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科目三路考的四個(gè)失誤
科目三路考是駕考的一部分,由于科目三考試需要考查學(xué)員駕駛技術(shù)和安全意識(shí)兩方面的技能,所以看似沒啥高難度操作的科目三,卻讓很多學(xué)員栽了跟頭。
失誤一:起步時(shí)“躥動(dòng)”,剎車時(shí)“點(diǎn)頭”
起步時(shí)車輛發(fā)生闖動(dòng),油門與剎車配合不好被扣分,占扣分次數(shù)總和的9%。出現(xiàn)這樣的失誤,只要是由于學(xué)員半聯(lián)動(dòng)沒處理好。若要避免這個(gè)失誤的出現(xiàn),那么平時(shí)要加強(qiáng)對(duì)離合器、油門配合使用的練習(xí),找到“半聯(lián)動(dòng)”的感覺。
失誤二:“半聯(lián)動(dòng)”久了車子會(huì)震動(dòng)
遇情況時(shí)不會(huì)合理使用離合器半聯(lián)動(dòng)控制車速,因操作不當(dāng)造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火一次被扣分,占扣分次數(shù)總和的7%。要想避免,就要注意全抬離合器時(shí),不用加油門,掛1擋,用臺(tái)數(shù)走,直到下個(gè)“直線行駛”考試項(xiàng)目時(shí),再掛2擋,輕加油門,注意轉(zhuǎn)數(shù)要小于2000轉(zhuǎn),否則也會(huì)被扣分。
失誤三:方向感不強(qiáng),方向控制不穩(wěn)定
很多初次接觸的駕駛汽車的學(xué)員都存在方向感不強(qiáng)、方向控制不穩(wěn)的情況,尤其是女學(xué)員。但是,即使是看似簡(jiǎn)單的控制方向問題,可一旦考試時(shí)不能保持車輛直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),可是會(huì)被扣分的。
失誤四:剎車后后溜超過30厘米
此種情況并不少見:學(xué)員開車經(jīng)過時(shí),按規(guī)定必須減速停車讓行。但因?yàn)樵摪唏R線處有斜坡,很多學(xué)員經(jīng)過時(shí)因剎車而向后溜。停車后,車身距離道路右側(cè)邊緣線或者人行道邊緣大于30厘米,因定點(diǎn)停車沒練好,車感較差被扣分,占扣分次數(shù)總和的4.6%。
正確的做法應(yīng)該先踩剎車,慢抬離合器,感覺有點(diǎn)小抖動(dòng)時(shí),再放剎車,這樣一來車子就過了。
以上就是科目三考試需要注意的地方,許多問題都是學(xué)員們對(duì)油門、檔位、離合器配合不熟練導(dǎo)致的。學(xué)員們?cè)谄匠>毩?xí)中需要加強(qiáng)聯(lián)系,可以試著多聯(lián)系換擋,從1擋換到2擋,再配合離合器和油門的使用。希望這些可以給正在學(xué)車的你帶來幫助。
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