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新手自動(dòng)檔汽車(chē)駕駛注意事項(xiàng)

時(shí)間:2025-02-18 09:11:02 新手上路 我要投稿
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2016年新手自動(dòng)檔汽車(chē)駕駛注意事項(xiàng)

  自動(dòng)檔汽車(chē)有什么注意事項(xiàng),是新手在行駛過(guò)程中需要特別注意的嗎?開(kāi)自動(dòng)檔車(chē)是D檔到底就可以嗎?下面跟百分網(wǎng)小編一起來(lái)看看新手司機(jī)開(kāi)自動(dòng)檔汽車(chē)的駕駛注意事項(xiàng)吧!

2016年新手自動(dòng)檔汽車(chē)駕駛注意事項(xiàng)

  自動(dòng)檔的注意事項(xiàng)

  1)只有在P、N兩檔時(shí)才可以發(fā)動(dòng)車(chē)輛,從P檔摘出排擋桿必需踩住剎車(chē)。N檔啟動(dòng)的使用是當(dāng)你車(chē)輛發(fā)動(dòng)后就直接向前行駛時(shí),你可以先接通電源(不打著發(fā)動(dòng)機(jī)),踩住剎車(chē)把檔位拉到N,再點(diǎn)火,之后掛入D檔直接前行,這樣可以避免在P檔打火后,需要經(jīng)過(guò)R檔,使變速箱經(jīng)過(guò)一次反向沖擊!另外的作用就是在行駛中突然熄火時(shí),可以在保證安全的情況下迅速將檔位推至N檔打火再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

  2)一般檔位在N、D、3間切換時(shí)不用按換檔按鈕,從3往下的限制檔上掛必需按換檔鈕,從低檔往高檔掛不用按換檔鈕。

  3)行駛中切不可掛入N檔滑行,因?yàn)樽詣?dòng)變速箱內(nèi)需要潤(rùn)滑,當(dāng)行駛中把檔位放在N上面時(shí)油泵是無(wú)法正常地供油進(jìn)行潤(rùn)滑的,會(huì)使變速箱內(nèi)部件溫度升高,造成徹底損壞!另外高速是空檔滑行也是非常危險(xiǎn)的,而且并不省油!低速時(shí)滑至停止可以提前掛入N檔,倒沒(méi)有什么影響。

  4)自動(dòng)檔車(chē)在行駛中切不可推入P檔。在行駛方向變動(dòng)時(shí),D檔與R檔切換一定要等車(chē)輛停穩(wěn)后再做操作。

  5)行駛結(jié)束停車(chē)時(shí):車(chē)進(jìn)入停車(chē)位置后,踩住剎車(chē)――排擋桿拉到N檔――拉起手剎――松開(kāi)腳剎然后熄火―――排擋桿推入P檔―――拔鑰匙!

  6)臨時(shí)停車(chē)(如等紅燈)時(shí), N或者D都沒(méi)有錯(cuò),根據(jù)自己習(xí)慣即可,如果停車(chē)在半分鐘以上你就掛入N拉手剎吧。

  自動(dòng)檔駕車(chē)并非D 檔一路到底

  自動(dòng)變速系統(tǒng)和手動(dòng)變速系統(tǒng)是兩種完全不同的設(shè)計(jì),兩者除了最終的工作目的相同之外,其動(dòng)作原理和表現(xiàn)方式都不相同。雖然自動(dòng)檔駕駛很簡(jiǎn)單,但如果要把自動(dòng)檔車(chē)用得得心應(yīng)手,也需要一定的技巧。理論上講,無(wú)論是手動(dòng)變速,還是自動(dòng)變速,若以正確的方式操作,應(yīng)該會(huì)有近似的表現(xiàn)。感覺(jué)自動(dòng)檔的車(chē)子不如手動(dòng)檔的車(chē)有力,主要是因?yàn)椴僮鞑粚?duì)。

  習(xí)慣手動(dòng)檔的駕駛者通常都清楚最佳的換檔時(shí)機(jī),用起來(lái)比較得心應(yīng)手?勺詣(dòng)檔的車(chē)子,人們往往不太會(huì)用,常常是簡(jiǎn)單地選用D 檔,一路到底。這被認(rèn)為是自動(dòng)檔汽車(chē)最正確的駕駛方法,雖然沒(méi)有錯(cuò),但在找到輕松駕駛的感覺(jué)之后,又不免覺(jué)得它不夠味道,似乎在整體性能表現(xiàn)上總是稍遜于手動(dòng)檔的車(chē)。事實(shí)并非如此,這里面存在著很多使用問(wèn)題。如果使用正確的操控方式,自動(dòng)檔的汽車(chē)也會(huì)有凌駕于手動(dòng)檔的優(yōu)異表現(xiàn)。

