科目三考試常見的易錯點

　　對于科目三來說，技術(shù)果斷是不難的，起碼比科目二簡單的多。那科目三難的在什么地方呢?我來告訴你科目三最難的地方在于細節(jié)問題，因為科目三考試行車路程較遠，因此在一些細節(jié)上的處理是尤為重要的。我們一起來看一下往常學(xué)員考試常見的易錯點。

　　一、靠邊停車未保持右轉(zhuǎn)向燈長亮

　　在靠邊停車時，學(xué)員打右轉(zhuǎn)向燈要保持轉(zhuǎn)向燈長亮。有的學(xué)員一打轉(zhuǎn)向燈，轉(zhuǎn)向燈又彈回來滅了，學(xué)員仍堅持靠邊停車，也會被扣分。還有很多學(xué)員剎車、熄火后，下車不關(guān)車門，在最后時刻犯錯。

　　二、擋位與速度不匹配

　　考試中，加減擋位操作項目也是學(xué)員的失分點之一。

　　學(xué)員要熟悉什么擋位與什么速度相匹配，很多學(xué)員在通過路口和學(xué)校時，知道要踩剎車減速，但忘記減擋，讓車輛發(fā)生嚴重抖動，這樣就不能通過考試。

　　三、那么該如何匹配呢?

　　1擋速度在0km/h至20km/h之間，2擋速度在10km/h至30km/h之間，3擋速度在20km/h至40km/h之間，發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持在2500轉(zhuǎn)以內(nèi)即可。

　　四、操作失誤導(dǎo)致熄火

　　熄火也是學(xué)員比較容易犯的錯。熄火的原因很多，主要是考生太緊張，學(xué)員在踩剎車后忘記踩離合器，雙腳配合不好導(dǎo)致熄火。還有一些小細節(jié)也容易失分，例如起步不按喇叭、靠邊行駛時距馬路邊緣超過30厘米等。

　　五、超車時車速低于30km/h

　　學(xué)員在模擬超車時時速沒有高于30km/h，這樣也會被扣分。實行電子評判后，學(xué)員在每個階段的車速都會實時傳到電腦上，如果學(xué)員超車時速度不達標，也會被扣分哦。

　　六、減速后車速仍超30km/h

　　在通過車站及學(xué)校等考核項目中，車輛減速后速度不能超過30km/h。很多學(xué)員在考試中沒有這種意識，只是輕踩剎車，不會注意車輛速度。學(xué)員在減速后要注意儀表盤，時速要保持在30km/h以下。

　　七、轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭時，轉(zhuǎn)向燈開啟不足3秒

　　在路口右轉(zhuǎn)彎項目考核時，考生需在右轉(zhuǎn)向燈打開3秒后再轉(zhuǎn)向。但是有部分考生在打開右轉(zhuǎn)向燈不足3秒時就立刻轉(zhuǎn)彎，扣分也是必然的。

　　在實際駕駛中， 后方車輛可能跟得比較緊，車輛轉(zhuǎn)彎時肯定會減速，如果前方的駕駛?cè)瞬惶崆按蜷_轉(zhuǎn)向燈提示后方駕駛?cè)�，兩車很可能在轉(zhuǎn)彎減速時撞上。在路口左轉(zhuǎn)彎項目也一樣。

　　八、會車時踩剎車未避讓對面車輛

　　會車時，學(xué)員需在會車路段輕踩剎車的同時向右打方向盤，將車速降到30km/h以內(nèi)，安全有效地避開對面駛來的車輛，很多學(xué)員在會車路段沒有這么做，這個細節(jié)也需要注意。

　　對于科目三，細節(jié)的把握是十分重要的。畢竟科目三稱之為路考并不是隨便說說的，考的就是學(xué)員們上路的技巧，考的不僅是技術(shù)，考的也是心態(tài)、細節(jié)的掌握等等各種問題。對于這些易錯點希望對將要考科目三的學(xué)員能夠有所幫助。

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