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冬季駕車(chē)注意事項(xiàng)及常識(shí)

時(shí)間:2025-05-03 16:51:35 偲穎 新手上路 我要投稿
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冬季駕車(chē)注意事項(xiàng)及常識(shí)技巧

  冬季霜多、霧多、冰雪多、氣溫低,環(huán)境復(fù)雜,對(duì)行車(chē)安全有較大影響。對(duì)新生而言,有哪些需要注意的地方呢?以下是小編搜索整理的冬季駕車(chē)注意事項(xiàng)及常識(shí)技巧,供參考閱讀,希望對(duì)大家有所幫助!

冬季駕車(chē)注意事項(xiàng)及常識(shí)技巧

  注意事項(xiàng)

  1、做好車(chē)輛換季保養(yǎng)。對(duì)車(chē)輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、行駛系及氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進(jìn)行全面檢查保養(yǎng),為車(chē)輛裝備必要的防凍裝置,按規(guī)定添加機(jī)油、齒輪油。此外,對(duì)防凍液要勤檢查、勤補(bǔ)充,蓄電池要注意保暖及充電,要注意檢查輪胎,冰雪天氣要安裝防滑鏈,行駛中要保持足夠動(dòng)力,制動(dòng)、轉(zhuǎn)向不要過(guò)急。

  2、出車(chē)前,應(yīng)提前通過(guò)電視、廣播等方式掌握路況信息,帶好防滑鏈及鐵鍬等必要工具,提前做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。

  3、冬季行車(chē)過(guò)程中由于車(chē)內(nèi)外溫差會(huì)令車(chē)窗凝結(jié)霧氣,用暖風(fēng)除霧的同時(shí)將前車(chē)門(mén)窗打開(kāi)一點(diǎn),其效果十分迅速有效。還應(yīng)注意后窗除霧,以觀察車(chē)后情況并增強(qiáng)倒車(chē)過(guò)程的安全性。

  4、冬季冰雪路行駛時(shí),不能掛較高擋位行駛,而是要控制好車(chē)輛動(dòng)力留有余地為好,盡量減少變換擋位的次數(shù),以防發(fā)生意外。行駛時(shí)保持均勻的行車(chē)速度,降低車(chē)速,減少或盡可能避免變更車(chē)道、超越車(chē)輛,嚴(yán)禁使用緊急制動(dòng)。在坡道行駛中盡量不要變擋,上坡時(shí)提前加大與前車(chē)的距離,選好適當(dāng)?shù)膿跷,下坡時(shí)提前根據(jù)路面情況選好較低的擋位,充分利用好發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械制動(dòng)的作用。特別是,橋梁、涵洞、高架橋路面是最易結(jié)冰的地方,路過(guò)這些地方,應(yīng)提前減速,并嚴(yán)禁使用制動(dòng),以防側(cè)滑。不要過(guò)多依賴(lài)ABS、EBD等高科技剎車(chē)系統(tǒng),它只起到輔助剎車(chē)作用。

  5、霧天行駛時(shí)應(yīng)及時(shí)打開(kāi)防霧燈和近光燈,降低速度,嚴(yán)格遵守靠右側(cè)通行、各行其道的原則,車(chē)輛之間及行人之間都要保持充分的安全距離,尤其是通過(guò)村莊、路口及行駛于山路轉(zhuǎn)彎處時(shí),應(yīng)仔細(xì)觀察周?chē)闆r,適時(shí)鳴喇叭,以引起行人和車(chē)輛注意,做好避讓停車(chē)的準(zhǔn)備,以免發(fā)生碰撞和刮擦。濃霧能見(jiàn)度非常低時(shí),應(yīng)及時(shí)靠邊選擇安全地點(diǎn)停車(chē),并打開(kāi)小燈、尾燈或示寬燈,待濃霧散后再繼續(xù)行駛。