  自動(dòng)變速系統(tǒng)的設(shè)計(jì)讓D 檔位可以根據(jù)車(chē)速自動(dòng)在3-2 (4速或3速自動(dòng)檔汽車(chē))或4-3-2 (5 速自動(dòng)檔汽車(chē))檔間自動(dòng)變換。這樣的設(shè)計(jì),在市區(qū)走走停停的情況下,自動(dòng)變速箱就會(huì)在3-2、2-3 或是檔間不斷地變換。車(chē)輛的加速性取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩表現(xiàn),手動(dòng)檔的汽車(chē)可由車(chē)主控制在最大扭矩輸出點(diǎn)換檔,而自動(dòng)檔的車(chē)子頻頻上下?lián)Q檔的動(dòng)作當(dāng)然會(huì)讓駕駛者感到車(chē)子表現(xiàn)“軟弱無(wú)力”。這樣的情形在持續(xù)上下坡的路段更為明顯。

  解決的方法

  一、在不考慮耗油的前提下,平時(shí)用車(chē)也用大油門(mén)起步。

  現(xiàn)在多數(shù)的自動(dòng)檔車(chē)的變速程序有學(xué)習(xí)功能,如果你油門(mén)踏板踩得較深,變速程序會(huì)自動(dòng)改變?cè)葥Q檔點(diǎn)。比如說(shuō)原來(lái)的設(shè)定是2500 轉(zhuǎn)升檔的,用大油門(mén)后會(huì)在4000轉(zhuǎn)或者以上才升檔,這樣車(chē)輛實(shí)際輸出的扭矩比之前就大得多,車(chē)輛的動(dòng)力也更強(qiáng)。如果你經(jīng)常用大油門(mén),自動(dòng)變速程序就會(huì)記住你的駕駛習(xí)慣,自動(dòng)變速器的換檔點(diǎn)就會(huì)改變出廠時(shí)兼顧動(dòng)力性和節(jié)能性的設(shè)定,自動(dòng)調(diào)高升檔點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。另外如果你的車(chē)有運(yùn)動(dòng)模式設(shè)定的,選擇運(yùn)動(dòng)模式行車(chē),也會(huì)有同樣的效果。

  二、摒棄D 檔到底的習(xí)慣,正確地使用自動(dòng)檔,改變一檔到底的習(xí)慣。

  許多自動(dòng)檔車(chē)型除D 檔外,還有1、2、3 檔。市區(qū)車(chē)速不快時(shí),可將檔位放在2 檔或3 檔,山路則放在2 檔或1 檔,你會(huì)發(fā)現(xiàn)愛(ài)車(chē)似乎脫胎換骨,跑起來(lái)不但有力,而且更加輕快。也許有人會(huì)懷疑,這樣的操作會(huì)不會(huì)對(duì)變速系統(tǒng)有不良影響?會(huì)不會(huì)比較耗油?答案是不但不會(huì),而且還會(huì)更為有利。因?yàn)椋热蛔兯傧到y(tǒng)設(shè)計(jì)有這些檔位,就表示它們各有所司,正確的操作絕對(duì)不會(huì)造成損傷。同時(shí),可避免以較高檔位拖著車(chē)輛行駛,油耗必然也會(huì)較低,還能減少發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的現(xiàn)象。這種不拖檔的觀念手動(dòng)檔的車(chē)主很強(qiáng)。

  自動(dòng)檔車(chē)子在市區(qū)行駛時(shí),如果車(chē)速無(wú)法超過(guò)60 公里/小時(shí),就要用低于D 檔的一個(gè)檔位,這樣可使加速凌厲,且避免積碳的產(chǎn)生;當(dāng)車(chē)速超過(guò)60 以后,使用D 檔行駛,不但省油,也不會(huì)有損加速性。在山路行駛時(shí),則要依據(jù)情況使用2檔或1 檔,除了可以維持強(qiáng)勁的扭矩輸出外,發(fā)動(dòng)機(jī)剎車(chē)的效果更可以避免過(guò)度使用腳剎,能夠確保行車(chē)安全。自動(dòng)檔車(chē)的D 檔不具備發(fā)動(dòng)機(jī)剎車(chē)的功能,并會(huì)隨著下坡車(chē)速的增加不斷向高速檔位變換,使車(chē)速越來(lái)越快,必須不停地使用腳剎來(lái)控制車(chē)速,很容易讓剎車(chē)因使用過(guò)度而產(chǎn)生高熱失效,這是非常危險(xiǎn)的。因此,駕駛自動(dòng)檔的汽車(chē)走長(zhǎng)下坡路時(shí),一定不要用D 檔行駛,以防不測(cè)。即便你買(mǎi)自動(dòng)檔汽車(chē)的目的就是為了免掉換檔的麻煩,也要稍微勤快一點(diǎn)。在低速時(shí),換入D 檔以下的檔位,高速時(shí)再放心、省事地使用D 檔大膽地往前開(kāi)。這樣會(huì)有事半功倍的良好效果。

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