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科目四

科目四知識點總結

時間:2025-02-13 23:39:56 科目四 我要投稿

科目四知識點總結

  導語:對于科目四的理論考試,知識點的梳理很重要,因為除了做題,就是要時?催@些知識點不斷鞏固才能通過駕考,但是現(xiàn)在駕校不發(fā)書了,只能在網(wǎng)上找知識點。以下是小編為大家精心整理的科目四知識點總結,歡迎大家參考!

科目四知識點總結

  科目四知識點總結1

  燈光類

  △夜間、雨天、霧天、雪天等臨時停車要開啟危險警報閃光燈、示廓燈、后位燈,霧天行駛時開霧燈和報警閃光燈。

  △夜間行車中,如果燈光照射離開路面,有可能是車輛前方出現(xiàn)急轉彎或大坑;夜間行車中,前方出現(xiàn)彎道時,燈光照射由路中移到路側。

  △進入環(huán)形路口不要開轉向燈光,出環(huán)形路口時開右轉向燈。

  ▲夜間行駛除“超車、路口、人行橫道”選“遠、近光燈交替”,其余都是近光。

  △遠光變近光:150米,轉彎、變更車道、超車、掉頭、靠路邊停車;應當在距對方車輛150米以外將遠光燈改為近光燈。

  △夜間行車時路燈照明情況良好時開近光燈;路燈照明情況不好時開遠光燈。

  △車速在30以下時開近光燈,車速高于30時要開遠光燈。

  △駛近高速隧道入口前50米開燈。

  距離限制類

  ▲不是高速,機動車在白天或夜間在路上發(fā)生故障,難以移動,開危險報警閃光燈,在車后50-100米處設警告標志;在高速上,機動車發(fā)生故障,開危險報警閃光燈, 在車后150米處設警告標志(高速大霧天就不要設了 有道判斷題)。

  △高速公路車距:時速大于100公里時車距要100米以上,時速低于100公里時,車距最小不得小于50米。

  ▲會車問題。

  [其一]:

  只有冰雪道路是下坡車先行,其余都是上坡車先行。如果出現(xiàn)兩個上坡先行,就選字多的。

  冰雪路面坡路會車(下坡車先行,上坡車讓下坡車先行)

  正常道路坡路會車(上坡車先行,下坡車讓上坡車先行)

  (解釋:因為在正常道路坡路上時,機動車在狹窄的坡路會車時,因為上坡車由于要克服坡道阻力,必須加大油門,使發(fā)動機發(fā)出更大的能量和牽引力,一般要一鼓作 氣才能完成爬坡過程。如果中途減速或停車,就會增加赴困難,甚至車輛要向后溜滑而發(fā)生事故。)

  [其二]:

  右轉彎的讓左轉的`。

  環(huán)形以及隧道路口,進口讓出口的。

  有障礙的讓無障礙的。

  直行優(yōu)先,但要讓右方來車。

  △即四個站30米,兩路兩口50米。

  車在<公交站>30米以內(nèi),不得停車。

  車在<距交叉路口>50米以內(nèi)不得停車。

  △雨天,縱向安全距離是平時的1.5倍;冰雪天,縱向安全距離是平時的3倍(都適用于高速公路和一般道路)。

  △道路施工白天50M以上

  道路施工夜晚100M以上(反光標志)

  △高速同方向車道。

  1.高速同向二條車道:左側車道最低車速為100公里,右側車道最低時速為60公里。

  2.高速同向三條車道:左側車道最低車速為110公里,中間車道最低車速為90公里,右側車道最低時速為60公里。

  3.高速同向四條車道:最左最低車速為110公里,中間二條車速為90-110,最右最低車速為60。即當一車車速達110公里及以上時,它應該開在同向車道的最左邊。

  4.進入高速加速車道,盡快提到(60公里)以上。

  科目四知識點總結2

  一.安全、文明駕駛

  安全駕駛:

  熟練掌握車輛安全檢查與調(diào)整的方法;熟練掌握起步、匯入車流、跟車行駛、變更車道、會車、超車、讓超車、停車、掉頭和倒車的安全駕駛方法;熟練掌握通過彎道、路口、人行橫道、學校區(qū)域、居民小區(qū)和公交車站的安全駕駛方法;掌握保護行人(尤其兒童)、非機動車和乘車人的安全要領;

