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新手司機(jī)須知：最易導(dǎo)致油耗上升的8個(gè)狀態(tài)
油價(jià)蹭蹭往上漲，油耗成了很多車主關(guān)心的問題。引起油耗增加的原因很多，但大部分跟車主的用車習(xí)慣息息相關(guān)。以下是百分網(wǎng)小編搜索整理的關(guān)于最易導(dǎo)致油耗上升的8個(gè)狀態(tài)，供參考借鑒，希望對(duì)大家有所幫助!想了解更多相關(guān)信息請(qǐng)持續(xù)關(guān)注我們應(yīng)屆畢業(yè)生考試網(wǎng)!
日常開車很容易遇到交通擁堵情況。據(jù)測(cè)算，怠速候車，每分鐘將耗油5g，停停走走最費(fèi)油。
如果不幸遇到了大堵車或是長(zhǎng)時(shí)間等紅燈的時(shí)候，熄火等待才是節(jié)油的上策。一般來說塞車時(shí)超過30秒就應(yīng)熄火等待。
發(fā)動(dòng)機(jī)、加速踏板、擋位三位一體配合默契方能輸出最經(jīng)濟(jì)、最佳動(dòng)力。“超前”或“滯后”的擋位都會(huì)形成“拖擋”，還白費(fèi)了油。
一般轎車的經(jīng)濟(jì)時(shí)速(也是最省油的行駛速度)在60km/h—90km/h之間。
此類情況多是由于車主對(duì)路況預(yù)判不準(zhǔn)確，車速控制不準(zhǔn)確。
專家測(cè)定，汽車每啟動(dòng)一次，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損相當(dāng)于50km的磨損量;每緊急制動(dòng)一次，所浪費(fèi)的油可行駛2km，對(duì)輪胎的磨損相當(dāng)于行駛80km的磨損量。
輪胎氣壓過低，與道路接觸面過大就會(huì)增加阻力，影響滑行。
若胎壓比規(guī)定值低0.5kg/cM2，油耗將增加5%。所以建議車主及時(shí)檢車輪胎氣壓，并適時(shí)調(diào)整。
超車時(shí)耗油要高于正常行駛，尤其實(shí)在較窄路段猛啟動(dòng)、猛制動(dòng)耗油最嚴(yán)重。
據(jù)調(diào)查：猛加油、猛制動(dòng)交替發(fā)生，其耗油是正常行駛耗油的2倍以上
超過額定載重量，每增加1kg的負(fù)荷，每km將增加0.01的油耗。
大油門起步雖然能給你帶來跑車般的推背感，但是汽油的消耗卻會(huì)大大增加。
原地轟一次大油門，等于行駛1km。建議車主要避免大油門起步，循序漸進(jìn)才最省油。
如果選購的機(jī)油粘度過高，會(huì)直接增加油耗。根據(jù)實(shí)測(cè)結(jié)果，百公里可能增加1L左右。
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