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新手開(kāi)車起步技巧口訣有哪些
開(kāi)車起步前應(yīng)根據(jù)情況調(diào)整座椅,檢查內(nèi)外后視鏡的視角是否合適,系好安全帶,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后檢查儀表,氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的汽車氣壓是否低于450kba時(shí)不得起步,今天和大家分享新手開(kāi)車起步技巧口訣。希望能給大家?guī)?lái)幫助!
新手開(kāi)車起步技巧口訣一
一踏二掛三撥燈,
四看五按六松閘,
七快八慢同時(shí)加,
九抬離合再觀察,
安全并道十關(guān)燈。
新手開(kāi)車起步技巧口訣二
一踏(離合)
二掛(一檔)
三開(kāi)(左燈)
四按(喇叭)
五放(手剎)
六看(前后左右情況)
七松加(松離合、加油)
準(zhǔn)備起動(dòng)掛一檔,
車動(dòng)之前開(kāi)左燈,
鳴號(hào)然后放手剎,
起動(dòng)必須半聯(lián)動(dòng)。
車動(dòng)即可轉(zhuǎn)二檔,
二檔油門稍加重;
關(guān)燈然后轉(zhuǎn)三檔,
三檔油門更加重;
提高車速轉(zhuǎn)四檔,
四五高速轉(zhuǎn)檔快。
兩腳離合必分明,
規(guī)范動(dòng)作要記清。
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一、汽車啟動(dòng)長(zhǎng)時(shí)間預(yù)熱
汽車啟動(dòng)前預(yù)熱,能使機(jī)械部件得到較好潤(rùn)滑,減少摩擦,延長(zhǎng)使用壽命。但預(yù)熱時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng),能使?jié)櫥偷竭_(dá)所需潤(rùn)滑部位即可,時(shí)間過(guò)長(zhǎng),只會(huì)造成更多的油耗和更大的發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。
二、單手打方向盤
車輛在快速行駛或遇到緊急情況時(shí),需要雙手控制方向盤才能有化險(xiǎn)為夷的情況,依靠單手根本無(wú)法做到。正確的做法是雙手時(shí)刻不離方向盤,開(kāi)手動(dòng)擋車的車友,右手一但換完擋后立即握回方向盤,確保汽車方向時(shí)刻都在自己的雙手操控之下才是安全保障。
三、視覺(jué)條件不良時(shí)不開(kāi)燈
不少車主為了節(jié)約汽車電池降低損耗,在黃昏或天氣較陰暗時(shí)不喜歡開(kāi)燈,這也是一種十分錯(cuò)誤的做法。因?yàn)樵跉庀蠡蚬饩條件不佳時(shí),人們往往難以很快發(fā)現(xiàn)車輛行蹤,而燈光就成了此時(shí)最好的提醒目標(biāo)。要保障安全,除開(kāi)自己小心駕駛外,還得給其他人提供一個(gè)警示,喇叭是如此,燈光更是如此。
四、長(zhǎng)時(shí)間低轉(zhuǎn)速行駛與換擋
汽車的油耗與轉(zhuǎn)速是有較大關(guān)系的,轉(zhuǎn)速越低,汽車油耗通常會(huì)比較節(jié)省,這也是當(dāng)前發(fā)展6甚至是8擋變速箱的重要原因。但是長(zhǎng)時(shí)間低轉(zhuǎn)速對(duì)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)并不是什么好事,一來(lái)讓積碳大大增加,二來(lái)如果一直是低轉(zhuǎn)速換擋,對(duì)汽車扭矩釋放不夠,不但不能節(jié)油,而且還會(huì)因?yàn)榕ぞ夭蛔銓?dǎo)致的車身振動(dòng)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱容易老化。
五、先踩離合器后剎車
許多開(kāi)手動(dòng)擋的車的人認(rèn)為剎車前應(yīng)切斷動(dòng)力,這樣剎車會(huì)更有效,這是嚴(yán)重的錯(cuò)誤。因?yàn)椴认码x合器,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速降低到怠速,且氣管總的真空度降低,真空助力器的輔助力大大降低,剎車距離反而變長(zhǎng)。正確的操作應(yīng)先踩下剎車,當(dāng)車速降低至接近停止時(shí)再踩下離合器,這樣才能確保安全。
六、空擋節(jié)油
電噴汽車在空擋滑行的時(shí)候不一定省油,因?yàn)橛行┸囋诩铀僦兴砷_(kāi)油門,噴油系統(tǒng)停止供油,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降至2000轉(zhuǎn)時(shí)恢復(fù)供油,所以電噴車高速帶擋滑行時(shí)會(huì)省油,放空擋反而費(fèi)油。
七、彎道不減速
有許多車主在進(jìn)入彎道不減速不降擋,而在彎道中發(fā)現(xiàn)車速過(guò)快則依靠剎車減速。這樣做,汽車轉(zhuǎn)向時(shí),車輛重心不再保持在車輛中線位置,如果出現(xiàn)緊急制動(dòng)或路面濕滑的情況,很可能導(dǎo)致車輛失控甚至翻車。正確做法應(yīng)在進(jìn)入彎道前減低車速換入低擋,入彎后,緩慢加油車身才能保持平穩(wěn)安全姿態(tài)。
八、磨合期車速越慢越好
磨合期是要在一段時(shí)間內(nèi)將摩擦部件的配合間隙磨到一個(gè)合理的范圍,才能實(shí)現(xiàn)較好的潤(rùn)滑。若磨合期發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低,則曲軸連桿軸瓦承受的沖擊較大,轉(zhuǎn)速過(guò)高則汽缸壁容易拉傷,造成早期磨損,所以磨合期應(yīng)參照發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速而不是車速,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000至3000轉(zhuǎn)之間,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在1000至2000轉(zhuǎn)之間。