  文明禮讓:

  培養(yǎng)優(yōu)先通行權與安全禮讓(尤其校車)的道德意識;養(yǎng)成安全、文明的駕駛習慣;杜絕不文明行為和違法行為;常見交通標志、標線和交警手勢辨識:具備實際道路駕駛時辨識、遵守各類道路交通信號的能力;

  二.惡劣氣象和復雜道路條件下的安全駕駛

  雨天駕駛:

  掌握雨天燈光、刮水器的正確使用方法;掌握雨天行駛路面選擇、速度控制方法;掌握雨天跟車、會車、制動和停車的安全駕駛方法;

  冰雪道路駕駛:

  掌握冰雪道路燈光的正確使用方法;掌握冰雪道路行駛路面選擇、速度控制方法;掌握冰雪道路跟車、會車、制動、停車的安全駕駛方法;

  霧天駕駛:

  掌握霧天燈光的正確使用方法;掌握霧天行駛路面選擇、速度控制方法;掌握霧天跟車、會車、制動、停車的安全駕駛方法;

  大風天氣駕駛:

  掌握大風天氣燈光的正確使用方法;掌握大風天氣行駛路面選擇、速度控制方法;掌握大風天氣跟車、會車、制動和停車安全駕駛方法;

  泥濘道路駕駛:

  掌握泥濘道路的路面選擇、速度控制、方向控制方法;了解側滑、驅動輪空轉打滑的處置方法;

  涉水駕駛:

  熟悉通過漫水橋、漫水路及其他情況的安全涉水駕駛方法;施工道路駕駛:掌握安全通過施工路段的方法;

  通過鐵路道口:

  掌握安全通過鐵路道口的方法;

  山區(qū)道路駕駛:

  掌握山區(qū)道路跟車、超車、會車、停車、坡道和彎道行駛的安全駕駛方法;

  通過橋梁:

  掌握通過立交橋、公路跨線橋、山區(qū)跨澗公路大橋及跨江、河、海大橋及簡易橋梁的安全駕駛方法;

  通過隧道:

  熟悉通過隧道的明暗適應知識;掌握通過隧道時燈光的使用、速度控制方法及禁止行為;

  夜間駕駛:

  掌握夜間燈光的使用、路面的識別與判斷、會車、跟車、超車、讓超車、通過交叉路口、通過坡道、通過人行橫道、轉彎的安全駕駛方法及車輛發(fā)生故障時處置方法;

  高速公路駕駛:

  掌握安全駛入高速公路、加速車道行駛、行車道的選擇、行車速度控制的正確方法;掌握控制高速公路安全跟車距離、變更車道、通過隧道、減速車道行駛、駛出高速公路的方法;

  掌握高速行駛減速不讓路的安全駕駛方法;

  三.緊急情況下的.臨危處置

  險情的預測與分析:

  了解跟車、會車、超車、變更車道、轉彎、倒車、掉頭等不同行駛狀態(tài)下險情的預測與分析方法;了解山區(qū)道路、橋梁、隧道等典型道路環(huán)境下駕駛險情的預測與分析方法;了解雨天、雪天、霧天、風沙等惡劣氣象條件下駕駛險情的預測與分析方法;了解高速公路駕駛險情的預測與分析方法;了解夜間駕駛險情的預測與分析方法;

  緊急情況避險知識:

  熟悉輪胎漏氣、突然爆胎、轉向突然失控、制動突然失效、發(fā)動機突然熄火、雨雪天側滑、泥濘路面?zhèn)然、碰撞、連續(xù)傾翻、著火、落水、突然出現(xiàn)障礙物、行人突然橫穿、遇險時對乘員的保護等臨危應急處置方法;掌握緊急情況下的避險原則;

  高速公路駕駛緊急避險:

  熟悉高速公路行駛發(fā)生“水滑”、霧天遇事故、意外碰撞護欄、遇到橫風、緊急情況停車的應急避險方法;掌握高速公路緊急避險的原則;

  四.發(fā)生交通事故后的處置

  事故處置原則、事故現(xiàn)場處置:

  了解事故現(xiàn)場急救的原則、基本要求;掌握昏迷不醒、失血、燒傷、中毒、骨折傷員的自救、急救方法;掌握常用的傷員止血方法;

  五.危險化學品知識

  了解常見危險化學品的特性及運輸中特殊情況的處理方法;

  六.典型事故案例

  違法行為綜合判斷與案例分析:分析道路交通典型事故案例,判斷事故發(fā)生原因。

  科目四知識點總結3

  科目四考試介紹:

  科目四考試即安全文明駕駛常識考試,在路考合格后進行。根據(jù)公安部號令,實際上并未有科目四的說法,正式的名稱為“安全文明駕駛常識考試”,因大部分學員以及 駕校為區(qū)分科目三路考,習慣稱之為科目四?颇克目荚嚭细駱藴90分合格。

  科目四考試題庫:

  1、20XX年1月1日科目四題庫,小車800題,大車1023題。

  2、目前最新的題庫版本即為2015年1月版。

  3、考試題庫為全國通用版本,不存在地方題。

  科目四考試內(nèi)容:

  1、根據(jù)所考的駕照類型從相應的科目四考試題庫中按比例抽取50道題進行答題,小車類駕照從800題中抽取,大車類駕照從1023題中抽取,每題2分。

  2、考試時間為30分鐘,答題過程中錯12分(6道題)即終止本場考試。

  3、考試題型分單選題(包括對錯題)、多選題,前45題為單選題,最后5題為多選題。

  4、考試題目包括動畫題、圖片題、情景識別題、文字敘述題。

  科目四考試知識點總結:

  1、行車中需要借道繞過前方障礙物,但對向來車已接近障礙物時,應當降低速度或停車,讓對向來車優(yōu)先通行。

  2、行車中變更車

  道,應至少提前3秒鐘開啟轉向燈,提醒后方來車注意。

  3、駕駛車輛在交叉路口前變更車道時,應在虛線區(qū)按導向箭頭指示駛入要變更的車道。

  4、駕駛車輛向左變更車道時,應提前開啟左轉向燈,在不影響其他車輛正常行駛的前提下,駛入左側車道。

  5、駕駛車輛匯入主干道車流時,應提前開啟轉向燈,保持直線行駛,通過后視鏡觀察左右情況,確認安全后匯入車流。車輛在主干道行駛,駛近主支干道交匯處時,為防止與從支路突然駛入的車輛相撞,應提前減速、觀察,謹慎駕駛。

  6、車輛駛近人行橫道時,應當先注意觀察行人、非機動車動態(tài),再通過。行駛車道綠色箭頭燈亮,但車輛前方人行橫道仍有行人行走,應等行人通過后再起步。駛近沒有人行橫道的交叉路口時,發(fā)現(xiàn)有人橫穿道路,應減速或停車讓行。

  7、通過沒有交通信號的交叉路口時,應在進入路口前減速或停車瞭望,直行車輛優(yōu)先通行。在堵車的交叉路口綠燈亮時,車輛不能駛入交叉路口。

  8、車輛臨時靠邊停車后準備起步時,應先觀察周圍交通情況。起步后發(fā)現(xiàn)后方超越車輛較多時,應沿行進方向緩行,等待時機駛入車行道。

  9、在一般道路倒車時,應選擇在不影響正常交通的地段進行,若發(fā)現(xiàn)有過往車輛通過,應主動停車避讓。

  10、會車前選擇的交會位置不理想時,應立即減速,低速會車或停車讓行。在設有中心虛線的道路上,對向有車輛駛來時,應在各自的行車道內(nèi)行駛,不得越過中心線。

  11、在沒有中心線的道路上超車時,應開啟左轉向燈,從被超車左側超越。進入左側道路超車,無法保證與正常行駛前車的橫向安全間距時,應放棄超車。當被超車無讓超空間時,應主動放棄超車。通過隧道、鐵路道口、窄路、窄橋時,不得超車。

  12、遇后車發(fā)出超車信號后,只要具備讓超條件,就應主動減速,靠右側行駛并示意后車超越。遇車輛超載本車時,不允許向左轉向或緊急制動,以免后車反應不及時發(fā)生追尾或側撞事故。

