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駕�？颇咳慕�(jīng)驗(yàn)總結(jié)分享
終于拿到本了，比較幸運(yùn)的科目二科目三都是一次過的。
下面把駕�？颇咳囊稽c(diǎn)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)了一下，不免有遺漏或錯(cuò)誤的地方，請給予指正或參考教練
步驟/方法
1：繞車轉(zhuǎn)圈（逆時(shí)針）、雙手遞身份證、調(diào)座椅、系安全帶、準(zhǔn)備起步，要以適當(dāng)?shù)淖鹁春瓦m當(dāng)?shù)妮p松心態(tài)對待考官。給考官留下一個(gè)好印象，也許考官心情好時(shí)會(huì)在你連續(xù)犯錯(cuò)的時(shí)候加以提醒或放你一馬。
2：起步時(shí)，一踏，二掛，三轉(zhuǎn)向，四喇叭，五看左視鏡，松手剎，慢抬離合，輕加油；起步前要看后視鏡或適當(dāng)向左后探頭看路況，并打左燈。一檔起步后，稍加油門即換二檔，同理換至三檔甚至四檔。起步前不要忘了松手剎！
3：并線時(shí)注意觀察左后視鏡，確認(rèn)左車道無車時(shí)再并，并線動(dòng)作要快、準(zhǔn)確，并線后馬上擺直方向盤，并線后如左向燈未自動(dòng)關(guān)閉，及時(shí)手動(dòng)關(guān)閉。
4：直線行駛路途中如前方車況好（沒什么車，這條道一般情況下車比較少），應(yīng)迅速提檔至五檔，到五檔時(shí)油門輕給，以便隨情況變化及時(shí)減速甚至停車。
5：直線行駛路途中要控制好車行方向，盡量讓車直線前進(jìn)，不能亂擺方向盤，在路上“畫龍”就很危險(xiǎn)了。
6：遇路口標(biāo)志、班車站標(biāo)志、人行道標(biāo)志、學(xué)校標(biāo)志、十字路口，都要左右擺頭看，除過紅綠燈十字路口時(shí)要認(rèn)真看，其它的地方做下樣子就行，一般沒人也沒車，但做動(dòng)作可以夸張些、快些，但不要幅度太大或太慢，那樣容易變方向（畫龍）。
7：一檔起步、一檔掉頭，這樣容易控制方向。特別是B端是個(gè)小緩坡，二檔轉(zhuǎn)彎的話新手比較難控制速度、方向。
8：一定要把換檔練熟，1－5檔可以隨便盲換，如果到科目三考試時(shí)還看著檔把換檔，那就。。。換檔一般對男生和大部分女生來說都很簡單，但有一部分比較差。我考那天就有女生掛錯(cuò)檔連續(xù)熄火被折了。
9：B端的坡起不能忘，其實(shí)這是一個(gè)很緩的坡，科目二都過了，這個(gè)坡起肯定不在話下。但是還是有人因?yàn)樘o張忘了坡起，溜車后直接下車。
10：靠邊停車時(shí)不要忘了看右后視鏡打右燈。左、右轉(zhuǎn)向燈在動(dòng)作完畢后如果沒有自動(dòng)關(guān)閉，需要及時(shí)手動(dòng)關(guān)閉。
注意事項(xiàng)
把心態(tài)放松，注意細(xì)節(jié)，科目三一次準(zhǔn)能過！最后祝大家都能順利拿到駕照
如今在城市里開車的人越來越多了。新手開車也很多。經(jīng)驗(yàn)也少。
所以給大家分享下經(jīng)驗(yàn)。
步驟/方法
1：堵車或等燈的時(shí)候別跟的太近，除非有人想加塞，至少要留出可以一把掰出去的距離，以防前車故障，自己也被加在中間。這是一個(gè)老司機(jī)告訴我的，當(dāng)年他在大橋上就這樣陪著前車呆了半個(gè)多小時(shí)。
2：排隊(duì)時(shí)，為了防止別人加塞，在加塞來車一側(cè)，多留半個(gè)車身。比如你在左轉(zhuǎn)道排隊(duì)，經(jīng)常有人從直行道過來加塞，你盡量用右輪壓著左轉(zhuǎn)道的右邊線開，給自己向左迂回留出余地，再跟緊前車，加塞的很難得逞。
3：正常行駛時(shí)，前車突然并線給你讓路，絕對沒好事，咱們現(xiàn)在的司機(jī)還沒這個(gè)覺悟，千萬別給油超車，最好馬上松油預(yù)備剎車，同時(shí)迅速觀察兩側(cè)后視鏡，判斷出如果要并線往哪邊并，八成前面有情況。
4：當(dāng)你從后視鏡里看別的車有點(diǎn)費(fèi)勁的時(shí)候，也就是你該開燈的時(shí)候了，不是為了看清道路，而是為了讓別人看見你，尤其是白天下雨的時(shí)候！如果你愿意，時(shí)速超過100的時(shí)候也應(yīng)該開燈，反正我是這么做的。
5：加油的時(shí)候別加滿了，40升的油箱加個(gè)35就行了，估計(jì)跑的公里數(shù)差不多，在航空領(lǐng)域這個(gè)現(xiàn)象叫“油耗油”，別白浪費(fèi)銀子，還污染環(huán)境。
