節(jié)假日高速路行車(chē)注意事項(xiàng)

　　剛剛學(xué)了駕照，你有沒(méi)有上過(guò)高速公路呢?下面yjbys為大家分享的是新手司機(jī)在節(jié)假日上高速公路的開(kāi)車(chē)注意事項(xiàng)，希望能幫助到大家!

　　1：安全帶，保命的東西

　　學(xué)車(chē)第一件事兒就是系安全帶，這還用說(shuō)嗎?想親身經(jīng)歷那種生離死別的痛苦嗎?如果不想，上車(chē)就系安全帶，也提醒你的家人一定要系安全帶。

　　2：注意跟車(chē)距離

　　在高速上跟車(chē)最不能跟的就是大貨車(chē)了，基本上上高速的大貨車(chē)都超載，超載讓剎車(chē)距離增加，這樣你跟在后面的話(huà)稍不留神就會(huì)追尾。

　　3：高速路切忌突然停車(chē)

　　如果讓我給高速事故各種危險(xiǎn)動(dòng)作評(píng)危險(xiǎn)程度排危險(xiǎn)順序的話(huà)，我首先會(huì)給高速公路突然停車(chē)放到首位。原因很簡(jiǎn)單，高速公路的車(chē)速度都非�？�，如果你突然停車(chē)的話(huà)，那么后方車(chē)輛如果避閃不及就會(huì)直接會(huì)撞上你，想想看高速公路最慢限速也90km/h呢，這速度撞上去基本前車(chē)就直接撞飛了。

　　如果碰到了必須要在高速路上停車(chē)(如，遇到突發(fā)交通事故)，一定要提前看后視鏡里有沒(méi)有別的車(chē)，特別是大貨車(chē)跟著你的時(shí)候，如果有的話(huà)請(qǐng)一定要提前減速并打開(kāi)雙閃提醒后車(chē)注意，給后方車(chē)輛留下充足的距離和時(shí)間減速。如果后方車(chē)輛總是按喇叭或者閃燈，相信我，他一定是剎不住車(chē)了(此心得是在高速公路上班的家里人告訴我的，如果不信看之前重慶發(fā)生的事故實(shí)拍就知道了。)，這時(shí)候你要做的不是停車(chē)而是往緊急車(chē)道里開(kāi)，哪怕被拍違章、哪怕車(chē)輛蹭傷，保命最重要。

　　4：不要迷信是“好車(chē)”就超速開(kāi)車(chē)

　　“十次車(chē)禍九次快”這句話(huà)說(shuō)的一點(diǎn)也沒(méi)錯(cuò)，但恰恰國(guó)內(nèi)有些司機(jī)就覺(jué)得自己開(kāi)的是好車(chē)就什么都不管，高速上各種超車(chē)，各種看誰(shuí)都不順眼，逮誰(shuí)滅誰(shuí)，但殊不知自己的命就掌握在自己手里，你在各種秒殺別人的時(shí)候你自己可能就被自己秒殺了。

　　不要迷信自己開(kāi)的是好車(chē)就可勁超速，看看各種事故報(bào)告吧，無(wú)論是寶馬還是保時(shí)捷甚至是號(hào)稱(chēng)最安全的沃爾沃都有因?yàn)楦咚俪�速�?dǎo)致嚴(yán)重事故的案例。老天不會(huì)因?yàn)槟汩_(kāi)的是百萬(wàn)級(jí)別的豪車(chē)就放過(guò)你，國(guó)家高速公路的最高限速是120km/h，剛才也說(shuō)過(guò)，時(shí)速超過(guò)160km/h高速發(fā)生爆胎無(wú)論你是不是系安全帶死亡率就是100%。另外，超速還會(huì)導(dǎo)致你的剎車(chē)距離大大提升，從而更容易引發(fā)追尾等嚴(yán)重的交通事故。

　　5：不要疲勞駕駛

　　在高速路行駛超過(guò)2個(gè)小時(shí)司機(jī)就需要休息，調(diào)整狀態(tài)。同樣車(chē)也需要調(diào)整狀態(tài)，并且可以利用在休息站休息的時(shí)候檢查車(chē)輛的主要部位(如，輪胎、胎壓、機(jī)油等)，這樣才能保證你在下一段旅行的時(shí)候的行車(chē)安全。

　　6：離開(kāi)車(chē)輛注意及時(shí)鎖車(chē)

　　出行時(shí)在服務(wù)區(qū)內(nèi)最常要解決的問(wèn)題就是上廁所和補(bǔ)充食物、飲品，人需要離開(kāi)車(chē)輛。在這里需要提醒大家的是，在離開(kāi)車(chē)之前，一定要將車(chē)輛鎖好，以防在服務(wù)區(qū)內(nèi)被盜竊。因?yàn)樵诼猛局谐丝蜁?huì)在車(chē)上使用一些東西，比如電腦、相機(jī)、游戲機(jī)等等電子產(chǎn)品，上廁所的時(shí)候可能就暫時(shí)隨手放在車(chē)內(nèi)，這是一個(gè)不小的隱患，也許就在這幾分鐘內(nèi)就會(huì)丟失。在這里編輯給您幾個(gè)小經(jīng)驗(yàn)：1、所以在鎖車(chē)之前，最好把有“誘惑力”的物品收納好，或是帶在身上，或者是用衣物遮蓋上;2、在上廁所或購(gòu)物的時(shí)候，車(chē)上的人員可以輪流進(jìn)行，保證車(chē)身留人看守。3、日過(guò)打算下車(chē)休息，最好將車(chē)停在視線(xiàn)范圍之內(nèi)，或人員相對(duì)集中的地方。