  13、駕駛車輛行至道路急轉彎處,應充分減速并靠右側行駛。山區(qū)道路車輛進入彎道前,在對面沒有來車的情況下,應“減速、鳴號、靠右行”。車輛轉彎時應沿道路右側行駛,不要侵占對方的車道,做到“左轉轉大彎,右轉轉小彎”。

  14、駕駛車輛通過無人看守的鐵路道口時,應做到“一停、二看、三通過”。駛入鐵路道口前減速降擋,用低速擋安全通過,進入道口后不能變換擋位,以避免發(fā)動機熄火。

  15、駕駛車輛進入環(huán)島時,不用開啟轉向燈。駛出環(huán)島前,應開啟右轉向燈。

  16、行車中超越右側停放的車輛時,為預防其突然起步或開啟車門,應預留出橫向安全距離,減速行駛。遇有非機動車準備繞過停放的車輛時,應讓其先行。駛近停在車站的公交車輛時,為預防公交車突然起步或行人從車前穿出,應減速,保持足夠間距,隨時準備停車。

  17、行車中,遇到享有優(yōu)先通行權的車輛時應主動禮讓。遇非機動車搶行時,應主動減速讓行。遇羊群橫穿道路時,應減速慢行,必要時停車避讓。發(fā)現(xiàn)牲畜搶道時,應主動減速或停車避讓。遇有人在趕牲畜時,應當適當降低車速,保持較大的安全間距。遇人力車時,應減速慢行,留出安全間距。遇畜力車時,應在較遠處鳴喇叭,并提前減速。

  18、行車中遇搶救傷員的救護車從本車道逆向駛來時,應靠邊減速或停車讓行。發(fā)現(xiàn)其他機動車行駛異常時,應及時采取避讓措施。

  19、行車中看到注意兒童標志的時候,應謹慎選擇行車速度。遇兒童時,應當減速慢行,必要時停車避讓。突然有皮球滾到路上,應立即減速,隨時準備停車,以防碰撞追逐的兒童。遇列隊橫過道路的.學生時,應當停車讓行。

  20、行車中遇醉酒的行人時,應減速慢行,保持足夠的橫向間距。遇接聽手機等注意力高度集中的行人時,應減速、鳴喇叭提醒。遇行為異常行人影響車輛正常行駛時,應提前減速慢行,必要時停車。遇老年人時,應當適當降低車速,提前鳴喇叭。遇盲人時,應當減速、避讓。

  21、車輛通過凹凸路面時,應當?shù)退倬徛椒(wěn)通過。

  22、行車中超越成群青少年騎自行車時,應當提前減速慢行,隨時準備停車。超越同向行駛的自行車時,合理的做法是:注意觀察動態(tài),減速慢行,留有足夠的安全距離。遇老年人騎自行車時,應提前鳴喇叭,減速避讓。夜間駕駛車輛遇自行車對向駛來時,應使用近光燈,減速或停車避讓。

  23、車輛在交叉路口有優(yōu)先通行權,遇有車輛搶行時,應減速避讓,必要時停車讓行。

  24、車輛在允許停車路段停車時,應按順行方向靠路邊停放,不得逆向或并列停放。車輛在路邊臨時停車時,右側車輪與路肩的距離不能超過30厘米。在雨天、雪天臨時停車時,應開啟危險報警閃光燈。在霧天、夜間臨時停車時,應開啟危險報警閃光燈、示廓燈和后位燈。車輛長時間停放時,應選擇停車場停車。

  25、夜間行車,對面來車沒有關閉遠光燈時,應當減速或停車讓行。雨天行車,遇撐雨傘和穿雨衣的行人在公路上行走時,應當提前鳴喇叭,并適當降低車速。冬天行車中,遇戴棉帽或穿大衣的行人時,應鳴喇叭,提前做好制動準備。行車中遇挑擔或扛家具人時,應觀察其動態(tài),控制好車速,通過時需要保持較大的安全距離。

  26、在環(huán)形路口內(nèi)行駛時,如果有車輛強行駛入,應減速避讓。車輛行至交叉路口,遇有轉彎的車輛搶行,應停車避讓。

  27、車輛通過學校和小區(qū)應注意觀察標志標線,低速行駛,不要鳴喇叭。

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