  6、冬季駕駛車(chē)輛操作動(dòng)作一定要注意不能過(guò)猛過(guò)大,尤其是打方向和踩剎車(chē)的動(dòng)作不能過(guò)猛過(guò)大,否則其結(jié)果是加劇了車(chē)輛打滑的概率,后果不堪設(shè)想。在這里關(guān)鍵是要控制好車(chē)速,保持好車(chē)距,謹(jǐn)慎操作,既要防止個(gè)人的車(chē)輛打滑,也要注意觀察周?chē)说能?chē)輛是否打滑。

  7、與前車(chē)保持安全車(chē)距,留出充分的反應(yīng)時(shí)間和制動(dòng)距離。冬季冰雪路面安全車(chē)距應(yīng)保持在其他季節(jié)干燥路面安全距離的兩至三倍以上。

  8、在冰雪路面上轉(zhuǎn)向時(shí),提前降低車(chē)速,緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),勻速通過(guò),避免突然打方向,否則容易造成車(chē)體打滑失控。

  技巧

  在還沒(méi)有進(jìn)入彎道,仍然保持直線(xiàn)行駛時(shí),應(yīng)該先踩剎車(chē)讓車(chē)子減速,如果彎道比較急,則應(yīng)該進(jìn)一步降低車(chē)速,同時(shí)還需先降一擋;以低速進(jìn)入彎道,之后先選擇轉(zhuǎn)彎路線(xiàn)和修正方向,然后踩油門(mén),此時(shí)因?yàn)檐?chē)輛加速會(huì)使重心后移而讓車(chē)頭稍微浮起,方向盤(pán)變得較輕,后輪也會(huì)出現(xiàn)少許的橫向側(cè)滑,車(chē)子就可以簡(jiǎn)單轉(zhuǎn)彎。

  接著要說(shuō)的是盲區(qū)彎道,它是看不到出口的彎道,在盲區(qū)彎道上行駛時(shí),由于看不到彎道盡頭的交通情況,開(kāi)車(chē)轉(zhuǎn)彎技巧要求首先必須降低車(chē)速,而且不能按著普通彎道的方式駕車(chē)行駛。

  為了避免和對(duì)向車(chē)輛發(fā)生事故,必須靠著道路邊上行駛,在通過(guò)左彎道時(shí),汽車(chē)應(yīng)該沿著彎道的外側(cè)行駛,在通過(guò)右彎道時(shí),汽車(chē)應(yīng)該沿著彎道的內(nèi)側(cè)行駛,一旦看到彎道的出口就可以變換車(chē)道,修正方向,按著先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的方法,加油門(mén)加速駛離彎道。

  然后是復(fù)合彎道,由2個(gè)以上彎道組成的,在通過(guò)復(fù)合彎道時(shí),重點(diǎn)是保證最后一個(gè)彎道,以便在最后的彎道出口處快速地駛離彎道。首先要降低車(chē)速,駛?cè)氲谝粋(gè)彎道的進(jìn)口,在每個(gè)彎道上,都按著先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的方法行駛,其間可以稍微加點(diǎn)油門(mén),在通過(guò)最后一個(gè)彎道時(shí),一旦看到彎道的出口就可以修正方向,充分地加速,直線(xiàn)地駛離彎道。

  最后要說(shuō)的是通過(guò)上坡彎道的方法:在通過(guò)上坡彎道時(shí),司機(jī)進(jìn)彎前應(yīng)該松掉油門(mén),讓車(chē)輛以較快的速度靠著彎道外側(cè)進(jìn)入彎道,然后將檔位降低一檔或二檔,開(kāi)車(chē)轉(zhuǎn)彎技巧下一步是選擇路線(xiàn)和修正方向,同時(shí)輕點(diǎn)油門(mén)。

  在過(guò)了彎道弧頂之后,再切回彎道的外側(cè),同時(shí)加大油門(mén),最后靠著彎道的外側(cè)快速地駛出彎道,在此過(guò)程中也應(yīng)該選擇先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的轉(zhuǎn)彎路線(xiàn)。

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