　　7：超車(chē)時(shí)多用燈光提示/晚上合理使用燈光/特殊天氣使用對(duì)應(yīng)的燈光

　　開(kāi)車(chē)的朋友都知道，車(chē)輛越快，噪音越大。因此我們?cè)诟咚俾飞�，如果想提示前方�?chē)輛或是要超車(chē)的話(huà)，燈光比喇叭好使。尤其是高速公路，那么大的風(fēng)噪，按喇叭也聽(tīng)不見(jiàn)，因此合理使用燈光很重要。

　　而在晚上，高速行車(chē)更要注意燈光的使用，有一些高速路段沒(méi)有設(shè)計(jì)路燈，因此很多車(chē)都開(kāi)著遠(yuǎn)光燈開(kāi)車(chē)，殊不知這樣看似是自己能看清楚道路了，但也給自己埋下禍根。對(duì)向車(chē)道同樣也會(huì)因?yàn)樘旌诳床坏铰酚眠h(yuǎn)光，這樣你不就遭殃了嗎。在讓自己舒服的時(shí)候考慮一下別人，我知道我這么說(shuō)不會(huì)讓所有開(kāi)車(chē)的人一下子都改掉不好的燈光使用習(xí)慣，但能改多少是多少，我們也會(huì)長(zhǎng)期宣傳這些安全駕駛習(xí)慣的。

　　另外，在雨雪霧這些特殊天氣條件下，我們?cè)诟咚俾飞细�要注意燈光的使用，示寬燈、霧燈、雙閃警示燈一個(gè)都不能少，聽(tīng)我的，正確用燈光能保命!

　　8：沒(méi)事兒別走緊急行車(chē)帶

　　緊急行車(chē)帶顧名思義就是在緊急情況使用的，特別是出現(xiàn)重特大交通事故時(shí)救援車(chē)輛的綠色通道，稱(chēng)其為救命通道也不為過(guò)。

　　不過(guò)從目前的現(xiàn)狀來(lái)看，擁堵時(shí)段應(yīng)急車(chē)道被占用的情況還是很普遍的，先不說(shuō)這種做法對(duì)不對(duì)，我們?cè)诟咚俟�路上一定要避免這種行為，不為別的，高速公路的緊急行車(chē)帶經(jīng)常有大貨車(chē)在此停留維修各種故障，修好車(chē)輛后路上散落個(gè)輪胎，扳手等很常見(jiàn)，高速行駛一旦軋上很危險(xiǎn)。

　　9：出現(xiàn)事故后，趕緊撤到安全地帶。

　　駕車(chē)行駛，尤其是高速行車(chē)，一旦出現(xiàn)事故一定要第一時(shí)間撤離至安全地帶，切勿原地停留，以防出現(xiàn)二次事故。

　　出了事故人都會(huì)著急，肯定想著找撞你的人理論或者是看看自己的車(chē)是否受損嚴(yán)重，但正是這種著急會(huì)讓人放松警惕給二次事故的發(fā)生帶來(lái)機(jī)會(huì)。因此無(wú)論車(chē)輛發(fā)生多么嚴(yán)重的事故或者故障，你一個(gè)人無(wú)法解決的話(huà)那就請(qǐng)你離開(kāi)事故車(chē)輛，并按照城市路面撤離到主路緊急行車(chē)帶;高速公路撤離到最外層綠化帶的方法等待事情的處理。

　　10：不要在高速路上扔?xùn)|西

　　不能否認(rèn)的是，咱門(mén)國(guó)家的高速公路管理還不夠完善，時(shí)常有高速公路旁邊的村民在高速路內(nèi)行走甚至是騎自行車(chē)，他們可不是為了抄近道，而是撿丟棄在路邊的塑料瓶子、易拉罐、廢報(bào)紙之類(lèi)的。

　　在高速路上仍東西除了會(huì)危及人的生命外還會(huì)對(duì)車(chē)輛產(chǎn)生非常大的影響，高速路上車(chē)的時(shí)速都不慢，最慢90km/h，如果以這個(gè)速度行駛前面突然出現(xiàn)一坨東西你根本分辨不出是什么，本能的就會(huì)打方向躲避，如果此時(shí)旁邊有車(chē)那就直接撞上了，或者是打方向的量太大，車(chē)輛失控也會(huì)出現(xiàn)交通事故。

　　11：盡量不要夜間行車(chē)

　　出去玩本來(lái)就是圖一個(gè)高興的，別弄的那么累。特別是晚上能不開(kāi)車(chē)就別開(kāi)車(chē)了，這并不是質(zhì)疑誰(shuí)的駕駛技術(shù)，而是如今道路上的情況千變?nèi)f化，你不撞他他裝你的情況一點(diǎn)不少見(jiàn)，夜間大車(chē)普遍較多，光線(xiàn)有差，本著安全第一的原則還是建議盡量避免夜間行車(chē)吧。

　　高速公路晚上大貨車(chē)的數(shù)量要比白天多很多，原因很簡(jiǎn)單，白天大貨車(chē)要裝卸貨物，而且白天高速上檢查大貨車(chē)的警察也很多，晚上就沒(méi)事兒了，警察也都下班了，車(chē)也少了，可勁開(kāi)唄。如果你在晚上跑過(guò)高速一定知道，大貨車(chē)在晚上開(kāi)的速度都不慢，而且大貨車(chē)司機(jī)往往白天還不好好休息，晚上開(kāi)車(chē)很容易就累了甚至是打瞌睡，這也就解釋了為什么很多高速上大貨車(chē)的事故都是晚上或者凌晨發(fā)生的。

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