九、升擋超車
駕車者普遍認(rèn)為高擋位速度較快,所以喜歡在超車途中升上一擋。事實(shí)上車輛的前進(jìn)是靠引擎所發(fā)揮的扭力,高擋位扭力較小,油門反應(yīng)遲鈍,加速度反而減慢,所以超車時(shí)應(yīng)該減慢一擋,自動(dòng)擋只需將油門踩到底,變速器便會(huì)降低一擋,以提供足夠的扭力。
十、經(jīng)常性的壓線行駛
壓線行駛,很容易導(dǎo)致其他車輛無(wú)法判斷壓線車輛行駛路線,從而增加追尾、側(cè)碰等交通事故發(fā)生幾率。如果有道路分界線,一定要按照分界線規(guī)定區(qū)域行駛,不要壓線或騎線行駛。
新手開(kāi)車起步口訣
開(kāi)車起步要求是:車倆平穩(wěn)不闖動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)不息火、無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高和明顯的空油聲。
新手開(kāi)車起步口訣如下:
一踏二掛三撥燈,
四看五按六松閘,
七快八慢同時(shí)加,
九抬離合再觀察,
安全并道十關(guān)燈。
開(kāi)車起步口訣詳解:
1)踏下離合器踏板;
2)將變速桿掛入一檔;
3)打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈;
4)通過(guò)三鏡觀察前后左右情況,確認(rèn)安全;
5)按喇叭告知附近車輛及行人;
6)放松手制動(dòng)桿
7)稍快抬起離合器踏板下部;
8)離合器踏板抬到辦聯(lián)動(dòng)時(shí)放慢抬起速度同時(shí)輕塌油門踏板;
9)車輛起步后放開(kāi)離合器踏板,左腳放在踏板下方,觀察后方情況,緩慢向左轉(zhuǎn)向;
10)如后方有車量駛進(jìn)沿原路緩行,確認(rèn)安全后并入車道,關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。
新車磨合期注意事項(xiàng)
汽車磨合不只是新車主的事情,一些老車主修了一些汽車大配件之后也有磨合的事情要做。那汽車磨合有哪些注意事項(xiàng)?
1.宜慢不宜快,新車最開(kāi)始的1000公里,時(shí)速應(yīng)控制在60-80公里/小時(shí)之內(nèi),轉(zhuǎn)速最好不超過(guò)3000轉(zhuǎn),磨合期行駛不是控制汽車的行駛速度,而是控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在2000-3000rpm(汽油機(jī))之間發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷是最輕的,由于磨合期潤(rùn)滑不良,過(guò)高的轉(zhuǎn)速容易使部件拉傷,轉(zhuǎn)速太低(擋位太高),發(fā)動(dòng)機(jī)做功的力量變成了沖擊,同樣會(huì)造成磨損,所以一定要勤換擋位,控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,自動(dòng)擋汽車只需要把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在3000rpm以下就可以了。
2.啟動(dòng)的時(shí)候不要踩著油門踏板來(lái)點(diǎn)火,啟動(dòng)后,最好等發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速表穩(wěn)定,表指針預(yù)熱到刻度線中間,水溫達(dá)到40℃以上,再緩緩起步上路。
3.不要滿載超載,磨合期由于不能達(dá)到最佳潤(rùn)滑狀態(tài),加重負(fù)荷會(huì)使磨損加劇,所以必須按車型的載重規(guī)定減載,以不超過(guò)規(guī)定載重量的70%為宜,比如咱們的車一般是可以坐5個(gè)車,磨合這個(gè)階段就別非要塞滿5個(gè)人了,最好坐2-3個(gè)人就可以了。
4.避免緊急剎車,當(dāng)然在任何情況下,激烈駕駛、急剎車都是不良駕駛習(xí)慣,特別對(duì)新車來(lái)說(shuō),急剎車會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)系統(tǒng)和底盤的沖擊損傷很大,我們應(yīng)該時(shí)刻關(guān)注路況,提前減速減擋;如果確實(shí)有突發(fā)情況需要緊急剎車,實(shí)在沒(méi)辦法了,那也應(yīng)該先踩下離合器踏板,再剎車,這樣能部分減少發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊損傷。
新車磨合期是多少公里?
談到車友們經(jīng)常問(wèn)新車磨合期差不多多少公里的問(wèn)題,其實(shí)我想說(shuō)磨合期里程也和戀愛(ài)一樣,分為三個(gè)階段。
前500km為初段磨合,是曖昧期。此時(shí)需要穩(wěn)住步伐,不要太過(guò)熱情,需知“easy come,easy go”,車速不要太快(70-80km/h)。500-1000km為中期磨合,感情升溫期,這時(shí)候的你需要加快步伐,可以適當(dāng)提高最高速度可適當(dāng)提高,一般可以達(dá)到(90-100km/h)。1000-1500km是最后的磨合階段,熱戀期,終于可以成功將速度提升至120km/h了!
不得不承認(rèn),隨著技術(shù)的進(jìn)步,“磨合期”三個(gè)字已經(jīng)漸漸淡出人們的視線,處于“快餐時(shí)代”,我們確實(shí)無(wú)須花費(fèi)大把的時(shí)間來(lái)刻意追求磨合期的保養(yǎng)。
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