾公里的有時(shí)還要踩離合來(lái)控制車速，但是在路上行駛就不行了，這時(shí)的車速是幾十公里。

　　秘訣：車速較高時(shí)，修整方向的角度一定不要大了，是什么標(biāo)準(zhǔn)呢，和在高速公路行駛是一樣的道理，兩指或者三指原則，就是我們?cè)诖蚍较驅(qū)嶋H轉(zhuǎn)動(dòng)的距離在兩個(gè)或者三個(gè)手指的寬度就可以了，不要再大了。

　　五、調(diào)整心理

　　心理調(diào)整，新手總擔(dān)心被撞或撞到別人，死死拽住方向盤，注意力容易被其他車輛吸引，再加上要看左右反光鏡，不熟練時(shí)常常容易跑偏。

　　這種情況，需要多多練習(xí)，在練習(xí)時(shí)感受到其實(shí)并沒那么可怕，緩和自己的緊張情緒;其實(shí)，只要方向穩(wěn)，在一條車道行駛，是很安全的;放松，放輕松，在看左右反光鏡時(shí)，不要?jiǎng)臃较虮P，如果你心理緊張，緊握方向盤，當(dāng)目光瞟向反光鏡時(shí)，在你自己都沒注意到的情況下，方向已經(jīng)跑偏。

　　如何準(zhǔn)確的定點(diǎn)停車：

　　當(dāng) 你調(diào)整好了車輪右邊黃線與白線間的距離后，就穩(wěn)住你的方向盤不要再亂動(dòng)，這時(shí)就將右腳放在剎車上，左腳放在離合器踏板上，當(dāng)車行至前方看到右邊那根停車 桿與車中(普桑車右上角操控臺(tái)的右上角)操控臺(tái)的右上角與你成了三點(diǎn)一線時(shí)(停車桿、操控臺(tái)的右上角、你、成一線時(shí))，快速踩下剎車與離合器。

　　注意：你一定要坐直，不能偏，否則， 你找的點(diǎn)不對(duì)，會(huì)壓了右邊的線，也不能準(zhǔn)確的停車。

　　完成整個(gè)定點(diǎn)停車過(guò)程，一共需要八個(gè)步驟。其八步駕駛技巧當(dāng)聽到定點(diǎn)停車的指令后。

　　第一步，迅速打右轉(zhuǎn)向燈，通過(guò)右側(cè)倒車鏡觀察車輛后方有無(wú)跟車， 確定是否可以轉(zhuǎn)入右邊車道;

　　第二步，踩剎車向右慢打方向盤，將右前輪與地面白色實(shí)線平齊，調(diào)正車身，回正方向;

　　第三步，當(dāng)車速降低至20Km/h左右時(shí)， 踩下離合器踏板，然后稍稍松點(diǎn)腳剎，讓車輛能夠利用慣性向前滑行，待標(biāo)桿從右側(cè)倒車鏡旁邊滑過(guò)，與駕駛室對(duì)正時(shí)，輕踏剎車踏板，將車緩緩?fù)７�(wěn);

　　第四步，拉手剎;

　　第五步，把變速桿撥到空擋位置;

　　第六步，左腳松開離合器;

　　第七步，右腳松掉腳剎;

　　第八步，關(guān)掉右轉(zhuǎn)向燈。

　　定點(diǎn)停車的重點(diǎn)：正確用點(diǎn)，坡道起步時(shí)三者配合(三者是指油門、離合器的半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)、松手剎的時(shí)機(jī))。

　　難點(diǎn)：是身高不同用點(diǎn)不能統(tǒng)一用點(diǎn)(因人而異)起步時(shí)觸點(diǎn)的正確撐握。

　　定點(diǎn)停車看桿的點(diǎn)也是因人而異的，有的人身高些看這個(gè)點(diǎn)(比如說(shuō)雨刮器的某個(gè)鉚釘)，如果說(shuō)身高矮一點(diǎn)的那么看點(diǎn)的時(shí)候就不能看雨刮器的點(diǎn)了，我個(gè)人認(rèn)為最好的看點(diǎn)方法最好的是看車頭的三分之一，不過(guò)如果是富康車的話就難看一點(diǎn)了。這就是因人而異。