6：停車的時(shí)候，盡量將你的車頭朝外，一個(gè)是走的時(shí)候方便，另外一個(gè)重要的功能就是防盜，雖然這不是靈丹妙藥，但是如果我是賊，只有偷一輛車的機(jī)會(huì)時(shí)，我偷車頭朝里的。
7：開車并線的原則是，不要讓后車踩剎車，這也是你作為行人過馬路的原則，如果你讓他為了避讓你而踩剎車的話，他就有可能踩到油門上！
8：過路口的時(shí)候一定一定要減速，不管他是不是綠燈，至少不能再加油了，尤其是沒有交通燈的路口，在咱們國家，很多人是不珍惜生命的，別跟他們較勁！
9：即便你是新手，也不要在高速公路上開的很慢，在繞城或高架上也一樣，我經(jīng)常走環(huán)城公路，經(jīng)�？吹胶芏啻筌嚍榱顺^一輛只有40公里/小時(shí)的轎車時(shí)而強(qiáng)行并線，險(xiǎn)象環(huán)生！大貨車從起步到開起來非常的吃力，所以貨車司機(jī)很不愛踩剎車，他寧愿并線超車也不原減速到3檔再花10分鐘加到5檔。
10：以我看來開車最危險(xiǎn)的敵人不是開快車，而是分神！開快車的時(shí)候往往聚精會(huì)神，如果沒有突發(fā)事件，一般不會(huì)出事，我不是在鼓吹開快車，10次事故 9次快，一旦出事就有生命危險(xiǎn)的，最好是中速行駛！但我2年來幾次嚇出汗來的時(shí)候，都是在我走神的時(shí)候發(fā)生的，記得一次手機(jī)想了，我低頭想看一下誰的電話，等看清楚了打開接聽時(shí)，一抬頭，前車火紅的剎車燈是如此的刺眼，最近的一次了，千萬別走神！
11：在人車混行的道路上，盡量離路邊的自行車和行人遠(yuǎn)點(diǎn)，向路的中間靠，如果你沒把握，不要緊別害怕，因?yàn)閷γ娴膩碥嚂?huì)躲你，而行人和自行車是背對你的，不但不能躲你，說不定還會(huì)向你晃動(dòng)，得給他們留出余地！
12：晚上行車的時(shí)候，不要用遠(yuǎn)光晃前方的行人和自行車，他們不懂的，不會(huì)給你讓路的，你這么做只能使對面的車輛花了眼，不入直接的鳴笛。我經(jīng)常能看到很多司機(jī)徒勞的用燈晃著行人，結(jié)果就是招來對面車輛刺眼的遠(yuǎn)光。
13：如果在高速公路上遇到水洼，盡量躲開，千萬別想看到水花四濺的壯觀。如果躲不開，就盡量2個(gè)前輪一起壓水，盡管高速上的水洼一般不會(huì)很深，但如果一邊的輪子壓上，會(huì)瞬時(shí)失去抓地力，如果速度很快，就會(huì)橫甩出去，甚至翻車。
14：下雨之后，走在你不熟悉的路段時(shí)，見到積水的坑，一定要減速，因?yàn)槟悴恢浪卸嗌�，最好是尾隨一輛車。
15：如果你的車上坐了3個(gè)人以上，就別開的太快了，一是咱們的車排量不大，人多了車就沒勁了，提速會(huì)打很大的折扣，最重要的是咱們的剎車會(huì)變的比較遲鈍，距離會(huì)明顯的加長，剎車的時(shí)機(jī)和力度都要比平時(shí)來的早和狠。
16：大家經(jīng)常遇到趕燈的時(shí)候，如果你前面還有一輛車，那就算了，誰知道他會(huì)不會(huì)發(fā)什么神經(jīng)停在線上，這樣的事太多了，別跟的太近了，如果你是第一輛，那就別猶豫的過去，別加了半天的速，最后心虛了，一腳停在那里，后面來個(gè)追尾，雖然不是你責(zé)任，可是多別扭��！
17：停車超過3個(gè)小時(shí)后，再起步，一定要熱車，無論春夏秋冬，這里的熱車不是指水溫，而是熱你的潤滑系統(tǒng)，至于水溫，可以邊開邊熱。
18：停車后，車?yán)飫e放什么東西，別以為不放錢包，電腦包就行了，就是半條煙，也可能搭上你的檔風(fēng)玻璃！
19：有幾個(gè)不能超車的原則要注意，拐彎的時(shí)候不能超，前方有路口的時(shí)候不能超，紅燈變綠燈起步時(shí)，在沒有完全通過路口時(shí)不要超，如果你想快點(diǎn)，就稍微往前探點(diǎn)，把路口的所有情況都看到，這時(shí)可以超。
20：遇到大公共靠邊進(jìn)站，千萬別高興，以為它給你讓了路，一定要減速，經(jīng)常會(huì)有人從公共的前頭跑出來，你可以通過觀察大公共的車底有沒有行人的腿腳或影子來判斷。
21：我經(jīng)常開快車，但沒有一次超速的記錄，主要是因?yàn)槲以谶^橋和鐵架子的時(shí)候一定要減速，一般超速的攝象頭都裝在立交橋，過街天橋或橫跨馬路的鐵架上，而且一般都在行駛方向的背面，你可以通過觀察對面車道上有沒有探頭，判斷自己這里有沒有，但不是絕對的，想再保險(xiǎn)一點(diǎn)，就走最外側(cè)的車道，80%安裝探頭的也只是在內(nèi)側(cè)的快行道。
注意事項(xiàng)
開車注意集中。不要酒后駕車，不要疲勞駕駛。
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