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新手山區(qū)行車安全注意事項(xiàng)
新手上路缺乏經(jīng)驗(yàn)，所以要謹(jǐn)慎駕駛，山區(qū)路況復(fù)雜，更要小心。以下是小編整理的新手山區(qū)行車安全注意事項(xiàng)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
控制車速/保持車距
在山路上行駛時(shí)，最重要的就是保持車距。因?yàn)樯铰返穆窙r要比城市的道路復(fù)雜，尤其是雨、雪、大霧等能見度比較低的天氣，經(jīng)常會(huì)發(fā)生一些不可預(yù)見的情況。
行駛中不僅要保持車距，還要把視線放遠(yuǎn)，盡量看清路面和路邊情況，隨時(shí)觀察路邊是否有行人或突然出現(xiàn)的小動(dòng)物。
彎道減速慢行/不超車
大家都知道，在山路上經(jīng)常會(huì)遇到連續(xù)彎道和急轉(zhuǎn)彎，一般在彎道前都會(huì)有路標(biāo)提示前方是什么樣的彎道，當(dāng)看見這些路標(biāo)時(shí)，司機(jī)應(yīng)當(dāng)減速慢行。
彎路分為兩種：一種是當(dāng)車輛進(jìn)入彎道后，駕駛員可以看到前方整個(gè)彎道的路面情況，而另一種則無法看到前方彎道的路面情況。無論是哪種彎道都是嚴(yán)禁超車的，在進(jìn)入彎道前，可以鳴笛讓可能出現(xiàn)的對(duì)向車輛注意。
還有就是經(jīng)過較長(zhǎng)的彎道時(shí)，彎道的弧線比較長(zhǎng)，車速普遍比急轉(zhuǎn)彎要快，駕駛員可能無法觀察到彎道盡頭的路況，如果彎道盡頭出現(xiàn)危險(xiǎn)情況，駕駛員無法及時(shí)作出反應(yīng)，容易發(fā)生事故。所以我們建議，無論什么彎道都要減速慢行。
上/下坡時(shí)用低擋位
山路上難免會(huì)有上坡和下坡的情況，上、下坡時(shí)手動(dòng)擋車型需要注意擋位的使用。車輛上坡時(shí)，盡量采用較低擋位，因?yàn)榈蛽跷豢梢宰尠l(fā)動(dòng)機(jī)更好的發(fā)揮大扭矩來幫助上坡。這里我們要提醒各位，上坡時(shí)換擋，車速會(huì)快速的掉落，如果換擋不熟練的朋友我們建議在上坡前就換成低速擋。
自動(dòng)擋車型在上坡時(shí)也是需要酌情變換擋位的，可以手控掛入低速擋，上坡后應(yīng)注意觀察坡后的路況，避免因?yàn)槠潞笥写罂踊蚱渌系K物而使車輛受到損傷。
汽車在下坡時(shí)容易車速過快，司機(jī)可以使用低擋位來用發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力控制車速，過分頻繁的剎車很容易導(dǎo)致剎車系統(tǒng)過熱衰竭，甚至完全失靈。空擋滑行更不可取，那樣會(huì)發(fā)生車速過快，汽車猶如脫韁野馬，就算一直踩著剎車，剎車片有可能因?yàn)檫^熱而剎車失靈，從而使車輛失控。
超車應(yīng)在直道時(shí)
行駛中難免會(huì)遇到需要超車的情況，編輯在此提醒大家，山路駕車時(shí)盡量避免超車，因?yàn)樯铰繁容^狹窄，彎道很多，而且大部分外側(cè)車道外就是懸崖或陡坡，超車時(shí)會(huì)有一定的危險(xiǎn)因素。如果不得已必須超車，也不能在彎道超車，必須選擇在直道并且是虛線的情況下進(jìn)行，還要觀察好前后的路況，在條件允許時(shí)才可超車。
正確操作方向盤
正確控制方向盤是山路安全行駛的基本動(dòng)作。正確的方法是，在進(jìn)彎之前，雙手先做好準(zhǔn)備，轉(zhuǎn)彎時(shí)以一手拉、一手推的主輔方式操作方向盤，這樣便能靈活快速地操作方向盤，以應(yīng)付蜿蜒曲折、復(fù)雜多變的彎道情況。
要遵循“外—內(nèi)—外”的轉(zhuǎn)彎路線
即進(jìn)入彎道前先靠外線行駛，當(dāng)汽車前部到了選定界線邊緣時(shí)，迅速向內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，待車頭行到新方向后立即回正方向直行。后退轉(zhuǎn)彎則應(yīng)確認(rèn)后無來車，緩慢地靠線行駛，當(dāng)后輪接近道路轉(zhuǎn)角時(shí)，快速將方向盤向內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，待后輪退到新方向后外回正方向盤直倒。由于后退轉(zhuǎn)彎的難度、危險(xiǎn)性較大，所以能前進(jìn)轉(zhuǎn)彎的盡量不要后退轉(zhuǎn)彎，哪怕是繞上一大圈也不冤枉，尤其是坡度轉(zhuǎn)彎更應(yīng)小心。
按照“慢進(jìn)—快出”的轉(zhuǎn)彎辦法
由于車輛的慣性和離心力與車速成正比，所以轉(zhuǎn)彎時(shí)要降低車速。尤其是下坡彎路，由于車輛重心前移再加上入彎前踩制動(dòng)的話，“頭重腳輕”的現(xiàn)象會(huì)明顯增加，極易導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重和不足而發(fā)生滑出路面的交通事故。要避免此類事故，唯一的辦法就是遵循“慢進(jìn)快出”的原則，過彎后要迅速離開彎道，以免影響其他車過彎而給自己造成隱患。
注意遠(yuǎn)近要兼顧
不少駕駛員為了安全通過彎道，只顧眼前而忽視前方，以致錯(cuò)失下一個(gè)彎道的轉(zhuǎn)彎時(shí)機(jī)。特別是山區(qū)蜿蜒曲折的連續(xù)彎道，往往使你忙個(gè)不停，因?yàn)楫?dāng)你發(fā)現(xiàn)對(duì)面有來車時(shí)已是兩車交會(huì)之時(shí)。所以在通過彎道時(shí)，要遠(yuǎn)近兼顧，只有這樣才能避免錯(cuò)過轉(zhuǎn)彎時(shí)機(jī)和突然情況的發(fā)生，保證通過彎道的順暢。
山區(qū)道路駕駛情況復(fù)雜，安全系數(shù)小，潛在不安全因素多，在注意如上問題的同時(shí)，要做到遵守法規(guī)，小心謹(jǐn)慎，更要注意車輛的穩(wěn)定性、操控性、安全性，以確保穩(wěn)妥處置情況，保證行車安全，以降低和減少事故發(fā)生。
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